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| 2023/10/25 | 歐付寶電子支付 興 | TWQR上線 整合付款QR Code |
國內各種支付QR Code規格各異、無法互通，商店常擺滿QR Code立 牌，財金公司串連銀行及電支機構，統一規格，以TWQR為共同標示， 預估明年第一季將有15萬家店家配合，首波有37家金融機構外，有四 家電支先行，街口支付、全支付兩大龍頭雖表態加入，但未在首波上 線。
財金公司2021年10月建置「電子支付平台跨機構共用平台」，陸續 提供跨銀行及電支機構轉帳、繳稅、繳費等服務，24日正式開辦TWQ R購物服務。首波參加機構包含37家台灣Pay金融機構，及四家電支的 全盈支付、一卡通、橘子支、歐付寶，其他五家電支，如簡單支付、 愛金卡、全支付、悠遊付、街口支付也正進行系統開發及準備中。財 金公司指出，後續將陸續上線。
財金公司預估，至明年第一季將有15萬家店家換約；財政部次長阮 清華表示，希望與台灣Pay簽約的27萬家店家，在一年內都可以完成 換約。
同時銀行公會與財金公司也陸續與各國合作，未來民眾可持銀行或 電支機構的APP，到境外TWQR的商店消費支付。財金公司董事長林國 良說明，韓國的合作最快在明年第一季上路，日本也在洽談中。
另交通業者也將共同導入TWQR，由於一卡通已經加入TWQR，將會以 南部的公車作為第一個使用場域，讓民眾就算沒戴電子票證出門，也 可以透過TWQR「刷手機」搭車。
全盈支付總經理劉美玲指出，以國內信用卡市場為例，業者已非衝 收單、而是衝發卡，主因信用卡收單大致已發展到極限，衝發卡整體 效益才大，而TWQR概念也類似，全盈舊有特店持續防守，後續也樂意 推廣TWQR，逐步轉守為攻。
歐付寶董事長詹艾臻認為，TWQR對電子支付產業有正面幫助，對消 費者將增加使用電子支付的便利性。
街口支付董事長梅驊說，街口目前有約30萬個特店，街口身為電支 業龍頭，一定會配合政府政策，但由於TWQR是共通標準，街口對於系 統開發、店家溝通很重視，預計明年將參與TWQR，目前沒有確切時間 表。 <摘錄工商> |
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| 2023/10/24 | 乾杯 興 | 乾杯搶進高價火鍋市場 |
乾杯迎冬季商機，搶進頂級火鍋市場。乾杯（1269）董事長平出莊司昨（23）日表示，將在11月1日推出新品牌「黑毛屋招待所」，首店插旗嘉義，客單價3,000元、坪數將逾百坪，不僅是集團客單價最高的店，也是規模最大的店，宣示搶進高價火鍋市場。
乾杯集團「老乾杯」與「黑毛屋本家」昨日宣布，新北首家以雙品牌進駐「板橋大遠百」，將打造新北旗艦店。
對於搶進高檔火鍋店，平出莊司昨日表示，疫後餐飲需求大爆發，集團整體客單價從過去1,800-2,000元提高到2,100元，增幅逾10%，關鍵就是看好高端消費力。
平出莊司表示，考量旗下的鍋物品牌都是個人鍋為主，此次推出共鍋新品牌「黑毛屋招待所」 不僅可滿足商務客，且適合家族聚餐，共計有七個包廂。
乾杯集團目前旗下鍋物品牌包括「黑毛屋」、「黑毛屋本家」和將開幕的「黑毛屋招待所」。其中，「黑毛屋」客單價800-900元，「黑毛屋本家」1,500-1,600元，家數分別為十家和四家，下月將登場的「黑毛屋招待所」插旗嘉義耐斯王子飯店17樓。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/24 | 燁聯鋼鐵 興 | 燁聯唐榮估開平低盤 |
不銹鋼板材上游供應燁聯（9957）、唐榮將於下周開出11月內外銷盤價，在需求低迷和鎳生鐵、鎳價走跌的雙重夾擊，恐以平低盤定調，不利短期營運表現，未來將等候下游需求增溫。
市場人士表示，受產業復甦動能遲緩影響，加上近期全球地緣政治衝突頻傳，引發通膨復燃疑慮，使不銹鋼市場需求一直無法升溫。
觀察英國金屬交易所（LME）鎳價變化，今年8月初的價格曾上漲至每公噸2.23萬美元，而隨著市場觀望氛圍加重，截至目前為止，跌至每公噸1.81萬至1.86萬美元區間，跌價近4,000美元，跌幅逾17%。
至於另一項主力鎳原料走勢指標的鎳生鐵價格近一個月來也跌價人民幣逾50元，報價逼近鎳鐵廠的生產成本邊緣，導致亞洲不銹鋼板材上游最大供應商印尼青山近期陸續有降價舉措。
業者指出，即將於下周開出11月盤價的燁聯和唐榮，以目前態勢來看，以平低盤開出的機會大。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/24 | 永立榮-新 興 | 永立榮新藥 准臨床試驗 |
永立榮（6973）昨（23）日宣布，治療男性勃起功能障礙（ED）的羊水幹細胞新藥UA002，已獲得衛福部食品藥物管理署（TFDA）臨床試驗許可，待「細胞製備場所人體細胞組織優良操作規範」查核後，將針對攝護腺根除手術、及糖尿病導致勃起功能障礙病患，進行第一期臨床試驗。
永立榮生醫表示，勃起功能障礙為許多中壯年階段之後男性的困擾。以亞太地區發表過的醫學論文統計，40歲以上男性約有25％以上的盛行率，潛在醫療需求龐大 。根據Market Research Future（MRFR）市場調研資料，預估2025年全球勃起功能障礙藥物市場規模大約有29億美元。
永立榮生醫說明，對於勃起功能障礙，目前多半是透過促進血管舒張達到症狀治療目的，不過效果短暫，且不適合具有較高心血管疾病風險的中老年病患；對於因罹患攝護腺癌進行攝護腺根除術而導致陰莖海綿體神經受損者，或者因罹患糖尿病導致的勃起障礙且促進血管舒張藥物治療無效者，尚未有理想療法。
永立榮為驗證UA002的後續開發潛力，與輔大醫學系合作，進行動物功效性研究，試驗結果顯示，UA002羊水幹細胞確實有修復海綿體神經、血管內皮與海綿體平滑肌細胞的功能，進而改善勃起障礙。永立榮於完成臨床前相關安全驗證後，向TFDA申請臨床試驗許可並獲准。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/23 | 遠雄人壽保險事業 興 | 遠雄人壽守護高齡者 推美元利變終身壽險 |
九九重陽節將至，遠雄人壽建議高齡長者，除了提前部署做好醫療 保障與退休規劃，如何將辛苦累積的資產傳承給後代，將愛延續下去 ，也是需要面對的人生課題。為讓愛傳承，守護家人更長久，遠雄人 壽推出「遠雄人壽傳富百寶代美元利率變動型終身壽險」，幣別以美 元計價，繳費方式可選擇躉繳，或是2年繳，第4年起可享高額保障， 另可運用身故保險金指定受益人，將辛苦累積的資產傳承給最愛的下 一代，對於50歲以上的熟齡族群而言，也能在短時間內完成準備。
近來，因遺產繼承問題造成家族糾紛時有所聞，避免遺產變負債， 關鍵就在提前規劃做好分配，遠雄人壽建議可透過保險指定受益人好 處，依自己的意願指定身故保險金給付對象或給付比例，避免遺產分 配上的紛爭，遺愛家人的善意才不會變成子女紛擾的源頭；若擔心受 益人領到巨額保險金不會運用或是被騙，可善用「身故保險金分期給 付」機制降低風險。另外，遺產需於繳納稅金後才可動用，而身故保 險金不受此限制，受益人向保險公司申請理賠後，此身故理賠金可做 為未來繳納遺產稅的資金來源。
此外，保有資產同時有機會享有增值回饋分享金，身故保險金可做 為未來遺產稅之預留稅源，且身故保障立即給付，保障家人各種財務 風險。身故或完全失能保險金可選擇一次或分期定期給付。除了提供 高齡長者完整保障外，遠雄人壽也積極推動高齡友善服務，協助了解 自身保險權益及提升自我金融保護能力，包括推出國、台、客三語言 版本的保險權益微影片，透過淺顯易懂且活潑有趣的方式傳遞資訊； 並針對投保年齡涵蓋65歲（含）以上的保險商品，製作大字版電子書 銷售文件，方便長者閱讀。 <摘錄工商> |
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| 2023/10/20 | 寶晶能源* 興 | 寶晶能源攻綠電 攜矽格減碳 |
寶晶能源參展台灣國際智慧能源週，除了展示寶晶能源在太陽能及 儲能領域的階段性成果，也宣布與半導體測試封裝大廠矽格簽訂再生 能源購售契約，助矽格集團達成減碳目標。
寶晶能源2018年成立，五年來累積許多成果，包括採用特高壓GIS 升壓站、打造農電共生指標性案場、導入Fluence AFC及光儲方案、 集結60多名地主發展水面型案場、發展光儲得標26MW、協助金融業者 轉供91處營業據點等等。
寶晶能源旗下寶富電力日前與矽格集團簽訂綠電購售契約，提供矽 格集團矽格、矽格聯測及台星科再生能源之供應。矽格承諾於2050年 100％使用再生能源電力及達成碳中和的目標，並設定2030年達成30 ％階段性目標。寶晶能源100％持有再生能源案場，目前售電方面已 涵蓋科技業、電子業、金融體系、食品業、工業大戶等。
寶晶能源董事長蔡佳晉表示，企業對於導入綠電的需求日益增強， 寶晶能源長期深耕屏東地層下陷區及不利耕作區，自持案場並穩定供 給綠電，已獲得多家企業採購。此次與矽格集團合作，將助其有效率 達成階段性目標。寶晶將持續在南台灣耕耘並建置案場，預計2024年 將得以提供200MW以上之太陽光電給全台灣企業，致力成為充足、穩 定、可靠的綠電來源。 <摘錄工商> |
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| 2023/10/19 | 旭東環保科技 興 | 衝刺離岸太陽能 邁步 |
台塑集團布局新能源應用再下一城，台塑與旭東環科合作「離岸海上太陽能」系統，預計明年8月在屏東外海建試辦場域，目標2025年上路。
其中，台塑不僅負責提供HDPE（高密度聚乙烯）、專利抗汙自潔塗布劑等重要原材料，浮台支架則採用由轉投資福欣最新研發的446高抗蝕不鏽鋼，未來也會跟台塑新智能合作試辦海上儲能廠。
台塑董事長林健男表示，目前旭東環科在全球水面型太陽能建置量達133MW，已是全球第三大。而結合旭東環科在水面型太陽能發電系統的豐富經驗，將台塑所生產的高度耐彎折HDPE、耐壓型射出原料、耐燃型PF原料應用在太陽能產業上，成功研發出抗風浪、高靈活度、不影響生態之太陽發電浮台；該浮台設計已獲全球53國專利。
旭東環科董事長董基旭指出，目前全球僅有荷蘭、比利時、挪威以及葡萄牙四個國家有發展離岸太陽能，其中僅有荷蘭有大型浮台的設計；而台灣則是全球度五家、全亞洲第一個建置浮台設計。目前也與成大、淡大合作中，菲律賓也有興趣合作。
除了浮台材料外，台塑亦開發出太陽能面板自潔塗布劑，可提高太陽能板的發電效率。經樹德科大環境模擬測試，光電轉化率百分比可提升5.15%。
另外，台塑昨日也發表最新染料敏化電池（染敏電池DSC）多項應用，包括可在室內弱光環境下使用的緊急求救按鈕、漏水感測器、智慧貨架系統等。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/19 | 旭東環保科技 興 | 衝刺離岸太陽能 邁步 |
台塑集團布局新能源應用再下一城，台塑與旭東環科合作「離岸海上太陽能」系統，預計明年8月在屏東外海建試辦場域，目標2025年上路。
其中，台塑不僅負責提供HDPE（高密度聚乙烯）、專利抗汙自潔塗布劑等重要原材料，浮台支架則採用由轉投資福欣最新研發的446高抗蝕不鏽鋼，未來也會跟台塑新智能合作試辦海上儲能廠。
台塑董事長林健男表示，目前旭東環科在全球水面型太陽能建置量達133MW，已是全球第三大。而結合旭東環科在水面型太陽能發電系統的豐富經驗，將台塑所生產的高度耐彎折HDPE、耐壓型射出原料、耐燃型PF原料應用在太陽能產業上，成功研發出抗風浪、高靈活度、不影響生態之太陽發電浮台；該浮台設計已獲全球53國專利。
旭東環科董事長董基旭指出，目前全球僅有荷蘭、比利時、挪威以及葡萄牙四個國家有發展離岸太陽能，其中僅有荷蘭有大型浮台的設計；而台灣則是全球度五家、全亞洲第一個建置浮台設計。目前也與成大、淡大合作中，菲律賓也有興趣合作。
除了浮台材料外，台塑亦開發出太陽能面板自潔塗布劑，可提高太陽能板的發電效率。經樹德科大環境模擬測試，光電轉化率百分比可提升5.15%。
另外，台塑昨日也發表最新染料敏化電池（染敏電池DSC）多項應用，包括可在室內弱光環境下使用的緊急求救按鈕、漏水感測器、智慧貨架系統等。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/19 | 東聯互動 興 | 動聯 10/26辦創櫃板登錄前籌資 |
櫃買中心創櫃板再添生力軍，動聯（7653）將於26日透過創櫃板辦 理登錄前籌資。動聯國際創辦人為前英業達集團副總裁李嘉華，主要 從事健康管理平台之經營，使用非侵入式的快速健康檢測，記錄個人 的健康數據，並提供符合個人需求之健康食品。
動聯國際主打產品為全球最新科技人體磁感應分析儀「HAHA機」， 可透過掃瞄方式迅速了解九大器官組織的健康狀況，使民眾更了解自 己身體狀況，以便選擇最適合的客製化保健品。
櫃買中心表示，動聯公司將自19日起揭示其籌資資訊，26日起進行 投資人認購及繳款作業。投資人可至「櫃買市場業務宣導網站」之「 創櫃板公司」頁籤，點選「認購籌資資訊」項下的「辦理中籌資資訊 」，即可查詢該公司籌資資訊。
並可進入「創櫃板公司籌資系統」進行認購作業，全天候24小時均 開放認購，投資人須以自然人憑證、工商憑證、組織及團體憑證或金 融憑證（即一般股票使用之網路下單憑證）登入系統，並充分了解風 險預告事項後，始可進行認購。 <摘錄工商> |
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| 2023/10/19 | 光鼎生物科技 興 | 光鼎 樂看今、明年營運 |
光鼎（6850）董事長蔡守冠18日在法說會中表示，隨著機台、試劑 等產品市場的拓展，未來在既有業務的有機成長、攜手集團子公司加 速併購和擴大開展國際合作，強化全球通路布局等多軌並進策略下， 樂觀看待今明二年的營運展望。
自2019年轉盈的光鼎，在機台、試劑雙核心主力產品拓展有成下， 近四年營收與淨利的年複合成長率分別達36％、203％。今年前三季 合併營收1.58億元、年增7.81％，創同期新高，上半年EPS達0.71元 。
蔡守冠指出，光鼎為加速轉型升級並擴大營運規模，今年起採取積 極型策略，藉由購併與策略合作、強強聯手，除可進一步提升自有品 牌市占率外，更能加快進入基因檢測與臨床診斷市場，擴大產品的日 常應用。
蔡守冠說，光鼎最新推出的Qsep Ultra是全球第一個整合核酸擴增 （PCR）與生物片段分析的一站式自動化分析儀，目前正於日本等全 球通路進行推廣。 <摘錄工商> |
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| 2023/10/18 | 秀育企業 興 | 秀育SHO-U儲能系統 申請CNS安全認證 |
看好儲能市場前景，秀育企業（6737）新事業中心推出住宅及工商用儲能系統，以SHO-U自有品牌上市，並花費數百萬元申請通過國內CNS安全認證，以及台灣自主能源管理系統（EMS）的開發，確保產品安全可靠與資訊的安全，系列產品在2023 Energy Taiwan展I1212攤位展出。
SHO-U的5度至20度電儲能，可滿足住宅需求，串聯至40度電、100度電以上，成為商場或工廠備援電力。目前與兩家經銷商夥伴，進軍建築業與建商合作導入新建案；同時與國內外合作夥伴，積極布局製造業及商用產業，協助客戶達成ESG節能減碳目標。
董事長梁徽彬表示，搭配儲能系統，可以有效提高節能與創能的效益，整合智慧能源管理系統，符合行政院「綠能科技產業創新推動方案」的四大主軸。同時，儲能系統兼具重要的穩壓功能，預防電網不預期降載造成的電器設備損壞，在關鍵時刻無縫接軌。
秀育成立於1978年，以模具起家，建立塑膠射出核心技術，成為按鍵塑膠射出專業廠，為電腦鍵盤品牌廠代工生產，並發展多種自有產品。
在多角化經營策略下，秀育2000年成立光電事業處；2018年成立汽車電子事業處；2019年興櫃掛牌，並代理海爾及美的掃地機；去年成立數字能源事業處切入儲能相關領域，更是歷來最大的突破與轉型。
秀育引進最先進的儲能系統（ESS）技術，依據本地用戶需求調整，開發適合住宅、商業及工業用的能源系統，同步打造與家電契合的時尚白色機殼，導入家庭及工商用儲能市場，期望在全球節能減排以及永續經營的大目標下，貢獻出屬於秀育企業的心力。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/18 | 寶晶能源* 興 | 寶晶能源 秀太陽光電及儲能成果 |
寶晶能源是台灣國際智慧能源週的新面孔，今年首度參展，過去5年在太陽光電及儲能的豐碩發展成果一次完整展現。
寶晶發展太陽光電，主攻地面型電廠，案場大多位於屏東及南部縣市，預計明年底會有240MW併網。
AFC儲能已有10MW即將併網，今年初也得標26MW光儲，並在寶佳建設集團基礎下，進軍家用儲能市場，與建商合作導入新建案已展開。董事長蔡佳晋表示，儲能初期價格稍高，但仍有固定的「剛需」，害怕停電、對愛地球懷有熱血理想的環保人士，尤其對新事物接受度高的年青人，價格不是第一考量。
蔡佳晋指出，歐美國家高電價，家庭及工廠大量導入，儲能設備年需求幾百萬套，市場相對成熟。台灣的電價偏低且供電穩定高，缺乏高時間電價差的誘因，民眾採購意願較低，政策應跟著市場趨勢調整。
身為太陽光電永續發展協會創會理事長，蔡佳晋認為應翻轉長期低電價的不合理現象。工業用電占比最大，目前逾八成發電仍使用化石燃料，低電價等於變相補助碳排放，卻由台電吸收成本及全民買單，無益於台灣2050淨零碳排。企業不應過度保護，低電價扭曲了經營成本結構。
再生能源建置併網量節節高升，不僅併網饋線的負擔增加，供電不穩定性也提高，更凸顯電網強韌的重要性。台電的挑戰不小，要準確預測負載、機動調度發電，也要防範不預期的外在因素（例如樹木倒塌、鳥及動物入侵）造成停電，將影響範圍控制在最小程度。以儲能系統來替代部分發電設施投資，可以提升備轉容量，達到10%時，比較不會發生缺電停電的意外。
表後儲能是企業做到RE100的最後手段，寶晶發展AFC儲能及光儲，表後儲能也不會缺席。暫時不跨入電動車充電，但不排除結合充電椿應用的儲能，2024年上市的目標不變。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/18 | 寶晶能源* 興 | 寶晶能源 秀太陽光電及儲能成果 |
寶晶能源是台灣國際智慧能源週的新面孔，今年首度參展，過去5年在太陽光電及儲能的豐碩發展成果一次完整展現。
寶晶發展太陽光電，主攻地面型電廠，案場大多位於屏東及南部縣市，預計明年底會有240MW併網。
AFC儲能已有10MW即將併網，今年初也得標26MW光儲，並在寶佳建設集團基礎下，進軍家用儲能市場，與建商合作導入新建案已展開。董事長蔡佳晋表示，儲能初期價格稍高，但仍有固定的「剛需」，害怕停電、對愛地球懷有熱血理想的環保人士，尤其對新事物接受度高的年青人，價格不是第一考量。
蔡佳晋指出，歐美國家高電價，家庭及工廠大量導入，儲能設備年需求幾百萬套，市場相對成熟。台灣的電價偏低且供電穩定高，缺乏高時間電價差的誘因，民眾採購意願較低，政策應跟著市場趨勢調整。
身為太陽光電永續發展協會創會理事長，蔡佳晋認為應翻轉長期低電價的不合理現象。工業用電占比最大，目前逾八成發電仍使用化石燃料，低電價等於變相補助碳排放，卻由台電吸收成本及全民買單，無益於台灣2050淨零碳排。企業不應過度保護，低電價扭曲了經營成本結構。
再生能源建置併網量節節高升，不僅併網饋線的負擔增加，供電不穩定性也提高，更凸顯電網強韌的重要性。台電的挑戰不小，要準確預測負載、機動調度發電，也要防範不預期的外在因素（例如樹木倒塌、鳥及動物入侵）造成停電，將影響範圍控制在最小程度。以儲能系統來替代部分發電設施投資，可以提升備轉容量，達到10%時，比較不會發生缺電停電的意外。
表後儲能是企業做到RE100的最後手段，寶晶發展AFC儲能及光儲，表後儲能也不會缺席。暫時不跨入電動車充電，但不排除結合充電椿應用的儲能，2024年上市的目標不變。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/18 | 開陽能源 興 | 開陽轉供中砂綠電 助攻淨零 |
綠電不僅攸關出口廠商及製造業的訂單，也影響服務業的發展，對於政府招商、整體經濟及個別企業發展，影響甚鉅。位於高雄漢神百貨的某大國際精品品牌，今年開出必須供應綠電作為持續設櫃的條件，在開陽電力出售綠色憑證下圓滿完成。
開陽電力為開陽能源（6839）旗下的綠電售電公司，董事長蔡宗融表示，開陽電力媒合企業取得綠電不只一樁，去年就由旗下天機電力每年轉供1,250萬度綠電給國泰人壽，今年除了滿足國際精品品牌的綠電需求，10月也成功出售每年500萬度綠電給中砂集團。500萬度綠電相當每年創造減碳效益2,533公噸、造林6.55座大安森林公園，以及1,258戶家庭用電。
開陽握有一型電業60MW，可立即轉供，以及為數可觀的三型電廠。蔡宗融指出，製造業供應鏈對綠電有強烈剛性需求，金控也大搶綠色憑證。綠憑主要來自自發自用案場，轉供交易模式若從電證合一改為電證分離，來源更多元化，有助滿足更多市場需求。
目前售電平台商大多沒有自己的綠電，開陽電力的最大優勢是「自己發電、自己賣」，打造兼具穩定性與永續性的優質太陽能電廠投資及綠電平台。母公司開陽能源擁有專業光電技術能力與統籌經驗，以EPC工程統包商角色進行電廠評估，從投資、開發、施工、維運及售電一條龍營運。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/18 | 開陽能源 興 | 開陽能源 光鐸獎連3年奪大獎 |
開陽能源堅持品質，去年以台中麗寶樂園案榮獲能源局2022年度光鐸獎，今年再以位於雲林的地面型案場，抱回優良地面型系統獎桂冠。
開陽2021年第一次參加光鐸獎選拔，到2023年連3年得獎。2021年以「雲林嘉南大圳濁幹線工程6MW」榮獲優良系統廠商獎、「高雄市海洋局前鎮漁港工程924KW」榮獲優良屋頂型中大系統獎、以及「雲林縣四湖1417工程207.68KW」榮獲優良地面型系統獎。2022年以「台中麗寶國際賽車場大樓工程1504.43 KW」抱回優良屋頂型系統獎；2023光鐸獎優良地面型系統獎的事蹟為「雲林縣口湖938-8工程498KW」。
董事長蔡宗融表示，雲林縣口湖鄉案的裝置容量498kW，距離海岸線不到3公里，耐鹽害與結構安全為首要考量。開陽透過電腦3D結構設計與遮蔭模擬技術，精準設計最佳系統配置，除了有效活化土地，並達到綠能經濟、節能減碳雙贏的目標。
此案以高規熱浸鍍鋅鋼支撐架及特殊烤漆、RSG鋼管，符合結構穩固及耐蝕需求，支撐結構能耐15級平均風速及17級瞬間陣風，強度高，滿足20年以上系統運轉需求。同時也襯托綠能與環境相容的意象，運用維運平台車及檢測設備，搭配完善的系統維運SOP，發電至今7年多，全程發電達4.05度╱天╱kW，獲得優異的發電表現。
從雲林口湖地面型、雲林嘉南大圳水面型，到台中麗寶賽車場屋頂型，顯示開陽能源全方位發展太陽光電，高品質、重運維及優異的發電表現為其共同點，都獲得市場的肯定與掌聲；蔡宗融表示，未來相同的理念也延伸到儲能及綠電交易等範疇。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/18 | 開陽能源 興 | 開陽EPC接案 連續5年名列前茅 |
今年太陽光電大型案場進行不順，業者接案普遍不如往年，開陽能源今年施工中的案場約有150MW，年底完工併網預計可超過100MW，成績仍優於過去。
開陽集團1999年成立，以太陽能光電系統工程EPC和電廠維護營運服務為核心競爭力，工程專案內容涵蓋太陽能光電廠開發、設計、設備採購、施工總承包及維運，在產業發展之初，即是業界少數具備一站式EPC工程能力的大型廠商。
依SolarSharon針對EPC的統計排名顯示，開陽2022年榮登龍頭，已連續5年都在榜上，EPC實力榮獲市場肯定，代表在堅困環境下也能兼顧開發與專案執行的能力。
多年來開陽朝橫向及縱向發展，從太陽光電本業跨向維運、電廠投資、綠電銷售、及建置儲能設備參加電力輔助服務，以集團式經營。董事長蔡宗融為太陽光電發電系統公會前任理事長也是商總能源推動委員會的主委人脈雄厚，開發一型電業太陽光電案場，定位為專業EPC服務廠，與檯面上的大型同業都有業務往來。
開陽前年興櫃掛牌，今年合併幾家子公司後，明年計畫轉上市。今年營收持續成長的動能來自多個指標性的中大型案場，包括參與投資的合豐能源42MW及台灣同業投資大型電業公司也各有幾10MW建置量；10MW以下包括北門、天機二期、公有屋頂等。蔡宗融表示，為進一步分散營收，未來也會承接中小型EPC工程及儲能案場。
開陽的薯光計畫達到預期成果，為農電共生發展開啟重要的一道曙光，具有示範性效果，蔡宗融肯定政府多元發展綠能的決心，也不諱言經營農業確實是辛苦的行業。話鋒一轉，他表示，每個行業都要面對不同的挑戰，每個行業都有辛苦的一面，政府及業者心態要適度改變，農業若能結合光電讓經營模式升級，或能開啟太陽光電全新的未來。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/18 | 中信造船 興 | 中信造船智慧監控船下水 |
中信造船（2644）昨（17）日為交通部航港局委託建造的智慧航安監控船「航港1號」舉辦下水典禮，將於明年3月完成交船，將可隨著建造工程進度推進為該公司營運成長增新動能。
航港局表示，因應離岸風電產業發展，以及提升台灣海域船舶航行安全，該局於2020年獲行政院核定新建造一艘智慧航安監控船舶「航港1號」，總經費約2.68億元。
該船於2021年10月22日由船舶暨海洋產業研發中心完成基本設計，委託中信造船建造，自2022年8月31日開工、同年12月1日安放龍骨，接續在昨日下水，預計明年3月交船，將投入巡視離岸風場任務。
據了解，「航港1號」總長40公尺、寬7.8公尺、總噸位為273公噸，為一艘配有衛星通訊、攝影監控、AR擴增實境、夜視偵蒐以及雷達汙油偵測系統的高科技智慧航安監控船舶。
法人並指出，中信造船去年原有在手訂單達125億元，排程至2027年，除「航港1號」外，正執行的業務尚有海巡署的33艘35噸巡防艦、15艘100噸巡防艦，以及八艘600噸巡防艦。
早先並進一步取得海軍新一代輕型巡防艦的原型艦艦體載台建造案，預算為90.5億元，分為「防空型」「反潛型」輕型巡防艦各一艘，預計2026年10月底前完成交艦。
因造船行業採用完工比例入帳法，中信造船未來隨著船艦工程進度推進，今明年的營運表現將呈現明顯成長走勢。 <摘錄經濟> |
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| 2023/10/18 | 格斯科技* 興 | 格斯用行動證明台灣芯實力 |
格斯科技（6940）挾著GWh電芯超級工廠正式量產新高度，參與EN ERGY TAIWAN「台灣國際智慧能源週」展，推出一系列自主設計開發 、生產的鈦酸鋰（LTO）快充放電池芯/模組、高鎳鋰三元（NCM 811 ）高能量電池芯/模組、VDA355電池組、3kWh行動電源、15kWh家庭儲 能系統等產品。
格斯自成立以來即專注各式新穎材料與鋰電池芯開發與應用，立基 於自身厚實的電池材料研發能力，透過「連結在地」、「連結未來」 、「連結國際」三大發展方向，累積國際級高端電池芯研發能量，加 速推動全球能源轉型，朝向環境永續目標邁進。
儲能與電動車 為兩大發展主軸
格斯科技以深耕研發支持政府「十二項關鍵戰略」，從鋰電池上游 材料、鋰電池芯、模組到各式應用產品，特別是團隊掌握先進材料技 術，以鈦酸鋰（LTO）、高鎳三元（NCM811）搭配矽碳負極的高端電 芯為核心，垂直整合發展應用於電動車、儲能等各式高端鋰電池產品 。透過參與全台最具指標性的再生能源產業展會，格斯接軌國際，讓 全球看見台灣高端鋰電池芯的技術實力。
追隨日、韓電芯大廠重點發展高鎳三元鋰電池芯的腳步，本土鋰電 池芯新創公司-格斯科技也選擇深耕技術難度高、終端市場使用條件 嚴苛、特殊的LTO鈦酸鋰、高鎳三元（NCM 811）電芯產品，走一條台 灣電芯同業罕見路徑；成立八年來，格斯陸續開發出LTO鈦酸鋰快充 放軟包電池芯/模組，及NCM811高鎳三元高能量軟包電池芯/模組，以 及各式儲能系統、電動車電池、車用電池、無人機等應用產品。
格斯NCM811電芯隨著電極材料能量密度提升，續航力將大幅增加， 例如，使用100KWh的NCM811電池的乘用車行駛里程可達500公里，傲 視同業其他材料鋰電池；NCM811電池再搭配液冷技術、SiC逆變器， 以高壓低電流，減少電池發熱量，延長使用壽命；格斯的高鎳三元電 池應用規劃，以電動二輪、四輪載具與無人機為主。
攜手產學研打造 能源轉型新未來
鈦酸鋰（LTO）電池具有出色高安全及長循環壽命，循環壽命超過 一萬次以上，且不會出現明顯性能衰退，以每天完整充放電兩次計算 ，使用壽命可達十五年以上。相比之下，其他材料鋰電池壽命在2千 至4千次，且可用電量降至80％以下，因此，鈦酸鋰（LTO）電池使用 上，可替客戶省大量維運或更換成本；成為需要高可靠度與長期使用 的電動載具與儲能解決方案的理想選擇。
今年中格斯科技與中研院、台科大三方合作開發出下一世代高能量 密度的奈米級矽碳負極材料，成功突破最關鍵性的導電性、高膨脹率 問題，可大幅提升自家電芯的能量密度，有利於未來拓展國際高端電 池應用的電動載具、儲能市場商機；例如，鈦酸鋰（LTO）高速快充 軟包電池芯適用於電動巴士、電動堆高機、自主式移動機器人（AMR ）、無人搬運車（AGV）、商用船舶、煞車電力回收系統及自動調頻 （AFC）儲能系統。高鎳鋰三元（NCM 811）高能量軟包電池芯適用於 新能源電動汽車及無人飛行載具。
智慧能源週 秀多元鋰電池商品
今年台北國際智慧能源週展中，格斯科技展出的鋰電池產品應用橫 跨基地台、啟動電瓶、大型行動電源、電動三輪車、電動車、電動巴 士、家用儲能系統等多元商品。主要產品如下：
一、12V LTO電池模組：電池組單顆為12V/50Ah，採LTO電芯且內建 BMS，外殼採一般鉛酸電池尺寸，可減少舊式鉛酸載具更換鋰電池的 改裝成本，目前用於基地台與啟動電瓶，模組最多可4串2併，即電力 最高為48V/100Ah，電池組串聯間有自動平衡功能。
二、3KW行動電源：3KWh行動電源採高鎳三元電芯設計，可用於露 營、攤販或室外維修等移動中用電需求，內置充電器可直接市電充電 ，外部設三個萬國插頭，兩個USB-A、兩個USB-C，提供多元輸出，面 板有剩餘電量顯示螢幕。
三、24V LTO電池模組：此電池組為24V/25Ah，採LTO電芯，內建B MS，外殼採一般鉛酸電池尺寸，減少舊式鉛酸載具更換鋰電池的改裝 成本，目前用於電動三輪車電源供應。
四、VDA355 LTO/NCM電池模組：採用德國車廠常規尺寸VDA355尺寸 ，採用不同體系的軟包鋰電池芯製作電池組，有利於客戶模組化、規 模化，可應用於電動載具電源，同時減少後續加工難度，也可用於一 般車款及電動巴士。
五、15KWh儲能系統：格斯的智慧家庭儲能系統主要用於太陽光電 應用搭配方案、緊急備用電源、智慧用電實踐。整機由格斯設計，台 灣製造，嚴格控制品質並擁有完善的維護服務。採48V系統規格，系 統電壓區間易與市面常規PCS（能源轉換系統）搭配，相容度高。此 外電芯通過UN38.3安規認證，整套系統擁有格斯設計的LTO專屬電池 管理系統（BMS），用戶可清楚監控設備，保護電池充放電狀態，延 長電池使用壽命。
格斯擁有全台首座GWh等級軟包鋰電池芯超級工廠，這座投資40億 元新台幣，坐落於中壢工業區的1GWh鋰電池芯超級工廠今年5月落成 啟用，進入代工客戶產品試產與廠驗，邁向量產與進行IATF-16949車 規認證。新廠區落實節能減碳，採用綠色低碳排方案，廠內設備每年 可節省逾7,000萬度電；廠區廢水回收利用機制，有效節省水資源； 廠區嚴格執行碳足跡檢驗以符合國際標準，為地球環境永續貢獻。
今年格斯科技首度參加亞洲企業商會舉辦的第17屆2023亞太傑出企 業獎（APEA），格斯以推動綠能永續及企業管理表現傑出，在台灣區 頒獎典禮暨晚宴獲頒「優異勵志品牌」以及「卓越企業獎」兩項獎項 ，於亞太地區眾多優秀新創企業中脫穎而出。放眼未來，格斯將持續 鑽研新世代電池發展，攜手產官學研，探索與深化台灣鋰電池材料與 電芯技術，搶攻全球電動載具與儲能應用市場訂單，擦亮MIT鋰電池 招牌。 <摘錄工商> |
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| 2023/10/18 | 交流資服 興 | 交流資服20日登興櫃 參考價34元 |
金融科技軟體公司交流資服（6984）預計10月20日以每股34元參考 價登錄興櫃交易。
受惠於全球數位轉型、金融科技、AI人工智慧等趨勢浪潮，零售業 者加速數位轉型的需求持續強勁，帶動交流資服旗下「電商服務iCa rry」及「第三方支付ACpay」兩大業務市場版圖的穩健擴張。
交流資服表示，為集團長期永續發展，已於2023年斥資新台幣3,0 00萬元建構完成旗下「ACpay」APP SaaS （Software as a Service ）服務商市集。
交流資服主要業務有「電商服務iCarry」與「第三方支付ACpay」 兩大部分，客戶包括有台新銀行、中國信託銀行、永豐銀行、聯邦銀 行、國際組織PCIDSS L1認證等，超過四家銀行與國際組織之代收付 認證、會員及合作夥伴。
交流資訊1∼9月營收為0.78億元、年增23.99％。該公司法人股東 包括有六角國際、威剛集團、行政院國發基金會、華研等。 <摘錄工商> |
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| 2023/10/18 | 遠雄人壽保險事業 興 | 接軌在即 壽險前三季籌資逾1,200億 |
為接軌會計大魔王，壽險備戰，積極發債、增資，據金管會統計， 前九月六大壽險業已發債達1,110億元，至少為十年新高，且增資10 5億元，等於前九月籌資就已高達1,215億元，逼近2018年史上最高的 1,301億元。
若加計產險業今年增資的530億元，整體保險業前九月籌資金額1, 745億元，估計全年將創史上單年新高。
金管會4月中開放保險業可發行10年期以上、具到期日的資本債券 ，六大壽險包含台灣、中國、國泰、富邦、南山、新光人壽等，共獲 核准額度1,110億元，已超越2016年的1,040億元，因為近十年壽險發 債共約3,405億元。因應接軌IFRS17與ICS2.0，壽險除發債外，近年 也依照進度陸續增資，前九月已核准四家壽險增資104.5億元，包含 三商壽25.25億元、台銀人壽60億元、中華郵政18億元、遠雄人壽1. 24億元等。
壽險業增資金額2018年是高峰，當年11家壽險增資共1,301億元， 這次因應2026年接軌國際會計準則，每年都要「按部就班」依照計畫 進行增資，未來連續四年每年都有7家∼9家增資，每年增資約450億 元∼600億元，等於近十年壽險大股東累計增資將高達4,969億元，且 主要集中在近六年，達3,599億元。
產險業去年因防疫險啟動增資，六家產險去年增資985億元，今年 前九月再增資530億元，等於產險股東近兩年光因防疫險理賠增資就 掏出1,515億元。因此多家產險資本額從原本20億元∼30億元，大幅 膨脹至出現三家資本額百億元，分別是和泰產險、富邦產險及新安東 京海上產險，資本額分別是280億元、146億元及120億元，另兆豐保 和中信產資本額也提高至50億元以上，國泰產險經減資再增資後維持 20億元股本。<摘錄工商> |
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