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2008/3/1 | 新光人壽保險 公 | 投資上限調高至40% 業者:先搶額度再投資 |
金管會、央行今年將再放行十一家保險公司海外投資,由三五% 提高到四○%,國泰人壽、新光人壽等主要業者表示,「一定會 先申請額度」,至於匯出時間,將由投資團隊挑選適當時機,及 參考央行核准的避險額度後決定;國泰金策略長李長庚說,目前 避險成本下降到一.二%左右,國外報酬率扣掉避險成本若還有 三%以上,因此,國壽還是會選擇匯出資金。
但也有多家壽險公司表示,美國次級房貸後,股市及債市風險未 定,反而台股價格被低估,今年可能會多加碼台股,取得海外投 資額度後,也許不會急著匯出資金。
李長庚分析說,現在國外要找到名目報酬率五%到六%以上的投 資標的,「稍為難一點」,但早前避險成本在三.三%、三.四 %時,扣掉避險成本,實質報酬率也在三%到四%左右,現在避 險成本降為一.二%到一.三%,等於少了二百個基本點,儘管 美國因次貸風暴名目報酬率可能降為五%以下,但扣掉避險成本 後,實質報酬率若能有三%到四%以上,「還是比在國內買二% 多的債划算。」
新壽投資團隊則表示,台幣升值等於現在買美元划算,且避險成 本降低,匯出也算是可好時點,就看要買什麼標的,不一定是美 元,也許是高報酬率的幣別,但投資標的必須等拿到核准函後, 才能看當時的投資環境決定。
也有壽險業者表示,現在國外報酬率不高,美債才三%多,扣掉 避險成本一%多,只有二%左右的報酬率,還有匯兌成本,還不 如投資台灣的標的,如投資紐幣、澳幣等報酬率高的幣別,匯兌 風險也大,所以目前就算拿到國外投資額度,可能還是會先投資 台灣。 <摘錄工商A2版>
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2008/3/1 | 奇美實業 公 | 台商合併 迎戰中外資 |
向來「寧為雞首、不為牛後」的台灣企業經營哲學,面對中國大 陸這十三億人口的龐大市場,也出現重大質變。奇美實業、國喬 石化決定在中國市場化敵為友結盟發展,共同迎戰當地中資、外 資企業,其策略模式預料將成為後續台商仿傚的對象。
要發展中國大陸內需市場,台灣企業不能再延用過去島國經濟的 營運模式,在小國稱王不代表能在大國稱雄,台灣幅員、人口、 資源均無法與中國大陸相比,加上近期中資企業大舉在資本市場 上市櫃,整體市值快速增加,已逐漸自成一格,體質愈來愈強, 台商要搶進中國內需市場卡位的門檻將愈來愈高,整體情勢發展 並不利於台商。
奇美實、國喬石化在台灣經營均逾三十年,過去兩家公司在ABS 、PS等塑膠樹脂產業領域,幾乎處於完全競爭狀態;事實上,台 灣石化業發展近四十年,也從來未曾出現兩家本土集團主導的公 司,在營運狀況良好時進行合併。
也因此,此次奇美實、國喬兩家石化集團,決定合併雙方鎮江廠 並躍升成為全中國最大ABS集團的構想,也就顯的更彌足珍貴了。
奇美、國喬鎮江廠若完成合併,ABS樹脂年產能將達七十萬公噸 ,合資公司年營收達一百億人民幣,以規模、獲利水準,未來在 中國或是香港申請上市,其上市價格將享有更高的本益比,資金 籌集成本遠較其他中小型廠來得便宜,對於資本密集的石化產業 而言,也相對提升不少競爭力,因為,在全球企業大型化的趨勢 下,唯有產能規模更大、資金成本更低,才能創造出更高的獲利 水準。
國喬石化同意合併後成為消滅公司,由奇美鎮江公司存續,此舉 對多數的台灣企業主而言,是相當難的決定,因為國喬鎮江廠近 年來獲利表現不錯,去年預估也有八千萬人民幣的水準,堪稱國 喬的金雞母;然而,現任國喬董事長喻賢璋、總經理蔣正平,均 先後負責國喬鎮江實際營運,充分了解中國大陸的產業及企業競 爭特性,在他們的同意下,最後才能使此合併案踏出關鍵的一步 。
面對中國大陸市場,台灣企業已不能再延用過去中小資本的發展 模式,大型化勢必是一條該走的路,預期將來會有更多的台商, 在中國市場採取更積極的結盟行動,而奇美、國喬僅算是先拋磚 引玉罷了。 <摘錄工商A3版>
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2008/3/1 | 奇美實業 公 | 大陸廠合併 奇美實+國喬 躍大陸ABS龍頭 |
台灣石化業首樁大陸廠合併案拍板敲定!全球第一大ABS樹脂廠 奇美實業與國喬石化昨(廿九)日宣佈,雙方位於大陸鎮江的六 家子公司將進行合併,合併後,年產能將達七十萬公噸,躍升為 全中國最大ABS廠,年營收突破一百億人民幣,新合資公司不排 除在中國或香港申請上市。
雙方議定,未來合併後,奇美鎮江廠(奇美鎮江奇美化工)將為 存續公司,國喬旗下的鎮江國亨化學等三家公司消滅,新合資公 司,資本額超過十七億人民幣,ABS年產能達七十萬噸。
另外,新公司尚包括聚苯乙烯(PS)年產三十五萬噸、工程塑膠 PMMA年產五萬噸,以及三座碼頭,總佔地約一九六○畝,堪稱 全中國最大的ABS生產基地。
國喬去年前三季淨值一三.六三元,在股價持續偏低,吸引買盤 進駐,昨日股價帶量攻堅至漲停板一一.七元價位,外資並小幅 加碼三七二張,法人預估,國喬一旦與奇美實業結盟,除了新合 資公司將有海外掛牌的業外利益可期之外,該公司主力的SM(苯 乙烯)亦手握奇美實業的大客戶,業內業外都相對看好。
奇美實業雖是全球最大ABS龍頭,但在中國地區擴產速度不及南 韓等石化業者,現今中國大陸最大廠為樂金(LG)石化,年產能 五十萬公噸,惟合資公司成立後,將超越LG的規模,也高於台化 在寧波的年產三十五萬公噸產能。
國喬協理林素真指出,合併後新公司將讓雙方未來在大陸ABS產 業扮演重要主導地位,昨日董事會已通過簽署合併備忘錄,接下 來會進行實地查核,若經磋商達成共識,雙方將另行簽訂合併協 議書。
奇美鎮江廠下設奇美化工、油倉、工程塑膠三家子公司,合計資 本額約十二億人民幣,國喬則有國亨化學、國亨塑膠及油倉三公 司,資本額約五億人民幣。兩集團鎮江廠均有不錯獲利,惟合資 公司資本額仍待確認。
林素貞指出,國喬與奇美均認為兩家鎮江子公司互相緊鄰,雙方 產品也部份相同,若合併,不僅在業界主導地位大幅拉升,在成 本、銷售、採購及技術各方面也更具競爭力。她並指出,在大者 恆大下,未來在大陸的塑化產業方面投資,將以合併後公司,結 合雙方資源來進行,同時,國喬並在台灣持續塑化本業擴充,將 苯乙烯單體(SM)產能再拉升。
據了解,原本國亨化學已規劃赴香港上市,而在此次雙方磋商中 ,奇美、國喬也達成合資公司在中國或香港上市的初步共識,一 旦合資後,將會推動相關上市事宜,使該公司有機會成為首家台 商石化海外上市公司。 <摘錄工商A3版>
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2008/3/1 | 龍平安產物保險 | 富邦產主推二合一專案 |
富邦產險總經理陳燦煌昨(廿九)日表示,產險健康險今年一定 會推出,並將結合集團力量,產險壽險雙管齊下,但初期將會針 對現有的車險、住宅火險的客戶,主推二合一的結合專案,利用 現有的通路、客戶來開拓健康險的商機。
陳燦煌說,由於壽險公會送到金管會的產險健康險範本尚未出爐 ,等待範本出爐,就會馬上依照範本,擬出細則,盡快推出產險 健康險。且初期不會推出單獨出單的產險健康險,而會依附在車 險、住宅火險,推出價格優惠的套裝專案,供客戶選擇。
以法人客戶為主的安達北美洲產險公司則是主打企業戶的交叉行 銷,未來經營將運用過去對企業戶的資源,透過產險經紀人,直 接打入職工委員會等管道,藉由企業戶的交叉行銷來開拓市場。
泰安產險、新安東京海上產險等,則是主打健康險的業務大軍; 具有集團資源的國泰世紀產險、龍平安產險則是主攻壽險產險結 合的營運模式。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/1 | 國泰世紀產物 公 | 富邦產主推二合一專案 |
富邦產險總經理陳燦煌昨(廿九)日表示,產險健康險今年一定 會推出,並將結合集團力量,產險壽險雙管齊下,但初期將會針 對現有的車險、住宅火險的客戶,主推二合一的結合專案,利用 現有的通路、客戶來開拓健康險的商機。
陳燦煌說,由於壽險公會送到金管會的產險健康險範本尚未出爐 ,等待範本出爐,就會馬上依照範本,擬出細則,盡快推出產險 健康險。且初期不會推出單獨出單的產險健康險,而會依附在車 險、住宅火險,推出價格優惠的套裝專案,供客戶選擇。
以法人客戶為主的安達北美洲產險公司則是主打企業戶的交叉行 銷,未來經營將運用過去對企業戶的資源,透過產險經紀人,直 接打入職工委員會等管道,藉由企業戶的交叉行銷來開拓市場。
泰安產險、新安東京海上產險等,則是主打健康險的業務大軍; 具有集團資源的國泰世紀產險、龍平安產險則是主攻壽險產險結 合的營運模式。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/1 | 新安東京海上產物保險 未 | 富邦產主推二合一專案 |
富邦產險總經理陳燦煌昨(廿九)日表示,產險健康險今年一定 會推出,並將結合集團力量,產險壽險雙管齊下,但初期將會針 對現有的車險、住宅火險的客戶,主推二合一的結合專案,利用 現有的通路、客戶來開拓健康險的商機。
陳燦煌說,由於壽險公會送到金管會的產險健康險範本尚未出爐 ,等待範本出爐,就會馬上依照範本,擬出細則,盡快推出產險 健康險。且初期不會推出單獨出單的產險健康險,而會依附在車 險、住宅火險,推出價格優惠的套裝專案,供客戶選擇。
以法人客戶為主的安達北美洲產險公司則是主打企業戶的交叉行 銷,未來經營將運用過去對企業戶的資源,透過產險經紀人,直 接打入職工委員會等管道,藉由企業戶的交叉行銷來開拓市場。
泰安產險、新安東京海上產險等,則是主打健康險的業務大軍; 具有集團資源的國泰世紀產險、龍平安產險則是主攻壽險產險結 合的營運模式。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/1 | 泰安產物保險 公 | 富邦產主推二合一專案 |
富邦產險總經理陳燦煌昨(廿九)日表示,產險健康險今年一定 會推出,並將結合集團力量,產險壽險雙管齊下,但初期將會針 對現有的車險、住宅火險的客戶,主推二合一的結合專案,利用 現有的通路、客戶來開拓健康險的商機。
陳燦煌說,由於壽險公會送到金管會的產險健康險範本尚未出爐 ,等待範本出爐,就會馬上依照範本,擬出細則,盡快推出產險 健康險。且初期不會推出單獨出單的產險健康險,而會依附在車 險、住宅火險,推出價格優惠的套裝專案,供客戶選擇。
以法人客戶為主的安達北美洲產險公司則是主打企業戶的交叉行 銷,未來經營將運用過去對企業戶的資源,透過產險經紀人,直 接打入職工委員會等管道,藉由企業戶的交叉行銷來開拓市場。
泰安產險、新安東京海上產險等,則是主打健康險的業務大軍; 具有集團資源的國泰世紀產險、龍平安產險則是主攻壽險產險結 合的營運模式。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/1 | 富邦產險 公 | 富邦產主推二合一專案 |
富邦產險總經理陳燦煌昨(廿九)日表示,產險健康險今年一定 會推出,並將結合集團力量,產險壽險雙管齊下,但初期將會針 對現有的車險、住宅火險的客戶,主推二合一的結合專案,利用 現有的通路、客戶來開拓健康險的商機。
陳燦煌說,由於壽險公會送到金管會的產險健康險範本尚未出爐 ,等待範本出爐,就會馬上依照範本,擬出細則,盡快推出產險 健康險。且初期不會推出單獨出單的產險健康險,而會依附在車 險、住宅火險,推出價格優惠的套裝專案,供客戶選擇。
以法人客戶為主的安達北美洲產險公司則是主打企業戶的交叉行 銷,未來經營將運用過去對企業戶的資源,透過產險經紀人,直 接打入職工委員會等管道,藉由企業戶的交叉行銷來開拓市場。
泰安產險、新安東京海上產險等,則是主打健康險的業務大軍; 具有集團資源的國泰世紀產險、龍平安產險則是主攻壽險產險結 合的營運模式。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/1 | 中龍鋼鐵 公 | 東和、中龍H型鋼齊漲 公平會關注 |
儘管國內營建業的反彈聲浪不斷,但鋼廠在考量國際廢鋼原料價 格高漲的強大壓力下,國內兩大H型鋼廠東和與中龍鋼鐵昨( 廿九)日分別決定,調漲H型鋼售價,每公噸上漲二千五百元至 三千元,達到每公噸二萬九千三百元至三萬元左右,平均漲幅約 九.三%至一一%。惟這項漲價行動,因驚動了公平會,昨日還 派員前往東和進行了解,以致鋼廠調價都刻意保持低調。
此外,中龍昨日也同時調漲小鋼胚售價,每公噸上漲新台幣三千 至三千三百元,來適度反映原料成本。
近來受到鋼筋及國際鋼胚缺貨及價格大漲影響,政府為了抑制鋼 價格飆漲,讓營建工程進度能夠順利進行,決定三月五起暫停相 關鋼品出口,為期三個月,H型鋼也被列為監管產品,導致型鋼
但由於國際廢鋼原料近來每公噸已飆漲超過五百美元,達到 百三十美元以上,造成東和、中龍等電爐廠購料成本壓力沈重, 昨日被迫調漲H型鋼價格,每公噸調漲二千五百元至三千元,漲 價後每公噸牌價達到二萬九千三百至三萬元左右。
不過,此舉卻引起公平會關注,昨日派員到東和瞭解是否有人為 炒作的情事。
東和表示,該公司人員已詳細向公平會人員說明,漲價完全是受 到原料成本壓力所致,根本沒有人為炒作情形。 <摘錄工商B3版>
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2008/3/1 | 復興航空運輸 | 華信與復興調高北高線票價 |
油價高漲,華信航空本週開始已經悄悄調高台北—高雄航線臨櫃 票售價,單程從新台幣一二○○元提高為一三九○元,網路價則 仍維持一二○○元不變,復興航空則將自今(一)日起,臨櫃與 網路價一律自一○九○元調高為一一九○元,台北—台南航線從 九五○元提高為一一九○元,並與北高線機票互用,遠東航空北 高線仍將維持一二○○元票價不變,另遠航的花蓮—高雄航線自 三月一日起停飛,花高線只剩下華信一家經營。
華信與復興在農曆年前就已經表示會在年後調升北高線票價,遠 航則宣佈現有票價將延長實施至三月底,由於北高線目前以復興 載客率最高,接近七成載客,華信航空也有六成左右載客率,兩 公司調升票價,對於目前載客率僅約四成的遠東航空可能產生助 益。
在花高線,遠航方面指出,五、六年前花高航線的客源主要來自 日本,旅遊地點為太魯閣國家公園,當時遠航每天有三班次,但 近幾年日本客源嚴重萎縮,航班減為一班,載客率約只剩四成, 每航班的成本約需七成載客率,在長期虧損情形下,不得不忍痛 停飛。
至於遠航的日常支出,遠航發言人張友朋指出,昨天約有新台幣 三千五百萬元應收帳款將入帳,下週一(三月三日)前,各項短 期相關財務需求應可以支應。 <摘錄工商B3版>
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2008/3/1 | 華信航空 未 | 華信與復興調高北高線票價 |
油價高漲,華信航空本週開始已經悄悄調高台北—高雄航線臨櫃 票售價,單程從新台幣一二○○元提高為一三九○元,網路價則 仍維持一二○○元不變,復興航空則將自今(一)日起,臨櫃與 網路價一律自一○九○元調高為一一九○元,台北—台南航線從 九五○元提高為一一九○元,並與北高線機票互用,遠東航空北 高線仍將維持一二○○元票價不變,另遠航的花蓮—高雄航線自 三月一日起停飛,花高線只剩下華信一家經營。
華信與復興在農曆年前就已經表示會在年後調升北高線票價,遠 航則宣佈現有票價將延長實施至三月底,由於北高線目前以復興 載客率最高,接近七成載客,華信航空也有六成左右載客率,兩 公司調升票價,對於目前載客率僅約四成的遠東航空可能產生助 益。
在花高線,遠航方面指出,五、六年前花高航線的客源主要來自 日本,旅遊地點為太魯閣國家公園,當時遠航每天有三班次,但 近幾年日本客源嚴重萎縮,航班減為一班,載客率約只剩四成, 每航班的成本約需七成載客率,在長期虧損情形下,不得不忍痛 停飛。
至於遠航的日常支出,遠航發言人張友朋指出,昨天約有新台幣 三千五百萬元應收帳款將入帳,下週一(三月三日)前,各項短 期相關財務需求應可以支應。 <摘錄工商B3版>
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2008/3/1 | 艾笛森光電 | 萬海、台達電入股艾笛森 |
高功率LED封裝廠艾笛森舉行股東臨時會,日前辦理的四.三億 元現金增資計畫,已全數募集完成,其中台達電投資一.六億餘 元取得四.四%股權,而萬海集團也透過轉投資事業泰力實業參 與認股,此次並且取得一席監察人席次。
高功率LED封裝廠艾笛森昨(廿九)日舉行股東臨時會,此次 股東會焦點就是董監改選。艾笛森先前辦理新台幣四.三億元現 金增資,每股現增價格九十元,並已全數募集完成,其中台達電 投資了一.六億元取得一千八百張持股,佔其增資後持股比重 四.四%,此外,萬海集團也透過轉投資事業泰力實業參與認股 。其中獨立董事分別為曾任證交所與OTC掛牌審議委員的古永嘉 ,以及富鑫創投執行副總陳光全,至於監察人則由萬海集團旗下 泰力實業指派代表出任。
艾笛森主要大股東是宏齊與久元,目前有小量代工和檢測業務 外包給宏齊,隨著萬海集團資金進入,外界認為有助於艾笛森和 晶電建立更緊密關係,有助益晶粒的取得。而艾笛森也指出,散 熱以及電源是台達電的強項,與艾笛森發展LED照明產業有所互 補,未來將共同開發節能LED照明,搶攻LED照明市場。 <摘錄工商B4版>
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2008/3/1 | 臺灣證券交易所 未 | 吳榮義赴越 邀台商掛牌 |
證交所董事長吳榮義將在下週二率隊赴越南招商,預計邀請二十 至三十家台商參與座談,由吳榮義親自向越南在地台商說明台股 本益比、週轉率優於越南股市,藉此邀請業者回台上市。
吳榮義此行並將與胡志明交易所簽訂合作備忘錄,為未來雙方合 作空間預做準備,這是繼去年與阿布達比交易所、二月與杜拜交 易所簽訂合作備忘錄後,吳榮義近來簽下合作備忘錄的第三個交 易所。
證交所已著手邀請富力、大亞、味王、台南紡織、百和、大同奈 陶瓷、東光鋁門窗、皇家飯店、統一等在越南投資的不論在台是 否上市櫃的台商參與座談。證交所指出,越南是台商在東南亞投 資的大本營,聚集的台商家數最多,因此,證交所選在越南進行 首次跨國掛牌招商會。
證交所指出,現行法令對海外來台籌資的資金運用十分嚴格,規 定要求業者選擇資金僅能用在台灣,或可匯至海外但不可對大陸 投資,限縮台商回台第一上市的意願。據了解,吳榮義為了讓現 行規定解套,多次赴金管會協商,為的就是趕在三月赴越招商時 ,能給予台商實質的回台誘因。
不過,法令鬆綁進度不如預期,證交所此行只能先與台商溝通、 了解業者的需求,在法令限制突破前,恐難在此次招商中促成首 樁台商回台掛牌案。
另外,吳榮義將在總統大選後赴泰國、馬來西亞招商,邀請台商 回台第一上市。業界人士指出,由於適逢選舉敏感期,要趕在吳 榮義二度赴海外向台商招手前,並不易見到海外來台籌資資金運 用限制的鬆綁。 <摘錄工商C2版>
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2008/3/1 | 大量科技 | 興櫃回溫擎泰、大量、昇陽攻堅 |
台股持穩在八千四百點以上,興櫃買氣回溫,IC設計股擎泰( 3555)、太陽能股昇陽科(3561),及PCB設備大廠 大量科技(3167)各擁利基,持續攻堅,此波反彈幅度不小 ,券商興櫃交易員建議,短線操作者應逢回再承接。 記憶卡控制IC設計公司擎泰科技今年預計將辦理私募現增 一.八億元,以充實營運資金引進策略夥伴,另外該公司也擬在 五月十四日召開股東會,增選一席獨立董事。 在上市櫃IC設計股持續反彈帶動下,擎泰昨日擴量到六五三張 ,並大漲逾六元,最後一筆收盤價七十一元價位作收。 該股此波遇到台股大盤重挫,股價也從去年底的近九十元高價 一度跌到四十元附近價位,跌幅不輕,不過反彈強勁,短線漲幅 已逾七成。 太陽能股昇陽科昨日出現中場買盤進場作價,尾盤最後一筆拉升 到六十三元作收,此波反彈漲升近七元,但成交量僅二十二張, 價漲量縮。 昇陽科原先預計今年將辦理現金增資案,但去年十二月決議撤消 。該股去年前十月自結每股稅前盈餘約三.一六元,法人估全年 可逾四.五元。 昇陽科第二條三十MW產線已於今年一月正式量產,合計二條共 六十MW產能已趨滿載。
去年陸續完成三至十年長、短期供料布局,加上受惠於今年歐洲 客戶訂單持續增加,目前積極洽談明年訂單,並規劃第三條五十 MW的產線加入量產以因應市場所需。
PCB設備大廠大量科技已經決議於五月十三日召開股東會,該 股在去年底出現三十元低價後開始反彈走勢,短線漲幅也一倍。 大量在PCB鑽孔機的控制器上為國內知名廠商,近年獲利不錯 ,九十五年每股稅後盈餘五.六八元,市場推估該股去年每股盈 餘可達七到八元,加上股本僅三億餘元,籌碼穩定,成為不少券 商看好標的。 <摘錄工商C3版>
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2008/3/1 | 昇陽光電科技 | 興櫃回溫擎泰、大量、昇陽攻堅 |
台股持穩在八千四百點以上,興櫃買氣回溫,IC設計股擎泰( 3555)、太陽能股昇陽科(3561),及PCB設備大廠 大量科技(3167)各擁利基,持續攻堅,此波反彈幅度不小 ,券商興櫃交易員建議,短線操作者應逢回再承接。 記憶卡控制IC設計公司擎泰科技今年預計將辦理私募現增 一.八億元,以充實營運資金引進策略夥伴,另外該公司也擬在 五月十四日召開股東會,增選一席獨立董事。 在上市櫃IC設計股持續反彈帶動下,擎泰昨日擴量到六五三張 ,並大漲逾六元,最後一筆收盤價七十一元價位作收。 該股此波遇到台股大盤重挫,股價也從去年底的近九十元高價 一度跌到四十元附近價位,跌幅不輕,不過反彈強勁,短線漲幅 已逾七成。 太陽能股昇陽科昨日出現中場買盤進場作價,尾盤最後一筆拉升 到六十三元作收,此波反彈漲升近七元,但成交量僅二十二張, 價漲量縮。 昇陽科原先預計今年將辦理現金增資案,但去年十二月決議撤消 。該股去年前十月自結每股稅前盈餘約三.一六元,法人估全年 可逾四.五元。 昇陽科第二條三十MW產線已於今年一月正式量產,合計二條共 六十MW產能已趨滿載。
去年陸續完成三至十年長、短期供料布局,加上受惠於今年歐洲 客戶訂單持續增加,目前積極洽談明年訂單,並規劃第三條五十 MW的產線加入量產以因應市場所需。
PCB設備大廠大量科技已經決議於五月十三日召開股東會,該 股在去年底出現三十元低價後開始反彈走勢,短線漲幅也一倍。 大量在PCB鑽孔機的控制器上為國內知名廠商,近年獲利不錯 ,九十五年每股稅後盈餘五.六八元,市場推估該股去年每股盈 餘可達七到八元,加上股本僅三億餘元,籌碼穩定,成為不少券 商看好標的。 <摘錄工商C3版>
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2008/3/1 | 擎泰科技 | 興櫃回溫擎泰、大量、昇陽攻堅 |
台股持穩在八千四百點以上,興櫃買氣回溫,IC設計股擎泰( 3555)、太陽能股昇陽科(3561),及PCB設備大廠 大量科技(3167)各擁利基,持續攻堅,此波反彈幅度不小 ,券商興櫃交易員建議,短線操作者應逢回再承接。 記憶卡控制IC設計公司擎泰科技今年預計將辦理私募現增 一.八億元,以充實營運資金引進策略夥伴,另外該公司也擬在 五月十四日召開股東會,增選一席獨立董事。 在上市櫃IC設計股持續反彈帶動下,擎泰昨日擴量到六五三張 ,並大漲逾六元,最後一筆收盤價七十一元價位作收。 該股此波遇到台股大盤重挫,股價也從去年底的近九十元高價 一度跌到四十元附近價位,跌幅不輕,不過反彈強勁,短線漲幅 已逾七成。 太陽能股昇陽科昨日出現中場買盤進場作價,尾盤最後一筆拉升 到六十三元作收,此波反彈漲升近七元,但成交量僅二十二張, 價漲量縮。 昇陽科原先預計今年將辦理現金增資案,但去年十二月決議撤消 。該股去年前十月自結每股稅前盈餘約三.一六元,法人估全年 可逾四.五元。 昇陽科第二條三十MW產線已於今年一月正式量產,合計二條共 六十MW產能已趨滿載。
去年陸續完成三至十年長、短期供料布局,加上受惠於今年歐洲 客戶訂單持續增加,目前積極洽談明年訂單,並規劃第三條五十 MW的產線加入量產以因應市場所需。
PCB設備大廠大量科技已經決議於五月十三日召開股東會,該 股在去年底出現三十元低價後開始反彈走勢,短線漲幅也一倍。 大量在PCB鑽孔機的控制器上為國內知名廠商,近年獲利不錯 ,九十五年每股稅後盈餘五.六八元,市場推估該股去年每股盈 餘可達七到八元,加上股本僅三億餘元,籌碼穩定,成為不少券 商看好標的。 <摘錄工商C3版>
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2008/3/1 | 奇美實業 公 | 奇美 躍居大陸ABS廠一哥 |
ABS(丙烯?-丁二烯-苯乙烯共聚物)兩大領導廠奇美實業與 國喬石化,昨(29)日宣布雙方在大陸的鎮江廠合併,鎮江奇 美化工為存續公司,並成為中國產能最大的ABS廠,年營收突 破人民幣100億元大關,合併案可望在今年中完成。
國喬表示,奇美與國喬在兩岸有許多合作關係,兩家在鎮江的子 公司比鄰而居,合併後,更能發揮在原料採購、成本管控、技術 整合與銷售價格上的綜效,在競爭激烈的中國ABS市場,確保 競爭優勢。
奇美實業與國喬昨天雙雙召開董事會,通過雙方在江蘇鎮江的子 公司簽署合併備忘錄,並立即進行實地查核,訂定日後正式合併 換股的細節,雙方都有默契,要讓合併案在今年中完成。
國喬在鎮江的子公司包括鎮江國亨化學、鎮江國亨塑膠、鎮江國 亨油倉等三家公司,資本額合計約人民幣5億元;奇美實業鎮江 子公司則有鎮江奇美化工、鎮江奇美工程塑料、鎮江奇美油倉等 。未來合併後,將以鎮江奇美化工為存續公司。
奇美實業與國喬鎮江子公司合併後,產能大增,其中有國喬年產 25萬公噸ABS生產線,及奇美年產45萬公噸ABS生產線 、年產35萬公噸PS(聚苯乙烯)、年產5萬公噸PMMA( 壓克力樹脂),合併後的新鎮江奇美化工將成為中國最大ABS 廠,年營業額估計將超過人民幣100億元。 國喬指出,雙方鎮江廠合併後,未來不排除以現有基礎,繼續投 資擴充產能。此外,國喬在台灣也將持續進行本業擴充,包括投 資SM(苯乙烯單體)產能倍增工程,並持續開發出更有附加價 值的塑膠產品。
奇美實業表示,國喬鎮江轉投資公司與奇美鎮江廠僅一牆之隔, 具有地理上的便利性。面臨韓國廠在ABS產能不斷擴增,對台 灣廠商造成威脅,奇美實業與國喬集團的合作,將可使產能規模 快速擴大,確保在大陸市場第一的領先地位,對雙方都有很大的 意義。
奇美實業在鎮江有三家子公司,鎮江的產能包括ABS、PS與 PMMA ,主要供應大陸內需,去年總銷售量達44萬餘噸, 大約是台灣奇美的三分之一。 <摘錄經濟A2版>
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2008/3/1 | 富邦綜合證券 公 | 富邦證招親 不為搶市出高價 |
群益證券公開招親,讓證券業合併戲碼再度上演,除了群益證券 大股東宏泰林家有意釋股,富邦證券也積極尋找對象,藉由併購 擴大版圖;富邦證表示,一直在尋找對象,行情約介於股價淨值 比的1.4到1.5倍,富邦證不會為搶攻市占率而以高價併購 其他證券公司。
富邦證券指出,合併其他證券業可帶動財富管理業務,並大幅增 加存款,進而挖掘更多財富管理客戶。
不過,市場人士表示,宏泰林家每股喊到30元,等於喊出股價 淨值比兩倍的價格,的確偏高,除非是策略性考量,才可能出高 價。
目前與群益證券進入實地查核階段的業者,包括元大金、富邦金 與國泰金。其中,元大金最為積極,以元大京華證券市占率約 12%估算,合併群益證後,市占率可一舉攻上15%,穩居證 券業的龍頭寶座。另外,宏泰林家將包裹安泰證金出售,可與元 大金旗下的復華證金合併,產生綜效。
而市占率第二高的富邦證券,市占率約6%,中信證券、寶來證 券市占率皆超過4%,其他具規模的券商如群益、統一等,市佔 率則介於3.5%至4.5%之間,群益證在市場上的戰略地位 相當重要。
富邦證券表示,擴大證券業市占率仍須考慮到出價對於金控獲利 及股東權益的影響,目前評估的出價上限,將以不超過股價淨值 比1.5倍為基準,會持續注意市場併購機會。 <摘錄經濟A4版>
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2008/3/1 | 台中精機廠 未 | 台中精機率協力廠 挺馬蕭 |
工具機大廠台中精機昨(29)日帶領250多家協力廠商,公 開表態支持國民黨總統、副總統候選人馬英九與蕭萬長,台中精 機今年可望成為機械業第一家營收破百億元的旗艦企業,極具指 標意義。
台中精機總經理黃明和指出,台中精機在87年受亞洲金融風暴 衝擊,一度發生財務危機,當時蕭萬長擔任行政院長,帶領財經 內閣提供紓困,化危機為轉機,讓台中精機反敗為勝,重整再生 。
經過這十年來的努力,黃明和宣布,台中精機集團去年創造90 億元營收,比預定的85億元還多出5億元,今年預估集團營收 為103億元,可望成為台灣機械產業第一家營收破百億元的旗 艦企業。
黃明和也代表全體協力廠商,送給蕭萬長一顆大蘿蔔,象徵「好 彩頭」,並預祝他和馬英九高票當選,現場掌聲不斷。黃明和強 調,當時財經內閣的明智決定,這份雪中送炭的珍貴情誼,台中 精機及全體協力廠商永記在心。
台中精機廠商聯誼會昨晚在寶成裕元花園酒店舉辦新春團拜,現 場席開25桌,200多家廠商齊聚一堂。包括前立法院副院長 江丙坤、台中市長胡志強、副市長蕭家旗等人都到場祝賀。
蕭萬長表示,台灣工具機去年出口金額34.1億美元,占全球 出口值8.7%,較95年成長15%,僅次於德、日、義,全 球排名第四,可說是最足以代表台灣企業外銷競爭力的傳統產業 ,預計明年可望成為下一個兆元產業。
江丙坤則說,馬蕭競選團隊提出的12項建設計畫中,對於工具 機產業的發展相當重視,將在台中規劃興建大型國際會展中心, 他也希望為這座會展中心,能為台商規劃固定的展示攤位,方便 全球客戶到台中參展或觀展。 <摘錄經濟A5版>
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2008/3/1 | 臺灣證券交易所 未 | 防範內線交易 證交所辦宣導 |
證交所防制內線交易將從「源頭」作起。證交所從3月4日到12日 將首度辦理未上市櫃發行公司內部人股權規範的五場宣導會,將 加強未上市櫃公司內線交易法規認知,避免誤踏內線交易法網。
台股近期又有幾家上市櫃公司,因董監事及大股東涉及內線交易 ,被檢調單位偵辦。
由於國內的內線交易常有「相當猖獗」的市場印象,因而以往證 交所多次宣導內線交易多以上市櫃為對象。 <摘錄經濟B2版>
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