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2009/9/17 | 富邦人壽 公 | 醫療理賠總限額 保誠飆至3000倍 |
新流感疫情告急,保誠人壽和富邦人壽都打出「倍數理賠」 政策,強調還本醫療險都有加倍給付,保誠喊到3,000倍,也就是 購買住院日額1,000元保障,終身有300萬醫療給付額度,但富邦 僅有1200倍,消費者要注意比較保費差異。
保誠人壽「樂活終身」醫療險,強調累積總給付金額業界最 高,至多可達住院日額3,000倍,也就是說,投保日額1,000元, 等於終身有300萬給付總額;另外,終身還本醫療金額則為1.06倍 。
類似的保單還有富邦人壽「安護久久」,強調終身還本1.02 倍,在保戶繳費期滿時,終身保障到111歲,投保住院日額一個 單位1,000元,醫療保障總額為1,200倍、即120萬元的保障。
值得注意的是,新流感雖然屬於法定傳染病,不過民國87年 以後推出的醫療險已將「法定傳染病」從「除外責任」規定中廢 除,所以故保戶於保單投保生效後遭感染而確定罹患「H1N1新 型流感」,並因此住院者,皆可申請住院醫療理賠給付。
富邦人壽強調,近年來許多保戶喜歡還「還本型」保險,但 定期還本醫療險,到期後保障不能持續,若客戶想終身有保障, 還是要選擇一張終身還本醫療險。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2009/9/17 | 保誠人壽保險 未 | 醫療理賠總限額 保誠飆至3000倍 |
新流感疫情告急,保誠人壽和富邦人壽都打出「倍數理賠」 政策,強調還本醫療險都有加倍給付,保誠喊到3,000倍,也就是 購買住院日額1,000元保障,終身有300萬醫療給付額度,但富邦 僅有1200倍,消費者要注意比較保費差異。
保誠人壽「樂活終身」醫療險,強調累積總給付金額業界最 高,至多可達住院日額3,000倍,也就是說,投保日額1,000元, 等於終身有300萬給付總額;另外,終身還本醫療金額則為1.06倍 。
類似的保單還有富邦人壽「安護久久」,強調終身還本1.02 倍,在保戶繳費期滿時,終身保障到111歲,投保住院日額一個 單位1,000元,醫療保障總額為1,200倍、即120萬元的保障。
值得注意的是,新流感雖然屬於法定傳染病,不過民國87年 以後推出的醫療險已將「法定傳染病」從「除外責任」規定中廢 除,所以故保戶於保單投保生效後遭感染而確定罹患「H1N1新 型流感」,並因此住院者,皆可申請住院醫療理賠給付。
富邦人壽強調,近年來許多保戶喜歡還「還本型」保險,但 定期還本醫療險,到期後保障不能持續,若客戶想終身有保障, 還是要選擇一張終身還本醫療險。
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2009/9/17 | 南山人壽 公 | 新流感來襲 南山理賠不打折 |
H1N1新流感疫情在國內日益蔓延,南山人壽表示,因該新型 流感已列入法定傳染病,南山人壽醫療險條款並未將法定傳染病 列為除外責任,一旦保戶罹患新型流感,同時符合保單條款定義 ,經醫師診斷入住醫院治療,即屬於醫療險的保障範圍。南山人 壽同時提醒民眾可檢視自己及家人的醫療保障,以獲得更周全的 保障。
針對新型流感,南山人壽副總統潘玲嬌指出,該公司的理賠 原則是「只要符合保單對於疾病之定義與保單條款之規範者,均 將列入壽險、醫療險之理賠範圍」。因此,在壽險部分,保戶因 新型流感疾病而致身故或全殘,於其無違反告知或其他保單條款 約定情形下,即符合壽險的理賠條件。
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2009/9/17 | 台灣工銀證券 | e快客電子下單 |
台灣工銀證券配合「e快客」HTS策略交易系統的上線,舉 辦下單500萬,只要1元手續費活動。投資人只要在9月至11月的活 動期間內開戶,信用電子下單500萬內或現貨電子下單100萬內, 只收1元手續費。
如何從眾多股票中選出有潛力上漲的股票,是很多投資人的 困擾。台灣工銀證券為能更貼近投資人,推出「e快客」HTS策略 交易系統。
此系統中的「選股達人」功能,還是特別從韓國WINNIX引進 ,一般投資人不用了解複雜的線型理論,只要在繪圖板上用滑鼠 隨手一畫想要找的股票線型,系統即會列出符合條件的投資標的 ,連剛入門的新手投資者也都可以立即上手選飆股。
台灣工銀證券表示,在「e快客」HTS策略交易系統中,投資 人只要點選了某檔股票或價格後,與此檔股票相關的技術線圖、 最佳5檔、個股新聞、價量統計等都會連動顯現,查詢方便。另外 價格觸價警示功能,讓投資人不錯過任何的買賣點。
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2009/9/17 | 和泰產物保險 公 | 蘇黎世產險 客服品質提升 |
為落實客戶至上的服務承諾,蘇黎世產物保險公司引進「影 像暨流程管理系統」(Imaging-workflow System)大幅縮短核保 出單等作業時間,以提升對客戶的服務品質與效率。
蘇黎世產險總經理鄭林經表示,為配合集團「營運轉型」的 發展策略,早於2007年即派員前往蘇黎世南非實地觀摩吸取其成 功經驗並著手引進此作業系統。
其主要目的為運用影像暨流程管理新科技,進行產險核心作 業流程的合理化與自動化分析,建立高效率的「集中化作業中心 」,以提高競爭力並支援未來業務快速發展的需要。
蘇黎世產險全省現有5個分公司及27個通訊處每年所出具的保 批單件數約100多萬件,引進這套系統將可大幅節省作業時間,提 升工作效率。
目前這套系統該公司先運用於個人傷害保險及健康保險,並 已發揮預期效益,包括縮短作業時間、降低營運成本、改善核保 控管及加快文件調閱速度等。其他個人性險種,如汽車險、住宅 火險及環旅險等亦將陸續納入該作業系統中。
總經理鄭林經進一步表示,蘇黎世產險目前是本地業界首家 成功導入影像暨流程管理系統的產險公司,「集中化作業」的營 運模式也是台灣產險市場的創新先驅者。而由於台灣成功的導入 經驗,這項專案範圍也將擴及到蘇黎世集團中國大陸及香港等大 中華地區。
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2009/9/17 | 國光生物科技 | 一銀國光生技聯貸 簽約 |
由第一銀行統籌主辦之國光生物科技(股)公司7年期、新台 幣23.37億元聯貸案,於日前(14日)完成聯貸簽約儀式,該案主 辦銀行團除一銀之外,並包括安泰、土銀、台企銀、玉山等5家統 籌主辦銀行,台銀、彰銀擔任協辦銀行。
第一銀行表示,每一次的聯貸案都是銀行同業以「合作代替 競爭」的最佳典範,此次國光生技聯貸案,原本預計籌組新台幣 20億元,由於銀行團認募踴躍,最終認貸金額達30億元,超額募 集50%。國光生技歷史已超過44年,為國內唯一流感疫苗生產廠 商,今年度6月間甫落成的疫苗廠,依照歐盟最嚴格的PIC/S規格 興建,目前已通過台灣cGMP認證,國光本身擁有日本知名之北里 研究所及全球第6大疫苗廠Crucell的技術授權,使用的也是有數十 年安全量產歷史的雞胚胎蛋培養法量產疫苗,安全上相對有保障 ,目前H1N1疫苗9月底將進行人體試驗,預計10月底開始交貨。 該公司預計年底將辦理公開發行,明年第一季登錄興櫃,後年第 一季將朝上市方向努力,未來這兩年將是國光生技大轉型蛻變之 時機。
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2009/9/17 | 冠輝科技 | 拓展LED顯示屏 冠輝為國爭光 |
在中國政府擴大內需及2008年北京奧運、2010年世博會的雙 題材帶動下,冠輝科技近年來在中國積極拓展LED顯示屏展現傲 人成績!所研發的顯示屏不但深入中國各級城市要角,更在競爭 激烈中搶下政府標案,該公司董事長李桂蘭表示,冠輝的顯示屏 在中國已享有知名度,未來要將拓展重點放在台灣,協助台灣 LED顯示屏的技術發展與城市美化,要以活潑及全彩絢爛台灣夜 城!
據了解,冠輝科技近年來積極拓展多角化LED應用市場,在 中國以昆山廠為引領,目前所研發的LED顯示屏遍及北京、福建 、蘇州、常州、華南等公家機關及民間企業,由於冠輝科技擁有 多項LED封裝專利及螢光粉合法授權,能自行研發生產高品質 SMD/LAMP LED、白光(單、雙、三晶)、三晶RGB LED及高功 率散熱高亮度LED,一條龍的研發生產嚴格管控品質與降低成本 ,在中國市場極具競爭力。
李桂蘭說,目前LCD屏幕與LED顯示屏價格已至為接近,由 於LED顯示屏不受空間限制,並在解析度、色澤及亮度上都與 LCD螢幕旗鼓相當,又同時擁有節能省電的特點,未來勢必引發 市場熱潮。在中國因為政府強力推動下,LED顯示屏已相當普遍 ,台灣日前則因為LED單價過高推展至為緩慢,冠輝希望在嚴格 成本的控制之下,將以在中國推展的成功經驗複製到台灣來,協 助台彎LED顯示屏技術發展與工程建置。
目前冠輝所生產的LED產品包含日光燈管、軟燈條、硬板燈 條、軟板燈條、鋁板燈條、LED路燈以及戶外、半戶外、及室內 各項全彩模組及顯示屏,可依據客戶需求選擇搭配,內部使用高 導熱散熱鋁基電路板,超高亮度且性能穩定,具有低衰滅、發光 均勻且發光角度大、色彩活潑等特點,可應用於招牌、燈箱、廣 告照明、裝飾工程等,日前所接獲的松山機場室內顯示屏專案已 在9月初竣工,為拓展台灣市場先發,未來成長可期。
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2009/9/17 | 科盛科技 未 | 精密塑膠光學元件研討會 招生 |
科盛科技股份有限公司於10月7日8點30分到下午5點,在台中 裕元花園酒店,舉辦「精密塑膠光學元件開發與應用研討會」, 招生對象以LED照明與其相關光學元件應用、LCD顯示器與TV產 業、太陽能電池產業、光通訊產業應用以及各項光學繞射元件與 鏡頭等等相關從業人員及光學產品研發、模具設計與量產成型等 專案負責人,費用每人3,600元,9月18日前報名可享9折,2人報 名可享8折優惠。
近年來光電產品之需求與應用越來越多,各項新穎用途推陳 出新,過去傳統製程仰賴玻璃或無機材料之方式早已不足以供應 ,因此利用光學級塑膠並採用射出製程大量生產,就不斷擴展到 各應用層面。
然而,塑膠光學產品從光學設計,經製程到產品特性之檢測 分析,乃至於缺憾排除與製程優化,相關之專業領域知識既廣且 深,尤其是塑膠內在分子特性具有複雜之流變個性。有鑑於此, 該研討會特邀集國內相關精密塑膠光學元件之產學界學者與專家 ,利用完整之學理探討,串聯至巨觀之實務量測驗證,讓學員有 機會從微觀到巨觀深入剖析塑膠光學元件,報名相關資訊可洽詢 主辦單位。洽詢電話:(03)560-0199轉702,解小姐。
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2009/9/17 | 露絲貝兒生物科技 未 | 露絲貝兒開辦樂活營 |
美容健康連鎖通路露絲貝兒生物旗下以健康塑身為主軸的易 伸柏通路品牌-「賀康經典生活會館」旗艦店生日前由該集團執 行長姚清華及總經理江依樺率領全省各地督導級一級主管,共同 舉行開幕暨啟用儀式,並宣誓將在2年內成為露絲貝兒旗下最強 的通路品牌。
該公司企畫經理王秀珍表示,賀康經典生活會館營業項目囊 括餐廳、SPA、美容美體、能量屋、洗護染髮並於現場提供露絲 貝兒新近跨足的多元化保健食品及各項創新研製的美體用品。
目前該館以樂活營為主軸,正朝體內淨化的第一品牌大步邁 進。據督導群透露,易伸柏通路推出的樂活排毒營相當受到養生 愛美塑身等人士歡迎,目前每月固定推4至5場,有2天1夜及1日營 兩種,因排毒放鬆減壓效益良好,尤其受到科技業上班族與各界 中產階級青睞。
王秀珍說,21世紀人們大多數疏於對健康的照料,而「易伸 柏」是:只要每個月固定參加樂活營活動,就能讓你的器官好好 休息2天1夜,而能激發身體妙不可喻的自癒力,感受一身輕的健 康自在。再延伸營隊的養生節奏,每天在家中搭配露絲貝兒「樂 活養生套餐」,就能輕鬆自在實踐自我淨化環保於每一天生活中 。王秀珍指出,若能每日自體排毒,成效非常顯著。
易伸柏旗鑑店開幕期間樂活營相關優惠請洽專線 :0800-311-229。
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2009/9/17 | 益通動能科技 未 | 益通e-mo電動車 首家通過補助檢測 |
由益通動能科技所推出的e-mo電動機車,挾母集團益通在綠 能科技方向的領先,和本身長期耕耘於外銷沙灘車(ATV)市場 所累積的整車機構設計經驗及過去早期電動機車製造銷售的經驗 累積,使得一上市即吸引國內外相關業界的關注。
日前e-mo電動機車正式通過經濟部工業局鋰電池電動機車補 助的嚴苛檢測,待最後的文件審查通過後,消費者購買該車,即 可獲得8,000元的補助,成為國內電動機車配備鋰電池第1家通過 補助檢測的電動機車,並將國內電動機車帶向更高階的騎乘新享 受。
益通動能董事長吳世章基於對環保產業的堅持,對於深具環 保意義的電動車輛開發製造從未停下腳步,此次e-mo成為國內第 1通過經濟部工業局抽取式鋰電池電動機車的補助檢測,對該公 司而言除了是支持政府推動鋰電池電動機車之外,也是對該公司 全力研發製造新型態電動機車的肯定。
益通動能表示,e-mo採最新主流抽取式鋰離子電池,僅需2.5 小時即可充飽100%的電力,所耗電費不超過2元,每行駛100公里 的用電成本約在5元上下,而且保養費用低廉,整車重量僅50公斤 ,車身長度不超過155公分,75公分高的車墊體態輕巧,再配合微 電腦控制的行車操控系統,不僅創造舒適騎乘感,亦將所有行車 資訊顯示在電子液晶儀表板上。
其中,5級動態微笑曲線作為電池電量指示,讓騎乘者可輕鬆 掌握電量指數,另在電子防盜鎖的裝置更是創新的貼心設計,種 種人性化科技將讓e-mo成為新世紀的騎乘新選擇。
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2009/9/17 | 長園科技 | 必翔、蘭陽搶攻鋰鐵電池模組 |
磷酸鋰鐵電池火熱,必翔和蘭陽科技為擴大事業領域,紛紛 選中以電池模組化為跨足重心,必翔將發展全球首創的電動汽車 模組,而蘭陽則以主攻電動機車和電動自行車。
必翔董事長伍必翔說,為了保護地球,節能減碳的政策將會 嚴格實施,在先進國家的歐洲、日本、美國都紛紛祭出補助政策 下,電動汽車將會成為汽車產業的趨勢。
目前必翔正推動全球首創的電動車模組化,將傳動系統和電 動系統全面規格化,讓汽車廠只要設計外觀,其餘內部的傳動系 統都可由必翔提供,如此一來,即使是小汽車廠想圓汽車大亨夢 想,亦都有機會實現。
至於蘭陽科技則將營運主軸放在電動機車和自行車。
電池壽命短、充電久且續航力差,讓許多人對電動車裹足不 前,研究機構集邦科技表示,在實際需求的考量下,電動車要成 功的關鍵在鋰電池,條件包括續航力要夠(至少要達到125英里 ),壽命要長(至少10年),價格也必須負擔得起,目前也已經 有多家台廠切入生產,集邦科技預估,鋰鐵電池將成下一代鋰電 池關鍵技術。
在比亞迪獲股神巴菲特入股後,車用概念股逐步形成國內新 生代當紅炸子雞,目前國內具車用零組件題材的,則有同致、必 翔、胡連、致茂、興勤及朋程等公司。近年來在美、日競相發展 電動車下,台灣動力鋰電池研發製造能力受到青睞,日本國際級 電池大廠近期來台尋找合作對象,積極布局動力鋰電池領域的能 元、台達電、長園等,都有爭取與日廠合作的機會。
集邦科技預估,今年全球電池市場包括鉛酸、鎳氫及鋰電池 三種主要電池市場規模達463億美元,但因鋰鐵電池具有放電功率 大、循環壽命長、充電時間短及轉換效率較佳的特點,將成為下 一代鋰電池關鍵技術。
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2009/9/17 | 集邦科技 未 | 必翔、蘭陽搶攻鋰鐵電池模組 |
磷酸鋰鐵電池火熱,必翔和蘭陽科技為擴大事業領域,紛紛 選中以電池模組化為跨足重心,必翔將發展全球首創的電動汽車 模組,而蘭陽則以主攻電動機車和電動自行車。
必翔董事長伍必翔說,為了保護地球,節能減碳的政策將會 嚴格實施,在先進國家的歐洲、日本、美國都紛紛祭出補助政策 下,電動汽車將會成為汽車產業的趨勢。
目前必翔正推動全球首創的電動車模組化,將傳動系統和電 動系統全面規格化,讓汽車廠只要設計外觀,其餘內部的傳動系 統都可由必翔提供,如此一來,即使是小汽車廠想圓汽車大亨夢 想,亦都有機會實現。
至於蘭陽科技則將營運主軸放在電動機車和自行車。
電池壽命短、充電久且續航力差,讓許多人對電動車裹足不 前,研究機構集邦科技表示,在實際需求的考量下,電動車要成 功的關鍵在鋰電池,條件包括續航力要夠(至少要達到125英里 ),壽命要長(至少10年),價格也必須負擔得起,目前也已經 有多家台廠切入生產,集邦科技預估,鋰鐵電池將成下一代鋰電 池關鍵技術。
在比亞迪獲股神巴菲特入股後,車用概念股逐步形成國內新 生代當紅炸子雞,目前國內具車用零組件題材的,則有同致、必 翔、胡連、致茂、興勤及朋程等公司。近年來在美、日競相發展 電動車下,台灣動力鋰電池研發製造能力受到青睞,日本國際級 電池大廠近期來台尋找合作對象,積極布局動力鋰電池領域的能 元、台達電、長園等,都有爭取與日廠合作的機會。
集邦科技預估,今年全球電池市場包括鉛酸、鎳氫及鋰電池 三種主要電池市場規模達463億美元,但因鋰鐵電池具有放電功率 大、循環壽命長、充電時間短及轉換效率較佳的特點,將成為下 一代鋰電池關鍵技術。
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2009/9/17 | 必翔電能高科技 未 | 必翔、蘭陽搶攻鋰鐵電池模組 |
磷酸鋰鐵電池火熱,必翔和蘭陽科技為擴大事業領域,紛紛 選中以電池模組化為跨足重心,必翔將發展全球首創的電動汽車 模組,而蘭陽則以主攻電動機車和電動自行車。
必翔董事長伍必翔說,為了保護地球,節能減碳的政策將會 嚴格實施,在先進國家的歐洲、日本、美國都紛紛祭出補助政策 下,電動汽車將會成為汽車產業的趨勢。
目前必翔正推動全球首創的電動車模組化,將傳動系統和電 動系統全面規格化,讓汽車廠只要設計外觀,其餘內部的傳動系 統都可由必翔提供,如此一來,即使是小汽車廠想圓汽車大亨夢 想,亦都有機會實現。
至於蘭陽科技則將營運主軸放在電動機車和自行車。
電池壽命短、充電久且續航力差,讓許多人對電動車裹足不 前,研究機構集邦科技表示,在實際需求的考量下,電動車要成 功的關鍵在鋰電池,條件包括續航力要夠(至少要達到125英里 ),壽命要長(至少10年),價格也必須負擔得起,目前也已經 有多家台廠切入生產,集邦科技預估,鋰鐵電池將成下一代鋰電 池關鍵技術。
在比亞迪獲股神巴菲特入股後,車用概念股逐步形成國內新 生代當紅炸子雞,目前國內具車用零組件題材的,則有同致、必 翔、胡連、致茂、興勤及朋程等公司。近年來在美、日競相發展 電動車下,台灣動力鋰電池研發製造能力受到青睞,日本國際級 電池大廠近期來台尋找合作對象,積極布局動力鋰電池領域的能 元、台達電、長園等,都有爭取與日廠合作的機會。
集邦科技預估,今年全球電池市場包括鉛酸、鎳氫及鋰電池 三種主要電池市場規模達463億美元,但因鋰鐵電池具有放電功率 大、循環壽命長、充電時間短及轉換效率較佳的特點,將成為下 一代鋰電池關鍵技術。
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2009/9/17 | 台塑生醫 未 | 鋰鐵電池正夯 財團競相角逐 |
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大 同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽 科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已 拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元 機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電 池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生 產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑 長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立 凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長 園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性, 也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專 利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利 ,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻 。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產 能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電 動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極 材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂 觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台 塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達 210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑 長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料 ,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大 電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田 、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油 電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony 等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元 推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
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2009/9/17 | 長園科技 | 鋰鐵電池正夯 財團競相角逐 |
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大 同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽 科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已 拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元 機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電 池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生 產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑 長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立 凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長 園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性, 也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專 利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利 ,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻 。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產 能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電 動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極 材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂 觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台 塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達 210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑 長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料 ,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大 電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田 、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油 電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony 等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元 推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
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2009/9/17 | 立凱電能 | 鋰鐵電池正夯 財團競相角逐 |
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大 同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽 科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已 拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元 機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電 池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生 產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑 長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立 凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長 園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性, 也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專 利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利 ,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻 。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產 能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電 動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極 材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂 觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台 塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達 210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑 長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料 ,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大 電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田 、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油 電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony 等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元 推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2009/9/17 | 泓辰材料 未 | 鋰鐵電池正夯 財團競相角逐 |
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大 同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽 科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已 拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元 機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電 池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生 產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑 長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立 凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長 園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性, 也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專 利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利 ,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻 。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產 能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電 動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極 材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂 觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台 塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達 210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑 長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料 ,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大 電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田 、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油 電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony 等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元 推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
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2009/9/17 | 尚志半導體 未 | 鋰鐵電池正夯 財團競相角逐 |
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大 同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽 科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已 拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元 機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電 池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生 產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑 長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立 凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長 園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性, 也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專 利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利 ,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻 。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產 能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電 動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極 材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂 觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台 塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達 210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑 長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料 ,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大 電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田 、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油 電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony 等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元 推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
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2009/9/17 | 必翔電能高科技 未 | 鋰鐵電池正夯 財團競相角逐 |
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大 同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽 科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已 拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元 機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電 池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生 產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑 長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立 凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長 園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性, 也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專 利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利 ,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻 。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產 能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電 動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極 材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂 觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台 塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達 210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑 長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料 ,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大 電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田 、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油 電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony 等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元 推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
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2009/9/17 | 台塑鋰鐵材料科技 未 | 鋰鐵電池正夯 財團競相角逐 |
鋰鐵電池已成明星產業趨勢,吸引財團競相介入,台塑、大 同、施振榮主導的智融集團以上游的粉材為主,而必翔則和蘭陽 科技跨足磷酸鋰鐵電池模組,其中台塑旗下的台塑長園科技因已 拿到專利,近期將開始投產。法人初估,明年營收有挑戰50億元 機會。
蘭陽科技董事長莊炳銘指出,環保電池中目前以磷酸鋰鐵電 池的安全性最佳,而最具競爭力,而上游的磷酸鐵鋰原料粉的生 產廠商有Phostech、A123和Balance,而國內投入的廠商包括台塑 長園(台塑集團)、尚志(大同集團)、宏瀨(智融集團)、立 凱;而必翔和蘭陽則以電芯和鋰鐵電池為主。
由於國際市場現銷售的正極粉材每公斤30-40美元,而台塑長 園生產的鋰鐵電池正極材料,約在20-30美元,產品頗具競爭性, 也使台塑長園明年的業績十分被看好。
台塑長園總經理楊昆烈表示,繼5月取得鋰鐵電池「製程」專 利後,該公司又取得長園科技授權的而於九間完成「材料」專利 ,加上9月彰化新廠邁入試產階段,使明年應有不錯的業績可貢獻 。
楊昆烈表示,台塑長園初估明年的月產能可達120噸,最大產 能可達400噸,在目前已陸續接獲大陸東莞蘭陽、港商毅力兩家電 動車電池的訂單,而與比亞迪亦有初步接觸下,在鋰鐵電池正極 材料的專利門檻頗高,而該公司已順利拿到專利下,未來營運樂 觀。
台塑長園是由台塑和長園科技合資成立,資本額3.5億元,台 塑持股51%,長園49%,另外,台塑亦擁有目前在興櫃股價已達 210元的長園科技約10%股權,由於台塑當初與長園合資成立台塑 長園時,雙方即約定長園的終極月產能是40噸鋰鐵電池正極材料 ,也就是說如果有增加的訂單或產能未來都由台塑長園支應。
台塑長園的鋰鐵電池部署規劃,將先以大陸、日本全球兩大 電池版圖,瞄準進攻。除既有接觸的鎖定客戶廠商外,包括豐田 、日產等車廠,也都計劃向長園採購鋰鐵電池,提供新開發的油 電混合車使用,至於大陸比克、天津力神,以及日本三洋、 Sony 等電池大廠,也是耕耘焦點。
法人認為,以產能、訂單及鋰鐵電池正極材料每公斤30美元 推估,台塑長園明年營收可望上看50億元。
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