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2011/7/1 | 傳奇網路遊戲 | 傳奇晴空物語 今年獲利靠它 |
興櫃線上遊戲股王傳奇(4994)今夏最萌的線上遊戲《晴空物語》於昨日展開CB封測,伺服器於中午對外開啟不到30分鐘即湧入大量人潮,同時上線人數突破傳奇成立以來所有遊戲的CB成績,達到破萬人次。
法人圈預估,此檔大作將大幅挹注傳奇今年獲利及營收。
傳奇總經理兼發言人周俊男說,CB將進行到7月4日中午,大頭娃娃粉絲們趕緊進入晴空奇幻世界,盡情耍可愛、抓寵物。相較於CCB,封測階段最高等級上限將開放到35級,還有新場景等玩家探索,新副本待勇者攻破。不只如此,《晴空物語》社群小天使「晴兒」準備了許多活動,要給玩家們最趣味CB體驗。
傳奇昨興櫃均價收342元,該股2009年獲利2,416萬元,EPS達6.44元,2010年獲利成長3倍跳升到9,511萬元,EPS6.29元,連續2年EPS超過6元,而今年首季EPS更達到5.54元,更勇奪線上遊戲軟體所有上市櫃及興櫃公司首季EPS之冠。
法人推估,以傳奇首季EPS5.54元,加上目前股本僅有1.538億元,今年不僅可賺進1個股本,甚至每股EPS更可達20元以上。傳奇股東會已通過將配發股票3.5元、現金0.4元。
周俊男說,傳奇旗下日系風格遊戲已在市場上有成功的經驗,公司將專注MMO(Massively Multi-player Online;大規模多人網路遊戲)開發,複製成功經驗,不分散心力到網頁、手機遊戲,2011年除自去年底熱賣《聖境傳說》延燒並積極授權海外,全年將再推出2款全新自製遊戲,「做出好玩的遊戲最重要」。
傳奇為遊戲營運及研發商,在國內主要是營運自家開發的遊戲,海外市場則主要以授權遊戲收取權利金為主。以Q1營運結構,國內營運占營收比重約7到8成、海外授權權利金貢獻約占2到3成水準。
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2011/7/1 | 台灣美光記憶體 未 | 瑞晶設備售後租回 融資10億 |
瑞晶(4932)昨日召開董事會,通過設備售後租回融資10億元,並且通過30奈米製程第二階段製程轉換,估資本支出將達18.15億元。
瑞晶表示,董事會已經通過向台灣歐力士股份有限公司申請機器設備售後租回,融資約新台幣10億元(以交易日ASML浸潤式機台帳面價值為交易金額),並且通過執行30奈米製程轉換計畫之第二階段,月產能4萬片至8.8萬片製程轉換。瑞晶總經理陳正坤曾在今年的股東會上表示,今年底瑞晶產能將全數轉進30奈米製程,預估每片12吋晶圓可望增加30%晶粒產出。
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2011/7/1 | 漢翔航空工業 | 71架升級版IDF 漢翔吃大補丸 |
由漢翔公司負責研製的「經國號戰機(IDF)」首批6架性能提升戰機,昨(30)日在馬英九總統見證下交機。漢翔董事長邢有光表示,71架升級版的IDF,自100年至102年中陸續交機,將可為漢翔帶進160億元業績,今年營收可望突破200億元大關、年成長近20%。
漢翔公司去年營收約175億元,獲利逾10億元;今年上半年營收已破80億元。
漢翔副總經理徐延年表示,漢翔正在爭取商機逾12億美元、總計50架的國防部高性能教練機研製案,以及「F16」升級版戰機146架、總價45億美元等訂單;其中,漢翔計畫採取自主研發、美國技術指導的合作模式,爭取「F16」升級版戰機研製案。
由漢翔公司負責研製的IDF性能提升計畫首批飛機的交機典禮,昨日在漢翔沙鹿廠區舉行,總統馬英九親臨主持,經濟部次長黃重球、台中市長胡志強及漢翔員工代表數百人共同見證。
馬英九總統致詞時表示,漢翔在台灣航空工業史上扮演了主要的角色,無論是空中巴士、奇異、三菱、龐巴迪,都與漢翔有合作計畫,漢翔也希望接受國防部的委託,發展高性能教練機。
據悉,空軍目前共有50架教練機,使用年限到民國108年,漢翔正在爭取以自主研發或升級方式,研製高性能教練機。
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2011/7/1 | 台中精機廠 未 | 台中精機二期 7日辦招商說明 |
景氣復甦,台中精機一期園區供不應求,台中市政府為因應廣大廠商設廠需求,再推出二期計畫,首度於7月7日召開「台中市精密機械科技創新園區二期招商說明會」,公開說明開發案相關規畫及內容,與廠商交換意見。
台中市府表示,「台中市精密機械創新科技園區二期開發案」約36.92公頃,委託台開協助規畫,建構兼具綠色、生態、永續的高科技投資園地。
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2011/7/1 | 台灣銀行 公 | 台銀紐約分行 准收境內存款 |
美國聯邦準備理事會(Fed)核准台銀紐約分行吸收境內存款,將 為台銀海外發展再添利基。Fed核准台銀將現行紐約分行Agency執照 轉換為Branch執照,台銀紐約分行得以吸收美國境內居民10萬美元以 上定期存款,由於可吸收美元存款的範圍擴大,將強化台銀海外資金 調度的能量。
去年台銀紐約分行僅能吸收美境外居民10萬美元以上定期存款,為 加強爭攬美國境內居民及授信客戶存款業務,才申請轉換為Branch執 照。
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2011/7/1 | 上海商銀 | 上海商銀 新設分行大贏家 |
金管會擴大優質金融機構間差異化管理機制,金管會委員會昨(30)日通過,今年將核准6家銀行開設10家新分行,其中上海商銀拿下3家分行,已連續第2年拿下3家新分行,國泰世華銀及土地銀行也各拿下2家新分行。
若以先前處理問題金融機構1家分行價值新台幣逾1億元,銀行主管推估,這3家銀行至少省下7億元成本。
銀行局副局長張國銘表示,今年共有6家銀行申請增設分行,前3名分數與後3名相差極大,因此前3名都各給2家分行,其中上海商銀願意在偏遠、欠缺金融服務的地區設立分行,因此金管會額外核准其多設觀音分行。
今年另外3家取得分行的銀行為台北富邦銀、華南銀、中信銀等,各取得1家分行。
金管會為解決銀行家數過多、鼓勵銀行自發性併購,曾多年不准增設分行,近3、4年重新開放申請,但每年只核發10家分行執照,且多是1家銀行給1家分行執照,去年北富銀、中信銀、土銀、台中銀、彰銀、遠東銀、台銀都各拿下1家,上海商銀則拿到3家。
今年共有9家銀行符合申請門檻,但花旗(台灣)銀、合庫銀行、彰化銀行放棄未申請,只有上海商銀、國泰世華銀、土銀、北富銀、華銀和中信銀角逐。
張國銘表示,從財務業務健全性、風險管理以及公司治理、公益服務貢獻度、業務開發及創新能力4大項目進行評分,可申請的6家銀行財務都符合標準,金管會之後再看獲利能力和表現決定最後核准分行數。
最後核定的前3名為上海商銀、土銀及國泰世華銀,土銀及國泰世華銀公益服務表現最佳,分數相對領先,得到各2家分行。上海商銀若加上這3家新分行,總計將有66個據點,國泰世華銀則會提高到164家分行,土銀會增加到151家分行。
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2011/7/1 | 復興航空運輸 | 林明昇:5年內,飛遍亞洲大城 |
復興航空(6702)昨(30)日新加坡線首航,同時也向台灣證券交易所申請股票上市,公司董事會並已通過辦理1億股私募,即將引進策略性投資人,公司董事長林明昇指出,我國籍航空公司兼具兩岸與亞洲飛航優勢,他對於公司未來發展非常樂觀。
問:除新加坡外,今年泰國、馬來西亞也已列入開放天空之列,後續還有香港與日本,復興有何規劃?在新機交機前有沒有租機因應兩岸增班與拓展其他新航線的計畫?
答:繼6月新開的泰國普吉與新加坡線後,7月6日我們將將飛清邁,香港與日本也是積極爭取的航點,因應業務量擴增需要,新機交機前確實有租機應急的計劃。
公司期盼5年內可飛航亞洲各主要大城市,如首爾、曼谷、雅加達、東京等城市,第五航權(延遠權)如能取得,航程9小時內的澳紐或中東航點,也在計畫飛航考慮之列,新訂的A330大型客機將於2012年底與2013年初交機,雪梨、關島、東歐都是爭取的目標。
問:復興今年營收與獲利預計如何?
答:兩岸航線因政府開放陸客來台觀光,加上陸客自由行,台商往返兩岸更為頻繁下,營收成長樂觀看待﹔新加坡航線佔有率期能達到5%以上,對營收與獲利也有挹注。
問:復興未來的經營策略有何具體規劃?
答:一程多地趨勢正夯,復興未來經營策略將以台北為亞太飛航中心,並往東北亞、東南亞與大陸航線輻射延伸出去,飛行時間在2到4小時間,有助於公司躋身國籍航空三雄。
問:復興在中國未來有何新拓點計畫?
答:目前復興大陸上海浦東、虹橋等9個定期航點,7月份無錫航線開航後,無論是西轉南京,或是東轉上海都便利﹔6月剛分到的南寧、徐州兩個航點,預計10月底11月開航,兩岸航線越來越熱,高度成長的大城市都是未來的飛航點。
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2011/7/1 | 遠通電收 未 | 遠通改系統 政府獨贏 |
明年2月起將會有零元OBU可以使用!遠通電收昨日提出以微波發射系統取代紅外線,以提昇利用率,新系統若要達成國道全面電子收費標準,估計遠通在一年半內須投入近百億元設備,資本回收遙遙無期,這是一場政府獨贏的BOT案!
交通部長毛治國昨日特別強調,與遠通電收的BOT合約是最令他頭痛的方案,要讓國道全面電子收費就需讓民眾免費裝機,昨日特別以「佩服遠通尊重合約精神、以及善盡企業社會責任」,稱許遠通電收,未來交通部會透過差別費率的優惠,鼓勵用路人安裝OBU,以落實明年底達成國道全面電子收費的目標。
高公局副總工程師吳木富表示,因為遠通已經提出改善利用率不足的方案,因此暫不對遠通開罰,但會檢視遠通是否如期展開新微波設備建置,並以此作為檢核最高標準。
為了達到免費裝機,遠通決定更換現有系統,以降低成本,並維持其百萬用戶權益,且未來國道在全面電子收費之後,身為唯一代收的遠通,仍必須解決35%未裝機,但又偶而需要上國道的用路人的收費問題。為此,雖然四大股東皆反對,但遠東仍決定從現有的紅外線,在國道全面計程計次收費開始之後,改為微波發射系統。
遠通電收發言人郎亞玲表示,國道現在是計次收費,102年初要改為計程收費,從現在起增添微波設備,完成高公局要求的計次收費約需17~25億元,接下來,為達成國道全面電子計程收費目標,遠通必須再投資60~80億元在各閘道設置系統。遠通總經理李浩正說,國道有許多地方很偏僻,要解決電力供應線路,因此投資建置成本才會如此高。
郎亞玲表示,明年2月之後,用路人只需儲值500元,即可安裝免費的eTag,eTag以車為申請單位,每輛車可以申請一次免費,eTag每片成本200元由遠通全部吸收,現有OBU客戶則仍可繼續使用,在國道全面電子收費前,OBU與eTag會雙軌並行使用。
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2011/7/1 | 遠通電收 未 | 徐旭東昨天...悶哪 |
在中華電、台灣大相繼布局雲端商機之際,昨天,遠傳與廣達大動作宣布雲端策略聯盟,照理說,以徐旭東藏不住喜悅及興奮的個性,應該是大老遠就用他那豪爽的聲音,開心的問候大家。但是,徐老闆昨天的神情,卻是一進場就閉著一張嘴,看來真是有點悶!
原來,遠通電收(ETC)以及SOGO百貨,昨天都有「突發事件」,讓徐旭東心情很起伏,但為了不讓外界不舒服,徐旭東最後還是對ETC及SOGO案做了說明。
針對ETC案,他說,大家要給他一點同情心,因為ETC做了5年,拚到現在120~130萬戶裝機戶,也虧了30~40億元,好像他生下來就是要來做公益一樣;一旁的廣達董事長林百里安慰著說,他是ETC老客戶,以後全民要多愛用ETC,好讓使用率飆升。
徐旭東強調,這期間,政府一毛錢也沒拿出來,ETC目前提供的是世界級的服務,嚴格說,是做得不錯,但現在(事情發展至今)應該說合約簽錯了,在合約裡,有個交通部給的目標,現在交通部咬住了ETC沒達到申裝用戶普及率目標,要罰錢,徐旭東認為,「這就不大公道了」!
徐旭東也提到,交通部說,大家都不喜歡付錢,最好來個0元,這也不是難事,但系統得先改成新的。
另外,針對太平洋崇光百貨(SOGO)股東會更改舉行時間,也讓各方揣測不斷;也因此,雖然昨天和林百里同台,宣示遠傳與廣達在雲端結盟,但同時卻又發生SOGO和ETC的風波,難怪徐旭東笑容的背後,還有著一點難與外人言說的鬱悶。
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2011/7/1 | 太平洋崇光百貨 未 | 徐旭東昨天...悶哪 |
在中華電、台灣大相繼布局雲端商機之際,昨天,遠傳與廣達大動作宣布雲端策略聯盟,照理說,以徐旭東藏不住喜悅及興奮的個性,應該是大老遠就用他那豪爽的聲音,開心的問候大家。但是,徐老闆昨天的神情,卻是一進場就閉著一張嘴,看來真是有點悶!
原來,遠通電收(ETC)以及SOGO百貨,昨天都有「突發事件」,讓徐旭東心情很起伏,但為了不讓外界不舒服,徐旭東最後還是對ETC及SOGO案做了說明。
針對ETC案,他說,大家要給他一點同情心,因為ETC做了5年,拚到現在120~130萬戶裝機戶,也虧了30~40億元,好像他生下來就是要來做公益一樣;一旁的廣達董事長林百里安慰著說,他是ETC老客戶,以後全民要多愛用ETC,好讓使用率飆升。
徐旭東強調,這期間,政府一毛錢也沒拿出來,ETC目前提供的是世界級的服務,嚴格說,是做得不錯,但現在(事情發展至今)應該說合約簽錯了,在合約裡,有個交通部給的目標,現在交通部咬住了ETC沒達到申裝用戶普及率目標,要罰錢,徐旭東認為,「這就不大公道了」!
徐旭東也提到,交通部說,大家都不喜歡付錢,最好來個0元,這也不是難事,但系統得先改成新的。
另外,針對太平洋崇光百貨(SOGO)股東會更改舉行時間,也讓各方揣測不斷;也因此,雖然昨天和林百里同台,宣示遠傳與廣達在雲端結盟,但同時卻又發生SOGO和ETC的風波,難怪徐旭東笑容的背後,還有著一點難與外人言說的鬱悶。
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2011/7/1 | 太平洋崇光百貨 未 | SOGO股東會 半夜突喊卡 |
原訂昨日舉辦的太平洋SOGO百貨股東會,昨天凌晨臨時取消,太平洋流通董事長李恆隆昨天一大早撲空,大表錯愕。太平洋SOGO發言人羅仕清強調股東會延期是因增資案與修改章程來不及列入,為公司整體營運發展只好展延。
遠百上周股東會時即有親近李恆隆的小股東在會場嗆聲說,李恆隆將在30日的SOGO股東會發動攻勢,並一舉奪下SOGO經營權;李恆隆昨天上午也證實說,此次股東會將進行董監改選,並承認財報,他準備帶著78%的SOGO股權去投票,「沒想到被擺一道」。
而掌握李恆隆動向的遠東集團緊急處理小組,因此著手研議如何應變,並於29日太洋SOGO百貨召開臨時董事會,與會董監事包括徐旭東及黃晴雯等人,決議SOGO在新竹等大型開發案加入後,將調整財務結構,使自有資本一舉超越50%(現僅有22%),藉以稀釋李恆隆股權。
羅仕清則解釋稱,取消股東會是因先前購入新竹風城資產,將開設新型態購物中心與百貨公司,另外也有中國大陸多項併購案的邀約,正審慎評估中,因此為公司持續發展、充實公司財務結構,亟需擴充公司營運資本、修正公司章程中的資本額,也有增列章程中營業項目之需求,均不及於本次股東常會列入議案,因此,「為避免股東再次舟車勞頓,股東會決延期舉行。」
李恆隆則表示,他個人持有太流60萬股的股權,而太流又持有太平洋SOGO78.6%股權,他個人就代表這78.6%的股權,昨日他特別代表近八成的股權要去參加股東會,並進行董監改選,但遠東集團對這次董監改選沒有把握,才會趕在前一天晚上通知他的律師,股東會取消延期,但他昨天一早還是特別前往現場,沒想到股東會真的取消,令他相當錯愕。李恆隆強調,接下來他會依法行事,他已將個人財產及權益委託給KPMG處理,資產一切透明化。
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2011/7/1 | 復興航空運輸 | 開放天空航空3雄展翅 |
國產集團旗下的復興航空喜事雙響!昨(30)日向證交所送件申請上市,成為第三家上市交易的我國航空公司,晚間並啟動首飛新加坡定期新航線。復興因為政府開放天空政策,成為我國飛航國際主要城市的第三家航空公司,更斥資近6百億元,今、明兩年購入20架客機。復興航董事長林明昇已表態要爭取香港、日本等航權,國內空運市場三雄鼎立局面衍然成形。
過去國際主要城市與首都航線,均由華航、長榮兩大航空公司經營,因為政府推動開放天空政策,台星航約今年2月底完成修約,雙方同意雙邊不限航點、航班、機型相互飛,並同意在2018年前,將洲際延遠權完全開放。林明昇表示,感謝政府這項政策,讓復興能夠飛航新加坡,這也是復興飛航全球主要城市的開端。
繼新加坡後,民航局已完成香港線修約談判,以及即將進行修約談判的日本航線,未來都將開放第三家航空公司加入,甚至解除家數限制,此均給予復興與相關航空公司極大的擴展空間。
復興在兩岸空運持續增班與開放天空政策下,去年11月以來,兩度向空中巴士公司訂購共計20架客機;首批2架A330與6架A321客機,將自明年11月起交機,今年6月下旬加訂的6架A321neo客機,是空巴最新研發省油機型,預計2016年開始交機陸續,復興另外保留6架A321neo的選擇權。
林明昇認為,以亞洲航空市場強勁成長力道,將有機會與歐洲、美國,並列成為全球主要空運市場,復興航空未來會積極爭取開拓亞洲新航線與增加大陸新航點。
復興計畫5年內飛航亞洲各主要大城市航點,航程在9小時以內的澳紐或中東航點,都在計畫飛航考慮之列,去年首批訂購飛機中的兩架A330-300大型客機,座位數313個,將於2012年Q4與2013年Q1陸續交機,做為開展中長型航線主力機型。
配合事業擴充需要,復興昨日正式提出股票上市申請,證交所指出,復興資本額為48.069億元,主要業務為國內暨國際定期航線客貨及不定期包機等,99年度稅前純益為9.64億元、稅後EPS1.91元,上市輔導承銷商為群益證券。證交所表示,像復興航空知名的企業,陸續申請股票上市,對國內資本市場具有加分作用。
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2011/7/1 | 遠通電收 未 | ETC風波 |
由遠傳、東元、精誠、神通4家公司組成的遠通電收,主要任務就是推動電子收費系統(ETC),高速公路計次電子收費系統於2005年完成建置,於2006年2月10日正式啟用;不過,推行至今,使用率始終未達交通部要求的60%,目前使用率約在45%上下徘徊,交通部前後以收回國營、每日開罰新台幣50萬元做為懲罰手段。
在交通部不斷施壓下,遠通電收做出重大決定,將原有的車上機淘汰,轉用另一款車上機eTag,造型相對輕薄短小、成本也較低,遠通電收預估最快可於2012年2月啟用,以免費方式提供該款裝置,舊款車上機的用戶也可免費轉用,並補貼用戶當時所付出的金額,期盼透過此手段能迅速拉抬ETC使用率。
但轉換的背後,遠通電收也將付出不小的投資金額,從新系統建置、新款車上機採購到舊款車上機補貼,都得要打點到,遠通電收董事長徐旭東表示,加碼的投資金額可能需要以貸款的方式解決;對於ETC發展之路可謂是一波三折,徐旭東也感到無奈,以「做公益」一語回應。
<摘錄電子>
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2011/7/1 | 晶美應用材料 未 | 晶美2011年股東會 |
晶美應用材料成立於2007年,屬於大同集團,專注於藍寶石基板產品開發製造,公司將晶棒經研磨、拋光、切片加工成為晶圓;晶圓交由中下游廠加工後,可製作成各種電路元件結構,成為有特定電性功能之IC產品,例如手機、主機板、微處理器、記憶體、數位相機、PDA、資訊家電等生活品。
晶美目前主要客戶為晶圓、璨圓及廣鎵等,上游晶棒供應商包括美國Rubicon、南韓STC以及台廠越峰旗下台聚光電等,目前公司月產能達60萬片左右。
晶美2010年營收新台幣22.07億元,年成長339%,毛利率為26.2%,營業獲利為4.3億元,稅後獲利為3.38億元,每股獲利為9.61元,不過在盈餘分配案議程部分,晶美董事會原擬配發現金股利7.64元,但現場有股東提案,將改成配發現金股利4元以及股票股利2元,晶美表示,儘速透過公司董事會討論以及臨時股東會討論修正。
晶美於近期完成每股60元、共10,624張的現金增資案,募得新台幣6.37億元,將用來充實營運資金,2011年前5月營收約達12.66億元,年成長145%。 <摘錄電子>
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2011/7/1 | 富邦人壽 公 | 富邦產險、富邦人壽 得獎大豐收 |
富邦金控旗下子公司富邦產險、富邦人壽,在「2011保險信望愛獎」表現傑出,合計榮獲13項大獎及11項優選的高度肯定。顯示富邦金控致力提供專業、創新及優質的保險服務,贏得專家及社會大眾的推崇,未來富邦仍將秉持「客戶導向」的服務精神,提供消費者多元、完整的保險商品,持續朝向「亞洲一流金融機構」的願景穩步邁進。
「2011保險信望愛獎」成績揭曉,富邦產險榮獲包括:最佳社會責任獎、最佳保險專業獎、最佳商品創意獎(微型保險)、最佳通訊處獎(二通訊處)及最佳專業顧問獎(二人)。富邦人壽則榮獲包括:最佳商品創意獎、最佳保險專業獎、最佳通路策略獎、最佳通訊處獎,以及最佳專業顧問獎(壽險外勤組)、最佳保險成就獎等殊榮。
除在保險信望愛獎大放異彩之外,根據《現代保險》雜誌4 月號公布《全國大學保險財金系所畢業生就業意願大調查》結果,富邦金控暨旗下子公司富邦人壽、富邦產險分別榮獲最嚮往的公司四冠王,成為應屆畢業生心目中的第一名企業。
富邦金控董事長蔡明忠表示,人才是企業最重要的資產,亦是富邦集團屹立50年的重要關鍵。在今年富邦集團歡慶50周年之際,也期望有更多新血加入,與富邦一起「超越50、挑戰100」,共同打造兩岸三地最完整的金融服務平台。
富邦產險董事長石燦明表示,富邦產險自創業以來一直秉持「同理心照顧客戶」理念,對於企業客戶,透過損害防阻部門的專業服務,提供客戶深入且專業的風險評估報告,使客戶享有完整的風險管理解決方案。
富邦人壽則充分顯現合併綜效,經營績效亮眼。富邦人壽董事長鄭本源表示,富邦人壽2010年全年新契約保費收入高達3,102億元,比前年大幅成長50.8%,稅後盈餘達86.2億元,占富邦金控整體獲利41.6%,成為金控重要的獲利引擎之一;今年1-5月累計自結盈餘達59.5億元,較去年同期大幅成長61.6%。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2011/7/1 | 富邦產險 公 | 富邦產險、富邦人壽 得獎大豐收 |
富邦金控旗下子公司富邦產險、富邦人壽,在「2011保險信望愛獎」表現傑出,合計榮獲13項大獎及11項優選的高度肯定。顯示富邦金控致力提供專業、創新及優質的保險服務,贏得專家及社會大眾的推崇,未來富邦仍將秉持「客戶導向」的服務精神,提供消費者多元、完整的保險商品,持續朝向「亞洲一流金融機構」的願景穩步邁進。
「2011保險信望愛獎」成績揭曉,富邦產險榮獲包括:最佳社會責任獎、最佳保險專業獎、最佳商品創意獎(微型保險)、最佳通訊處獎(二通訊處)及最佳專業顧問獎(二人)。富邦人壽則榮獲包括:最佳商品創意獎、最佳保險專業獎、最佳通路策略獎、最佳通訊處獎,以及最佳專業顧問獎(壽險外勤組)、最佳保險成就獎等殊榮。
除在保險信望愛獎大放異彩之外,根據《現代保險》雜誌4 月號公布《全國大學保險財金系所畢業生就業意願大調查》結果,富邦金控暨旗下子公司富邦人壽、富邦產險分別榮獲最嚮往的公司四冠王,成為應屆畢業生心目中的第一名企業。
富邦金控董事長蔡明忠表示,人才是企業最重要的資產,亦是富邦集團屹立50年的重要關鍵。在今年富邦集團歡慶50周年之際,也期望有更多新血加入,與富邦一起「超越50、挑戰100」,共同打造兩岸三地最完整的金融服務平台。
富邦產險董事長石燦明表示,富邦產險自創業以來一直秉持「同理心照顧客戶」理念,對於企業客戶,透過損害防阻部門的專業服務,提供客戶深入且專業的風險評估報告,使客戶享有完整的風險管理解決方案。
富邦人壽則充分顯現合併綜效,經營績效亮眼。富邦人壽董事長鄭本源表示,富邦人壽2010年全年新契約保費收入高達3,102億元,比前年大幅成長50.8%,稅後盈餘達86.2億元,占富邦金控整體獲利41.6%,成為金控重要的獲利引擎之一;今年1-5月累計自結盈餘達59.5億元,較去年同期大幅成長61.6%。
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2011/7/1 | 三商美邦人壽 | 三商美邦好峰光 抱回13座獎盃 |
第13屆保險信望愛獎圓滿落幕,三商美邦人壽好「峰」光,抱回13座獎盃,強調將展現超越過去的企圖心,邁向上市櫃之路。
本屆保險信望愛獎頒獎盛會,三商美邦人壽囊括包括:「最佳商品創意獎-三商美邦人壽世紀精選變額萬能終身壽險」、「最佳保險教育貢獻獎」、「最佳專業顧問獎(內勤組)-精算部、商品部陳宏昇協理」、「最佳保險成就獎-中七區張麗美業務副總」、「最佳社會貢獻獎-1748陳璟璐業務經理」等五項大獎,以及「最佳保險專業獎」、「最佳社會責任獎」、「最佳整合傳播獎-夢想篇增員形象廣告」、「最佳專業顧問獎(外勤組)-1492王麗娟業務經理」、「最佳保險成就獎-北一區蔡錦城業務副總」、「最佳社會貢獻獎-14071蕭清晏業務經理」、及「最佳通訊處獎-1716 通訊處、1785通訊處」等八項優選,總計13個獎項。
三商美邦在保險信望愛獎公司類獎項表現優異,連續六年蟬聯「最佳商品創意獎」的榮耀肯定,也連續拿下六座「最佳保險專業獎」的獎盃,證明公司創新的思維及專業能力。
此外,自2008年邀請台灣搖滾天團五月天代言拍攝的企業廣告:「出頭天增員形象廣告」、「在轉彎處勝出企業形象廣告」、「夢想篇增員形象廣告」亦獲得廣大迴響,連三屆榮獲「最佳整合傳播獎」大獎及優選的肯定。
持續回饋社會、致力各大公益活動與保險教育推廣的三商美邦人壽,也連年深獲「最佳社會責任獎」及「最佳保險教育貢獻獎」的肯定。除此之外,在保險信望愛獎個人類獎項亦表現突出,「最佳專業顧問獎」、「最佳保險成就獎」及「最佳社會貢獻獎」獎項,都是連年入圍、獲獎的資優生。
三商美邦貫徹「一句承諾.一生的朋友」理念,於2010年締造新契約保費收入215.27億元、總保費收入881.66億元的亮眼佳績,有效保單更突破246.5萬件,承諾照顧的保戶已近165萬名,為天下雜誌5月號所公布的「100大金融業」第9名。
在保發中心所公布的2010年壽險公司投資報酬率排名,三商美邦名列第四;壽險公會統計資料,2011年1至4月壽險公司新契約保費收入排名,三商美邦則排名第5名。2011年三商美邦人壽經營主題定位「峰光再啟」,期以穩健的腳步邁向嶄新的里程碑。
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2011/7/1 | 永達保險經紀 未 | 永達保險經紀人獲最佳社會責任獎 |
由現代保險教育事務基金會主辦,全國35所大專院校相關系所共同協辦的「第十三屆保險信望愛獎」,日前舉行頒獎典禮,永達保險經紀人公司獲得最佳社會責任獎的肯定,該頒獎活動由行政院吳敦義院長首頒最佳社會責任獎殊榮,由黃素英副總代表上台接受榮耀。
永達保經多年來持續為身心障礙及經濟弱勢家庭提供積極性的協助,來自公司經費提撥、以及同仁主動提撥個人每月薪資所得的1%,贊助弱勢扶助的關懷專案,在社會建構希望與善的循環模式,舉凡與政府合作開辦的「青蘋果發展帳戶專案」,幫助低收入戶家庭第二代青年擺脫貧窮的陰影,建立其正確的理財及風險控制的價值觀,受助人數達到80%的成效。另外,永達自97年起推動的「復康巴士十年傳愛計畫」,成功帶動各界響應,從96年底全台僅有330輛復康巴士,經過三年的全台已高達701輛,捐車成效高達倍數成長,緩解了身障及重症者對復康巴士一車難求的窘境。
永達保經董事長吳文永表示,關懷弱勢早已成為永達人重要的工作,只要看到這些接受幫助的團體,生活確實得到改善,一切都是值得的。每年投入在社會公益的金額超過4,000萬元,對象包含身心障礙者、早產兒、原民部落、罕病患者等,以扶植取代救助,才能夠根本改善他們的謀生能力及生活品質。終極目的是希望我們能將社會關懷的紮根計畫做得更深,更具社會價值。
2011年是永達保險經紀人邁向第二個十年的起程,獲頒最佳社會責任獎這個獎項更肯定永達一路秉持著「教他們釣魚,而不是直接給他們魚吃」的信念。永達推動經濟弱勢家庭救助計畫、全台復康巴士捐助計畫及身心障礙圓夢計畫等關懷行動,與政府社會福利結合,補足政府資源的缺口,進而喚起更多人關注社會上需要幫助的角落,落實延伸保險業互助的精神與MDRT全人關懷的行動。
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2011/7/1 | 明台產物保險 未 | 明台個人全方位保險 摘商品創意獎 |
明台「個人全方位保障綜合保險」參加保險界的奧斯卡「保險信望愛獎」獲產險組「最佳商品創意獎」,該商品不論在創意性、獨特性、社會責任性,以及對消費者的效益與附加價值,皆得到各界好評。
工商社會大眾忙於工作與照顧家庭,會因保險專業知識的不足,或消費者屬於商品資訊不對稱的弱勢族群,或因為時間的不充分種種因素,在保險規劃上常遇到困難,加上國內產險費率自由化,市場競爭激烈,傳統型針對特定保障的制式商品繁多,往往讓消費者在面臨選擇時,無法明確找到適合自己的商品。
全方位商品的開發貼近客戶需求,透過精選商品配套提供消費者以最經濟實惠的方式獲得最需要、保障範圍寬廣的保單,使其輕鬆享有全方位完善的保險規劃。
明台商品開發團隊秉持以客戶為導向,認真思考消費者的需求,研發設計出便利且實用的個人綜合保險商品—「個人全方位保障綜合保險」。
本產品最大特色在於整合消費者需求,首創一張保單中囊括個人傷害保險、個人責任保險、勞工非自願離職給付保險與個人可攜帶物品損失保險等四項保障,讓每天為生活奔波忙碌的消費者提供一次購足的完善服務,更可提升管理上的效率及減少客戶申辦的時間。
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2011/7/1 | 泰安產物保險 公 | 泰安產險 三度獲頒最佳保險專業獎 |
泰安產物保險公司於民國50年5月1日成立,創立之初資本額僅3,000萬元,歷經50年經營成長百倍,今年將達新台幣37億餘元,名列產險前三大,強健的財務基礎與長期對精緻化客戶服務的承諾,讓國人的保險更加有保障!
根據天下雜誌報導,泰安不僅於2010年名列百大金融業前50名,其中資產報酬率第12名、業主權益報酬率第17名,經營績效優異。
創新商品創造美好價值
日本311強震造成當地保險損失預估達300多億美元,其中高達八成賠款來自產險商品,是支持災民重建家園最重要的經濟力量。
泰安深切瞭解產險對於社會安定的價值,因此不斷創新研發完善保障,眾多廣受好評的商品均為國內首創,包含居家綜合保險、住宅輕損地震保險、居家寵物意外險,以及隨身車險(駕照保險)、國內第一張自行車保單等。
另外,泰安在精算研發與資訊e化實力強健,星座車險研究、保險電子商務、電子保單應用,亦均為亞洲創舉。
專業人才真誠服務
泰安產物保險率先業界成立專屬客戶服務中心,提供365天24小時保險理賠與諮詢服務專線,是業界第一家車險理賠獲得ISO認證,同時也是法令開放產險業經營健康保險以來,第一家推出「重大疾病保險」的業者。
另外,為照顧弱勢團體基本的保險保障,泰安更是國內第一家推出「團體微型保險」。
泰安服務社會大眾各項創新研發的成果,四度獲頒保險信望愛獎「最佳商品創意獎」肯定。
並持續推出符合消費者需求的風險管理服務,包含「酒後護駕到府」、「保戶碰撞服務卡」、「女性車主霹靂嬌娃事故現場處理」等創新加值服務。
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