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2011/8/4 | 中租迪和 公 | 中租擴充營運資金,發40億公司債吸金 |
受惠台灣租賃回溫,中租迪和業務成長快速,上半年業績成長達20%。為擴充營運資金,中租迪和昨(3)日宣布8月將發行40億元無擔保公司債,是成立以來發行金額最大的一檔公司債,3年期固定年利率1.75%。
中租迪和今年還發行租賃及分期款債權資產基礎受益證券(ABS,Asset backed Securities),為該公司第3度發行,規模預估為50億元,期間為5年期,目的也是持續取得豐沛營運資金。
中租迪和今年第1季業績較去年同期成長15∼20%,如以每季業務同期成長皆可達15∼20%來看,整年度業績可望超越去年。
中租控股資深副總廖英智指出,中租迪和過去發行的公司債金額多在1∼3億元,但受惠今年發債活絡,為了擴充中租迪和營運資金及固定資金成本,提升公司資金運用穩定性,並避免未來利率走揚所帶來的資金成本增加,決定在下半年一口氣發行40億元無擔保公司債。
廖英智指出,本次發債對中租來說屬於中長期資金,若市場認購踴躍,未來不排除還有發債的可能,且將同樣鎖定3∼5年中長期資金。
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2011/8/3 | 鑫源盛科技 | 鑫源盛科技 獲玉山獎肯定 |
鑫源盛科技TTiC甫從「第14屆莫斯科俄羅斯阿基米德國際發明展暨發明競賽」中榮獲金牌獎,近日又在中華民國國家企業競爭力發展協會所主辦的「2011第八屆國家品牌玉山獎」甄選活動中獲得「最佳產品類」及「最佳人氣品牌類」獎項。
TTiC不斷地在LED節能燈具中投入研發經費,在「強制散熱」、「向下散熱」、「液態散熱」三大領域中進行研究,專利獨步全球。透過專利技術所生產製造的燈具,除了有效解決LED照明散熱問題,更大幅增加燈具壽命,降低維修頻率,進而減少地球能源消耗及環境汙染,改善溫室效應所造成的地球暖化問題。
TTiC董事長駱美良勉勵員工:「我們現在做的事業是對地球、對社會有利的事業。」他期許TTiC的每個同仁可以很驕傲的看待自己的工作,愛地球不再只是口號,是一項需要身體力行的責任和義務。
在未來,TTiC將秉持減少地球能源消耗及環境汙染,保護環境創造生生不息的理念,繼續研發製造具高效節能、環保的LED燈具。TTiC將「Eco Lighting Eco Life 」的口號轉化成實質價質,真正達到企業與環境共生共榮的雙贏局面。
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2011/8/3 | 崇文科技 未 | LED前段芯片設備廠 崇文科技 訂單排到Q4 |
LED前段芯片設備廠崇文科技連續二年接單滿手,今年訂單生產排到第四季。但崇文對明年景氣提出警訊,由於客戶對於新機台的投資趨於保守,明年景氣有待觀察。
崇文年初喬遷至新竹工業區新廠,面積及人力均擴大,營收為成立三年以來最高。其供應LED前段芯片製程的主要產品有:ITO鍍膜/蝕刻機、氮化鎵蝕刻機、金屬電極鍍膜機、鈍化層保護膜PECVD設備、垂直結構晶圓壓合機、DBR光學鍍膜機等,皆為UHB-LED前段關鍵芯片製程設備,獲得台灣與中國LED廠大量採用。
設備商對於市場景氣變動的感受最為直接,崇文長時間佈局中國,培養出對市場高度的銳敏度。崇文表示,下半年起中國LED產業的整併將加劇,大廠對於併吞小廠虎視耽耽,業界垂直與水平整合暗潮洶湧;此情形與過去晶電整合其他中小型同業如出一轍。
中國擁有最大的LED產能,隨著經驗累積,產能將持續開出,良率也逐漸提升,有助於加速市場普及,但對現有業者的衝擊之大不言可喻,市場勢必重新洗牌。
LED唯有成本降低及亮度提升,才是致勝的關鍵。做為前段機台研發製造廠,崇文密切與客戶互動,致力研發更先進的設備,及時配合新製程技術。該公司團隊在真空製程相關領域經驗豐富,除了LED,亦在MEMS、半導體先進封裝及功率元件等高科技領域有所鑽研。
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2011/8/3 | 誠加科技 未 | 誠加LED 產能倍增衝擴廠 |
看好全球LED市場,誠加科技轉型成功後,積極投入LED照明,獲得市場良好反應,並在產能倍增情況下,積極展開擴廠作業,績效產能顯著大幅成長。
由於與日本昭和有機共同深耕日本市場多年,開發出市場高光通量八尺LED日光燈管,成功打入日本鐵路照明,並於日本三越百貨特有的EZ10接頭投射燈與日本飯店的特有的E1接頭投射燈。
誠加科技總經理吳錦儒表示,已獲得工研院路燈「國家正字標記」認證標準,目前可運作產線在LED部分高達16條、日光燈14條,依照目前訂單與市場狀況,預估今年產能可達10萬盞;由於日本災後重建量大,目前於東京等地的主要地鐵幹道,都建置了該公司LED日光燈管。
誠加科技LED產品最大特色在發光效率高及具高亮度,同時壽命長,可節省耗材費用及更換工資,並能結合太陽能及風力系統,提供客製化服務。
此外,在國際認證部份,誠加是國內首家通過得美國UL路燈系列認證,通過項目包含100W、120W與150W的UL認證,並得到CNS 、正字標記、節能標章、UL、FCC、CE、PSE與大陸CQC認證等,產品研發能力具高度延伸性與量產性。誠加科技電話:03-577- 8125。
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2011/8/3 | 達邁科技 | 達邁擴PI產能拚全球前三大 |
聚醯亞胺薄膜(Polyimide;PI) 全球供應商屈指可數,始終是寡占市場,具有量產能力者僅四家。達邁科技(3645)是國內唯一廠商,市占率落於美商杜邦、日本鍾淵化學(Kanaka)及南韓SKCKOLON之後,未來銅鑼科學園區新廠啟用後,有機會前進一名。
達邁總經理吳聲昌早年任職於工研院,加上業界資歷前後達25年以上,是國內最懂PI的人。他11年前創立達邁,直到近三年才在量產技術及良率上獲得顯著進展,可見PI的高技術門檻不易跨越。
PI的物性、化性及機械特性均佳,是絕佳的絕緣材料,早期應用於國防及特殊工業,市場由少數外商全吃,近年電子產品大量採用,帶起PI更廣泛的運用,也為達邁勾勒出美好的前景。
達邁發言人陳岱村表示,軟板(FPC)使可攜式電子產品更加輕薄短小,以智慧型手機、平板電腦及電子書等為代表,PI用量為過去的數倍之多,PI不紅也難。PI是 FPC上游材料FCCL的關鍵原料,成本比重佔四成以上。
陳岱村表示,達邁前二年的營收為5億及8.12億,成長幅度6 成。今年景氣不若去年,達邁上半年仍維持小幅成長,下半年為傳統旺季,但客戶的拉貨力道仍需觀察。
達邁新廠投資逾8億元,預估年底啟用,第一階段將新增一條產線,年產能增至1,000噸,若加至四條並滿載,產線可達2,000 噸以上,市占可望由8%增至20~25%,成為全球第三大PI廠。
達邁是全球少數擁有聚合塗布等PI製造關鍵技術的廠商,一條PI生產線要價超過5億元,高投資額也形成另種門檻。 PI產業在塑化家族中屬於高價產品,一公斤市價超過100美元,政府鼓勵塑膠業邁向高值化,PI為典型的產品。
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2011/8/3 | 富偉精機 未 | 富偉射出機快速換模系統 大幅提升產能 |
專注在生產自動化、省力化的快速換模系統及印刷電路板衝孔脫料系統的富偉精機股份有限公司,20年來,無論是產品品質及效能均廣獲業界好評。
富偉公司董事長蕭文龍表示,精密塑膠射出業競爭激烈,利潤普遍不佳,再加上產品生命週期短、少量多樣、品質要求高等特性,唯有藉自動化生產以能有效降低成本、提高機器稼動率及射出成品品質,也才能在競爭激烈的市場中脫穎而出,並獲得較高的利潤。
射出機快速換模系統的導入,可大量縮短換模時間,提高機器稼動率外,尚可滿足該產業少量多樣的特性,進而減少庫存、提升產品品質、延長模具壽命、減少人事開支及職業傷害等諸多效益,更可促進公司整體生產力,經營管理改革,使得企業總合競爭力得以向上提升。
蕭文龍表示,先進國家射出業者早已投入省力化、自動化與無人化且獲良好成果,值得國內業者參考。射出機快速換模系統是利用空氣壓驅動泵浦產生高油壓力,以空氣調壓閥調整壓力達增壓倍數時便停止驅動,如遇臨時停電或空氣壓力消失時,油壓壓力仍能長時間保持,尤其適用長時間高油壓壓力保持,具省能源、安全、經濟、方便延長模具壽命等諸多優點,質時達到業界追求高品的要求。
此外該公司新近推出的「自動換模台車系統」有單鍵全自動搬入搬出及半自動搬入搬出兩型,可執行3~15噸大型模具的搬出、搬入、定位、鎖模等全自動作業。由於,新推出的「自動換模台車系統」售價較日製品便宜三分之一,不僅可降低業者購置成本且有助於提升產品市場接受度和使用率,讓業者在換模作業時更安全、迅速,同時大幅節省作業時間並提升產能。
富偉公司表示,該公司累積20年快速換模系統實務經驗,可因應各種需求設計出各種搬運台車,凡有意導入該系統的業者,均可提供自設備、場地規劃、施工、試機、教育訓練等完整配套服務。
富偉公司電話(04)834-5196。
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2011/8/3 | 台灣美光記憶體 未 | 爾必達發功 力晶瑞晶樂 |
日本DRAM大廠爾必達(Elpida)宣布,25奈米製程領先三星,開始送樣出貨,成本再降三成,有望擺脫DRAM價格低迷束縛,轉虧為盈,同陣營的台灣力晶(5346)、瑞晶也有望陸續導入,戰力同步大躍進。
以目前2Gb DDR3現貨價約1美元來看,已瀕臨所有DRAM廠現金成本,25奈米晶片成本比30奈米降三成,只要良率達經濟規模,1美元價位已可盈利,堪稱爾必達陣營開始大反攻
力晶、瑞晶是第二季國內業績表現最佳的DRAM廠,力晶稅後淨損季減逾75%,降至12億元左右,瑞晶則有望小賺。DRAM 價格低迷多時,爾必達製程能力大增,未來也將供力晶、瑞晶導入,有助成本大降,抵抗市況不佳衝擊。
爾必達雖然傳出有意減產兩成,但在先進製程開發腳步並未停歇。爾必達表示,旗下全球首款25奈米製程2Gb DDR3晶片已開始進行樣品出貨,年底將開始生產4Gb DDR3晶片,領先三星,成為全球第一家具25奈米量產能力的DRAM廠。
力晶、瑞晶現也積極導入先進製程,目前以30奈米為主,未來將視爾必達25奈米量產狀況,隨後導入。力晶表示,旗下第三台浸潤式曝光機已完成安裝,為全面步入先進世代製程做好準備,可望在下半年顯著提升標準型DRAM的成本競爭力。
【記者何易霖/台北報導】爾必達(Elpida)25奈米製程領先,力晶(5346)、瑞晶先進製程無後顧之憂,仍不敢掉以輕心。力晶年底非標準型記憶體營收,占總產能五成以上目標不變;瑞晶則積極節流,要讓花費降到最低。
力晶12吋總產能約13萬片,代工業務接單量日益增加,是全球首家以12吋晶圓廠代工生產面板驅動IC的廠商。
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2011/8/3 | 奧圖碼科技 | 奧圖碼明基 出貨飆高 |
下半年進入投影機旺季,琉璃奧圖碼(3565)與明基互爭自有品牌DLP投影機世界第一,今年出貨均創新高、超過60萬台以上,代工廠中光電(5371)、佳世達(2352)、鴻海和台達電跟著沾光。
奧圖碼指出,今年營運以全球DLP投影機第一為目標,全球投影機出貨量可逾60萬台,大陸市場力拚前三大,營收將比去年的102億元有二成的成長可期。
奧圖碼聚焦在3D及家庭劇院機,搶食暑假娛樂商機,還有最夯的iPhone投影機Neo-i,布局多元化的商品搶攻市場。因應3D影音的興起,並推出一次購足3D投影多媒體組,包括投影主機、2D-3D轉換器、酷炫3D眼鏡等,輕鬆打造家庭3D 娛樂空間,不論看電影、打電玩或欣賞運動賽事,可享受身歷其境的立體精彩大畫面。
全球投影機兩大陣營中,3LCD陣營以日商愛普生為主,DLP 陣營則以台商品牌為主,又以奧圖碼、明基的相互競爭最為激烈。
奧圖碼Optoma自有品牌的投影機位,與母公司中光電形成上下游的整個優勢。奧圖碼擁有研發、全球行銷的團隊,中光電則是全球最大的投影機代工廠,開發設計來自奧圖碼,代工製造委由中光電負責。
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2011/8/3 | 穩懋半導體 | 穩懋宏捷科全新 旺來 |
砷化鎵元件隨著平板電腦、智慧型手機的應用需求大增,讓砷化鎵元件代工廠穩懋(3105)7月營收連續四個月創下新高,宏捷科技和全新光電的營運也同步向上,隨著蘋果新款手機iPhone 5將在9月上市,砷化鎵元件廠第四季營運更好。
全球最大的砷化鎵元件代工廠穩懋受惠於出貨旺季,又有新客戶的訂單挹注,7月營收7.72億元,月增1%,連續四個月創下新高,年增18.8%;穩懋前七月營收47.02億元,較去年同期成長22.1%。
據了解,在蘋果下一代iPhone的PA(功率放大器)供應商中,穩懋客戶Avago首次入列,且供應金額最大,讓穩懋成為新的受惠廠商,隨著Apple可能在9月宣布新產品,屆時在Avago釋出代工訂單量後,穩懋的營運會再往上。
由於砷化鎵元件代工廠宏捷科的客戶Skyworks上季營收、獲利優於預期,且預估本季營收會在智慧型手機、平板電腦、網路建設等射頻元件應用的帶動下,再成長逾一成,Skyworks為保留自家產能投產新產品線,可望釋出更多訂單。
宏捷科全面將4吋的製程改為6吋,由於產能增加逾二倍,即是為了開始迎接主力客戶的釋單,宏捷科營運將在訂單擴大、產能增加的雙引擎帶動下,迎接全年最旺的時期。
由於製程的轉換需要時間,因此7、8月營收仍維持在高檔,呈現小幅成長,不過一旦從9月起,宏捷科客戶展開對蘋果新一代iPhone的供貨之後,宏捷科可望展開新一波成長動能。
全新不僅站穩iPhone PA供應鏈上游位置,加上客戶從第二季後半開始,逐步提高4G射頻元件布局,讓全新新產品BiHEMT(異質接面雙載子暨假晶高速電子移動電晶體)出貨量增,法人預估,全新第三季營收季增二成,突破7億元關卡,再創單季營收新高。
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2011/8/3 | 太平洋崇光百貨 未 | 太流太百 董事會鬧雙包 |
太平洋崇光百貨(SOGO)經營權攻防戰再起,遠東集團1日緊急舉行太百母公司太平洋流通(太流)股東會並改選董監事,推舉徐旭東擔任董事長,太流法定董事長李恆隆祭出解任太流在SOGO的五席董事,並推出前統領百貨董事長翁俊治擔任太百董事長,導致太流、太百董事會「鬧雙包」。
太平洋SOGO百貨經營權紛擾多年,民國91年,遠東集團透過增資太流40億元至股本40.1億元,吃下太流的99%股權,原本經營團隊是太平洋建設,當時李恆隆是太設找來解決財務問題之一,後來太百由徐旭東接手,但遠東、太平洋建設及李恆隆三方爭執、訴訟不斷。
遠百昨(2)日代子公司太流公告董監改選結果,並宣布由徐旭東擔任董事長,下午李恆隆隨即召開記者會反擊。太流持股太百過半股權,因此遠東集團與李恆隆皆積極爭取太流的主導權,以掌握太百。
李恆隆說,遠東集團在股東常會前一天通知股東開會,不符合法令規定,「膽子實在太大」。他已經發函給現任太百董事長黃晴雯,要求歸還太百印信,但遭拒,若三天之內無解,他將尋求法律途徑提起訴訟。
李恆隆表示,6月他透過安侯建業的會計師馬國柱尋找新的太百董事團隊,在徐旭東召開股東會完後,他正式解任太百的五席董事,並找來包括前證期局主委朱兆銓、前統領百貨董事長翁俊治等五人擔任新董事,由翁俊治擔任董事長。
遠東集團昨日也提出七個問題質問李恆隆,包括持股過小、股權歸屬、董事長身分、不召開董事會、不簽財報、撤回訴訟、人事任命的合法性等,以反制李恆隆。
遠東集團強調,1日的股東會,太流17位股東,僅有李恆隆一位沒有出席,出席率已經超過九成。
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2011/8/3 | 遠通電收 未 | 遠通電收 面子比裡子重要 |
「『裡子』的問題不能用『面子』解決,『面子』的問題也不見得用『裡子』解決!」遠通電收總經理李浩正,用這句接近繞口令的話,貼切的說明遠通電收這5年多來,從事公共行政服務事業的心得,也說出了許多企業經營不為人知的難處。
私人企業最關心的是企業的獲利,就算為了企業形象而做一些包裝,也是為了企業本身的獲利而為,這就是所謂的「裡子」,然而對遠通這種私人企業卻從事公共服務事業,不能只想到「裡子」,而是必須先解決「面子」問題,這也是遠通與其他企業最大不同之處,「我們必須經常與用路人溝通,且要正確溝通,不管程序有多麻煩,都必須盡快解決!」。
一張錯誤帳單 都會毀了信譽
從事公共服務 不容許失誤
國內重大交通建設服務事業中,遠通電收是唯一以全部的民間企業資金,卻從事公共事業的服務工作的企業,與民眾的接觸相當頻繁,尤其是一旦國道從後(102)年初起,全面改採電子收費之後,只要是駕駛人上國道,就是遠通電收必須服務的客戶,這樣的頻繁度就公共事業而言,是相當高的比率,以國內超過600萬輛自用車主而言,遠通所必須服務的客戶遠超過高鐵旅次人數,這也是遠通在服務工作上不可出現任何差錯的原因。用最簡單的例子來說,如果出現任何一張錯誤帳單,都會毀了民眾的信任,「這種事情我們根本不敢讓它發生!」李浩正強調,企業根本不允許有任何錯誤發生,完全是因從事公共事務。
為了建置國道上的電子收費系統,遠通電收以BOT的方式負責國道收費工作,然而這項公共服務業務由私人企業負責,不管是遠通與交通部,從開始建置設施到現在無法分割的夥伴關係,雙方都面臨重新認識與學習的過程,「這樣的學習對國家整體發展是一件好事,至少政府知道許多政策的推動,並非能一步到位,需要透過引導民眾方式,政策較能成功!」
李浩正舉一個真實案例,「颱風期間國道會因為地方政府宣布不上班而停止收費,但曾有一次,地方政府在半夜12點半宣布從當天12點起停止上班,以人工收費而言,只要收費員撤離即可,但電子收費車道需要花點時間調校,當天我們沒有接獲任何單位的通知,而是我們值班人員主動發現,我們共花12分鐘完成調校工作,事後甚至找出約1,000多個通過收費站的車主,主動退費,有些沒回直營門市的客戶還收到我們所寄出40元的退費支票。」
以私人企業來說,鮮少會有這種牽涉政府一項小決策,得大費周章的處理,就算電信事業要補償客戶,也不會有此問題,但對遠通而言,這種非自身錯誤但得解決的事情經常出現,李浩正笑著說,「很多事情當初簽約時都沒有想到,過去我們錯誤的認為政府一旦決策之後,就是一成不變,有關變動的服務是企業的工作,但幾年合作下來才發現,其實政府也常變動,且還動得厲害!」。
人民荷包緊 新車成長率趨緩
海嘯拖累 投資難回收
企業本就應該以獲利為最大目標,遠通電收承接該項BOT所簽訂的合約是18年4月,原預計營運14~15年左右,可以達到損益平衡的階段,但從過去業績表現與未來因為系統改變,以及為了達成國道全面計程收費系統建置等,所需再投資至少80億元以上,讓企業的獲利目標更加遙遙無期,甚至悲觀的評估,在合約期滿之前,損益都無法平衡,探討其中成因,李浩正認為,當初預估中誰也想不到會發生金融風暴,「財務平衡出現延後的成因其實很多,碰上國際金融風暴則是第一個難關。」
國道收費每次通行費從民國80年9月1日漲為40元以來,一直都未隨著國內物價做任何調整,然而國道的興建並未停止,可以不漲價的主因就是因為我國每年汽車都以2~5%穩定成長,顯見我國的經濟成長足以支撐國道的資金需求,李浩正解釋「而當初遠通電收也是以這個成長率進行財務規劃,但卻不幸的遭逢金融海嘯,讓車輛的成長率,雖然在這幾年逐漸回到過去水準,可是已經讓我們預估的通行量無法達到原來的財務預估數,且永遠回不來!」
只准拿來支付交通費
e通卡受限多 推廣困難
為了吸引國人使用ETC電子收費車道,遠通電收以各種誘因期望用路人提高OBU的裝機率,但OBU的利用率在今年6月底前仍無法達成交通部合約中的45%目標,遠通決定配合交通部要求,提供免費的eTag取代現在的OBU,這讓遠通的設備投資持續擴大,且原計畫把e通卡作為電子錢包多用途的規劃,也因此面臨改絃易轍的命運。
遠通電收今年營業收入預估10億元,至於其他收入受限於交通部目前只核准e通卡可以用在搭乘公車、台鐵上使用,讓原先希望讓e通卡具有電子錢包功能,在消費上可以享受折扣,但因為交通部並沒有允許其他的功能使用,只限制交通工具費用支付,讓e通卡無法發揮預期成效,又受制於要讓全民免費通行認證需求,OBU將改為eTag型態,讓e通卡的發展更為艱難,甚至有可能因此消失在市場上。
對遠通而言,為了回饋現有120萬車主,以及整體集團企業形象,即便知道未來配合政策,必須完成國道全面收費電子設備,還得再投資7 |
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2011/8/3 | 遠通電收 未 | ETC數據 可做經濟先行指標 |
國內高達近9成的大客貨車都走ETC電子車道,但多數人恐怕不知道,透過觀察大貨車通行數量的起伏,也可以提前看出景氣的變化,其指標性更早於進出口統計數據。
遠通電收總經理李浩正說,「金融海嘯發生是在97年10月,但其實我們從車輛通行量早就看出端倪,當年10月初,我發現大車通行量在1個月內衰退高達7%,在大車中,高比例是貨櫃車通行,通行量衰退顯示我國出口也呈衰退,事後也證明這個立論具有一定正確性。」
李浩正說,他後來與燦坤公司董事長莊興聊到此事才知道,原來早從8月起,大貨車通行量掉6%已是一個很明顯的警訊,但8月起因台灣有3個颱風,讓李浩正以為是颱風導致季節性衰退。不過莊興卻對李浩正說,颱風並不會影響出口量,因為颱風只會造成船舶延後進港,貨櫃車出貨會在颱風過後加速把出貨補上,只有景氣衰退才會讓出口衰退,連帶影響大車通行量也萎縮。
因此,李浩正自此得出一個結論,並將ETC電子車道的數據,提供有關部門參考,作為一個輔助的經濟指標。
此外,國道的通行量大多數以一次通過1~2個收費站為主,一次使用超過10個以上收費站的比率,以一天70萬次車輛使用國道ETC而言比率不高,因此,利用國道仍以中、短途距離居多。
以這樣的邏輯推估,李浩正認為,高鐵營運成長與國道通行車輛的總量,相關性較低,反而是受到油價和經濟景氣影響的衝擊較為嚴重。
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2011/8/3 | 台灣期貨交易所 未 | 股票抵繳期貨保證金,不必親辦 |
為提升期貨交易人用股票抵繳期貨交易保證金方便性,金管會同意客戶用股票抵繳期貨交易保證金時可不必當面方式辦理。
依現行規定,期貨交易的投資人在辦理用股票抵繳期貨交易保證金時都需至證券商處提出集保存摺及填寫轉帳申請書當面辦理才行,相當不方便。因此,金管會核准相關單位所提出建議並修改了有價證券集中保管帳簿劃撥作業辦法第30條第3項第6款規定,期貨交易人依向證券商申請以有價證券抵繳期貨交易保證金時不一定要親自到證券商辦理。
不過,金管會證期局也指出,因考量臺灣集中保管結算所在帳簿劃撥作業系統及修正相關規章還須有作業時間,期交所必須等集保結算所完成相關作業後才擇期公告實施日期。
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2011/8/3 | 台灣福彥科技 未 | 台灣福彥科技 開拓藍光版圖 |
據報導,大陸8月1日起積極發展藍光光碟(Blu-ray Disc)與播放機產業。為捷足先登,已具備完整營運執照的台灣藍光播放機專業製造廠-台灣福彥科技,率先與廈門的瑩隆光電及深圳的得寶欣等的3家影音專業製造工廠商務合作。
台灣福彥科技完成建置大陸三地的藍光播放機生產基地後,準備搶攻全球藍光播放機的龐大商機。
無獨有偶,台灣福彥科技也在中科總公司3樓,建置1條生產線,規畫月產能可達1萬台,最近已量產包括日本山水藍光播放機,另國內兩家液晶電視大廠也已向福彥下單。此外,目前尚有多家電器大廠,雙方積極接洽中。
台灣福彥科技副董事長鄧鴻吉表示,與深圳的得寶欣公司合作建置的藍光播放機生產工廠,將生產家用與可攜式藍光播放機,目前工廠已取得合法的藍光相關執照。
至於廈門生產工廠的布局,鄧鴻吉說,廈門的瑩隆光電,原是一家專業生產車載DVD播放機工廠,主力客戶包括各知名汽車廠。與福彥合作後,瑩隆將公司營運觸角延伸跨足至家用與車載的藍光播放機生產,目前工廠正申請合法的藍光相關執照中。
另外,在江蘇常州的生產布局,將與一家影音專業製造廠,共同合作,生產家用藍光播放機,目前工廠也正在申請合法的藍光相關執照中。
在大舉建置生產工廠規畫下,福彥在大陸合作建置藍光播放機的規畫產能,1年產量目標達300萬台。至於大陸藍光產品市場布局,鄧鴻吉說,將與中國上述3家合夥廠商商務合作運用既有通路推廣市場。
目前福彥的藍光播放機,已進行拓展至日本、北美、中東及中南美洲等地區,並與多數知名影音通路商進行代工生產(OEM)/代工含設計(ODM)商務合作。
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2011/8/3 | 光陽工業 未 | 7月機車市占,三陽大跌 |
暑假銷售旺季效益,加上業者削價競爭刺激買氣,7月機車內需市場爆出逾7萬輛的近2年單月新高量,市場龍頭光陽工業單月賣車3萬輛也改寫近期新高紀錄,市占率衝上43%的絕對領先地位。
反觀上半年表現氣勢如虹的三陽 (2206) ,7月機車內銷業績意外暴跌,全月機車領牌總數僅達光陽的一半,不僅較前月衰退近9%,甚至還低於去年同期的1.68萬輛,拱手讓出占據半年的市場亞軍位置給台灣山葉。
根據交通部數據所最新統計,7月機車新領牌總數達近7.1萬輛,較去年同期成長逾12%,也改寫近2年單月新高紀錄。累計前7月機車內銷總量達36.7萬輛,年增率高達45.5%。
光陽在推出市場最低價125cc機車V2加持業績下,7月衝出逾3萬輛的銷售業績,拿下43%的高市占率,成為帶動7月機車內需市場成長的火車頭。
光陽表示,4.98萬元的V2上市後,的確為光陽品牌125cc機車帶來約4,000輛的銷售業績,在125cc機車市場占有率衝上36.8%,今年首度自三陽手上奪回125cc機車龍頭位置。
此外,有鑑於經銷商目前庫存水位偏低,光陽也持續敦促經銷商增加進貨,也是7月業績暴衝關鍵。配合提高庫存水位政策,光陽8月生產線將全面取消周六休假,加班趕工。
據了解,光陽內部設定全年40%的高市占目標,未來5個月將以平均每月逾2.6萬輛的銷售進度,達成目標。
至於7月業績意外大跌的三陽,據了解為替經銷商手上的累積大半年的「業績車」(新中古機車)解套出貨,7月刻意壓低新車出貨目標,以致新領牌數大減;若將業績車銷量納入,三陽的實際市占率仍有近3成的水準。
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2011/8/3 | 傳奇網路遊戲 | 黃易群俠傳2 網龍暑假大戲 週五現身 |
遊戲研發商中華網龍(3083)今年暑假的3D武俠萬人連線遊戲「黃易群俠傳 Online 2」將於本週五正式上市,今(3)日將舉辦上市記者會。暑假檔期的遊戲目前僅以傳奇的「晴空物語」最受歡迎,8月份則是要看中華網龍的年度3D遊戲「黃易群俠傳 2」表現。
暑假遊戲旺季,因市場競爭過於激烈,在大家都要分食一杯羹的情況下,異軍突起的遊戲產品少之又少。對大多數的遊戲廠商來說,暑假商機處於看得到、吃不到的情況。
以7月份來看,搶攻暑假檔期新遊戲包括有遊戲新幹線的「魔界Online」、還有傳奇的「晴空物語」、紅心辣椒的「七龍珠」、宇峻的「萌谷帝國」等。但業者表示,暑假檔期真正較為成功的遊戲產品,僅有傳奇的「晴空物語」,其他的遊戲,多半是差強人意。像是「七龍珠」及「萌谷帝國」在上市之初的人氣不少,但後續未再創高峰。
業者分析,因為暑假的遊戲產品數量較大,但台灣市場的整體市場卻沒明顯成長,在產品的供給太多,市場成長力道未能同步,彼此的競爭就更加劇烈。其影響包括有,遊戲產品的生命週期變短,業者的行銷成本卻是增加,如此一來,遊戲的經營風險增加,而獲利能力則恐怕下滑。
暑假的下半場,市場上最受到期待的產品為中華網龍的「黃易群俠傳2」,過去幾年來,網龍8月份檔期的3D大型萬人連線的武俠遊戲,都屢創人氣新高,業界認為今年應不例外。
「黃易群俠傳 2」在7月20號啟動封閉測試迄今,在網路遊戲論壇的討論人氣度並未如預期熱烈,但中華網龍表示,黃易群俠傳2的測試狀況不錯,以玩家的存留率(即參與封測者的黏著度)優於去年的3D大作「天子傳奇」。
「黃易群俠傳2」在封測期間已經傳出成功授權到東南亞的消息,據了解,今天上市記者會時,也可望同步宣布中國大陸的代理商。
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2011/8/3 | 遊戲新幹線 未 | 網龍暑假大戲 周五現身 |
遊戲研發商中華網龍(3083)今年暑假的3D武俠萬人連線遊戲「黃易群俠傳 Online 2」將於本週五正式上市,今(3)日將舉辦上市記者會。暑假檔期的遊戲目前僅以傳奇的「晴空物語」最受歡迎,8月份則是要看中華網龍的年度3D遊戲「黃易群俠傳 2」表現。
暑假遊戲旺季,因市場競爭過於激烈,在大家都要分食一杯羹的情況下,異軍突起的遊戲產品少之又少。對大多數的遊戲廠商來說,暑假商機處於看得到、吃不到的情況。
以7月份來看,搶攻暑假檔期新遊戲包括有遊戲新幹線的「魔界Online」、還有傳奇的「晴空物語」、紅心辣椒的「七龍珠」、宇峻的「萌谷帝國」等。但業者表示,暑假檔期真正較為成功的遊戲產品,僅有傳奇的「晴空物語」,其他的遊戲,多半是差強人意。像是「七龍珠」及「萌谷帝國」在上市之初的人氣不少,但後續未再創高峰。
業者分析,因為暑假的遊戲產品數量較大,但台灣市場的整體市場卻沒明顯成長,在產品的供給太多,市場成長力道未能同步,彼此的競爭就更加劇烈。其影響包括有,遊戲產品的生命週期變短,業者的行銷成本卻是增加,如此一來,遊戲的經營風險增加,而獲利能力則恐怕下滑。
暑假的下半場,市場上最受到期待的產品為中華網龍的「黃易群俠傳2」,過去幾年來,網龍8月份檔期的3D大型萬人連線的武俠遊戲,都屢創人氣新高,業界認為今年應不例外。
「黃易群俠傳 2」在7月20號啟動封閉測試迄今,在網路遊戲論壇的討論人氣度並未如預期熱烈,但中華網龍表示,黃易群俠傳2的測試狀況不錯,以玩家的存留率(即參與封測者的黏著度)優於去年的3D大作「天子傳奇」。
「黃易群俠傳2」在封測期間已經傳出成功授權到東南亞的消息,據了解,今天上市記者會時,也可望同步宣布中國大陸的代理商。
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2011/8/3 | 亞太電信 | 北市光纖BO 投資上看150億 |
北市光纖BO(興建營運)案改弦易轍,北市府證實,為加速國內光纖上網建設,北市府的光纖BO案,預定8月底、9月初重新公告招標,最快10月決標,原訂20Mbps建網路,將於近期修改招標條件、並朝下載最低100Mbps上網速度方向發展,業界初估總建設經費調高至120-150億元。
標案同時改開國際標,吸引外資參與投標工研院表示,正進行新版RFP(request for proposal)作業中,預定8月上網公告,市府預定,順利的話,10月決標。
目前已知約有3組人馬競標,包括全球最大光纖網路龍頭加拿大Axia、日本KDDI電信公司及日商重量級光纖設備商有意投標,各團隊並擬與中華電、台灣大、遠傳、亞太電,凱擘、中嘉、台灣寬頻等有線電視業者、網通廠商合組投標團隊競逐標案。
受到日本地震衝擊,原本有意參與投標的Sony旗下So-net、NTT DoCoMo旗下NTT、三井等日商,傳出已對此標「意興闌珊」,而本土知名鞋廠恆豐鞋業、台北市城市網路公司所合組的團隊,也決定不再參與投標,台北市城市網路公司高層透露,未來只做施工、不參與投資。
由於興建光纖後、不僅擁有網路最後一哩的寶貴資源,同時,在NCC啟動有線電視全國不分區執照申請同時,又能申請經營網路電話、IPTV及相關三網合一相關服務,因此,吸引不少國際及本土廠商合組團隊競逐。
基於WTO GPA規範,市府透露,BO案已決定改開國際標,若投標廠商不足3家,將改為1家直接進入價格標,因此,BO案10月決標機會不小。
由於得標廠商未來仍須向NCC申請一類電信執照,按照電信法相關規定,外資持股比重,直接不得超過49%、直接加間接不能超過60%,也因此,外商在競標時可以採外資獨資投標、但合組公司時必須與本土廠商合資公司,才能通過NCC發照程序。
而基於大陸投資台灣一類電信仍在禁止行列,因此,BO案仍禁止大陸電信業或其它行業投標或投資。
至於合資公司的資本額仍訂在最低2億元;基於100Mbps上網速度的興建成本相較20Mbps來得高,因此,原訂Bo案的興建成本92.6億元,業界推估將提高至120-150億元,北市府維持0出資。
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2011/8/3 | 花旗台灣商業銀行 公 | 花旗銀 獲歐元雜誌高評價 |
花旗(台灣)銀行以消費金融的創新能力及企業金融表現,首度獲 得歐元雜誌(EUROMONEY)2011年台灣最佳銀行。花旗(台灣)銀行 董事長管國霖出席頒獎典禮時表示,獲獎來自花旗專注服務客戶的努 力,致力提供客戶加值服務及創新的解決方案,未來幾年仍會持續不 懈。
歐元雜誌最新公布的全球得獎名單,花旗集團總共囊括16項大獎, 包括亞洲最佳銀行、全球最佳新興市場銀行及全球最佳交易銀行。歐 元雜誌特別推崇花旗(台灣)業務創新能力,如2010年的花旗行動生 活家,將全新金融服務平台、生活消費優惠訊息服務與一次整合到手 機。
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2011/8/3 | 元大投信 公 | 證券減資,將挹注元大金百億元 |
元大金控(2885)明年將再有上百億子公司減資上繳資金進帳。據悉,元大金合併寶來證後,已規畫最快明年第3季會把證券子公司多餘的資金減資後上繳金控,避免資本過剩、進而提高證券ROE,屆時元大金將再有百餘億元銀彈進帳,為未來版塊擴張再注活水。 此外,元大金控合併寶來證券後,子公司人事也加速展開整合,其中元大金控旗下元大證券,必要時可能增設副董事長職務,以增加人事整合靈活度,原訂明年完成的元大、寶來兩家證券公司二合一,最快今年底前就可望完成。
據悉,資本額214億元的寶來證,與元大證合一後,若合計元大證目前可減資部分,新證券公司減資空間約250∼300億元,但減資不會一次到位,初期約僅會減資100多億元。 外資法人指出,元大金合併寶來證後,現在買寶來證等於增加未來元大金持股,會參考比對2家公司換股比例與市價加碼,因外資投資金融股會分配各標的股一定水位上限,2家公司二合一後,外資也會設定新的上限水位。
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