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2011/10/14 | 台灣富士軟片資訊 未 | 科技局勢多變 富士全錄進行策略轉型 |
印表機品牌大廠富士全錄(Fuji Xerox)曾經在事務機市場風光一時,但自2008年金融海嘯後,先進國家的企業紛紛加強控管成本,造成事務機與碳粉銷售量驟降,價格也漸漸走低。此外,由於一般辦公室所用的事務機和印表機印刷速度和性能差異愈來愈小,用戶也變得不再擁有品牌堅持,使富士全錄失去原有的品牌優勢。
時至今日,富士全錄為了永續經營,已開始實行策略轉型。該公司的轉型重點有3,第1是全面性服務、第2是改革員工意識、第3是分區布局。
事務機等產品是企業不可或缺的設備,但由於部門與業務屬性繁雜,許多企業在設備的管理其實並不完善。富士全錄從中察覺商機,遂推出全面性服務。富士全錄社長山本忠人指出,由富士全錄承接設備管理工作,既可減輕企業成本,又能從旁提出解決業務問題的方案,幫助企業提升工作效率。
日本能源產業工程大廠JFE Engineering Corp採用富士全錄的全面性服務後,JFE公司內原有600台事務機,已順利縮減至200台,大幅節約了成本。此舉讓該公司整體印刷成本節約了近30%,金額高達1億日圓(約130萬美元)。
一般來說,對於事務機的運用管理服務稱為MPS(Managed print service),但富士全錄更進一步,除了承接公司內事務機的運用管理之外,甚至代管對方企業的印刷中心,或是協助文書處理工作。JFE總務部資深主管坪田紀昭指出,要製作交給客戶的書面資料時,富士全錄的專業人士能給予公司協助,提升公司的業務能力和產能。
乍看之下,販售事務機與服務應是截然不同的策略方向。但在富士全錄的推動下,卻達到了相得益彰的效果。舉例來說,JFE原有600台事務機,其中富士全錄的機種僅佔2成。但推行包含MPS在內的全面性服務後,JFE所剩的200台事務機,幾乎全部更換為富士全錄的機種。
富士全錄在全方位服務之外,亦推行事務中心。外電指出,事務中心事業的前景看好,富士全錄預估至2014年止,印製廣告或型錄的市場規模有望成長至4.8兆日圓(約627億美元)。不過,此類服務的競爭者眾,例如日本電子大廠理光(Ricoh)就是富士全錄的勁敵之一。
富士全錄為了能在同類型服務超越對手,遂改革公司人員工作意識。山本指出,公司人員的首要方針是言行一致,首先改善公司內部的業務問題,並藉此學習如何解決顧客企業的疑難雜症。
第2是清楚劃分業務,讓社員針對個人業務累積知識與技巧,再一起同心協力打拚。
第3是讓員工進行情境研修,了解顧客需求,磨練企劃能力。此外,也會模擬業務現場情境,鍛鍊員工的對應能力。
第4是分享經驗,員工彼此分享業務案例,從交流中學習,以便面對顧客時能夠舉一反三。
第5是在公司內部設立第3方部門,負責檢核工作企劃或提案,找出業務人員與顧客未發覺的盲點,導引出最佳的答案。
山本指出,富士全錄在日本和新加坡等先進國家將會推行全面性服務吸引顧客,但大陸等新興國家則是仍以販售設備為主。不過山本認為,新興國家市場終有一天也會出現外包需求,屆時富士全錄依舊有利可圖,只是得先行布局。而為了讓全面性服務做得更好,富士全錄也不排除以購併方式吸收金融、醫療、教育機構。 <摘錄電子>
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2011/10/14 | 王品餐飲 | 2011遠見傑出服務獎出爐 王品集團包前5 表現優 |
有「台灣服務業奧斯卡獎」美譽的「遠見第9屆服務業大調查-傑出服務獎」,最受矚目的連鎖餐飲業,獲獎的前5名餐飲品牌為王品 牛排、原燒、品田牧場、聚,以及陶板屋,這5大品牌均為王品集團旗下成員。王品集團成為本屆服務調查的最大贏家。
不斷精進,王品牛排在今年做了許多努力,第一是「深耕服務訓練」,將服務精髓深植且內化於每位同仁心中,讓服務的過程都具備敏銳且素質,並在今年特別多撥出2%獲利,作為培養及訓練人才投資成本。
其二是「創造顧客讚美」,王品牛排的員工會不斷地用餐過程當中,為顧客尋找「真正服務」的機會點,用「主動出擊」的方式提升與顧客之間的互動與好感。這兩個策略奏效,深獲客戶肯定,今年4月於中壢地區再展一新店,每月業績不斷突破新高,各項表現均亮眼。
王品集團近幾年開始往平價市場擴展,其中包括品田牧場及聚─北海道昆布鍋等,在本屆的遠見服務調查,品田牧場及聚以一個「首次符合評比資格」的品牌身份,在眾多強敵環伺下,仍能以相當優異的表現脫穎而出,相繼為集團取得第3、第4的好成績,如此出眾的表現,更凸顯出整個王品集團對於服務的堅持與精神。
王品集團今年屢獲各界的肯定,榮獲Cheers雜誌「新世代最嚮往的民營企業第6名」、1111人力銀行票選「新幸福企業第3名」與經濟部外貿協會的「台灣百大品牌」殊榮同時,7月份由天下雜誌舉辦的首屆「金牌服務大賞」,從天下雜誌120萬會員裡抽樣調查,拿下西式連鎖餐廳類前3名,分別為王品牛排、西堤及夏慕尼;在中式連鎖餐廳類,由聚抱走了第1名的美譽。
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2011/10/14 | 科勝科技 未 | 科盛科技舉辦新品發表會 |
科盛科技預定於2011年10月21日下午1時至5時,假台北喜來登飯店 B2祿廳舉行「尖端成型技術最新進展暨Moldex3D R11新產品發表會」,將以「創新軟實力、設計源動力」為主題,展現最新的成型加工與模具設計技術。
產業競爭日趨激烈,能源、原物料價格不斷飆升,「節能環保」儼然已成為業界的一大考驗。然而,如何在執行時確保品質、性能以及可靠度,並兼顧材料及能源損耗的降低,是一項極大挑戰。新一代的 Moldex3D模流分析軟體將推出一系列的新功能/模組,科盛科技總經理楊文禮博士將率先發表企業雲端技術,並展示如何快速又有效的完成產品/模具設計的驗證與優化。
科盛科技副總經理許嘉翔博士將說明如何運用熱澆道與異型水路來達到高品質、省能源之綠色產品開發目標;深入剖析長纖維配向分析、微細發泡成型、水輔射出成型與氣輔射出成型等功能,設計輕量、強韌且具高附加價值的產品;針對最新、最先進的特殊成型製程所研發的精密模擬分析模組,包括射出壓縮成型、實體光學分析等,協助客戶在追求低成本、高產量時,同時兼顧產品的可靠度與精密度。
發表會同時邀請東陽實業廠協理簡志富、映通總經理徐正立、和碩聯合科技機構總工程師張英博士及神基科技/漢達精密模具技術總部陳震聰,分享寶貴經驗。歡迎各業界先進蒞臨參加,共襄盛舉。活動詳情請上網(www.moldex3d.com)查詢。
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2011/10/14 | 富邦人壽 公 | 富邦人壽三度摘天下標竿企業 |
天下雜誌「2011標竿企業調查」出爐,富邦人壽三度摘下保險業龍 頭寶座,由富邦人壽總經理陳俊伴(左)代表領獎。
富邦董事長鄭本源表示,面對全球景氣不確定性,唯有前瞻性策略 與創新精神,才能帶領企業勝出。能夠再次獲得殊榮,顯示富邦人壽 持續精進不懈,展現全方位公司治理,再度贏得專家與同業高度認同 。
富邦總經理陳俊伴指出,富邦致力提供「以客戶為導向」優質服務 ,透過持續性人才培育、創新完整商品線、多元化行銷通路、並結合 富邦集團資源,用心打造專業、精緻、感動的服務來回饋廣大客戶群 ,2010年藉由推動「FUBON HOUSE」專案,提升服務效率與落實「服 務在地化」理念,讓客戶滿意度逐年提升。富邦人壽將秉持「好,還 要更好」精神,提供超越客戶期待服務。
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2011/10/14 | 永慶房屋仲介 未 | 9月全台法院總成交僅23.5億元 買氣冷 法拍交易砍對半 |
9月份全台法拍市場受國際金融不穩定所影響,呈現大幅衰退現象 ,台股跌幅大,也影響購屋人信心,尤其置產與投資需求較為活絡的 大台北地區,更是首當其衝。
9月份北部3所地方法院的平均成交率僅有21.44%,與8月份相比較 大幅減少5.34%;交易量一向強勁的台北地方法院170件待標件數中 ,僅29件脫標。
寬頻房訊投資研究室也建議投資人,若以穩定不敗,易漲難跌為進 場原則,第4季仍以都會精華區案件最為看好;若未來要在法拍市場 尋找投資標的,最好還是以具收益性的店面及商辦產品較佳。
寬頻房訊統計法拍資料顯示,全台法院的成交總價腰斬,由8月的 53億5,951萬元,減少為9月的23億5,473餘萬元,交易量近乎腰斬。
而平均得標價則由8月的563.57萬元降為403.21萬元,下降幅度達 28.45%。
寬頻房訊投資研究室表示,從法拍資料中能明顯感受現今法拍市場 的冷清,由於大環境的不確定因素使得投資者對「現金為王」概念越 來越認同,對目前市場則抱著觀望的態度,估計此種狀況可能還會持 續一陣子。
目前法拍市場自住型投資人心態漸趨保守,短期內自住型的案件恐 難出現多人競標的榮景。
由資料上分析,法拍市場成交率仍以2008年金融海嘯期間為最低, 全省平均成交率僅有14.77%,平均得標拍次為2.95拍;次低則為今 年第2季奢侈稅宣布後,全台平均成交率17.17%,平均得標拍次為2 .75拍。
永慶房屋研展室協理黃增福指出,觀察目前法拍市場多以流標收場 ,可能受到近期台股周線大跌、台幣大貶影響,造成投資人對市場信 心不足,推估未來經濟情勢仍有下探空間,因此小戶投資客在經濟前 景不明、外資撤離情況下,多半不敢貿然投資房地產。
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2011/10/14 | 南山人壽 公 | 本息長期未還款,保價金恐遭侵蝕 保單貸款 小心別讓保單失效 |
壽險業者統計,大部分保戶利用保單貸款借款期間約在1年上下, 許多是借款投資股市、不動產,但在奢侈稅上路後,用保單貸款投入 不動產者明顯變少。
壽險業目前承作保單貸款餘額約6,000億元,占壽險可運用資金的 5.4%左右,壽險業者表示,保單貸款某種程度算是保戶動用自己的 錢,但由於同時間保險公司仍是提供保證利率,因此必須是保證利率 向上加碼,才算有獲利。
新光人壽表示,如提供1.68%的優惠利率,壽險公司算是「回饋保 戶」,根本沒有獲利空間,但若保戶借款期間超過優惠利率期間,壽 險業才有投資報酬率出現。
南山人壽表示,曾作過調查,平均有25%的保戶保單貸款期間是3 個月左右,50%是借1年左右,另有20%多是在1個月內就會清償保單 貸款金額;國泰人壽表示,其保戶利用保單貸款平均期間約在半年到 9月;新壽則是平均1年左右。
壽險業者表示,在未課徵奢侈稅前,曾有保戶利用保單貸款投資法 拍屋,半年內獲利往往超過保單借款利率,但在奢侈稅之後,無法短 期出售不動產獲利,用保單貸款借錢投資不動產者明顯變少。
保戶要運用保單貸款,前提是投保的保單有「保單價值準備金」, 某種程度等於解約金,一般壽險公司會讓保戶最高可動用保價金的8 ∼9成;若是投資型保單則是投資帳戶的4成,外幣保單則是依央行規 定,最高只能借2成。
保單貸款必須小心,若本息長時間未還款,極可能侵蝕保價金,造 成保單失效;南山人壽則表示,保單貸款與銀行信貸最大不同,就是 不必每月還錢,保戶可一年後再一次繳清期間的利息,還款壓力較小 。
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2011/10/14 | 復興航空運輸 | 復興航Q3營收年增3.77% |
復興航空(6702)9月營收7.46億元、年增率6.91%,第三季營收24.61億元、年增率3.77%,累計前三季營收為65.31億元、年增率4.54%。 復興航高階指出,今年因航空用油價較去年高出4成,因此獲利會比去年低一些。 今年前3季航空用油較去年同期高出約4成,第3季原油價格雖有較大幅度下跌,但航空用油價並未等幅調降,目前航空燃油每桶要120美元,去年同期僅約85美元,復興航用油成本約占28%,有經營長程航線的航空公司用油成本則占4成以上。
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2011/10/14 | 美麗信酒店 未 | 台北美麗信月內申請上櫃 |
志信國際公司(2611)副董事長徐明潭證實,將在本月內將志信持股6成的台北美麗信花園酒店,申請股票上櫃,希望藉以強化美麗信資本結構,以利未來擴展旅館事業。 美麗信酒店是國內第一宗三星旅館BOT案,由政府釋出國有土地,得標業者配合政府觀光客倍增計劃興建投資與經營平價旅館,由志信、德安集團、美麗華集團與美亞鋼管共同投資,酒店在2006年5月完工開張,特許公司擁有50年經營權。
美麗信有203間客房,在2006年5月開幕,由於地理位置好,房價平實,長期擁有高住房率,開幕第1年就開始賺錢。今年5月美麗信開業進入第6年,折舊攤提金額逐年降低,獲利開始拉高,目前資本額3.76億元,估計今年可以有1,800萬元獲利。 志信是以經營汽車貨櫃運輸業為主業,也積極開拓新事業,除了投資台北美麗信酒店,並代理歐洲前五大精品家電gorenje,並做房產投資,過去曾經經營加油站,但因難以獲利,今年上半年因為處分與中華石油解約事宜,出現7,902億元虧損,每股淨損0.42元。 志信多年前在台中標下的中央投資公司9,000多坪商用土地,除了已售出的1,400坪,另A區2,436坪土地已獲得台中都市計畫審查通過,將可開發為購物中心與辦公大樓,B區2,619坪土地,公司董事會已決議將該筆土地售出,估計可取得近10億元的利潤,計劃投資散裝船運用,但仍在觀察等候適當時機。
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2011/10/14 | 集邦科技 未 | 庫存回補+新機上市 NAND合約價撐得住 |
雖然快閃記憶體(NAND Flash)業者對於歐美年終銷售旺季持保守態度,但在智慧型手機、Ultrabook業者因應新機上市,帶動備貨需求,以及記憶卡業者針對中國十一黃金周假期,開始庫存回補下,9月下旬NAND Flash合約價僅微幅下跌,集邦科技預期,新機鋪貨效應可望延續至11月,10月的合約價可望有撐,未來2X奈米製程帶動的產出量,成為主導價格關鍵。
根據集邦科技旗下研究部門DRAMeXchange的調查,系統廠商計畫於10∼11月推出智慧型手機及Ultrabook新機,並且從9月初就開始針對新產品備料,加上記憶卡業者也在9月中開始對中國10月黃金周假期前的庫存回補,雖然部分供應商在季底效應下採取降價促銷的策略,但供應商仍大致維持平盤。
因此,9月下旬主流的NAND Flash合約均價僅出現小幅下跌,整體而言,9月下旬來自系統廠客戶的OEM訂單需求,仍好過於記憶卡通路市場,因此TLC的價格也比MLC價格呈現相對疲軟。
展望NAND Flash後市,預期系統客戶的新產品上市備貨高峰期將可持續到11月初,NAND Flash合約價格在10月份也可望維持穩定狀況,但自第4季起,NAND Flash供應商的2x奈米新製程產品,將會逐漸取代3x奈米製程成為主流,使得NAND Flash市場的位元供給量也將進一步地增加。
集邦科技指出,雖然目前國際總體環境不確定因素仍將影響第4季的旺季效應,但近期某些平板電腦業者已開始降價促銷,再加上智慧型手機及Ultrabook新產品的上市效應激勵市場買氣,都將有助於去化部分第4季的新增產出量。不過,在旺季備貨高峰期過後,NAND Flash價格走勢,則仍需視年終假期的實際銷售狀況而定。
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2011/10/14 | 立榮航空 公 | 台中航空站旅運總量 飛昇 |
因陸客、外籍觀光客、國民旅遊日益增加,加上華信、立榮、大陸的中國國航及山東等10家航空公司密集在台中新增航線、航班助威下,台中清泉崗國際機場前9月旅運總量高達110.72萬人次,比去年同期成長15.42%。
其中,國內、國際及兩岸航線前9月旅運量,均呈現成長,且兩岸航線年增率更高達97.55%。
新任的台中航空站主任張瑞澍表示,因第四季是旅遊旺季,及華信將開闢5條新航線,可帶動台中航空站今年國內、國際及兩岸航線的旅運總量可達148萬至152萬人次,創下93年航空站啟用後,年度旅運量的歷史新高。
因陸客、國際旅客及台商聯袂激增,為擴大航廈的營運量,交通部共投資38.9億元,進行擴建1期工程,包括興建滑行道、機坪及國際航站大廈等工程的擴建,預定明年12月25日落成啟用,1年可服務國際旅客量增加到135萬人次,屆時該站的國內、外旅客總容量可達255萬人次。
張瑞澍指出,擴建一期工程完工後,現有航廈將改為國內線的航廈使用,並進行空間與動線調整,未來國內航廈也將爭取增設部分的空橋設施,方便旅客進出。等擴建一期運量達一定規模後,再啟動擴建第二、三期後,全部三期工程完成後,台中航空站旅客的總容量,可達605萬人次。
目前在台中航空站登記定期航線或包機航線的航空公司,包括華信、復興、立榮、香港快捷、大陸廈門、東方、南方、中國國航、山東,及四川等10家。其中,大陸籍的航空公司已分別開闢台中至長春、成都、天津、濟南、廈門及南京等多個航點,因而帶動台中航空站的旅客量。
台中航空站今年前9月兩岸航線旅客運量為19.23萬人次,年增率97.55%。其中,本國籍旅客量,約占七至八成;另大陸客占二成。
因台中至香港航線,每日約5至6班,加上台中至胡志明市航線及華信從13日至12月29日,開闢台中至韓國的包機航線,每周2班,因而增加國際旅客的運量,使得台中航空站今年前9月國際航線旅客運量為33.72萬人次,比去年同期成長13.52%。
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2011/10/14 | 復興航空運輸 | 台中航空站旅運總量 飛昇 |
因陸客、外籍觀光客、國民旅遊日益增加,加上華信、立榮、大陸的中國國航及山東等10家航空公司密集在台中新增航線、航班助威下,台中清泉崗國際機場前9月旅運總量高達110.72萬人次,比去年同期成長15.42%。
其中,國內、國際及兩岸航線前9月旅運量,均呈現成長,且兩岸航線年增率更高達97.55%。
新任的台中航空站主任張瑞澍表示,因第四季是旅遊旺季,及華信將開闢5條新航線,可帶動台中航空站今年國內、國際及兩岸航線的旅運總量可達148萬至152萬人次,創下93年航空站啟用後,年度旅運量的歷史新高。
因陸客、國際旅客及台商聯袂激增,為擴大航廈的營運量,交通部共投資38.9億元,進行擴建1期工程,包括興建滑行道、機坪及國際航站大廈等工程的擴建,預定明年12月25日落成啟用,1年可服務國際旅客量增加到135萬人次,屆時該站的國內、外旅客總容量可達255萬人次。
張瑞澍指出,擴建一期工程完工後,現有航廈將改為國內線的航廈使用,並進行空間與動線調整,未來國內航廈也將爭取增設部分的空橋設施,方便旅客進出。等擴建一期運量達一定規模後,再啟動擴建第二、三期後,全部三期工程完成後,台中航空站旅客的總容量,可達605萬人次。
目前在台中航空站登記定期航線或包機航線的航空公司,包括華信、復興、立榮、香港快捷、大陸廈門、東方、南方、中國國航、山東,及四川等10家。其中,大陸籍的航空公司已分別開闢台中至長春、成都、天津、濟南、廈門及南京等多個航點,因而帶動台中航空站的旅客量。
台中航空站今年前9月兩岸航線旅客運量為19.23萬人次,年增率97.55%。其中,本國籍旅客量,約占七至八成;另大陸客占二成。
因台中至香港航線,每日約5至6班,加上台中至胡志明市航線及華信從13日至12月29日,開闢台中至韓國的包機航線,每周2班,因而增加國際旅客的運量,使得台中航空站今年前9月國際航線旅客運量為33.72萬人次,比去年同期成長13.52%。
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2011/10/14 | 華信航空 未 | 台中航空站旅運總量 飛升 |
因陸客、外籍觀光客、國民旅遊日益增加,加上華信、立榮、大陸的中國國航及山東等10家航空公司密集在台中新增航線、航班助威下,台中清泉崗國際機場前9月旅運總量高達110.72萬人次,比去年同期成長15.42%。
其中,國內、國際及兩岸航線前9月旅運量,均呈現成長,且兩岸航線年增率更高達97.55%。
新任的台中航空站主任張瑞澍表示,因第四季是旅遊旺季,及華信將開闢5條新航線,可帶動台中航空站今年國內、國際及兩岸航線的旅運總量可達148萬至152萬人次,創下93年航空站啟用後,年度旅運量的歷史新高。
因陸客、國際旅客及台商聯袂激增,為擴大航廈的營運量,交通部共投資38.9億元,進行擴建1期工程,包括興建滑行道、機坪及國際航站大廈等工程的擴建,預定明年12月25日落成啟用,1年可服務國際旅客量增加到135萬人次,屆時該站的國內、外旅客總容量可達255萬人次。
張瑞澍指出,擴建一期工程完工後,現有航廈將改為國內線的航廈使用,並進行空間與動線調整,未來國內航廈也將爭取增設部分的空橋設施,方便旅客進出。等擴建一期運量達一定規模後,再啟動擴建第二、三期後,全部三期工程完成後,台中航空站旅客的總容量,可達605萬人次。
目前在台中航空站登記定期航線或包機航線的航空公司,包括華信、復興、立榮、香港快捷、大陸廈門、東方、南方、中國國航、山東,及四川等10家。其中,大陸籍的航空公司已分別開闢台中至長春、成都、天津、濟南、廈門及南京等多個航點,因而帶動台中航空站的旅客量。
台中航空站今年前9月兩岸航線旅客運量為19.23萬人次,年增率97.55%。其中,本國籍旅客量,約占七至八成;另大陸客占二成。
因台中至香港航線,每日約5至6班,加上台中至胡志明市航線及華信從13日至12月29日,開闢台中至韓國的包機航線,每周2班,因而增加國際旅客的運量,使得台中航空站今年前9月國際航線旅客運量為33.72萬人次,比去年同期成長13.52%。
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2011/10/14 | 華信航空 未 | 台中出發 華信新增5航線 |
華信航空從台中為中心,將新增越南的河內、大陸的重慶、武漢、南昌及鄭州等5條航線。華信昨(13)日透露,上述航線預定31日至11月7日間首航。其中,大陸新增4條航線,將與雄獅、中天等12家旅行業者合作,推出華信直航假期;另河內航線也將與山富、
鴻毅等8家旅行社合作,推出北越深度風情之旅。
華信目前的兩岸直航,以寧波、福州及杭州等航線為主,除了台中至寧波航班,將從每周1班,再增至2班外,新增的台中至重慶航線,31日首航,每周2班。
另外,新增的台中至武漢航線,將於11月1日首航,每周1班;台中至鄭州、南昌等2條航線,均在11月5日首航,每周1班。
因上述航線,不少有知名景點,包括少林寺、龍門石窟、張家界、三清山、景德鎮、廬山、三峽及黃鶴樓等景點,為提升載客率,華信與中天、雄獅、永盛、泰元、大星、活力、永達、中國海外、僑新、維鯨、東暉及山富等12家旅行社合作。
至於華信目前台中至越南航班,以南越的胡志明市航線為主,但因台商在北越的河內設廠很多,為方便台商從北越往返台中,華信將開闢台中至河內的新航線,預定11月7日首航,每周3班。
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2011/10/14 | 新光三越百貨 未 | 新光三越吳昕陽:全台今年營收拚760億 |
為因應台北市信義商圈精品大店化,新光三越信義新天地在歷經近一年做4館改裝,各館定位已成,新光三越執行副總吳昕陽昨日指出,去年A11與A8等兩館局部改裝綜效顯現,周年慶業績大幅增長,今年周年慶前的A4館大改裝,除了香奈兒與GUCCI兩櫃改裝中,其他均將陸續於16日登場,預計全年業績衝刺可望上看200億元。 吳昕陽強調,今年新光三越周年慶南西店漂亮打贏第一仗,前12天業績已達20億元,預期18天檔期可望衝破目標22.5億元,而台中新光三越業績亦持續增長,預期全台周年慶將打至12月中旬,全檔目標206億元,目前1至9月營收已達480億元,全年目標760億。
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2011/10/14 | 台新租賃 未 | 台新租賃第2據點 落腳天津 |
台新金控(2887)登陸,創投打前鋒,除本月17日於南京,透過創投設立的台新融資租賃(中國)將正式開幕外,台新金也規畫在年底前,於天津成立第2個租賃據點。
台新金昨(13)日公告旗下台新創投將增資6億元,並投資成立台新津融資租賃(中國),資本額2,000萬美元。台新金發言人林維俊表示,名字稱作台新津融資租賃,主要是針對天津市場,置於短期內是否有再設據點的打算,他表示還在觀察。
不過,林維俊指出,目前只是第一階段董事會通過創投增資,未來租賃要成立,還要經過金管會、還有對岸主管機關許可。
台新金今年布局動作頻頻,除了租賃外,台新銀的澳洲和越南分行也都積極進行中,預計年底前向澳洲監理機關遞件申請布里斯本分行;另外越南辦事處最快明年就能向越南政府申請升格。
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2011/10/13 | 新海能源集團 未 | 新海能源 上半年賺贏去年 |
天然瓦斯廠新海能源(910342)上半年獲利已超越去年全年每股稅後純益約新台幣0.42元,同時也創下歷史新高。
新海能源執行董事趙承忠指出,公司預計在今年底前掛牌上市,在去年收購的聯新將於明年正式併入營運,以及已取得香港經營牌照下,均將有助於提升公司明年營運動能。
有鑑於國際股市下滑,新海能源決議減少發行TDR數量,由原先發行1.3億單位TDR降為發行6,500萬單位,每單位表彰原股二股,募集金額也由新台幣17億元降至6.5億元。
趙承忠表示,公司主要營運地區為大陸華南,由於該地區經濟狀況成熟,加上液化石油氣為必需品,因此每年需求穩健,全球經濟疑慮對公司並未造成影響,一切皆正常。
展望明年,趙承忠指出,於去年12月收購的聯新,預計將於今年完成收購程序,明年正式併入營運,加上近期已取得香港「註冊氣體供應公司」的牌照,預計明年初在香港開始經營瓶裝天然氣銷售,均有助於提升公司明年的營運動能。
該公司今年上半年營收為約新台幣212.7億元,稅後純益新台幣6.45億元,年增163%。
每股稅後純益約新台幣0.5元,已超越去年全年每股盈餘約新台幣0.42元,同時也創下歷史新高。
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2011/10/13 | 復興航空運輸 | 復興航空私募 每股17.5元 |
復興航空(6702)私募案,昨(12)日正式訂價,私募價格17.5元,預計募集新台幣8.98億元;據了解,該私募對象為具有國際航空經驗的公司,最快月底就會明朗。
復興本月初舉行上市前法說會,預計將在11月1日掛牌上市,昨(12)在興櫃成交價為22.6元,相較於日前約20元上下水準,顯示已經有買盤看好復興航空前景,在上市前提前進場布局。
復興航空昨日公告通過私募案,將私募5,130萬股,每股訂價17.5元,預計將募集8.98億元資金,復興航空董事長林明昇日前透露,該私募案將引進具有國際航空經驗的股東,並進行策略聯盟,已經積極接洽,預計10月底明朗化。
市場法人分析,復興是第三家掛牌上市交易的航空公司,且因為布局兩岸、國內、亞洲區間航線,獲利能力較華航、長榮航出色,以興櫃價格來看,已經高出兩家航空老大哥,上市有機會成為航空股王。
復興航空以客運為主,貨運占比僅2%至3%,且主要為短程航線,不受油價飆高拖累,上半年毛利率高於17.8%,每股稅後純益0.72元,表現亮眼。
復興航空現有八條國際定期航線、八條國內定期航線以及22條兩岸航線,雖沒有取得日本、東南亞航權,但以包機方式經營。但日本天空即將開放,復興已經打算要全力衝刺亞洲航線市場,企圖心相當強勁。
另外,復興預計要開出高雄河內航班,昨日董事會也通過將赴越南河內申請設立分支機構。
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2011/10/13 | 復興航空運輸 | 國產子公司 獲27億聯貸 |
國產(2504)昨(12)日宣布,子公司台北港埠通商公司與合作金庫簽約,取得27億元聯合授信,總投資45億元的台北港第二散雜貨儲運中心四年後啟用,將為北部大宗散雜貨儲運中心。
國產昨日股價收12.7元,下跌0.2元,成交量近4,000張。
法人表示,國產下半年獲利不俗,轉投資復興航空第三季為暑假旺季,同時每年固定的股利收入約7,000萬元7、8月入帳,再加上第四季的水泥、混凝土旺季,且台灣又有水泥反傾銷終判,應有助水泥價格正式上升,帶動混凝土合理轉嫁成本,提升下半年獲利。
台北港埠董事長陳哲雄表示,台北港埠通商公司是民國98年成立,由國產實業100%持有。而台北港埠通商公司主要負責興建及營運台北港第二散雜貨儲運中心,此BOT案亦被政府列為重大交通建設之一。
陳哲雄表示,未來在國產集團及轉投資的台北港埠通商公司帶動下,透過東10、東11及東12號等三座散雜貨碼頭及後線倉儲、物流、深層加工等設施的興建,可以為北部地區提供新的大宗散雜貨儲運中心。
此外,國產也將透過集團對於國內外建材產業的整合能力,將此中心打造成為北部地區建材配銷中心,進一步提升港埠加值型物流與自由貿易港區事業的績效。
針對大陸布局,國產認為,國產實業上半年在大陸市場預拌混凝土獲利貢獻11億元,水泥獲利貢獻有2.2億元,隨著湖南廠加入投產,以及長三角預拌混凝土生產設備增加二套下,下半年一定會比上半年好。
據了解,國產實業集團總裁林孝信已規劃,將在兩岸打造水泥事業群上下游整合體系;其中,在台灣預拌混凝土版圖,已有18座廠,年產能超過520萬立方米、市占率14%;在大陸長三角地區的大蘇州,也有六座預拌混凝土廠,產能超過250萬立方米。
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2011/10/13 | 奇美材料科技 | 奇美材 Q4營收恐衰退 |
奇美集團旗下偏光板大廠奇美材料(4960)預定10月24日掛牌上市,將於本周末召開董事會訂價,奇美電前總經理何昭陽是否將同時回鍋擔任奇美材董事長,備受市場關注。
受到下游面板景氣低迷不振,奇美材料9月合併營收降至12.67億元,月減22.5%,為五個月來新低,第三季單季營收45.67億元,季減10.67%。奇美材對於第四季營運看法保守,估計10月與9月業績相當,仍處於低檔,由於面板價格仍未見止跌,預期第四季業績可能較第三季衰退。
由於偏光片高度依賴日本上游原料供應,今年第三季日圓走揚,對偏光片廠營運形成壓力,第三季毛利率可能下滑,並可能出現匯損。
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2011/10/13 | 遊戲新幹線 未 | 遊戲新幹線 營收進補 |
智冠(5478)旗下子公司遊戲新幹線代理大宇資的經典作品《天之痕online》,遊戲新幹線總經理林榮一表示,該款遊戲上市後一個月內,希望達成上線人數2萬人的目標,法人預估可望貢獻單月營收1,500萬元的水準。
林榮一表示,《天之痕online》是由大宇資旗下最愛歡迎的遊戲「軒轅劍」系列改編而成,兩岸已有累計百萬玩家。
此產品上市後,長期目標希望朝上一款大宇資遊戲《仙劍online》同時上線人數6萬人的方向邁進。
除了《天之痕online》以外,遊戲新幹線第四季預計有兩款遊戲上市,其中一款為射擊類遊戲,另一款尚未定。
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