日期 |
未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
2015/9/9 | 遊戲新幹線 未 | 智冠攜手百度 手遊明年上市 |
智冠(5478)董事長王俊博昨(8)日出席台北國際數位內容交流會(DigitalTaipei)時表示,已經和中國大陸搜尋引擎龍頭百度達成合作共識,雙方將共同投入手機遊戲,百度將推薦合適的開發商,而智冠負責美術及IP提供,預計首款產品將於明年初上市。
王俊博近來一直很認真思考台灣遊戲產業的未來。面對中國大陸上萬家的研發團隊,他認為台灣的遊戲業者如果要勝出,必須採取分眾利基市場的策略或是IP合作的方式。
智冠已經開始檢視手中所擁有的80多款單機產品的IP,將分成多個系列,並找出在台灣的開發商及製作人,將這些IP搬到手機遊戲平台上。
王俊博表示,日前百度負責遊戲業務的主管特地拜訪他,並釋出雙方合作的意願,百度希望藉由與智冠合作,可以取得獨特的遊戲產品營運權。
王俊博表示,雙方已經達成合作共識。至於具體的合作方式?智冠列出18款武俠遊戲,希望找到中國大陸合適的遊戲開發商製作成手機遊戲。百度則是承諾將會透過大數據的分析,推薦好的遊戲開發商,負責產品的開發。而智冠旗下的智樂堂則將負責美術製作事宜。
未來產品研發完成之後,將獨家在百度的遊戲頻道上架。中國大陸的營運及行銷將交由百度負責,而百度將會支付遊戲IP授權費給智冠。而該遊戲在台港澳及東南亞的市場,則是交由智冠負責。百度及遊戲開發公司會支付IP費用。
這18款武俠遊戲包括有武林群俠傳、吞食天地、黃易群俠傳、刀劍笑、天子傳奇、炎龍騎士傳、天地劫、天劍絕刀及尋秦記等等。至於與百度的合作案,預計明年初會上市;在今年底之前,智冠還有多款手機遊戲將上市,包括霹靂江湖、二分之一王子、吾命騎士、霹靂傳奇等等。
智冠科技轉投資的遊戲新幹線,日前經過組織的調整,8月業績較去年成長2∼3成。至於網龍目前仍保留5個手機研發團隊,未來看好「強連網」的手機遊戲市場。至於智樂堂則是成立美術團隊,未來也會著眼於強連網的手遊產品。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 中國信託人壽保險 | 扣除廉價購買利益因素 中信金前8月獲利年增22% |
中信金控8日公告8月自結獲利,排除去年因併購日本東京之星銀行所產生的廉價購買利益因素後,經常性盈餘較去年同期成長達22%。中信金8月稅後盈餘21.21億元,前8月合併稅後盈餘220.15億元,每股稅後盈餘(EPS)1.33元。
中信金表示,8月銀行業務保持良好獲利動能,雖然中信金控子公司中信人壽及中國信託證券受投資市場持續盤整影響表現,合計金控前8月獲利仍有不錯的成長幅度,獲利展望維持穩健。
華南金前8月稅後淨利95.08億元,較去年前8月的稅後淨利87.52億元持續成長,成長幅度8.63%。今年前8月華南金每股稅後盈餘0.96元,每股淨值為14.97元。
台新金控8月合併自結稅後盈餘8.8億元,累計每股稅後盈餘1.13元。
元大金控前8月稅後獲利95.08億元,元大金昨天並公告,元大銀將為菲律賓東洋儲蓄銀行注資等值新台幣4.47億元的資金辦理增資,展現元大銀整軍旗鼓進軍菲國金融市場的決心,元大高層表示,不僅企金,也將同步跨足菲國消金領域,在完成增資之後,元大在菲國市場最多可開到50處據點。
富邦金8月自結稅後盈餘43.22億元,前8月稅後盈餘達558.71億元,較去年同期成長21.5%,每股盈餘(EPS)5.46元。
日盛金8月稅後盈餘1.8億元,前8月累積稅後盈餘13.5億元,較去年同期衰退超過30%,其中銀行子公司尚維持去年獲利水準,前8月累積盈餘9.44億元,但證券子公司前8月僅4.67億元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 中華徵信 未 | 信評:銀行抗股災 風險低於保險、證券 |
全球經濟意外衰退、金融市場激烈震盪,中華信評和穆迪同時發出最新報告,指出市場震盪行情升高金融機構的獲利波動性,特別是帳上持有龐大股票部位的業者,有必要緊盯各業者的潛在獲利波動及信用結構變動,目前看來衝擊最大屬證券公司與保險業,銀行除了股票部位低於固定資產,政府政策也向來力挺,未來3個月內不會出現經濟疲弱留下的陰影。
中華信評估算,金融業各業別中,股票持有部位平均占其總資產比重,證券為5∼10%,產險業15∼25%,壽險業者則在10∼12%。
中華信評分析師范維華指出,銀行業受到法規的限制,對台股曝險程度不高,大部分銀行目前仍以放款為主要業務,投資則大多是放在固定收益證券,因此近期股市出現的修正行情的影響程度有限,且根據中華信評的風險調整資本評估結果顯示,公司多半都擁有強健的資本緩衝空間,可以協助吸收股票投資的波動性。
穆迪高級分析師徐嵩宜表示,台灣今年經濟成長率預測約1.5%、明(2016)年2%,僅約去年3.8%的一半,經濟疲弱不利於產業發展,特別是對大陸市場依賴甚深的產業,如近兩年來的銀行業。
穆迪統計,台灣銀行業的大陸曝險占總總資產比,自2013年9月底的50%,到今年上半年上揚到62%。徐嵩宜認為,銀行業需要展開新的增資行動,以提高對大陸曝險的抵禦能力。
至於台灣壽險業,是中華信評擔心對資本市場波動較敏感的業別之一。范維華指出,壽險業者資本一般都較證券公司與產險業者弱;同時壽險業者投資槓桿水準相對較高,且台灣壽險業的獲利高度仰賴高風險性投資部位的資本利得支撐。
中華信評估算,壽險業者的平均股票投資部位約占其投資資產的10∼12%,導致壽險業的高風險性資產,包括股票、不動產及非投資級債券部位等合計約占投資資產的20%,對總調整後資本比計算的投資槓桿比處於較高水位。過去三年,保險業者持有的高風險性資產為其調整後資本的150%。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 法商法國巴黎人壽保險 未 | 類全委保單熱賣 保險局示警 |
今年壽險業銷售逾2,000億元的投資型保單,幾乎都是「類全委」型,保險局8日提醒民眾,類全委保單依舊是投資型保險,即所繳保費要先扣除一定費用後才進行投資,保戶要自負盈虧,希望消費者要確定保單符合自身需求,不要購買到不適合的保單。
前七月投資型保單新契約保費2,148億元,估計8月應已近2,500億元,其中有8∼9成都是類全委型保單,如國壽、安聯、法國巴黎人壽都是主力公司,其他壽險公司也都有與投信合作,推出自家的類全委投資型保單,今年全年投資型保單新契約保費有機會突破3,000億元,甚至超越去年的3,493億元。
業者表示,類全委保單即是連結由投信代操帳戶,強調專家替保戶投資,投資標的多是債券、基金、股票等組合,相對分散投資風險,因此今年以來類全委保單的投資相對績效,反而優於連結上百檔基金供保戶自選的保單,再加上近期都是月月配息、持有一定期間還有額外配息型的類全委保單,月配息換算年息都已達5%左右,在銀行通路動輒一檔一個月賣50∼60億元。
對此,保險局表示,這種月月配息可能配到保戶本金,必須在保單上加註警語,且要向保戶說明清楚,但保戶在投保前也應先確認自己投保的類全委保單,是不保證保本,且保單可能有前置費用、保單管理費、保險成本、申購手續費、贖回及轉換費用、解約及部分提領費用等,保戶務必要詳細了解收費架構,至於每張保單收費高低,應由消費者自行或業務員進行試算。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 安聯人壽保險 未 | 類全委保單熱賣 保險局示警 |
今年壽險業銷售逾2,000億元的投資型保單,幾乎都是「類全委」型,保險局8日提醒民眾,類全委保單依舊是投資型保險,即所繳保費要先扣除一定費用後才進行投資,保戶要自負盈虧,希望消費者要確定保單符合自身需求,不要購買到不適合的保單。
前七月投資型保單新契約保費2,148億元,估計8月應已近2,500億元,其中有8∼9成都是類全委型保單,如國壽、安聯、法國巴黎人壽都是主力公司,其他壽險公司也都有與投信合作,推出自家的類全委投資型保單,今年全年投資型保單新契約保費有機會突破3,000億元,甚至超越去年的3,493億元。
業者表示,類全委保單即是連結由投信代操帳戶,強調專家替保戶投資,投資標的多是債券、基金、股票等組合,相對分散投資風險,因此今年以來類全委保單的投資相對績效,反而優於連結上百檔基金供保戶自選的保單,再加上近期都是月月配息、持有一定期間還有額外配息型的類全委保單,月配息換算年息都已達5%左右,在銀行通路動輒一檔一個月賣50∼60億元。
對此,保險局表示,這種月月配息可能配到保戶本金,必須在保單上加註警語,且要向保戶說明清楚,但保戶在投保前也應先確認自己投保的類全委保單,是不保證保本,且保單可能有前置費用、保單管理費、保險成本、申購手續費、贖回及轉換費用、解約及部分提領費用等,保戶務必要詳細了解收費架構,至於每張保單收費高低,應由消費者自行或業務員進行試算。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 台灣高鐵 | 官股民營 從來就是虛幻的經營理念 |
台灣高鐵即將在明天(9月10日)召開股東臨時會,小股東的抗議聲越來越大,其中主要的爭議在於減資六成及增資私募的合理性。
綜觀交通部所提交立法院認同的「高鐵財務解決方案」,其提出的減資比例,僅單純從財務報表顯示:截至上年底待彌補虧損466.41億元,超過普通股股本651.32億元的60%,所以就減資390.79億元,用來彌補累計虧損。
高鐵股東臨時會議事手冊在減資彌補虧損的討論議案中,是以「高鐵財務解決方案」為主軸,完全沒有述明減資比例的理由,不顧41%原始小股東及五大上巿公司股東的權益,甚且另提議採用指定特定人認股的現金增資方式,取得超過50%股權的經營控制權。
通常一家公司產生相當高比例的累積虧損,而有辦理現金增資需求時,為了核實淨資產(NetAssetValue)---重新評估後的企業隱含價值(EV,EmbeddedValue),以有利現金增資發行新股價格能訂在面額每股10元以上,也為了避免在未來年度有盈餘時,要先彌補累積虧損,減弱未來公司配息能力。因此,規劃現金增資前的減資彌補虧損程序,確有必要。現金增資前的股本隱含價值與其後的新股發行價格,兩者息息相關,相互參照。
沒有計算隱含價值,隱藏「魔術數字」。
筆者贊成高鐵必須減資再增資,但高鐵是特許行業,絕對不能用財報上表面的虧損數字來減資,而是要先計算隱含的價值。至於考慮影響減資金額的因素有三項:
1.重置成本。因為高鐵的建設期相當長,所以有建設期間的隱含價值。雖然高鐵的建設投資資產是以「營運特許權資產」列為無形資產來攤銷,但仍然不能漠視有重估增值的事實存在。
2.具有遞延性的試營運成本。現在新的投資者已不用經歷試營運期間的投資,所以這也是隱含價值的一部分。
3.高鐵前幾年大幅虧損的原因,是用35年特許年限的營運量的攤銷金額計入成本所導致,顯然原始股東的帳面負擔成本比較重。現在既然要變更延長為70年,就應該將原始股東多攤提的金額以虛擬方式回沖,讓新舊股東站在同樣70年的立足點上。否則,新股東享受70年的攤銷,舊股東就過去的期間承擔35年攤銷成本,顯然不公。同樣一批貨,老客戶賣10元,新客戶賣5元,這樣合理嗎?
這些因素都應該考慮先請財務專家精算過,算出高鐵的真正價值,而非草率喊說打六折,更不能用不透明的興櫃市場價格作為高鐵訂價參考,否則政府是在欺負41%的小股東。
增資為何只洽特定人?為何不願公開募集?
這項由立委認同的財務解決方案,爭議的是:立委或交通部不是股東,豈可擅自專斷的決定採取私募的議題?似乎是以延展特許經營權期間來要求高鐵董事會採用私募以方便洽特定人?是「先射箭再畫靶」,先想好誰來投資,再規劃這個案子。而且這些增資的特定人大多是上市公司,包括兆豐銀、一銀、華南銀等,總共有上百萬名民間股東,政府怎麼可以公然違反公司治理,置這些公開或上市公司的董事會於不顧。
政府表面上的理由是怕募資困難。實際上,藍的怕圖利財團,綠的怕圖利中資。若是如此,公開募集或全民認股才是最好的方式。但政府又不願給原始五大股東認股,還不斷影射他們包工程牟利。事實上關鍵不在於高鐵發包工程及採購設備的關係人交易,而是實質作業及程序合不合法,若有不法的特定圖利,政府不是早就應該辦了,不應倒果為因。
增資發行價格,不應只有10元。
一旦隱含價值算出,筆者肯定高鐵每股價值不只10元,至少要加計隱含股東權益價值。政府不能以延長高鐵特許權為誘因來犧牲舊股東的權益,讓新股東來占盡便宜。
投資是在買未來價值,新股發行價格計算應包括隱含未來的潛在利益。高鐵財務解決方案有延展特許權期間的龐大利益在,卻早就設定好圖利泛公股這些特定人,圖利泛公股就不是圖利嗎?殊不知老百姓才是政府的老闆。
筆者在此特別呼籲政府:為了解決高鐵財務困境,千萬不能採取這種犧牲小股東權益,又犧牲全民利益的「高估減資幅度又採私募方式增資」的作法!官股民營從來就是虛幻的經營理念。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 台灣電力 公 | 10月平均降幅2.33% 電價降 小家庭月省27元 |
經濟部昨(8)日拍板今年10月電價平均降幅2.33%,每度平均電價由每度2.8852元降至2.8181元,平均調降0.0671元,小家庭以120度以下降幅最大。若以每月用電400度來看,可降約27元,相當三顆茶葉蛋,對刺激內需效果有限。
經濟部表示,影響電價調整主因包括國際燃料價格續跌,反映成本達181億元,公保年金採一次認列約需71億元,至於核四封存與災損屬營業外支出,不列入公式計算。
經濟部次長沈榮津坦言,相較於4月降幅逾7%,此次降幅不大,對內需之刺激效果,相當有限。若以本次電價調降幅度2.33%估算,每度平均電價約降約0.0671元,以小家庭每月用電400度來看,約可降26.84元。
經濟部表示,若加上今年4月調降,全年電價降幅達9.66%,影響台電年營收近600億元。此次降價若以住宅、工業及商業用電量各占20.6%、55.7%、15.5%試算,調整前每度電價為2.7790元、2.7235元、3.5741元,調整後各為2.7143元、2.6601元、3.4908元。
能源局長林全能指出,委員們討論重點包含國際燃料價格下跌所反映的燃料成本變動、核四封存與災損費用,以及公保年金的認列方式,後兩項內容討論時,大家都充分表示意見。
考量妥善照顧民生且節能減碳,台電總經理朱文成表示,小商家及家庭用戶級距在1,500度、1,000度以上者不予調整,且120度以下的降幅最大,但因台電還要精算,暫時無法對外公布。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 台灣高鐵 | 同步降價?等財改通過 新增三站 12月1日啟用 |
高鐵新增三站已經完工,票價何時可調降?台灣高鐵公司董事長劉維琪昨(8)日表示,新增三站預計12月1日通車,至於票價問題,則須等到明日股東臨時會通過財改案之後,才能決定新票價能否與新增三站通車一起實施。
立法院通過高鐵票價將降回原價,劉維琪指出,票價究竟是12月是要與新增三站同步降價,或是明年初再降,要等到股東臨時會財改案通過後,才會有BOT合約生效和降價做法,目前無法確定何時降價。
台灣高鐵年底將增加苗栗、彰化與雲林三站,台灣高鐵執行長鄭光遠表示,已向交通部申請新增三站履勘,也已遞交新增三站後的新班表,未來行車規劃將從每周954班增至964班次,將有北高直達車、站站停及跳蛙式停靠等行車模式。
鄭光遠說,高鐵列車時刻表改點後,不但停靠班次增加,還增加北上的半直達車,原本只有每周一有一班,未來天天都有一班,運行時間從原本上午6時24分,提前到6時18分,上午8時12分就可到台北,預估台南及嘉義民眾受惠最大。
依據台灣高鐵規劃,新增3站以12月1日通車為目標,高鐵公司1日已向交通部提出履勘申請,待政府履勘通過後才能確定通車時程;高鐵表示,估計9月到11月有足夠時間履勘,期盼履勘能夠順利,按預定目標通車。
另外,劉維琪進一步說明,最近有一組新車剛到台灣,未來高鐵新班表將有34組車輛同時運行,但如果財改案通過,加上需求持續增加,也能考慮加購新車投入營運。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 台灣高鐵 | 回應小股東反對意見 劉維琪:高鐵不財改 股東虧6成→虧9成 |
高鐵財改案即將走完「最後一哩路」。台灣高鐵公司明(10)日將召開股東臨時會,提出財改七大案,引發小股東強力反對;對此,高鐵董事長劉維琪表示,按目前淨值股東原本要虧損九成,若不財改將走上破產之路,股票恐變成「壁紙」,對通過財改案「審慎樂觀」。
交通部日前提出高鐵第3代財改案「高鐵國有民營版」,在立法院過關斬將、闖關成功,台灣高鐵明天將通過原始股東減資六成,再全由公股和泛公股增資300億等財改案,未來政府持股將達63.9%,走向國有民營新時代。高鐵財改案一波三折,隨著股東臨時會逼近,官民股角力逐漸白熱化。小股東不滿被減資六成發起自救會,將在當天動員,要求財改案各自分開表決,贊成延長特許期、董事競業條款二案,其他案則投反對票,並提出「先仲裁、再財改」的訴求。
劉維琪表示,高鐵財務困難,先走仲裁恐曠日廢時,而且仲裁結果難以確定,因此選擇對公司未來發展最好的做法,爭取股東支持高鐵財改案,強調未來財改過關,高鐵將可上市,小股東藉由買賣股票,仍有機會從資本利得中「回本」。
對於明天的股東臨時會,劉維琪說,本來在議程設計上,可將高鐵財改視為一案來表決,以免逐案表決只要有一案被反對,財改就會破局,但劉維琪表示,為求慎重,高鐵將堅持七大案分開討論。
對於小股東抱怨減資後僅剩四成,劉維琪強調,以目前高鐵的淨值來看,股東理應減資九成,透過財改案爭取到減資六成,希望讓小股東減少損失,若財改案不過,高鐵要天天忙於應付銀行還款問題,再虧損下去股東損失會更大。
高鐵表示,如果財改破局,以負債3600億元來算,未來18年營運期平均每年要還200億元,高鐵目前現金流量無法支應,無法還款將面臨違約和政府接管。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 光和證券 公 | 量能急凍 券商大老急跳腳 |
台股量能連2日急速冷凍,昨(8)日上市櫃成交值合計更掉至僅834億元,改寫今年次低,證券商大老憂心忡忡,再度為合理證券稅費制度請命,齊聲呼籲下周開議的立法院能從整體資本市場發展考量,重新檢討可扣抵稅率減半及二代健保課稅等問題,唯有合理稅負,大戶、中實戶買盤才可望回流。
大陸免稅出招,上證股漲
中國大陸為鼓勵投資人長期持有,未來持股超過1年的股息紅利可免課個人所得稅,受此利多消息激勵,上證指數股昨天從早盤一度面臨3,000點關卡保衛戰大跌69點,到午盤過後直線急拉翻揚,以上漲90點作收。
券商公會祕書長莊太平表示,大陸為了穩定股市,全力採取對股市友善政策,並直指:「(證券稅費制度)再不檢討,(台灣)股市不會好!」;他並強調,港、星對股息股利都是免稅,但台灣卻是剝好幾層皮。
盼證所稅修正案排入議程
凱基證券董事長許道義、兆豐證券董事長劉大貝、福邦證券董事長黃顯華及光和證券董事長詹正恩等證券大老,昨天一致呼籲政府要正視重覆、繁複、不合理的證券稅費制度,若立院於下周五(18日)將證所稅修正案排入議程並通過新修正案,將有助台股量能回升。
詹正恩不平地說,今天台股會那麼慘都是因政策不合理的稅制,現在股民是「叫天天不應、叫地地不靈」!莊太平認為,台股量縮是因證所稅,價跌則是因可扣抵稅率減半、二代健保及長照補充保費等。
許道義強調,若證所稅制朝更合理方向修正,大戶、中實戶一定都會回流;劉大貝也表示,台股量能急縮,券商倍感辛苦,若量能不出來,台股短線也難反彈。
體質不佳券商面臨被合併
此外,黃顯華、詹正恩認為,若台股行情持續不佳,券商不但要苦撐,若體質較不佳的券商,未來恐將面臨被合併的命運。
統一投顧董事長黎方國則表示,台股近日量能萎縮,主要有四大關鍵因素,造成市場觀望,包括:9月9日蘋果新機將發表;8月營收於9月10日公告截止;9月16∼17日美國聯準會(Fed)是否升息成市場最大不確因素;9/18立法院是否將證所稅修正案排入並通過。
凱基投顧總經理朱晏民分析,造成近日現股當沖占比大幅攀升,主要是因投資人對基本面沒有信心,中長期持股信心不足、不想長抱。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 福邦證券 | 量能急凍 券商大老急跳腳 |
台股量能連2日急速冷凍,昨(8)日上市櫃成交值合計更掉至僅834億元,改寫今年次低,證券商大老憂心忡忡,再度為合理證券稅費制度請命,齊聲呼籲下周開議的立法院能從整體資本市場發展考量,重新檢討可扣抵稅率減半及二代健保課稅等問題,唯有合理稅負,大戶、中實戶買盤才可望回流。
大陸免稅出招,上證股漲
中國大陸為鼓勵投資人長期持有,未來持股超過1年的股息紅利可免課個人所得稅,受此利多消息激勵,上證指數股昨天從早盤一度面臨3,000點關卡保衛戰大跌69點,到午盤過後直線急拉翻揚,以上漲90點作收。
券商公會祕書長莊太平表示,大陸為了穩定股市,全力採取對股市友善政策,並直指:「(證券稅費制度)再不檢討,(台灣)股市不會好!」;他並強調,港、星對股息股利都是免稅,但台灣卻是剝好幾層皮。
盼證所稅修正案排入議程
凱基證券董事長許道義、兆豐證券董事長劉大貝、福邦證券董事長黃顯華及光和證券董事長詹正恩等證券大老,昨天一致呼籲政府要正視重覆、繁複、不合理的證券稅費制度,若立院於下周五(18日)將證所稅修正案排入議程並通過新修正案,將有助台股量能回升。
詹正恩不平地說,今天台股會那麼慘都是因政策不合理的稅制,現在股民是「叫天天不應、叫地地不靈」!莊太平認為,台股量縮是因證所稅,價跌則是因可扣抵稅率減半、二代健保及長照補充保費等。
許道義強調,若證所稅制朝更合理方向修正,大戶、中實戶一定都會回流;劉大貝也表示,台股量能急縮,券商倍感辛苦,若量能不出來,台股短線也難反彈。
體質不佳券商面臨被合併
此外,黃顯華、詹正恩認為,若台股行情持續不佳,券商不但要苦撐,若體質較不佳的券商,未來恐將面臨被合併的命運。
統一投顧董事長黎方國則表示,台股近日量能萎縮,主要有四大關鍵因素,造成市場觀望,包括:9月9日蘋果新機將發表;8月營收於9月10日公告截止;9月16∼17日美國聯準會(Fed)是否升息成市場最大不確因素;9/18立法院是否將證所稅修正案排入並通過。
凱基投顧總經理朱晏民分析,造成近日現股當沖占比大幅攀升,主要是因投資人對基本面沒有信心,中長期持股信心不足、不想長抱。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 中華徵信 未 | 大陸台商獲利 也呈M型化 |
台商在大陸投資的M型現象已進一步擴大到投資收益、轉投資事業獲利領域,根據中華徵信所最新統計的上市公司在大陸總投資收益,鴻海、可成科技等17家上市公司在大陸的總投資收益,上半年高達新台幣1,017.77億元,占全體上市公司獲利總額八成以上。
中華徵信所指出,上市公司認列的大陸投資收益,鴻海、可成、統一、正新和鴻準為前五大公司,其中鴻海轉投資收益達479.18億元,遠高於去年同期認列265.05億元;排名第二的可成認列大陸收益87.78億元,相較去年同期僅認列47.64億元也大幅成長;至於排名第三的統一,認列大陸收益70.16億元,也高於去年同期的36.25億元。
工研院產經中心(IEK)資深經理陳志強指出,大型台商在大陸有好的收益表現,一則反映台商經營管理的落地生根,妥善運用大陸供應鏈,就地進行最適價格的採購,也同時會藉由雄厚資本條件,進行應有的投資併購,進行生產線垂直化。
至於中小型企業在大陸的轉投資,他指出,一方面因時間漸長,可能與台灣經營脫節,讓台商客戶漸漸遠離,另一方面又因經營成本無法與大陸在地企業競爭,或難以融入大陸產業人脈,導致有愈來愈萎縮的態勢。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 中華徵信 未 | 大就是賺 中小台商獲利拉警報 |
上市櫃公司上半年大陸投資獲利較去年同期成長近五成,但中華徵信所統計,認列大陸收益1億元以上僅占全體家數6.86%,認列大陸收益逾10億元的更僅有24家,顯示出大陸投資獲利集中在少數台商,且超過半數上市公司大陸轉投資公司、達57.33%無法獲利,166家認列虧損逾1億元,顯示中小廠商大陸獲利正在拉警報。
中華徵信所表示,上半年台灣對大陸(不含香港)出口金額365.9億美元,較2014年同期衰退9.2%,出口情況極不理想,尤其大陸上半年出口只成長0.9%,前七月則衰退0.8%,不免讓人擔心上市公司大陸營運情況。
不過金管會8日公布,上市櫃公司104年上半年的大陸投資獲利新台幣1,113億元,較去年同期相較成長47.42%,增速創近年次高。其中,中華徵信所統計,全體上市公司在大陸共投資4,312家轉投資事業,今年上半年認列的收益合計達1,230.07億元,較去年同期876.83億元大增353.24億元,締造上半年認列大陸收益新高;第2季單季認列大陸轉投資收益達748.44億元,也同步刷新同季的新高。
只是在M型趨勢下,中華徵信所統計,696家在大陸有轉投資事業的上市公司,八成獲利集中2%的企業,該所研究員分析,紅色供應鏈的強大吸引台灣上市公司轉向當地購料,資本或經營規模愈屬於中小型的企業,要和大陸同業競爭且獲利的機會愈來愈小。
金管會也表示,上市櫃公司上半年海外及大陸獲利創新高,有可能是大陸、全球經濟成長趨緩對上市櫃公司的影響存在時間落差,實際影響到各公司的業績表現,應該會在下半年顯現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 永豐期貨 未 | 台指期 短線小幅整理 |
國際股市震盪加上短線變數仍多,台股期現貨昨(8)日維持量縮小漲小跌走勢,雖然三大法人在現貨市場站在賣方,但外資在台指期的淨多單仍維持逾2萬口的近期高水位,預期短線台股期現貨仍將是小幅整理格局。
台指期上漲46點,收在7,976點。價差方面,台指期逆價差縮至25.5點,電子期逆價差縮至1.49點,金融期逆價差縮至0.09點,摩台期則轉為正價差0.35點。
由籌碼面來觀察,三大法人於現貨市場持續賣超39.17億元;而在台指期淨部位方面,三大法人多單加碼1,499口,淨多單升至12,041口,其中外資多單加碼449口,淨多單升至24,511口;另外十大交易人中的特定法人,全月份台指期多單加碼935口,淨多單升至26,689口,顯示法人與大額交易人對台股短線反彈預期仍持續未變。
期貨行情走勢方面,永豐期貨表示,昨日歐股三大指數收紅加上早盤美股電子盤續漲,帶動台指期昨日以平盤開出,而現貨開平後一度出現爆量賣盤5分鐘壓低47點翻黑創全日低,但隨即在特定買盤進場後再度翻紅上揚,而午盤過後陸股止穩翻紅,尾盤期貨拉高以上漲46點作收。
永豐期貨表示,在技術面觀察,昨日大盤開平走高以十字小紅K站上8,000點整數大關,而成交量能縮小至662億水準再創今年次低量,短線多空仍為觀望待變態勢。而以日線型態來看,目前指數昨日震盪區間仍處於10日線與月線間,而近期此兩條均線將出現黃金交叉,因此近期多空可能表態,趨勢轉為壓縮待變格局。操作上建議等待突破方向順勢操作並請嚴設停損。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 迅得機械 | 迅得+4.3% 機器人發功 |
PCB設備商迅得(6438)昨(8)日公告8月營收2.15億元,在與上銀共同開發專用六軸機器人效益逐步浮現帶動下,創近三個月高點,月增4.3%,年成長逾一成。
迅得前八月累計營收17.27億元,年增21.6%。迅得表示,以接單狀況來看,下半年審慎樂觀,尤其半導體業為了提升良率,對於智能自動化要求,已經從晶片製造延伸至對IC封裝甚至於IC載板,有助高階板廠與半導體封裝產業應用擴張。
據了解,迅得、上銀共同開發的專用型六軸機器人、與搭配RGV智慧化軌道車之物流系統,已開始正式出貨並挹注營收貢獻。
迅得預計,將於今年10月21至23日TPCA展會,展出面積81平方米的動態無人智慧工廠,鎖定提升製造業產業競爭力、工業4.0產業升級的應用趨勢。
另一方面,迅得擬辦現金增資,募資總額約2億元,提案預計於今年9月送件。
最快年內能募資到位,並將引進策略投資人。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 元大投信 公 | 櫃買淘金 跟著法人走 |
櫃買市場在國家隊場邊備戰,內資放膽往「錢」衝,昨(8)日指數上漲0.87點、漲幅0.79%,收在110.74點,日線再次連二紅。展望後市,法人機構多認為,待中旬美國聯準會對升息與否做出最後決定後,人氣有機會進一步回籠,其間,緊盯法人進出,是較佳的進出策略。
日盛小而美基金經理人趙憲成表示,國際變數多,中國與美國數據尚未明朗,不確定性壓抑風險偏好,投資人也持續觀望,使得櫃買成交量出現下滑,市場皆在等待9月中旬聯準會決定升息與否之後,不確定性降低,人氣方有機會回籠。
店頭指數近期於月線附近震盪整理,產業可持續留意新蘋果概念、跌深且業績持續穩守高檔族群,包括4G、光纖、新興市場智慧型手機零組件等、汽車零組件、運動用品、中概收成股、紡織、油價波動受惠股
元大投信投資部專業經理林其範表示,電子產業方面,蘋果供應鏈8月營收陸續公布,營收已較7月加溫,預期9至11月達出貨高峰,加上近期新台幣貶值,將有利相關供應鏈第3季財報表現,供應鏈中建議以新加入供應鏈或具供應鏈中不可取代性的公司為首選。
近期非蘋陣營動作也頻頻,IFA電子展手機新品陸續發表,國內雙A也分別發表新的穿戴裝置與電競產品,筆電也受惠英特爾新處理器Skylake陸續供貨,業績可望持續加溫。
紡織與製鞋為台股傳產主流,明年奧運年,台廠在機能性紡織品布局已久,製鞋業從第3季起到明年上半年為了奧運備貨,業績將逐步加溫。而美國第2季GDP優於預期,近期公布的美國新屋開工數來到8年來新高,美國房市相關概念股如氣動釘槍、氣動電動手工具機、門鎖等個股,後續業績可期。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 元大投信 公 | 原油期貨ETF 逢低布局 |
油價下跌,已使頁岩油廠快撐不住,未來可能減產機率升高,有利原油止跌回穩,正為逢低布局良機。元大投信期貨信託部主管譚士屏表示,原油供需可望逐步回穩,建議投資人可酌量買進原油期貨ETF,為個人購買力進行避險。
譚士屏指出,台灣民眾有10%左右的支出均與能源直接相關,但台灣過去均無相關產品可與能源價格直接連動,元大投信已推出大中華首檔與原油價格直接連動的元石油,證券代碼00642U,讓投資人可以直接參與原油市場之漲跌,不但提供多元資產的布局機會,並且可以為自己的購買力進行避險。
原油目前正處於歷史上難得的相對低檔,譚士屏分析,過去10年以來(2006/9/1~2015/8/31),西德州原油現貨平均價格高達每桶81.53美元,目前西德州原油價格只有46.05美元,較平均價格低了43.52%之多,歷史比目前油價低的機率,僅有5.9%左右,顯見目前為油價難得一見的布局良機,投資人確實應可好好把握。
譚士屏指出,全球各種原油平均開採成本位於每桶55美元,美國頁岩油開採成本更高達62美元,兩者均遠高於目前油價,受到成本因素制約,全球原油供給必將受到一定壓抑,油價未來向下空間相對有限。
美國頁岩油業者受到原油大跌衝擊,自2014年10月以來,美國鑽油平台數量已減少超過六成,美國EIA(能源情報署)預計2016年美國原油日產能可望由今年高點961萬桶減為896萬桶,減幅6.76%。近期OPEC(石油輸出國組織)已有減產聲音傳出,若傳聞成真,則原油價格不排除仍有進一步上揚機會。預估到年底為止,西德州原油價格可望上看每桶60~65美元,就目前價格觀之,仍有兩到三成的上漲空間。
不過,雖然目前油價位居歷史低檔,很多投資人對於如何進出元石油ETF,仍是完全沒有頭緒。建議投資人可以靈活運用元石油ETF與油價高度連動的特性,充分掌握油價位於低檔的歷史良機,積極建立自己的個人儲油,徹底發揮原油ETF的購買力避險作用。
一般民眾一個禮拜大概加油一次,汽車油箱完全加滿約60公升,以目前油價粗估,民眾一周加油支出約為1,500元,一個月為6,000元,一年加油支出則為72,000元。元石油ETF一張約2萬元上下,民眾只要買進4張,就可以為自己全年的汽油支出做到避險,投資人可以作為參考。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 元大投信 公 | 元石油ETF上市 優化資產配置 |
原油價格近期波動劇烈,目前價位處於多年相對低檔位置,隨市場供需日漸趨向平衡,逢低分批布局契機已逐步浮現。
台灣第二檔商品期貨ETF─「元大寶來標普高盛原油ER指數股票型期貨信託基金」,簡稱-元石油,證券代碼00642U,於9月7日舉辦上市掛牌典禮,它是台灣目前唯一可投資石油的金融工具,亦將成為大型機構法人在進行多元資產配置時不可或缺的元件之一。
油價向上
布局最佳時機
元大投信總經理劉宗聖表示,就目前全球政經環境,伴隨著中國的降溫,短期股市出現向下調整,且面對美國即將升息,以美元計價的商品例如石油或黃金,在資產配置上已凸顯其必要性和重要性。
就必要性而言,過去在股債在互為表裡的過程中,近幾年齊漲齊跌現象頻繁,而股票事實上在景氣循環周期伴隨經濟的下行,算是修正的調整期,也正因如此,隨著利率自谷底修正,債券也可能隨之波動,原來被大家忽略的黃金及石油,短時間已看到一些曙光,這段期間在經歷最大的壓力之後,黃金沒有跌破1,000~1,100美元的強勁支撐關卡,接近其生產成本價格,抗跌力道鮮明,而本波在伴隨美元不確定因素之下,利率上調面臨壓力,美元順勢向下修正,就可看出黃金的角色已逐漸凸顯,於此同時,在油金同步的架構上,石油價格此際向上突破機會很大,已是布局的最佳時機。
至於重要性,當資產價格下跌,要找到未來具備上揚的標的,目前看來石油最有潛力,石油在全球主要國家的投資策略都是買黑賣紅,採取向下進行穩健的布局。
多元標的
投資原油黃金
劉宗聖強調,大型機構法人在面對未來經濟不確定的因素之下,倘若未來各類資產在循環周期輪動關係出現時,舉凡國內與能源高度相關的製造成本,從生產成本到產業鏈,上下游與石油具有高度相關的像石化;或是使用者像航運、航空等運輸業者,一方面在受惠油價下跌的同時,但同樣也要為未來在油價上揚的循環周期過程中,也須做好準備。
而大型機構法人以前只能透過實體石油去進行庫存調節,但現在可以進入到以石油期貨ETF進行投資操作策略的增益或避險,對於這些業者未來的布局,除了石油實體現貨及期貨,還可以運用這個角度進行投資,讓整體布局更具效率。
另外,主管機關已開放壽險業者資金可投資期貨信託ETF,過往大型壽險業者多以布局股債這類元件為主,目前股債一旦進入同步漲跌情況,未來壽險業的投資布局勢必進入到多元資產的時代,也會將原油及黃金納為其投資標的。
以日本及南韓經驗觀察,機構法人運用石油期貨進行增益及避險,堪稱未來發展的主流趨勢,從傳統股債、匯率等金融商品,於實體商品現貨化的過程中,除了一般投資人從生活理財著手之外,大型機構法人對石油ETF投資布局更是刻不容緩。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 安聯投信 未 | 德盛安聯生技指數 守住晴天 |
美股大盤震盪,加上生技產業進入淡季,那斯達克生技指數(NBI)走勢較為震盪,但因NBI指數今年來漲逾11%,且基本面為正向,德盛安聯9月《生技觀測指數》守住8分的晴天區。
德盛安聯《生技觀測指數》自2013年8月推出,從三大面向、五大指標等短、中、長期角度觀測生技產業投資前景,總分最高10分,每月發布觀測結果並以晴雨表反應投資前景。今年以來,僅3月因技術面偏弱,總分落在6分陰天區,其餘月份皆在7分之上的晴天區,並有二個月滿分。
德盛全球生技大壩基金經理人傅子平表示,近期指數震盪,但回歸基本面來看,整體仍然正向發展。
以新藥通過件數來看,今年來有26件新藥通過審查,高於均值,近2周也有美國生技大廠Amgen降膽固醇新藥通過,該藥品1年療程需14,100美元,市場潛在規模達千億美元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2015/9/9 | 群益投信 公 | 印度基金 好個9月天 |
時序進入9月,觀察近10年每年9月全球主要股市平均月漲幅表現,印度以4.96%居冠,韓國2.9%居次,菲律賓則是以2.48%拿下第三。市場法人表示,亞股後市值得期待,特別看好印度長線表現。
群益投信表示,歷年9月整體而言以新興亞股表現最佳,其中印度表現最好,後市不看淡;此外,亞股今年來除了中國股市外,其他市場明顯落後,不過在歐美景氣復甦態勢不變以及資金寬鬆環境下,加上第4季消費旺季到來,都是有利亞股反彈的契機,投資人不妨趁機布局亞股基金,特別是印度基金更值得期待。
群益印度中小基金經理人林光佑表示, MSCI 8月中旬最新公布的季成分股調整中,亞洲國家只有印度及中國權重獲得新興市場指數及新興亞洲指數雙升,其中又以印度獲調升的幅度最高,分別為0.14及0.19個百分點,顯示印度企業基本面備受國際指數肯定。
景順印度股票基金經理Shekhar Sambhshivan指出,印度持續改革,現階段有四大利多支撐,股市表現相對出色。首先是印度經濟拐點浮現,成長復甦有望走出谷底,凸顯堅實經濟實力支撐後市動能。其次原物料價格走低,受惠原物料價格下跌,經常帳赤字可望大幅改善,有助抑制通膨。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
|