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2016/5/6 | 瑞助營造 未 | 瑞助12億聯貸 元大銀統籌 |
元大銀行統籌瑞助營造新台幣12億元聯貸案,4月26日舉行簽約儀式,由元大銀行總經理張財育代表銀行團與瑞助營造董事長張正岳簽訂聯合授信合約。
本次聯貸案共獲得七家銀行的熱烈參與,由元大銀行、彰化銀行、華南銀行、遠東銀行、大眾銀行及台中商銀共同主辦,參貸銀行為上海商銀,籌組過程中由原規劃10億元超額認購至12億元,張財育在簽約儀式中表示,台灣營造廠要獲得銀行團聯貸授信並不容易,瑞助營造長期的營收和獲利表現優異,是聯貸案成功的主因。
瑞助營造不僅是國內大型甲級營造廠,更以工程專業及服務品質,累積出業界第一的續案率,2015年營業額逾新台幣80億元,近幾年更是公共工程金質、金安獎的常勝軍,穩健的營運績效與獲利,長久以來獲得金融界肯定,今年適逢瑞助成立滿25年,聯貸案通過無疑是錦上添花,此次取得的資金有助企業未來標案及健全財務體質,營運前景可期。
瑞助營造在建工程遍布北、中、南地區,包括林口國宅暨2017世大運選手村、內政部消防署
竹山訓練中心宿舍、北部流行音樂中心南基地,以及北中南地區住宅廠辦等,張正岳指出,瑞助營造在業主和銀行團長期的支持下,珍惜每一次機會,把工程做出口碑,在企業成長的同時,也會善盡社會責任,讓企業與社會、環境的發展呈現正向循環。
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2016/5/6 | 大揚有線電視 公 | 有線TV三大交易案恐延審 |
國家通訊傳播委員會(NCC)委員將在8月1日交接,目前仍有東森電視、TBC及新永安三大交易案未決,NCC主委石世豪傾向任期內不處理,尊重立法院「冷卻期」決議。業界認為,三大交易案延至8月以後審議的機會大,時間拖愈久,變數愈大。
有線電視股權交易案是市場關注焦點,日前準行政院政務委員施俊吉對有線電視股權交易案發表看法,立法院交通委員會也做出決議,要求NCC新任委員上任前,暫緩審議有線電視重大交易案。目前頻道業者東森電視、有線電視多系統營運商TBC及有線電視獨立系統營運商新永安的股權、管理權交易案,還在經濟部投審會及NCC審議中。
石世豪昨(5)日表示,看守內閣期間,NCC不會有看守心態、也沒假期,將邀請新任委員參加新一季的業務會報。至於三個交易案,尊重立法院決議。
目前東森電視股權交易案已在審理,NCC已請買家丹密茨及大股東凱雷代表說明。TBC在初步審議階段;新永安及大揚交易案則相對單純,但都還在業管單位整理資料階段。東森案及TBC案待NCC業管單位研究後提報委員會,需要召開公聽會的機率很大,按照正常程序,也可能要到7、8月。
三大交易案中,東森電視有八個頻道,美國DMG集團執行長Dan Mintz(丹密茨)以個人公司名義,斥資183億元買下,但遭質疑背後有陸資色彩。TBC是台灣第三大有線電視多系統營運商,鴻海副總裁暨亞太電信董事長呂芳銘成立個人公司Dynami Vision,以4,500萬美元買下TBC管理權,被視為是鴻海集團首次跨足有線電視產業。
新永安及大揚是南部獨立有線電視系統業者,台灣第四大有線電視多系統營運商台數科大股東家族,以私人投資公司凱月名義,以約百億元收購新永安及大揚。
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2016/5/6 | 新永安有線電視 公 | 有線TV三大交易案恐延審 |
國家通訊傳播委員會(NCC)委員將在8月1日交接,目前仍有東森電視、TBC及新永安三大交易案未決,NCC主委石世豪傾向任期內不處理,尊重立法院「冷卻期」決議。業界認為,三大交易案延至8月以後審議的機會大,時間拖愈久,變數愈大。
有線電視股權交易案是市場關注焦點,日前準行政院政務委員施俊吉對有線電視股權交易案發表看法,立法院交通委員會也做出決議,要求NCC新任委員上任前,暫緩審議有線電視重大交易案。目前頻道業者東森電視、有線電視多系統營運商TBC及有線電視獨立系統營運商新永安的股權、管理權交易案,還在經濟部投審會及NCC審議中。
石世豪昨(5)日表示,看守內閣期間,NCC不會有看守心態、也沒假期,將邀請新任委員參加新一季的業務會報。至於三個交易案,尊重立法院決議。
目前東森電視股權交易案已在審理,NCC已請買家丹密茨及大股東凱雷代表說明。TBC在初步審議階段;新永安及大揚交易案則相對單純,但都還在業管單位整理資料階段。東森案及TBC案待NCC業管單位研究後提報委員會,需要召開公聽會的機率很大,按照正常程序,也可能要到7、8月。
三大交易案中,東森電視有八個頻道,美國DMG集團執行長Dan Mintz(丹密茨)以個人公司名義,斥資183億元買下,但遭質疑背後有陸資色彩。TBC是台灣第三大有線電視多系統營運商,鴻海副總裁暨亞太電信董事長呂芳銘成立個人公司Dynami Vision,以4,500萬美元買下TBC管理權,被視為是鴻海集團首次跨足有線電視產業。
新永安及大揚是南部獨立有線電視系統業者,台灣第四大有線電視多系統營運商台數科大股東家族,以私人投資公司凱月名義,以約百億元收購新永安及大揚。
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2016/5/6 | 東森電視事業 未 | 有線TV三大交易案恐延審 |
國家通訊傳播委員會(NCC)委員將在8月1日交接,目前仍有東森電視、TBC及新永安三大交易案未決,NCC主委石世豪傾向任期內不處理,尊重立法院「冷卻期」決議。業界認為,三大交易案延至8月以後審議的機會大,時間拖愈久,變數愈大。
有線電視股權交易案是市場關注焦點,日前準行政院政務委員施俊吉對有線電視股權交易案發表看法,立法院交通委員會也做出決議,要求NCC新任委員上任前,暫緩審議有線電視重大交易案。目前頻道業者東森電視、有線電視多系統營運商TBC及有線電視獨立系統營運商新永安的股權、管理權交易案,還在經濟部投審會及NCC審議中。
石世豪昨(5)日表示,看守內閣期間,NCC不會有看守心態、也沒假期,將邀請新任委員參加新一季的業務會報。至於三個交易案,尊重立法院決議。
目前東森電視股權交易案已在審理,NCC已請買家丹密茨及大股東凱雷代表說明。TBC在初步審議階段;新永安及大揚交易案則相對單純,但都還在業管單位整理資料階段。東森案及TBC案待NCC業管單位研究後提報委員會,需要召開公聽會的機率很大,按照正常程序,也可能要到7、8月。
三大交易案中,東森電視有八個頻道,美國DMG集團執行長Dan Mintz(丹密茨)以個人公司名義,斥資183億元買下,但遭質疑背後有陸資色彩。TBC是台灣第三大有線電視多系統營運商,鴻海副總裁暨亞太電信董事長呂芳銘成立個人公司Dynami Vision,以4,500萬美元買下TBC管理權,被視為是鴻海集團首次跨足有線電視產業。
新永安及大揚是南部獨立有線電視系統業者,台灣第四大有線電視多系統營運商台數科大股東家族,以私人投資公司凱月名義,以約百億元收購新永安及大揚。
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2016/5/6 | 上海商銀 | 台塑672億聯貸案簽約 |
由華銀統籌主辦、台塑集團興建越南河靜鋼廠的7年期、21億美元(約新台幣672億元)聯貸案昨(5)日簽約,此案在今年已簽約的聯貸案中,資金規模最大且利率高於2%,吸引25家銀行熱烈追捧,甚至出現超額搶認的盛況。
台塑集團計劃在越南河靜興建鋼廠,今年1月開始籌組聯貸案,由於資金規模龐大,因此罕見由華銀、日商三井住友雙雙擔任主辦行,各自在市場展開資金籌組,規模分別為21億美元、14億美元,合計共35億美元(約新台幣約1,120億元),資金規模為歷年聯貸中相當罕見。
其中華銀主辦部分,共吸引包括台銀、兆豐銀、北富銀、彰銀、星展銀、玉山銀、中信銀、上海商銀等多達25家銀行參貸;境外部分,則由三井住友銀、瑞穗銀、中國銀參貸,預計在6月底完成簽約。
過去大型美元聯貸案多由匯銀龍頭兆豐銀領軍主辦,此次華銀竄出頭擠下兆豐銀,擔任統籌主辦與管理行,令市場刮目相看,據了解,除了華銀長年負責台塑的新台幣資金調度外,華銀董事長徐光曦功不可沒。
徐光曦擔任兆豐銀總經理期間,曾協助兆豐銀拿下不少大型聯貸案,包括台塑集團830億元聯貸案,和台塑集團培養出絕佳的合作默契,讓華銀得以擊退兆豐、台銀兩家聯貸主辦常勝軍。
銀行團指出,由華銀統籌主辦,7年期21億美元的聯貸部分,利率訂價是以Libor三個月利率加碼158個基本點,利率約2.2%;三井住友主辦,五年期、14億美元部分,利率則是Libor三個月加碼140點,利率也有2%。
該名銀行團主管表示,儘管鋼鐵有產能過剩的隱憂,加上此案資金主要用途為興建廠房,就授信角度而言,風險不小,但考量借款人台塑河靜(開曼)有限公司,台塑集團、中鋼持股分別高達70%、25%,加上台塑以集團名義做保,且利率也在合理水準,因此吸引銀行團踴躍參貸。
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2016/5/6 | 星展(台灣)商業銀行 公 | 台塑672億聯貸案簽約 |
由華銀統籌主辦、台塑集團興建越南河靜鋼廠的7年期、21億美元(約新台幣672億元)聯貸案昨(5)日簽約,此案在今年已簽約的聯貸案中,資金規模最大且利率高於2%,吸引25家銀行熱烈追捧,甚至出現超額搶認的盛況。
台塑集團計劃在越南河靜興建鋼廠,今年1月開始籌組聯貸案,由於資金規模龐大,因此罕見由華銀、日商三井住友雙雙擔任主辦行,各自在市場展開資金籌組,規模分別為21億美元、14億美元,合計共35億美元(約新台幣約1,120億元),資金規模為歷年聯貸中相當罕見。
其中華銀主辦部分,共吸引包括台銀、兆豐銀、北富銀、彰銀、星展銀、玉山銀、中信銀、上海商銀等多達25家銀行參貸;境外部分,則由三井住友銀、瑞穗銀、中國銀參貸,預計在6月底完成簽約。
過去大型美元聯貸案多由匯銀龍頭兆豐銀領軍主辦,此次華銀竄出頭擠下兆豐銀,擔任統籌主辦與管理行,令市場刮目相看,據了解,除了華銀長年負責台塑的新台幣資金調度外,華銀董事長徐光曦功不可沒。
徐光曦擔任兆豐銀總經理期間,曾協助兆豐銀拿下不少大型聯貸案,包括台塑集團830億元聯貸案,和台塑集團培養出絕佳的合作默契,讓華銀得以擊退兆豐、台銀兩家聯貸主辦常勝軍。
銀行團指出,由華銀統籌主辦,7年期21億美元的聯貸部分,利率訂價是以Libor三個月利率加碼158個基本點,利率約2.2%;三井住友主辦,五年期、14億美元部分,利率則是Libor三個月加碼140點,利率也有2%。
該名銀行團主管表示,儘管鋼鐵有產能過剩的隱憂,加上此案資金主要用途為興建廠房,就授信角度而言,風險不小,但考量借款人台塑河靜(開曼)有限公司,台塑集團、中鋼持股分別高達70%、25%,加上台塑以集團名義做保,且利率也在合理水準,因此吸引銀行團踴躍參貸。
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2016/5/6 | 台灣銀行 公 | 台塑672億聯貸案簽約 |
由華銀統籌主辦、台塑集團興建越南河靜鋼廠的7年期、21億美元(約新台幣672億元)聯貸案昨(5)日簽約,此案在今年已簽約的聯貸案中,資金規模最大且利率高於2%,吸引25家銀行熱烈追捧,甚至出現超額搶認的盛況。
台塑集團計劃在越南河靜興建鋼廠,今年1月開始籌組聯貸案,由於資金規模龐大,因此罕見由華銀、日商三井住友雙雙擔任主辦行,各自在市場展開資金籌組,規模分別為21億美元、14億美元,合計共35億美元(約新台幣約1,120億元),資金規模為歷年聯貸中相當罕見。
其中華銀主辦部分,共吸引包括台銀、兆豐銀、北富銀、彰銀、星展銀、玉山銀、中信銀、上海商銀等多達25家銀行參貸;境外部分,則由三井住友銀、瑞穗銀、中國銀參貸,預計在6月底完成簽約。
過去大型美元聯貸案多由匯銀龍頭兆豐銀領軍主辦,此次華銀竄出頭擠下兆豐銀,擔任統籌主辦與管理行,令市場刮目相看,據了解,除了華銀長年負責台塑的新台幣資金調度外,華銀董事長徐光曦功不可沒。
徐光曦擔任兆豐銀總經理期間,曾協助兆豐銀拿下不少大型聯貸案,包括台塑集團830億元聯貸案,和台塑集團培養出絕佳的合作默契,讓華銀得以擊退兆豐、台銀兩家聯貸主辦常勝軍。
銀行團指出,由華銀統籌主辦,7年期21億美元的聯貸部分,利率訂價是以Libor三個月利率加碼158個基本點,利率約2.2%;三井住友主辦,五年期、14億美元部分,利率則是Libor三個月加碼140點,利率也有2%。
該名銀行團主管表示,儘管鋼鐵有產能過剩的隱憂,加上此案資金主要用途為興建廠房,就授信角度而言,風險不小,但考量借款人台塑河靜(開曼)有限公司,台塑集團、中鋼持股分別高達70%、25%,加上台塑以集團名義做保,且利率也在合理水準,因此吸引銀行團踴躍參貸。
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2016/5/6 | 臺灣證券交易所 未 | 外資股匯兩頭撤 央行關注 |
台灣520政黨輪替前夕,外資股匯兩頭撤;中央銀行外匯局局長顏輝煌昨(5)日證實,5月以來,外資在股市賣超,「在匯市也有一些匯出」,但目前狀況仍屬健康,央行會持續關注外資動向。
對於近期外資大賣台股抽腿撤出,顏輝煌說,會提醒外資,賣股後資金不要停泊在活存裡,應儘速投入股市或匯出。
受外資出走影響,新台幣匯率昨日貶值2.1分,連兩日貶值,收32.377元,為近三周新低,總成交量為13.45億美元。
央行昨日公布,4月外匯存底增至4,331.84億美元,連三月改寫歷史新高,月增15.83億美元。顏輝煌指出,外匯存底增加的主因,包括投資運用收益,以及歐元等貨幣對美元升值。統計顯示,4月歐元對美元升值0.3%,英鎊、加元的升幅分別為1.86%和3.64%。
央行昨日也公布,4月外資持有國內股票及債券加上新台幣存款,合計2,656億美元,較3月大減132億元,占外匯存底的比重,也由上月的65%跌至61%。
央行官員說,主要是台股4月下跌、外資持有新台幣資產規模縮水所致。據統計,台股4月跌幅高達4.2%。
外資4月淨匯入18.2億美元,連三月淨匯入,且在股市買超,但此情況在5月大逆轉。
根據證交所統計,外資昨日賣超台股107.35億元,連五日賣超近500億元。
對於外資大賣台股後的資金流向,央行已明確掌握。顏輝煌說,外資賣股後,有些資金確實已匯出,而外資本來就是進進出出、有買有賣,可平常心看待。
外資連日來賣超台股逼近500億元,萬一持續大舉撤離,央行是否有能力因應?顏輝煌重申央行有充足的流動性,不管市場怎麼變,絕對有能力維持市場秩序。
匯銀主管指出,近期外資出走台灣,主要原因除520政黨輪替的不確定因素外,也受到幾名聯準會官員出面喊話,支持6月升息的影響。對此,央行回應,從利率期貨觀察,市場認為美國6月底升息的機率只有10%,今年底升息的機率則有52%。
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2016/5/6 | 納智捷汽車 未 | 納智捷搶推福祉車 |
裕隆集團自有品牌納智捷發表V7福祉車,鎖定台灣老年化市場,初期預估單月接單100輛,並挾政策優惠,無障礙計程車入手成本僅73.9萬元,搶攻和泰車WISH退出市場一年近萬輛的計程車真空市場。
5月進入台灣車市新車發表旺季,納智捷昨(5)日發表LUXGEN V7,以原本RV車改款,切入老人與身心障礙家庭需求,是台灣首款國產福祉車。納智捷並將在下旬發表S3,成為另一款主力車款。納智捷5月兩款車上市後,產品線更齊全,全年銷售可達2萬輛。
裕隆在大陸轉投資的東風裕隆,也將在大陸發表新車款,兩岸市場都在今年發動新車銷售行動。
三陽公司轉投資的南陽實業,將在12日發表現代汽車All New TUCSON,4月20日開放預接單,至今已逾300張,預估上市首月可達1,000張訂單,年度銷售目標挑戰6,000輛。
納智捷總經理胡開昌表示,台灣即將邁向高齡化社會,根據統計數據顯示,目前老年人與身心障礙人士達380萬人。除發表LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER高頂休旅車的福祉車款,今年將在全台12處汽車生活館增設無障礙設施,並對銷售顧問加強應對訓練,期望帶給高齡與身障者更安全舒適的移動感受。
納智捷福祉車入門價104.9萬元、旗艦版116.9萬元,預估第一個月接單可達100輛。此外,除福祉車免貨物稅外,無障礙計程車有交通部31萬元補助,使計程車入手成本僅73.9萬元,成為銷售最大亮點。
計程車駕駛最愛的WISH將在6月底後停產,V7挾著更大的空間,以及福祉車更多元的用途,成為納智捷切入計程車市場最大優勢。
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2016/5/6 | 巧新科技工業 | 特斯拉熱銷 供應鏈業績爆發 |
電動車大廠Tesla新推出Model 3,引來全球訂單達40萬輛,台灣供應鏈全面擴大產能,預計相關業者的營收可望出現大爆發。Tesla供應鏈透露,當Tesla的銷售量大到一定程度,一定會找第二供應廠商,且未來為了銷售考量,也會在中國設廠,供應鏈已跟著配合。
Tesla預計今年出貨輛約8萬輛,Model 3卻已接單達40萬輛,年底開始出貨。但目前Tesla產能只有5萬輛,供應鏈的供應量與Tesla本身的產能是否能因應市場需求,成為市場關注的焦點。
Tesla減速齒輪箱獨家供應廠為和大工業,已做好供應Model 3的準備。和大近年營運規模大幅成長,原本位於中科的產能已滿載,加速進行新廠的擴建。大埔美新廠今年上半年開始投產,新產能預計將足以供應Tesla的新訂單需求。
供應Tesla扣件的世德也已在去年開始擴增新廠,今年增加產能足以因應Tesla的需求。鍛造輪圈大廠巧新是Tesla Model X的鍛造輪圈供應廠,預計也將供應Model 3的鍛造輪圈,但巧新同樣面臨產能緊繃的問題,正著手進行新廠擴建計畫,在明年底新產能開出前,只能就現有產線進行調整,盡力供應。
不過供應鏈透露,目前Model 3說的預購量,可能會有三分之一變卦,因為會有重複訂購的現象,目前Tesla周產不到2,000台,Tesla是否能同時應付高階和平價車種,仍待考驗。
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2016/5/6 | 中龍鋼鐵 公 | 看後市…沒有危險因子 |
中鋼股價一周來下修約11.5%,昨(5)日收20.8元,回到今年4月第一周的起漲點,引起市場關注。中鋼表示,公司不評論股價漲跌,從基本面來看,目前鋼市「沒有危險因子」,客戶下單以及海外接單價量都不錯,短期不悲觀。
法人指出,中鋼股價從今年4月初的20.75元起漲,到4月27日來到23.5元高點,花了約三周時間漲了13.5%,既呼應全球鋼市從鐵礦到鋼材全面回漲,同時也代表國內市場轉強。
由於漲勢太快,業界普遍擔心大漲後大跌,近日國際鐵礦價格回落,打擊到中鋼股價,中鋼股價連續數個交易日下修,昨收20.8元,短短一周將前三周的漲勢抵消,凸顯投資市場的敏感性。
中鋼表示,公司無法控制股價漲跌,從經營面來看,鋼價連四月上漲,第二季接單350萬公噸,創近期單季新高。
法人指出,中鋼集團旗下有高達19家直接控制子公司,幾乎全部與中鋼產銷有關,近期中鋼鋼鐵本業賺錢,中鴻、中鋼構、中龍等鋼鐵關連企業同樣表現不錯。
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2016/5/6 | 中龍鋼鐵 公 | 中鋼Q2接單旺 產能全開 |
中鋼第2季接單總量達350萬公噸,創波段單季新高,中鋼加中龍共六座高爐需滿載生產才能滿足市場需求,顯見客戶訂單踴躍釋出。
法人表示,鐵礦砂價格跳升太快,最近行情回檔,連帶大陸鋼價已開始修正,但仍未破壞多頭結構,一般認為適度整理有利更長遠發展,情勢對上市櫃鋼廠有利。昨(5)日中鋼收盤價20.8元,下跌0.25元。
中鋼指出,去年單季接單普遍在300萬公噸左右,之後躍升到320萬公噸,今年第2季包括中龍在內總量達到350萬公噸,比較起來算是高水位。中鋼與中龍共六座高爐全能生產,爐火暢旺可延續到第3季。
上市鋼廠主管說,鋼價走高,市場已傳出缺料、搶料風潮,從前一波泛冷軋鋼材、熱軋母材等產品起漲,進一步擴及到鋼板與盤元等,只有電磁鋼片表現稍弱,幾乎已達全方位大漲的格局。
上市鋼廠主管表示,根據統計4月大陸華南鋼價平均每公噸調高人民幣400元至650元,凸顯市場需求改善,低庫存大量回補市況,買賣雙方信心度提升,經銷通路持續把鋼材往倉庫裡搬。
值得注意的是,4月底、5月初大陸鋼鐵通路存貨持續下降,部分地區降幅近三成,代表鋼材銷售速度比進倉速度快很多,總庫存量仍在相對低點,市場認為要到需求旺季結束,鋼鐵庫存下降速度才會放緩。
法人表示,這波鋼價上漲,從上游的中鋼,到中鴻、燁輝、盛餘、春雨、美亞等重點鋼廠獲利都明顯改善,內外銷報價提高,客戶也願意買單,雖然不斷有市場人士提醒鋼價的轉折點將至,還是無法消除鋼市熱絡的景象。
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2016/5/6 | 博客來數位 未 | 博客來推女性購物季 訂單估增2成 |
打造專屬女性的線上購物季,博客來連續第三年於5月推出「Gentlewoman May女子•美好購物季」生活選品提案,據往年銷售觀察,活動可帶動全站整體訂單數成長10%∼20%,一般女性消費者的服飾及流行飾品,以及個人美容小家電、餐廚具商品等銷售都表現亮眼。
博客來表示,女性消費力持續提升,更在意生活品味和自我實現、犒賞的生活型態,所以博客來於前2年開始打造「Gentlewoman May女子•美好購物季」,帶動客單價成長。
今年博客來女性購物季從今(6)日起跑,以5歲至45歲、5個處於人生不同階段女子一日生活為藍本規畫選品,並以「美日女子物」、「放大美女子生活」、「女子疼不痛」3大策展主題,呈現女性日常生活關心事物,主打圖書、美妝保養品、3C家電、設計文具、營養補給、服飾配件等。
因為博客來觀察到,具話題性的連續劇周邊商品受歡迎,強調手感、個人化的手作DIY風潮再起。
例如,偶像劇《愛上哥們》原著小說單周銷量突破3,000本,女性占比95%,受16至22歲學生青睞,《瑯琊榜》新、舊版套書合計賣出逾20,000冊,是近期文學小說的熱銷商品,從30世代的上班族到50歲的黃金世代都喜愛,韓劇《太陽的後裔》劇照寫真書,單周銷量破千本,也帶動劇中男女主角佩帶的同款飾品和太陽眼鏡銷售成長。
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2016/5/6 | 星展(台灣)商業銀行 公 | 台塑河靜聯貸案 華銀主辦 |
台塑河靜(開曼)有限公司為支應台塑河靜鋼廠建廠所需資金,委由華南銀行、兆豐銀行、臺灣銀行、台北富邦銀行、星展銀行統籌主辦7年期、21億美元聯貸案,於昨(5)日由華南銀行董事長徐光曦、台塑河靜公司董事長陳源成與及25家參貸銀行代表共同簽署聯貸合約。
台塑河靜公司由國內產業龍頭台塑集團持股70%、中鋼公司持股25%,以及日本第二大鋼鐵集團JFE公司持股5%,結合台灣、日本兩地頂尖企業之資金與技術,股東陣容與經營團隊堅強。
台塑河靜鋼廠目前建廠進度順利,其中港口與發電廠已開始營運,第1座高爐即將於今年6月點火投產,第2座高爐亦將於106年6月投產,兩座高爐落成後合計鋼胚年產能達710萬公噸,未來不僅將成為東南亞地區首屈一指的一貫作業鋼廠,更為我國跨國投資與產業實力展現的最佳典範。
台塑集團與中鋼公司經營穩健,一向是國內金融同業極力爭取往來的對象,而此聯貸案由各股東依其持股比率提供保證,獲得各金融機構的踴躍響應,在短期間內即超額籌組成功,承諾參貸金額高達美金25億元,較原聯貸總金額美金15億元超額認購近7成,最後以美金21億元結案。另台塑河靜(開曼)有限公司委由三井住友銀行、瑞穗銀行、中國銀行統籌主辦5年期、14億美元之聯貸案亦已成功募集完成,預計於6月底前簽約。
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2016/5/6 | 台灣銀行 公 | 台塑河靜聯貸案 華銀主辦 |
台塑河靜(開曼)有限公司為支應台塑河靜鋼廠建廠所需資金,委由華南銀行、兆豐銀行、臺灣銀行、台北富邦銀行、星展銀行統籌主辦7年期、21億美元聯貸案,於昨(5)日由華南銀行董事長徐光曦、台塑河靜公司董事長陳源成與及25家參貸銀行代表共同簽署聯貸合約。
台塑河靜公司由國內產業龍頭台塑集團持股70%、中鋼公司持股25%,以及日本第二大鋼鐵集團JFE公司持股5%,結合台灣、日本兩地頂尖企業之資金與技術,股東陣容與經營團隊堅強。
台塑河靜鋼廠目前建廠進度順利,其中港口與發電廠已開始營運,第1座高爐即將於今年6月點火投產,第2座高爐亦將於106年6月投產,兩座高爐落成後合計鋼胚年產能達710萬公噸,未來不僅將成為東南亞地區首屈一指的一貫作業鋼廠,更為我國跨國投資與產業實力展現的最佳典範。
台塑集團與中鋼公司經營穩健,一向是國內金融同業極力爭取往來的對象,而此聯貸案由各股東依其持股比率提供保證,獲得各金融機構的踴躍響應,在短期間內即超額籌組成功,承諾參貸金額高達美金25億元,較原聯貸總金額美金15億元超額認購近7成,最後以美金21億元結案。另台塑河靜(開曼)有限公司委由三井住友銀行、瑞穗銀行、中國銀行統籌主辦5年期、14億美元之聯貸案亦已成功募集完成,預計於6月底前簽約。
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2016/5/6 | 元富期貨 未 | 元富期貨 喬遷至信義區 |
元富期貨將於5月9日由深耕20年的復興南路舊址喬遷至信義區新光曼哈頓大樓,象徵元富期貨進入嶄新階段,更展現邁向下一個20年的決心。
元富期貨總經理黃正雄表示,元富期貨自1996年成立,今年滿20周年,奠定許多深厚基礎,在元富證券的全力支持以及公司同仁勵精圖治下,過去四年獲利排名從第10名穩定成長至第6名,去年公司獲利創10年新高,今年第一季續創新高。元富期貨將持續加強與國外交易所合作,提供客戶更專業服務。
為慶祝搬遷,5月9日起至元富期貨新開立帳戶下單成交就送精美禮品,前250名成交滿10口的客戶,更有機會獲得小米手環,活動詳情請洽元富期貨網站或來電:(02)2729-0818。
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2016/5/6 | 台灣銀行 公 | 李紀珠:金融+科技 FinTech新潮流 |
臺灣銀行董事長李紀珠有鑒於FinTech對於傳統金融業而言是一種破壞式的創新、更是衝擊,不但改變了金融界營運模式,甚至衝擊到銀行及保險業扮演金融中介機構的功能。因此於日前,走進校園,與台大電資學院舉辦「FinTech金融科技系列論壇」,向理工系學生介紹最新的金融科技發展趨勢。
身兼銀行公會理事長的李紀珠,針對此次論壇,親自向台大校長楊泮池、副校長陳良基等溝通,終於在台大電資學院舉辦銀行公會有史以來第一次不在商管科系舉辦的跨界講座。更在致詞時表達了對科技專才求才若渴的企圖心,也對台灣由科技製造業的基礎上繼續發展科技服務業表達了樂觀的盼望。
本身就是財經學者的李紀珠指出,而過去十年來出現了許多破壞式(disruptive)的科技創新,帶給各領域、各產業很大的衝擊及創新的能量,這一現象不僅出現在製造業,也出現在服務業。因此,台灣除了應在「科技製造」業上更加精進外,也應強化拓展至「科技服務」領域。
李紀珠認為,科技是中性的,既然這個趨勢是不可逆轉,那麼金融業更應積極去擁抱這樣的改變,因此在銀行公會下新設一個委員會,同時納入銀行及科技業中從事新數位金融業務者,使兩方可在此平台下相互交流學習,期盼藉此能讓台灣數位金融業務盡快追上國際趨勢,並進而提供民眾與企業更便利的金融服務。
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2016/5/6 | 富邦產險 公 | 單車意外多 自行車險當後盾 |
響應綠色環保的鐵馬人生,也莫忘投保防風險。保險局5日提醒民眾可投保自行車相關保單,如摔車跌倒的傷害險、撞到第三人的自行車責任險,及高價腳踏車車體損失或失竊保險,一年的保障保費約900∼2,000多元不等。
據保險局統計,目前推出自行車相關保單的共7家產險公司,包括國泰世紀產險、蘇黎世產險、泰安產險、明台產險、新安東京產險、兆豐產險及富邦產險,從104年推出到今年3月,僅800多件投保,保費才152萬元多元,即民眾投保意識仍不高。
保險局表示,越來越多民眾利用自行車通勤、休閒與運動,鐵馬雖然速度不若機車、汽車快,但行車意外仍是不少,如騎單車撞傷人、騎單車摔車、騎鐵馬撞到別人停在路邊的車等,衍生的賠償或醫療費用,可提早規畫保單來理賠。
而民眾運用越來越多的Ubike,則由自行車供應商捷安特投保產品責任險及公共意外責任險,即因為車體設計不良或損失,造成其他人的損失或傷害,有保單可以理賠,但若是借車人騎乘時造成第三人損傷的部分,目前則仍無保單可承保,主要是借車人不固定,難以計算相關承保風險。
但若是民眾自己的自行車或是車行出租腳踏車,則可投保承保車體損失或失竊的「自行車損失保險」,也有騎乘者因騎自行車體傷或死亡的「傷害保險」,再來就是騎鐵馬不慎造成第三人傷害、撞到別人的車子等造成的損失,也有「自行車責任保險」可理賠。
保險局表示,許多產險公司是以套案方式,即將傷害險、責任險及車輛失竊等風險統包在一起,民眾只要投保一個套案保單,在這一年內無論在何時何地騎鐵馬,都有相關保障,若是單純單車失竊險一年保費約900元,但若加上傷害險、責任險,保費可能要2,000元等。
同時金管會今年3月底也已正式擴大開放「自行車綜合保險」可在網路投保,民眾可上網比較套案,再決定適合的保單去投保。
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2016/5/6 | 新安東京海上產物保險 未 | 單車意外多 自行車險當後盾 |
響應綠色環保的鐵馬人生,也莫忘投保防風險。保險局5日提醒民眾可投保自行車相關保單,如摔車跌倒的傷害險、撞到第三人的自行車責任險,及高價腳踏車車體損失或失竊保險,一年的保障保費約900∼2,000多元不等。
據保險局統計,目前推出自行車相關保單的共7家產險公司,包括國泰世紀產險、蘇黎世產險、泰安產險、明台產險、新安東京產險、兆豐產險及富邦產險,從104年推出到今年3月,僅800多件投保,保費才152萬元多元,即民眾投保意識仍不高。
保險局表示,越來越多民眾利用自行車通勤、休閒與運動,鐵馬雖然速度不若機車、汽車快,但行車意外仍是不少,如騎單車撞傷人、騎單車摔車、騎鐵馬撞到別人停在路邊的車等,衍生的賠償或醫療費用,可提早規畫保單來理賠。
而民眾運用越來越多的Ubike,則由自行車供應商捷安特投保產品責任險及公共意外責任險,即因為車體設計不良或損失,造成其他人的損失或傷害,有保單可以理賠,但若是借車人騎乘時造成第三人損傷的部分,目前則仍無保單可承保,主要是借車人不固定,難以計算相關承保風險。
但若是民眾自己的自行車或是車行出租腳踏車,則可投保承保車體損失或失竊的「自行車損失保險」,也有騎乘者因騎自行車體傷或死亡的「傷害保險」,再來就是騎鐵馬不慎造成第三人傷害、撞到別人的車子等造成的損失,也有「自行車責任保險」可理賠。
保險局表示,許多產險公司是以套案方式,即將傷害險、責任險及車輛失竊等風險統包在一起,民眾只要投保一個套案保單,在這一年內無論在何時何地騎鐵馬,都有相關保障,若是單純單車失竊險一年保費約900元,但若加上傷害險、責任險,保費可能要2,000元等。
同時金管會今年3月底也已正式擴大開放「自行車綜合保險」可在網路投保,民眾可上網比較套案,再決定適合的保單去投保。
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2016/5/6 | 明台產物保險 未 | 單車意外多 自行車險當後盾 |
響應綠色環保的鐵馬人生,也莫忘投保防風險。保險局5日提醒民眾可投保自行車相關保單,如摔車跌倒的傷害險、撞到第三人的自行車責任險,及高價腳踏車車體損失或失竊保險,一年的保障保費約900∼2,000多元不等。
據保險局統計,目前推出自行車相關保單的共7家產險公司,包括國泰世紀產險、蘇黎世產險、泰安產險、明台產險、新安東京產險、兆豐產險及富邦產險,從104年推出到今年3月,僅800多件投保,保費才152萬元多元,即民眾投保意識仍不高。
保險局表示,越來越多民眾利用自行車通勤、休閒與運動,鐵馬雖然速度不若機車、汽車快,但行車意外仍是不少,如騎單車撞傷人、騎單車摔車、騎鐵馬撞到別人停在路邊的車等,衍生的賠償或醫療費用,可提早規畫保單來理賠。
而民眾運用越來越多的Ubike,則由自行車供應商捷安特投保產品責任險及公共意外責任險,即因為車體設計不良或損失,造成其他人的損失或傷害,有保單可以理賠,但若是借車人騎乘時造成第三人損傷的部分,目前則仍無保單可承保,主要是借車人不固定,難以計算相關承保風險。
但若是民眾自己的自行車或是車行出租腳踏車,則可投保承保車體損失或失竊的「自行車損失保險」,也有騎乘者因騎自行車體傷或死亡的「傷害保險」,再來就是騎鐵馬不慎造成第三人傷害、撞到別人的車子等造成的損失,也有「自行車責任保險」可理賠。
保險局表示,許多產險公司是以套案方式,即將傷害險、責任險及車輛失竊等風險統包在一起,民眾只要投保一個套案保單,在這一年內無論在何時何地騎鐵馬,都有相關保障,若是單純單車失竊險一年保費約900元,但若加上傷害險、責任險,保費可能要2,000元等。
同時金管會今年3月底也已正式擴大開放「自行車綜合保險」可在網路投保,民眾可上網比較套案,再決定適合的保單去投保。
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