日期 |
未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
2017/5/19 | 台灣糖業 公 | 台電攜手高雄 素地華麗轉身 |
台電近年積極推動資產活化,手中最後一塊大面積素地,占地5.3公頃的高雄特貿三土地也將進行開發。台電新開室土地開發組組長吳珍妮表示,為配合高雄港灣整體風貌形塑,台電正式加入「亞洲新灣區聯盟」,台電將和高雄市政府聯手擘畫,將這塊土地開發成辦公、金融、購物等經貿使用建物。
事實上,高雄特貿三土地,最初並不是台電所持有的。1987年,台灣鋁業公司解散,當時中鋼、台電等國營企業配合政策購進台鋁土地,台電這塊高雄特貿三土地就是1990年購入。
台電向台鋁購入這塊土地後,最初只是當成擺置大型電力器材的倉庫;1999年,配合高雄市都市計畫,從乙種工業用地變成特定經貿核心專用區三(特貿三)土地。
吳珍妮說,之後,台電還購買了北側的畸零地,也排除國有地的占用,才變成一塊方正的素地;2009年並配合高雄世運會進行綠地美化。但因土地前身為台鋁廠房,2010年高雄市府函告北側方形地有重金屬汙染,台電歷時四年終於完成土汙整治。
吳珍妮表示,考量近幾年,高雄市政府致力於「亞洲新灣區」的建設,包括基地右邊是高雄市立圖書館,左方是高雄世貿展覽館,旁邊還有輕軌捷運C8站。周邊高雄市相關建設都已到位,開發時機到了。
今年3月29日,台電與中油、台糖、台肥、台銀、台酒等國營事業,共同出席高雄市政府在高雄85大樓舉辦的「亞洲新灣區聯盟暨高雄港區土地開發公司成立典禮」,共同簽約成為「亞灣聯盟」一員。
台電加入「亞灣聯盟」後,高雄特貿三的招商主導就交給高雄市政府,並依據都市計畫回饋法,依法回饋約40%土地給高市府利用。
2011年,高市府提出全國最大港灣再造計畫—「亞洲新灣區計畫」,目標要讓舊港區成為帶動區域經濟成長引擎。亞洲新灣區現規畫四棟國際建築及輕軌等五大建設,包括高雄世貿展覽館、市圖總館、環狀輕軌、海洋文化與流行音樂中心及港埠旅運中心。前三項現已陸續啟用,未來海洋文化與流行音樂中心、港埠旅運中心估兩年內竣工。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣中油 公 | 台電攜手高雄 素地華麗轉身 |
台電近年積極推動資產活化,手中最後一塊大面積素地,占地5.3公頃的高雄特貿三土地也將進行開發。台電新開室土地開發組組長吳珍妮表示,為配合高雄港灣整體風貌形塑,台電正式加入「亞洲新灣區聯盟」,台電將和高雄市政府聯手擘畫,將這塊土地開發成辦公、金融、購物等經貿使用建物。
事實上,高雄特貿三土地,最初並不是台電所持有的。1987年,台灣鋁業公司解散,當時中鋼、台電等國營企業配合政策購進台鋁土地,台電這塊高雄特貿三土地就是1990年購入。
台電向台鋁購入這塊土地後,最初只是當成擺置大型電力器材的倉庫;1999年,配合高雄市都市計畫,從乙種工業用地變成特定經貿核心專用區三(特貿三)土地。
吳珍妮說,之後,台電還購買了北側的畸零地,也排除國有地的占用,才變成一塊方正的素地;2009年並配合高雄世運會進行綠地美化。但因土地前身為台鋁廠房,2010年高雄市府函告北側方形地有重金屬汙染,台電歷時四年終於完成土汙整治。
吳珍妮表示,考量近幾年,高雄市政府致力於「亞洲新灣區」的建設,包括基地右邊是高雄市立圖書館,左方是高雄世貿展覽館,旁邊還有輕軌捷運C8站。周邊高雄市相關建設都已到位,開發時機到了。
今年3月29日,台電與中油、台糖、台肥、台銀、台酒等國營事業,共同出席高雄市政府在高雄85大樓舉辦的「亞洲新灣區聯盟暨高雄港區土地開發公司成立典禮」,共同簽約成為「亞灣聯盟」一員。
台電加入「亞灣聯盟」後,高雄特貿三的招商主導就交給高雄市政府,並依據都市計畫回饋法,依法回饋約40%土地給高市府利用。
2011年,高市府提出全國最大港灣再造計畫—「亞洲新灣區計畫」,目標要讓舊港區成為帶動區域經濟成長引擎。亞洲新灣區現規畫四棟國際建築及輕軌等五大建設,包括高雄世貿展覽館、市圖總館、環狀輕軌、海洋文化與流行音樂中心及港埠旅運中心。前三項現已陸續啟用,未來海洋文化與流行音樂中心、港埠旅運中心估兩年內竣工。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣期貨交易所 未 | 期貨夜盤爆量 噴出5萬口 |
台灣期貨交易所推出盤後交易制度(夜盤)第三個交易日,剛好搭上美股大波動行情,夜盤交易量爆出5.32萬口,較上市首日2.19萬口成長一倍。
期貨商表示,美國道瓊期貨跌破20,500點支撐將走空,若能站回20,850點,則回到原有多頭架構,在台灣也可以直接交易美股期貨。
期交所盤後交易制度(夜盤)15日上線,剛好期交所推出期貨夜盤是從下午3時交易到隔天凌晨5時,是美股交易時間,台灣投資人以現有的期貨帳戶,在台灣參與美股大波動。期交所董事長劉連煜說,證明夜盤制度成功提供投資人資產避險工具,可針對晚間國際間的黑天鵝及匯率波動進行資產的反向避險。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣電力 公 | 台電攜手高雄 素地華麗轉身 |
台電近年積極推動資產活化,手中最後一塊大面積素地,占地5.3公頃的高雄特貿三土地也將進行開發。台電新開室土地開發組組長吳珍妮表示,為配合高雄港灣整體風貌形塑,台電正式加入「亞洲新灣區聯盟」,台電將和高雄市政府聯手擘畫,將這塊土地開發成辦公、金融、購物等經貿使用建物。
事實上,高雄特貿三土地,最初並不是台電所持有的。1987年,台灣鋁業公司解散,當時中鋼、台電等國營企業配合政策購進台鋁土地,台電這塊高雄特貿三土地就是1990年購入。
台電向台鋁購入這塊土地後,最初只是當成擺置大型電力器材的倉庫;1999年,配合高雄市都市計畫,從乙種工業用地變成特定經貿核心專用區三(特貿三)土地。
吳珍妮說,之後,台電還購買了北側的畸零地,也排除國有地的占用,才變成一塊方正的素地;2009年並配合高雄世運會進行綠地美化。但因土地前身為台鋁廠房,2010年高雄市府函告北側方形地有重金屬汙染,台電歷時四年終於完成土汙整治。
吳珍妮表示,考量近幾年,高雄市政府致力於「亞洲新灣區」的建設,包括基地右邊是高雄市立圖書館,左方是高雄世貿展覽館,旁邊還有輕軌捷運C8站。周邊高雄市相關建設都已到位,開發時機到了。
今年3月29日,台電與中油、台糖、台肥、台銀、台酒等國營事業,共同出席高雄市政府在高雄85大樓舉辦的「亞洲新灣區聯盟暨高雄港區土地開發公司成立典禮」,共同簽約成為「亞灣聯盟」一員。
台電加入「亞灣聯盟」後,高雄特貿三的招商主導就交給高雄市政府,並依據都市計畫回饋法,依法回饋約40%土地給高市府利用。
2011年,高市府提出全國最大港灣再造計畫—「亞洲新灣區計畫」,目標要讓舊港區成為帶動區域經濟成長引擎。亞洲新灣區現規畫四棟國際建築及輕軌等五大建設,包括高雄世貿展覽館、市圖總館、環狀輕軌、海洋文化與流行音樂中心及港埠旅運中心。前三項現已陸續啟用,未來海洋文化與流行音樂中心、港埠旅運中心估兩年內竣工。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣電力 公 | 這步棋…為七年後布局 |
麥寮汽電廠為民營電廠(IPP),按現行電業法須強制售電給台電,雙方並簽署長達20年的買賣合約,據了解,麥電下的三部大型機組將在2024~2025年間陸續到期,屆時麥電傾向自行挑選客戶,爭取最大利益。
值得注意的是,目前電業法只開放第一階段綠電可直接供應客戶,傳統電廠尚未開放,因此,麥電是否可以如願以償,還有變數。
麥電是台塑集團唯一的IPP電廠,由於國內市場穩定,向來是台塑集團小金雞母,曾經創下一年大賺逾60億元的高獲利,加上台塑四寶分別持有麥電股份,只要麥電一家營運好、四家都可受惠。
此外,電業法針對IPP年度獲利,如超過資本額25%多出來的純益,規定一半要用於設備改善、另一半則投入新能源開發。這項法令的修正,也限制了IPP對於純益運用的自主性。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣中油 公 | 台塑擬砸800億 改燃氣發電 |
響應蔡政府乾淨能源政策,台塑集團啟動評估,將麥寮汽電三部大型燃煤機組改為燃氣機組,且內部傾向自購天然氣。換言之,台塑將自建天然氣接收站、儲槽等基礎設備,依市場行情,總預算上看700億至800億元,將在取得環評後五年完成。
台塑集團之前允諾將台塑化公用四廠石油焦機組,改為燃煤機組,是回應地方政府的期望,如今麥寮汽電民營電廠(IPP)也評估改為燃氣機組,等於二度配合政策,展現十足誠意。
台塑化總經理曹明表示,根據國家能源政策發電結構的設定,2025年發電比重只有三成來自於煤燃,但現有台電燃煤發電廠,就已滿足30%占比,因此剩下發電廠,就要改為天然氣或綠能;此外,雲林縣政府也提到,希望台塑企業可以配合國家能源政策,用天然氣取代生煤,基於上述理由,台塑同意展開評估計畫。
現階段針對麥寮汽電三座各60萬瓩的燃煤機組,規劃均改為燃氣機組換算,對於天然氣的年需求量約為160萬噸。
【記者吳秉鍇、潘羿菁╱高雄報導】中油指出,燃媒機組改為燃氣可有效降低粒狀汙染物 (PM2.5)、二氧化碳(CO2)和硫、氮化合物排放,對此調整給予肯定。 就發電效率比較,燃煤發電是41%,即100噸煤炭只會使用到41噸,而燃氣發電效率可達51%。不過,如以原料成本來看,依每一度發電量估算,使用天然氣約燃煤的一倍,這是業者選用燃料考量的一大重點。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣電力 公 | 台塑擬砸800億 改燃氣發電 |
響應蔡政府乾淨能源政策,台塑集團啟動評估,將麥寮汽電三部大型燃煤機組改為燃氣機組,且內部傾向自購天然氣。換言之,台塑將自建天然氣接收站、儲槽等基礎設備,依市場行情,總預算上看700億至800億元,將在取得環評後五年完成。
台塑集團之前允諾將台塑化公用四廠石油焦機組,改為燃煤機組,是回應地方政府的期望,如今麥寮汽電民營電廠(IPP)也評估改為燃氣機組,等於二度配合政策,展現十足誠意。
台塑化總經理曹明表示,根據國家能源政策發電結構的設定,2025年發電比重只有三成來自於煤燃,但現有台電燃煤發電廠,就已滿足30%占比,因此剩下發電廠,就要改為天然氣或綠能;此外,雲林縣政府也提到,希望台塑企業可以配合國家能源政策,用天然氣取代生煤,基於上述理由,台塑同意展開評估計畫。
現階段針對麥寮汽電三座各60萬瓩的燃煤機組,規劃均改為燃氣機組換算,對於天然氣的年需求量約為160萬噸。
【記者吳秉鍇、潘羿菁╱高雄報導】中油指出,燃媒機組改為燃氣可有效降低粒狀汙染物 (PM2.5)、二氧化碳(CO2)和硫、氮化合物排放,對此調整給予肯定。 就發電效率比較,燃煤發電是41%,即100噸煤炭只會使用到41噸,而燃氣發電效率可達51%。不過,如以原料成本來看,依每一度發電量估算,使用天然氣約燃煤的一倍,這是業者選用燃料考量的一大重點。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣電力 公 | 台電新接收站 屬意台中港 |
台電董事長朱文成昨(18)日表示,計劃在台中港建造第五座天然氣接收站,目前正在和經濟部國營會協商,並進行可行性研究方案,預計年底備妥相關資料送交審查。
朱文成指出,由於2025年天然氣發電要達50%,需量很多,要大家共同努力才能供應無虞。
經濟部次長楊偉甫表示,台中港第五接收站還在評估是交給中油、台電建造,或是油電合作,若台塑有意願,也不排除麥寮港可以自建。
朱文成昨日出席「重現北火足跡計畫」記者會,會前接受訪問時做了上述表示,他強調,正在和經濟部協商可行性研究方案中。
楊偉甫說,台中第五接收站目前有幾個方案尚未拍板,由於台電若蓋天然氣接收站只能自用,中油除了賣給台電,還有其他售氣對象,經濟部會邀雙方商討利益最大化方案。
台灣目前已有二座天然氣接收站,分別是隸屬中油的高雄永安、台中港,天然氣卸儲量每年約1,400萬公噸。其他已拍板興建的還有中油觀塘第三接收站、台電基隆協和電廠接收站。
楊偉甫說,除了2025年天然氣發電占比提升到50%的規畫,經濟部也在輔導工廠鍋爐由燃煤改燃氣,加上民營電廠(IPP)也會逐漸從燃煤轉為燃氣,預估2025年天然氣的卸儲量,將倍增到約2,870萬公噸,當前接收站的卸儲量將不敷使用。
針對麥寮電廠若改成燃氣電廠,楊偉甫表示,業者在商言商,不排除麥寮港可興建第六天然氣接收站,一方面自用,多餘儲存量也可分攤其他需求壓力,但目前還未收到台塑申請案。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 麥寮汽電 未 | 這步棋…為七年後布局 |
麥寮汽電廠為民營電廠(IPP),按現行電業法須強制售電給台電,雙方並簽署長達20年的買賣合約,據了解,麥電下的三部大型機組將在2024~2025年間陸續到期,屆時麥電傾向自行挑選客戶,爭取最大利益。
值得注意的是,目前電業法只開放第一階段綠電可直接供應客戶,傳統電廠尚未開放,因此,麥電是否可以如願以償,還有變數。
麥電是台塑集團唯一的IPP電廠,由於國內市場穩定,向來是台塑集團小金雞母,曾經創下一年大賺逾60億元的高獲利,加上台塑四寶分別持有麥電股份,只要麥電一家營運好、四家都可受惠。
此外,電業法針對IPP年度獲利,如超過資本額25%多出來的純益,規定一半要用於設備改善、另一半則投入新能源開發。這項法令的修正,也限制了IPP對於純益運用的自主性。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 麥寮汽電 未 | 台塑擬砸800億 改燃氣發電 |
響應蔡政府乾淨能源政策,台塑集團啟動評估,將麥寮汽電三部大型燃煤機組改為燃氣機組,且內部傾向自購天然氣。換言之,台塑將自建天然氣接收站、儲槽等基礎設備,依市場行情,總預算上看700億至800億元,將在取得環評後五年完成。
台塑集團之前允諾將台塑化公用四廠石油焦機組,改為燃煤機組,是回應地方政府的期望,如今麥寮汽電民營電廠(IPP)也評估改為燃氣機組,等於二度配合政策,展現十足誠意。
台塑化總經理曹明表示,根據國家能源政策發電結構的設定,2025年發電比重只有三成來自於煤燃,但現有台電燃煤發電廠,就已滿足30%占比,因此剩下發電廠,就要改為天然氣或綠能;此外,雲林縣政府也提到,希望台塑企業可以配合國家能源政策,用天然氣取代生煤,基於上述理由,台塑同意展開評估計畫。
現階段針對麥寮汽電三座各60萬瓩的燃煤機組,規劃均改為燃氣機組換算,對於天然氣的年需求量約為160萬噸。
【記者吳秉鍇、潘羿菁╱高雄報導】中油指出,燃媒機組改為燃氣可有效降低粒狀汙染物 (PM2.5)、二氧化碳(CO2)和硫、氮化合物排放,對此調整給予肯定。 就發電效率比較,燃煤發電是41%,即100噸煤炭只會使用到41噸,而燃氣發電效率可達51%。不過,如以原料成本來看,依每一度發電量估算,使用天然氣約燃煤的一倍,這是業者選用燃料考量的一大重點。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 納智捷汽車 未 | 自有品牌之路 嚴凱泰誓言捍衛到底 |
中華民國自民國38年播遷來台至今近70年,台灣的汽車產業發展始於1953年(民國42年),比起歐洲國家如德國,晚了近70年,相較於鄰國日本,則是遲了約20年。在當時台灣汽車工業之父嚴慶齡創設「裕隆機械工廠」,爾後推出的裕隆吉普車完成台北到高雄長途路試,轟動全台灣。從這個點算起的話,台灣汽車工業可說超過一甲子。
發展品牌不願為人作嫁
爾後政府陸續頒布「發展國產汽車工業辦法」與類似法案,逐步以CKD件組裝,並開始導入零組件之生產技術,汽車國產化率逐年提高。不過台灣始終沒有放棄自車自造的夢想,1986年由當時的裕隆集團總裁吳舜文領導下,推出首部國人自製的「飛羚101」,這讓國人相信,台灣絕對有自製汽車的能力。
在這一甲子國產車發展史直到現在,大多數車商仍然秉持著CKD的生產模式,頂著別人的品牌、為人作嫁。
2009年由裕隆集團轉投資的納智捷汽車宣布正式成立,當時不只是大環境進入最低點的時候,2008年吳舜文女士逝世,集團總裁嚴凱泰心情上自然受到極大的影響。在當時不少人都不看好Luxgen品牌能夠走長走久,可是在裕隆集團的努力下與領導者的毅力下,藉著推陳出新的車款,逐年獲得市場認同與市占率,甚至在大陸市場開疆闢土。去年起納智捷接連推出搭載ECOHYPER引擎的新車產品,大幅提升油耗、性能表現,在台銷售業績大幅提升創高,Luxgen不僅站穩、更站直了。
在台灣創建一個汽車自有品牌是無比艱辛與困難重重的,首先就是要打破東方人「國外的月亮比較圓」自卑自貶心態。而作為一個後發品牌,可以做的嘗試幾乎別人也都做過了,如何從台灣市場上先站穩第一步、做出區別性,然後建立好銷售與服務的管道可說千頭萬緒;裕隆集團縱然有長年的汽車業經營歷史,但用一個自有品牌從頭來過,仍然是非常的吃力。
搶市!整頓大陸納智捷
近來,由於嚴凱泰接受專訪,也帶出了納智捷品牌在中國大陸的銷售問題,但嚴凱泰表示不會放棄自有品牌這條路:「走自有品牌這條路,是我生命中非常重要的事,我將自己的生命跟品牌畫上等號,如果做不下去,我生存的意義也就不存在了。」同時也針對納智捷在大陸的情況分析:「現在我不會擔心,因為我知道問題在哪,我很清楚我的公司,我的人,我的產品發生了什麼問題。」面對中國汽車市場的激烈競爭、百家爭鳴、市場變化,嚴凱泰心知肚明,也準備大力整頓大陸的納智捷,誓言重振來自台灣的自有品牌。
一個後發的自有品牌,不免會遇上品牌成長的過渡期,Luxgen在大陸市場已經具有知名度,成長快速的消費群也自然有比較、有期望。品牌的經營不怕挫折,只怕不知其所以然、無從著力;然而觀嚴凱泰之信心、胸有成竹之勢,顯見經營智慧已經更上層樓。
自從台灣民主改革開放以來,「台灣意識」一直被捧高,「愛台灣」口號也沒有間斷過,在世界上嶄露頭角的人事物也被封上了「台灣之光」。在汽車業界的零配件產業,當然也有很多台灣之光;然而有什麼能比得上從頭開發一部新車、打上不必受人指使自有品牌Logo,更值得被冠上「台灣之光」?嚴凱泰堅持走Luxgen自有品牌的道路,在台灣汽車史上已經留下「愛台灣」最重要的一筆。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 富邦投信 未 | 中華電攜手星展銀 推ERP連結網銀 |
洞悉台灣中小企業面對此波數位匯流的挑戰和需求,中華電信攜手星展銀行(台灣)創新推出頂尖企業雲端服務,串接「中華電信雲端ERP」與「星展金融服務整合模組」,有效的整合企業財務作業,協助中小企業強化營運效能,只要運用這套雲端系統,即可以連結星展銀行網路銀行,協助使用企業對帳、支付款項等財務功能。
星展銀行(台灣)企業及機構銀行董事總經理鄭克家表示,身為中小企業最堅強的後盾,星展銀行洞悉企業主在拓展業務的過程中將面臨包含帳務處理、付款交易、資金調度、財務資金需求等各項挑戰,也深刻瞭解企業主透過人才擴編方式解決問題,但產值卻沒能相對應增加的困境,因此,星展銀行此次策略性跨界與台灣電信業龍頭中華電信合作,透過「中華電信雲端ERP」串接「星展金融服務整合模組」,大幅減少企業營運成本,將多出的人力和資源更加有效的運用,以協助企業快速成長。
透過「中華電信雲端ERP」串接「星展金融服務整合模組」,中小企業客戶將可以享有「整合企業支付」、「加速帳務處理」、「即時外匯資訊」、「強化資金管理」等四效合一的頂尖服務,讓中小企業主可以放心將繁瑣的金融大小事交給星展銀行,專注在追求業務的成長。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 富邦投信 未 | 富邦公司治理ETF 投資優選 |
富邦金控響應主管機關推動企業重視公司治理政策,旗下之富邦投信成功募集臺灣第一檔公司治理ETF「富邦臺灣公司治理100ETF」(股票代號:00692),於17日掛牌上市,募集金額近新台幣33億元,顯示投資人對於實踐公司治理的台灣標竿企業高度認同,也是富邦金控善用核心職能落實永續經營的新里程碑。
富邦金控總經理許婉美表示,富邦金控長期致力於實踐公司治理,連續三年榮獲臺灣證交所辦理之上市公司治理評鑑排名前5%之肯定,同時入選為證交所編製之「臺灣公司治理100指數」成分股,去年也首度入選道瓊永續新興市場指數成分股,為「多元金融服務與資本市場」類別中唯一且首家獲選的台灣金控業者。「富邦臺灣公司治理100ETF」主要投資「臺灣公司治理100指數」成分股,透過投資支持落實公司治理制度的企業,也期望可以帶動台灣資本市場正向循環,為國內ETF市場發展貢獻一份心力。
富邦投信董事長胡德興表示,「富邦臺灣公司治理100ETF」採取質化與財務指標量化分析雙軌方式,進行指數化投資建構,以追求穩定的長期投資效益,掌握國內公司治理表現優異之標竿企業成長機會。公司治理落實在投資有三大優勢,第一是成長性高、競爭力十足,第二為永續經營、公司前景深具信心,第三則是總報酬與殖利率佳。首先,觀察臺灣公司治理100指數成分股的企業表現,考量企業的營收成長因子,該指數2015年稅後純益率為17.15%,優於臺灣加權指數的15.99%,顯示為股東賺取利潤的能力較佳,同時說明相關企業提供的產品或服務更具備競爭力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 國泰世紀產物 公 | 國泰產險攜手LINE 理賠更快捷 |
國泰產險宣布和LINE簽約合作開發LINEBusinessConnect!未來國泰產險的客戶只須綁定個人基本資料並經手機認證後就可使用。國泰產險表示,預計從8月起,客戶即可在LINE上使用快捷理賠服務。
國泰產險表示,根據客服專線的進線統計,超過3成的客戶會詢問申請理賠、保單查詢和如何投保等相關問題,儘管這些問題在服務人員、企業官網或其他管道都能獲得答案,仍有部分客戶希望能由客服專線得到即時的回覆。
國泰產險為實際解決客戶的需求,並讓服務更行動化,率先與LINE聯合打造LINEBusinessConnect服務,未來客戶只需在國泰產險LINE平台輸入訊息,將能夠進行申請理賠、保單查詢和投保車險等相關功能。
LINEBusinessConnect服務是透過客製化的應用程式介面(ApplicationProgrammingInterface,API),提供企業與用戶進行即時互動,當LINE用戶傳送特定關鍵字至LINEBusinessConnect服務平台時,用戶就可收到相對應的回覆訊息。
舉例來說,當客戶透過國泰產險LINE平台申請理賠報案成功,後續即可利用即時訊息通知機制,自動通知客戶理賠進度與相關資訊,方便客戶隨時掌握理賠案件處理過程。
國泰產險副總經理孫騰敏表示,期望藉由這次LINE的合作方式,未來讓客戶不但可以獲得即時資訊,更能減少客服中心的話務量,實際體現保險的服務價值,未來國泰產險也會持續進行虛實服務通路與平台擴展,提供更優質的服務體驗。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 悠遊卡 興 | 悠遊卡也可公益捐款 |
悠遊卡也可以輕鬆做公益,全台第一家公益慈善機構設置悠遊卡捐款機。悠遊卡公司提供小腦萎縮症病友協會台北總會一台悠遊卡機作為募集民眾捐款的設備,並於18日開始對外服務,現在善心民眾只要至小腦萎縮症病友協會台北辦公室除了用現金、信用卡捐款外,又多一個使用悠遊卡小額捐款的方便途徑,這也是繼宮廟使用悠遊卡捐香油錢以後,第一個申請到悠遊卡機設於公益慈善機構的辦公室。
另外,小腦萎縮症病友協會台北辦公室所設定的小額捐款金額為72元,也是取自「企鵝家族」的「企鵝」諧音喔,希望大家一起來「嗶嗶幫72(企鵝)」。
此外,悠遊卡公司2017暑期菁英實習計畫報名即將在5月22日截止。悠遊卡公司暑假期間提供大學生實習的機會,希望藉年輕學生的思維及觀察為企業注入不同觀點,加強企業和年輕世代的連結,提升企業前瞻的視野。
2017年悠遊卡「暑期菁英實習計畫」甄選對象為國內外公、私立大學大學部在學學生(升大二∼大四),不限科系,經面試通過後任用,報名收件期間為5月1日至5月22日。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | 金融科技 讓資產配置更有智慧 |
網路銀行及理財APP成金融市場主流,新金融科技讓退休規劃更加容易,匯豐銀行調查發現,超過5成的台灣民眾會用網路搜尋投資方案,找好資料再與銀行理專討論,雙方對資產佈局的想法更為接近。
匯豐集團《未來的退休生活:趨勢的變革》調查報告中,有65%的台灣民眾相信,新科技有助於未來的退休人士擁有更好的生活。匯豐銀行財管部門推出的「智慧資產配置」,即深入研究投資市場數據,利用科學分析選擇最適當的資產配置組合,幫助了解客戶的退休資金需求。請透過專業的財務諮詢,進行退休規劃。
匯豐(台灣)商業銀行個人金融暨財富管理事業處負責人葉清玉表示,運用新科技管理退休理財計畫,是2017年調查報告的新議題,希望能鼓勵網路族群的千禧世代、X世代,能夠運用新科技儲蓄時間與金錢。
對於金融科技應用在理財上,該調查結果顯示,職場工作者使用網路查詢理財資料及投資方案達52%,32%利用線上儲蓄,32%會使用理財APP,甚至有24%表示願意使用理財機器人並接受AI建言。
匯豐指出,為儲備未來的退休金,台灣有53%的千禧世代願意進行有風險的投資;X世代為40%;戰後嬰兒潮世代39%,平均來看,47%仍在工作年齡的民眾,為了確保未來退休生活的經濟穩定,非常願意進行有風險的投資,有49%的人甚至願意冒著財務損失的風險進行投資,金融科技工具及智能理財成為這類投資人的最好補強。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | 國人退休理財 投報率過低 |
匯豐集團宣布2017年退休調查報告,其中,台灣民眾認為能夠提供退休資金的前三大來源分別為現金儲蓄(48%)、股票(46%)以及房地產投資(43%);應由政府規劃的社會安全網的勞工退休保險,只有21%,七成工作年齡的台灣民眾擔心政府退休金不夠。
然而,真正依照這個「黃金比例」儲備退休基金的人少之又少,55%受訪者表示,以現金作為退休基金來源,52%仰賴勞工退休保險金,42%倚靠社會保險福利金,顯示一般民眾老年時,仍需要政府佈建的社會安全網進行照顧。
匯豐(台灣)商業銀行個人金融暨財富管理事業處資深副總裁陳宥辰表示,這個實際現象有二項值得關注,其一,現金部位放在銀行戶頭,頂多是定存的利息收入,低利率環境已經這麼久了,幾乎沒有投報率可言,台灣還有近5成的民眾把退休準備資金來源放在現金部位;其二,社會安全網並不足以支持每個人的退休生活,商業理財規劃及保險商品仍是必要的。
匯豐集團調查報告《未來的退休生活:趨勢的變革》自2005年開始調查,受訪人數至今已累積17.7萬名,匯豐(台灣)商業銀行個人金融暨財富管理事業處負責人葉清玉表示,今年出版是第14份報告,發現台灣民眾對退休問題,從完全置之不理到慢慢覺醒,現在有愈來愈多財管客戶願意和銀行分享想法,並以積極態度進行準備。
由於退休資金準備的錯誤規劃,此份調查顯示,台灣有61%仍在工作年齡的受訪者,認為在低利率環境下,必須工作更久才能存到足夠的退休金,甚至千禧世代誤認為26歲就開始為退休做準備;此外,股票投資因屬於高風險部位,台灣的年輕族群千禧世代普遍不進場;且因為房價太貴,年輕人買不起,調查中,只有11%的台灣民眾,會以房地產投資做為未來的退休資金來源。
陳宥辰表示,年輕人即使沒有興趣或能力買股票和房地產,也應透過理財教育,改採定期定額買股票基金或房地產基金,而不是像現在只存在現金,或每個月花光光。台灣民眾對於退休規劃,觀念和行動,實在差距太大。
葉清玉並建議,一般民也應盡快開始規劃退休儲蓄佈局,以因應未來的退休生活,最好的辦法是將退休規劃列為最優先的事情,「並堅持下去」,讓時間發揮複利的功效,避免老年時仍無法享有舒適的退休生活。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 台灣期貨交易所 未 | 期貨開戶交易數 攀高 |
根據期交所網站最新公告,期貨市場交易人開戶數中的自然人與法人開戶數皆創新高,不僅可代表期貨市場越趨活絡,也可代表自然人與法人越加重視避險需求。
根據近一年資料統計,去年5月自然人開戶數為164萬人,成長至今年4月的169萬人,法人開戶數從去年9,800戶到今年4月的1萬戶,雙雙創下新高;自然人交易戶數稍有下滑,從3月份的10萬人下降到9.7萬人,法人交易戶數從3月的597戶上升到660戶。
業者分析,期貨市場越來越受自然人重視,但推測交易人普遍認為期貨商品風險性高,仍在交易行動上相對保守,但樂觀看待在期交所多項制度上線後,期貨市場潛力無窮。
且業者認為,在盤後交易推出後,期貨市場更能夠發揮避險效用,提供市場參與者更完善的交易及避險管道,不啻是讓期貨能見度大開的利多。
再者,期交所推動期貨商品國際化極為積極,「三足鼎立」商品發展策略有成,期交所董事長劉連煜在2014年上任後,馬上於2015年7月20日推出兩檔人民幣商品至今,包含本周一剛上市的兩檔美國指數期貨,期交所已經推出8檔新商品。
且根據可靠消息指出,期交所配合政府新南向,將力拚與泰國、馬來西亞交易所合作,推出新指數商品,為期交所商品國際化再下另一里程碑,也是近來開戶數與交易戶數蒸蒸日上的原因。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 臺灣證券交易所 未 | 大魯閣、廷鑫、致伸 7/1起改掛產業類別 |
證交所依據「上市公司產業類別劃分暨調整要點」規定,調整大魯閣(1432)為貿易百貨、廷鑫(2358)為其他、以及致伸(4915)為電子零組件,共3家上市公司的產業類別,自7月1日起實施。
依據上市公司所營業務性質改變或經營策略調整情形,證交所定期檢討各上市公司產業類別,而且配合上市公司於2013年改採國際財務報導準則(IFRSs)編製合併財務報表,產業類別調整是以「合併營收」為畫分依據。
經證交所檢核後,自今年7月1日起實施,大魯閣由「紡織纖維」改為「貿易百貨」;廷鑫由「電腦及週邊設備業」改為「其他」;致伸由「電腦及週邊設備業」改為「電子零組件業」。
根據規定,是依照最近2個會計年度的財報,證交所才會調整其產業類別,除非有特殊情形所致,報請主管機關備查也可即時調整,或者是將因上市公司未能依其營收合理劃分產業類別,證交所得調整其至適當產業類別。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
2017/5/19 | 富邦投信 未 | 公司治理100ETF 大獲青睞 |
證交所積極推動公司治理見成效,另一方面也終於做到指數量化、商品化,台灣首檔公司治理ETF新掛牌,「富邦臺灣公司治理100ETF」(00692)募集金額近33億元,顯示投資人對於實踐公司治理的臺灣標竿企業高度認同。
為發行公司治理100ETF,富邦投信、富邦證券卯足全力,從去年7月跟臺灣指數公司簽約指數授權,到向證交所申請核可後,至募集、上市,長達將近1年的時間,樣樣細節不輕忽,從通路端直接面對客戶,一一解釋公司治理100ETF的精髓與優勢,一舉募得33億元的規模,在6千餘戶的認購者中,更有高達4千餘戶是富邦的新客戶,台灣首檔公司治理ETF,深獲國內投資人認同。
證交所表示,公司治理表現是衡量一家公司是否值得投資的重要指標,為鼓勵企業重視公司治理,加上公司治理100指數商品化誕生,投資人可透過買進ETF,達到投資公司治理表現優良企業目的。
據統計,2015年臺灣公司治理100指數成分股的稅後純益率為17.15%,優於加權指數的15.99%,顯示為股東賺取利潤的能力較佳,而與此同時也顯示提供的產品或服務較具備競爭力。
臺灣公司治理100指數成分股2016年董監設質比例僅6.47%,低於加權指數的6.96%,顯示董監事對公司的認同度較高;公司治理100成分股去年外資持股比率達46.42%,高於同期間台股的39.92%,顯示出外資對具備良好公司治理的企業發展及產業前景相對看好。
富邦投信董事長胡德興指出,富邦公司治理100ETF採質化與財務指標量化分析雙軌方式,進行指數化投資建構,以追求穩定的長期投資效益,掌握國內公司治理表現優異的標竿企業成長機會。
因此,投資於公司治理指數100將握有三大優勢,第一是企業成長性高、競爭力十足;第二為企業重視永續經營、前景看好;第三則是總報酬率與殖利率佳。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
|
|
|