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2017/9/19 | 納智捷汽車 未 | 超越法規 U5碰撞測試表現優 |
身為台灣第一個自主汽車品牌,納智捷不斷主動追求國際級產品安全性,掌握國際車安研發趨勢,從2009年推出的第一部七人座LUXGEN7 MPV,到最新的U5車型研發,都以挑戰最嚴苛的Euro NCAP測試標準,在兼顧車輛安全設計下,推出滿足消費者安全駕馭樂趣的車輛。
基於對U5安全實力的高度信心,納智捷在8月底主動將U5市售車送往西班牙Euro NCAP的測試單位、也是歐洲七大安全實驗室之一的IDIADA進行法規碰撞測試,挑戰以Euro NCAP前撞項目64公里標準,比法規更嚴苛的試驗工況。
納智捷除了成為國產車界唯一赴歐國際級實驗室進行碰撞測試的車廠,帶動台灣汽車研發與國際車廠接軌外,為了讓民眾更了解納智捷車輛開發的安全設計內涵,近日並進一步舉辦公開檢視活動,主動對外揭露此次正式法規報告資料,具體展現U5碰撞成績超越法規、通過Ero NCAP嚴苛工況測試的成果。(陳志光) <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | 匯豐:綠色金融商品 後市俏 |
匯豐銀行昨(18)日表示,近年極端天氣事件的頻率和嚴重程度與日俱增,帶動全球對綠色環境重視,各國政府也正積極推動綠能、綠色經濟,也進一步帶來新的投資契機,匯豐銀行建議投資人,可著眼於因應氣候變化的投資契機,追求長期、更高的報酬。
匯豐銀行表示,為落實永續投資,各國政府近年莫不積極推廣綠色金融商品,希望協助綠能產業發展,並支持國內企業朝向綠色低碳的經濟模式轉型,帶動節能減碳的綠色金融商品推陳出新,增添投資機會。
匯豐銀行建議,年輕族群或正在儲備退休基金的投資人,著眼長期成長性高並與低碳經濟有關的產業,可望支持其長期獲得更高投資回報。
在資源有限、環境及氣候的變化越來越嚴重,自2000年以來,與二氧化碳排放有關的相關法令以倍數成長的方式增加,各國政府也都積極地推動綠能、低碳經濟;加上2008年全球金融海嘯後國際責任投資也快速竄起,投資人在選擇投資標的時,會更注意非財務資訊的ESG指標,所謂ESG指標是指企業在「環境、社會與治理(Environment Society and Governance)」的表現,許多企業在執行政策時,也開始把ESG注入其投資策略和管理決策。
匯豐(台灣)商業銀行個人金融暨財富管理事業處資深副總裁陳宥辰表示,近年極端天氣事件的頻率和嚴重程度與日俱增,相對帶動大家重視綠能、低碳、環保等議題。
就投資面而言,因應氣候變化所帶來的投資契機涵蓋層面極為廣泛,包括綠能運輸、環境保育、潔淨能源、低碳經濟等,都是當前備受重視的產業。
陳宥辰進一步指出,長期而言,忽略氣候政策的公司可能面臨更大風險,包含面對因為法令規定產生的碳稅、罰款所增加的成本,嚴重者甚至會影響公司聲譽。
因此在規劃投資組合時,可以考慮納入與低碳經濟轉型相關的綠能投資標的,其中正在研擬或是已經走向低碳經濟轉型,同時減持氣候變化風險的公司,較有機會維持或強化其市場的競爭優勢,創造長期價值。
陳宥辰說明,匯豐集團本身亦已將氣候變化列為長期策略中的優先事項。匯豐銀行在2015年發行了綠色債券、支持波蘭在2016年發行全球第一個主權綠色債券,並協助墨西哥市募集20億美元建設低碳機場。
匯豐集團執行長歐智華(Stuart Gulliver)並提高集團先前在2012年設定的「綠化目標」,設定多項措施,包括到2020年前要減少更多的廢棄物、紙張使用,以及透過可再生能源發電等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 台灣新光商銀 公 | 低利籌資 公司債金融債激增 |
趁著利率還在低檔盤旋之際,企業與金融業把握時機發債籌資,統計至今年以來,企業債發行規模共1,386億元,金融債發行規模共484億元,分別較去年同期增加15%、1倍。
中央銀行將在後天(21日)舉行理監事會議,市場普遍預期,央行利率應會繼續按兵不動,市場利率將持續在低檔徘徊,精打細算的企業趁著利率尚未走升之際,爭相發行公司債,降低籌資成本。
根據統計,今年以來企業發債規模合計達1,386億元,較去年同期1,203億元增加15%,包括統一、台塑、日月光、鴻海、台電與長榮等,票面利率從0.8%~3.3%不等。
以台電為例,今年發行三次公司債共計144億元,其票面利率平均約1.13%~1.55%,券商主管表示,由於台電所發行的公司債具指標意義,從台電的利率訂價來看,目前發債利率仍處於低檔,有利企業籌資。
另外,今年公司債發行額度較高的有鴻海90億元、日月光發行80億元、台塑70億、統一50億元,這些大公司偏愛發債取代融資借貸籌資,且因為信評佳,票面利率甚至還能壓到1%以下。
除了企業偏好以發債籌資,金融業也偏愛發債籌資,包括彰化銀行、輸出入銀行、台灣企銀、國泰世華、第一銀行、華南銀行等,今年也趁著低利時期發債,強化資本適足率,據統計,今年以來以已經發行的金融債規模共484億元,較去年同期224億元,大幅增加約1倍。
銀行主管表示,今年初因考量美國已進入升息循環,研判台灣的市場利率已將處於谷底,未免越晚發債,導致籌資成本越墊越高,因此不少銀行趕在上半年通過發債計畫,並完成定價,目的就是要趁利率反彈前,鎖住低利成本。
另外,包括台新金、台北富邦銀行與新光銀行等,今年下半年也陸續公告發債籌資計畫。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 台灣電力 公 | 低利籌資 公司債金融債激增 |
趁著利率還在低檔盤旋之際,企業與金融業把握時機發債籌資,統計至今年以來,企業債發行規模共1,386億元,金融債發行規模共484億元,分別較去年同期增加15%、1倍。
中央銀行將在後天(21日)舉行理監事會議,市場普遍預期,央行利率應會繼續按兵不動,市場利率將持續在低檔徘徊,精打細算的企業趁著利率尚未走升之際,爭相發行公司債,降低籌資成本。
根據統計,今年以來企業發債規模合計達1,386億元,較去年同期1,203億元增加15%,包括統一、台塑、日月光、鴻海、台電與長榮等,票面利率從0.8%~3.3%不等。
以台電為例,今年發行三次公司債共計144億元,其票面利率平均約1.13%~1.55%,券商主管表示,由於台電所發行的公司債具指標意義,從台電的利率訂價來看,目前發債利率仍處於低檔,有利企業籌資。
另外,今年公司債發行額度較高的有鴻海90億元、日月光發行80億元、台塑70億、統一50億元,這些大公司偏愛發債取代融資借貸籌資,且因為信評佳,票面利率甚至還能壓到1%以下。
除了企業偏好以發債籌資,金融業也偏愛發債籌資,包括彰化銀行、輸出入銀行、台灣企銀、國泰世華、第一銀行、華南銀行等,今年也趁著低利時期發債,強化資本適足率,據統計,今年以來以已經發行的金融債規模共484億元,較去年同期224億元,大幅增加約1倍。
銀行主管表示,今年初因考量美國已進入升息循環,研判台灣的市場利率已將處於谷底,未免越晚發債,導致籌資成本越墊越高,因此不少銀行趕在上半年通過發債計畫,並完成定價,目的就是要趁利率反彈前,鎖住低利成本。
另外,包括台新金、台北富邦銀行與新光銀行等,今年下半年也陸續公告發債籌資計畫。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 漢來國際飯店 未 | 大型飯店搶客 啟動改裝 |
觀光業不景氣,指標型觀光飯店趁勢改裝、強化競爭力,台北晶華、台北國賓、高雄漢來、台北亞都、台北喜來登等紛紛更新硬體,錢櫃更投資6億元在墾丁福華飯店打造7,000坪超大型娛樂商場。
墾丁福華總經理張積光表示,商場預計今年10月動工,趕在明年暑假前完成,主軸是錢櫃最新的包廂時尚元素,規劃約900坪的酒吧,可容納700多人,提供大小團體舉辦活動。
墾丁福華二年前投資1億元進行客房階段整修,目前進度已達八成,這次引進錢櫃在閒置12年的原星際碼頭投資KTV、PUB及商場,未來商場會導入米其林星級餐廳、特色美食、精品店、伴手禮店,並打造高達八公尺的巨型變形金剛。
張積光指出,墾丁最大亮點是國家公園,但夜間缺乏娛樂,墾丁福華與錢櫃看中其中商機,「未來可視為墾丁大街的延伸」。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 台灣電力 公 | 不怕沒市場 企業會埋單 |
再生能源的發電成本通常比傳統發電貴,但能源局電力組組長吳志偉表示,企業購買「純綠電」的效益,不只是用價格來衡量,不怕沒有市場。
例如,台灣是國際知名品牌業者的供應鏈的一環,如今企業社會責任當道,許多客戶可能要求供應鏈要綠色生產,降低碳排放量,產品才能躋身供應鏈,故市場會有購買代輸、直供綠電的需求,有能力者也會多買綠電。
吳志偉表示,只有採代輸、直供路徑的再生能源,才能獲得「再生能源憑證」,但若是購買台電向再生能源業者躉購的電力,就不具綠電效益,輸配電費率出爐後,再生能源可以自尋客戶,是一大利多。
不過,過去Google曾質疑,在台灣買的綠電不被國際認證;標檢局表示,已積極爭取國際認可,包括與日本再生能源憑證中心洽談換約,聘請北美資源解決方案中心(CRS)擔任顧問。據悉,Google目前是採CRS的認證制度。
綠電自由化對台電也是利多,因為目前再生能源所發的電都由台電躉購,台電就要代其支付相關費用。將來再生能源改採代輸、直供後,台電就不用替業者支付代輸直供費用,該途徑的比重拉高後,也能減輕台電以及全民的負擔。
吳志偉說,代輸費率上路初期,躉購制度與代輸、直供會雙軌並行。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 台灣電力 公 | 綠電自由化 下月開大門 |
經濟部昨(18)日召開電價費率審議會,拍板輸配電費率,用戶最快10月底可以買到再生能源發電業發出的「純綠電」,此舉也代表綠電自由化正式上路。
能源局電力組組長吳志偉表示,相關費率將在本月底公告,待相關施行子法公告後,最快10月底再生能源業者就能向能源局申請直供、轉供業務,打破以往再生能源發電只能賣給台電、用戶只能向台電買電的單一路徑。
輸配費率的公告也意味著將來再生能源所發的電,除由台電依躉購制度20年保證、保價收購外,也可自行尋覓客戶。而原本已和台電簽約、由台電收購的業者,若「雙方合意」解約,也可以改走直供、轉供途徑。再生能源業者包括風力發電的英華威集團,友達龍科太陽能電廠、森勁電力、永勁電力等業者都將受惠。
《電業法》年初通過,電業自由化從綠電先行,能源局經過半年的規畫,將代輸費用共分成四項,分別是輔助服務費用、電力調度費、輸供輸電費、轉供配電費。其中,輔助服務費、電力調度費都是協助再生能源業者穩定發電以及缺電調度等費用。
根據鼓勵低碳再生能源政策,不同燃料別的上述四種費用都不同,不排碳的再生能源最低,其他依序是核能、抽蓄水力、燃氣、燃油、燃煤,會排碳的再生能源(垃圾、廢輪胎等廢棄物發電)最高。藉由差別費率鼓勵低碳能源發展。
舉例來說,某科技工廠的屋頂租給太陽能發電業者架設太陽光電板,再向其購電,因不用經過台電的輸配電網,屬於「併網型直供」,只要支付輔助服務、電力調度費,每度共0.027元。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 慶鴻機電工業 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 大立機器 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 百德機械 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 崴立機電 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 遠東機械 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 永進機械 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 台灣麗馳科技 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 台中精機廠 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 友嘉實業 未 | 漢諾威工具機展登場 友嘉一天接單30億元 |
全球最大的世界工具機展(EMO)18日在德國漢諾威登場,身為第三大參展國的台灣,首日開出紅盤,友嘉集團宣布接單超過1億美元(逾新台幣30億元)、程泰、亞崴、麗馳、東台等大廠也屢獲大單。
友嘉集團總裁朱志洋表示,中國大陸景氣復甦,美國製造業回流,歐洲汽車、航太及能源產業持續升溫,帶動各家廠商接單大增。以漢諾威展來看,第一天開展周邊交通即大塞車,是一個好兆頭。
朱志洋指出,友嘉預訂接單金額2.5億美元,首日就達1億餘美元,其中大陸知名汽車廠下單8,000萬美元;另外歐洲空中巴士900萬美元,還有兩家汽車廠也有逾1,800萬美元訂單。友嘉此次參展,斥資6.5億元包下17座展館中的第14號展館及廣告,旗下23個品牌展出面積達6,700平方公尺,是全球第二大參展廠商。全球第一大參展廠商是德日合資的DMG-MORI。
友嘉也在會場宣布,與新加坡商創達科技控股(CW)結盟,共同搶攻東南亞及印度的智慧製造整線、整廠商機。創達目前在香港掛牌上市,主要業務為整廠及整線規劃。
據了解,友嘉與創達合資成立的新公司「FFG-CW」,已接獲一條12台龍門五軸加工機的智慧化產線,金額達2,500萬美元,主要生產機翼等產品。雙方的合作,初估年營收可達新台幣110億元。
程泰集團董事長楊德華、麗馳董事長胡偉華都表示,本屆世界工具機展人氣、買氣比預期好很多,參展的機台一到場、甚至還在運送過程,就已被代理商預訂一空。
程泰此次參展業績目標要衝3億元,開展首日代理商就下訂三台走心式加工機及四台五軸加工機,金額1.2億餘元;麗馳五軸車銑複合、銑車複合也相當受歡迎,當場賣出三台,金額2,400餘萬元;東台及台中精機接單也超過5,000萬元
今年漢諾威世界工具機展,台灣廠商幾乎全員出動,友嘉集團、東台集團、程泰集團、台中精機、台灣麗馳、永進、遠東、崴立、百德、協鴻、大立、慶鴻、高鋒、上銀、旭陽及台灣引興等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 元大證券 公 | 九大券商 共襄盛舉 |
經濟日報主辦的第八屆「權民搶百萬」昨(18)日登場,本屆活動共有九大券商共同參與,以實際行動支持權證市場發展。
相較八年前首屆權證活動舉辦時,權證占大盤成交比重迄今已成長十倍,顯見在主管機關政策支持、財經專業媒體、各發行券商合作下,權證在台灣的發展愈來愈蓬勃。
元大證券董事長賀鳴珩指出,今年來現貨市場活絡,權證7、8、9月的成交量確實增溫,權證交易量占比單日達4%以上。展望後市,他對於台股萬點行情續航力審慎樂觀,並未看到出現過熱的情況。
凱基證券在權證發展上,除提供更佳造市條件、發行檔數更多,接下來更將把重心擺在教育投資人上,讓投資人更理解權證商品,進而對權證商品更有信心。
群益金鼎證券董事長王濬智指出,今年以來,台股現貨及權證市況逐漸活絡,近一個月來的大盤日均量回升至1,500億元,權證日均量也超過40億元,相較2016年權證低量時成長一倍以上,投資人「以權代股」更普遍。
永豐金證券董事長陳惟龍表示,希望提升市場對權證商品的認知,權證對投資人條件若更有利,看好未來成交占比上看一成。
針對近期市況,元富證券董事長陳俊宏指出,證交所統計的權證投資人數8月回升至4.8萬人左右,創下近35個月的新高,顯示權證市場在這波萬點行情支撐下,逐漸加溫。
市場持續發展的同時,券商也擬具更清楚的營運目標。富邦證券總經理程明乾指出,投資人歸隊環境下,富邦證券經紀業務市占維持前三位,權證市占也將以此為目標。
國泰證券總經理莊順裕則指出,權證市場成長歸功於主管機關政策支持、專業媒體與券商共同努力,台股環境可望更加健全。
兆豐證券金融商品業務本部協理彭志弘指出,今年權證市場「集中化」現象明顯,資金持續集中業績好、展望佳的個股,造就高價股檔數不斷增加,相當適合權證小搏大的特質。
中國信託證券總經理林明衫進一步表示,市況因個股股價波動程度高,短線趨勢明顯,權證是目前最值得推薦給投資人的短線交易工具之一。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 柏瑞投信 未 | 柏瑞投信:亞債具長期投資價值 |
北韓氫彈試爆成功之後引發亞洲地緣政治危機,讓市場的敏感神經再度為之緊繃,深怕不小心擦槍走火引發無可挽救的後果。
不過,當多數風險性資產出現震盪之際,整體亞債市場表現卻相對穩健。柏瑞投信表示,觀察逾10年來由北韓挑起地緣政治風險的紀錄,理論上同一區域的亞洲債市應是首當其衝,但在事件發生過後的一個月,亞債卻多能呈現一定漲勢,顯示這類事件對亞債的影響極為短暫,目前亞債仍具有投資價值。
由於現階段美國通膨數據走勢不支持美國聯準會(Fed)加速升息,加上偏向鷹派的副主席費雪(StanleyFischer)突然辭職,使得Fed的升息進度可能再往後延,即使Fed打算今年開始縮表,但外界認為縮表幅度將相當溫和,預期美國10年期公債殖利率到年底前應該會在2.2%∼2.6%區間震盪,有利於美元計價之亞洲投資等級債的後市。
柏瑞新興亞太策略債券基金經理人施宜君表示,近年來中國以外的亞洲企業淨發行債券金額呈現下降的趨勢,且整體亞洲債券基金的現金水位仍高,替亞債的利差空間形成重要支撐,亞債未來仍具投資價值。
根據摩根大通(JPM)統計,7月亞債總發行金額為230億美元,年增24.5%,今年以來總發行金額已達1680億美元,高於去年全年的1660億美元,因此於8月再度上修亞債2017年全年發行量預估值到2,650億美元,主要上修中國和香港投資等級債的發行量。
不過,今年亞債發行金額大幅成長,但國際上整體亞債基金尚有8∼9%的的現金水位,預期後續仍有加碼空間,要吸收增加的新券應該不成問題。
根據全球資金流向觀察機構EPFR近期統計,今年以來國際上的亞債基金呈現穩定的資金流入,今年截至8月中旬,已有22.64億美元投入亞債市場,高於2015年全年的21.93億美元,但仍略低於2016年的38.52億美元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 全球人壽保險 公 | 年金保險商品 老師「活到老,領到老」 |
全球人壽指出,老後照顧費最重要的2筆,包括退休後的生活費,以及老後不健康時的照顧費。唯有將這兩種狀態的費用都準備周全,老師們就可以不必提心吊膽,憂心民國138年時退撫基金是否會破產。
以全球人壽建議教師為自己準備的長期照顧保障規劃來看,其內容含括殘廢生活及重大燒燙傷等扶助保險金、重大傷病生活扶助保險金,以及實支實付醫療等保險金,除了可以彌補被照顧者的薪資損失外,還可以提供需要被照護時的照顧費用。另外,在規劃透過保單輕鬆移轉老後失能照顧費的同時,老師們最好也要幫自己準備一筆活到老、領到老的樂活退休金,這樣退休生活才有品質。
在各種資產累積商品中,保險公司銷售的年金商品是少數可以對抗長壽風險的工具,基本上年金保險的特性就是「活到老,領到老」,最高可領到110歲,是一種相當適合老師們對於退休後仍可擁有一份穩健現金流的規劃工具。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/9/19 | 日盛投信 未 | 日盛投信:布局多元資產組合 降波動 |
美三大股指均錄得過去四周中的第三周上漲,標普500指數首次突破2,500點關口,道指連續四天創收盤新高。美國8月非農就業資料遠遜預期與突如其來十年最強颶風哈維重創經濟的攪局,可能打消美聯儲今年繼續加息的計畫,全球製造業景氣在8月持續擴張,目前市場迎來一片喜樂,但本月底前,一些國際事件陸續登場,不排除對國際股市造成干擾,包括FED利率決策會議、德國國會大選等,建議可採用多元配置,透過主動為資產管理風險,降低波動風險。
日盛目標收益組合基金經理人李家豪表示,美國2017GDPQoQ從初值2.6%上升至3%,近期地區PMI製造業指數維持強勢、就業市場持續改善,在物價溫和下,支撐Fed仍啟動QE縮表與緩步升息,據各國最新數據顯示,全球製造業景氣在8月持續擴張,然歐美央行緊縮貨幣政策,可能成為年底前發展的隱憂,8月工業活動展現韌性,但近來的投資成長已降溫,預估在歐美緊縮貨幣政策之際,景氣擴張速度可能進一步趨緩,投資採多元化是必要的策略。
李家豪指出,國際避險氛圍減退,使得8月全球股債市表現呈現V型反轉。就景氣來看,全球PMI指數持續維持在50景氣榮枯線之上復甦有撐,然市場漲多難免出現獲利了結的賣壓,加上9月重大事件雜音多,建議投資人可適度布局多元資產商品,透過股債配置組合降低波動。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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