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2018/3/29 | 臺灣證券交易所 未 | 證交所挖掘上市新星 |
台灣證券交易所致力擴大國內資本市場,在首波推動優質企業上市座談會獲熱烈回響,第二波活動將於4月11日開跑,攜手四大會計事務所共同辦理。
證交所今年首波推動優質企業上市座談會,已於15日邀請35家具上市意願的國內公司參與。
新一波座談會時間為4月至7月,各場次邀請八到十家公司,攜手安永、安侯建業、資誠及勤業眾信等四大會計師事務所,於台北、台中、台南和高雄等地辦理,持續發掘潛力隱形冠軍與優質企業輔導上市。
證交所指出,台灣資本市場交易活絡,法規環境健全,兼具透明審查流程,相當適合國內企業掛牌。
近年上市條件逐步開放,除了原始要求公司設立年限滿三年,資本額6億元,獲利條件採三擇一的審核規範。針對高技術門檻的特殊企業,另可申請科技事業或文創事業,由中央事業主管機關出具明確意見書,資本額達3億元,滿足上市條件。
未來將進一步鬆綁無獲利公司上市,不囿限獲利門檻,採市值、營收或淨值三擇一條件,方向包括資本額符合6億元,市值50億元、營收50億元,近二年現金流量為正數,可申請上市。
審查流程部分,證交所也呈報修正現行歷時八周規範,縮短為六周,即完成審議,鼓勵公司踴躍掛牌。
證交所表示,台灣有許多優質企業,基本面具品牌特色、高品質優勢,使集中市場具備高殖利率、合理評價與周轉率。近年證交所加強推動公司治理,更吸引外資持續投入台股,統計至2月止,外資持股台股比重達四成,顯見台股的運作效率與成熟化。
證交所鼓勵優質公司申請上市,善用證券市場多元管道籌資,並能擴大企業營運,加強研發人才,甚至結合地區發展條件,建立生產聚落,帶動結構轉型。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 華德動能科技 興 | 車王電入主電動巴士廠 |
車王電集團董事長蔡裕慶昨(28)日表示,看好電動大巴時代來臨以及華德動能的技術,車王電已於今年3月16日藉由增資取得華德動能的主導權,將華德動能納入旗下,藉由雙方的資源整合,除開發電動大巴內外銷市場,車王電並將搶攻車電市場,未來前景樂觀。
車王電指出,最近華德動能已有多項規劃專案及國際性策略合作案持續推動。在海外布局方面,華德動能已與日本住友商事簽訂電動巴士合作備忘錄,顯示出日方認可華德動能在電動巴士的研發設計實力,可望今年起推動出口電動巴士之底盤及三電模組,達成輸出海外之目標。
此外,未來車輛汰役電池可回收做儲能使用,將提供另一事業發展商機,皆可挹注營運成長。
台灣電動巴士領導廠商華德動能昨天發表全新電動大巴。蔡裕慶強調,華德動能電動大巴國內市占率第一,為國內第一家通過VSCC審核,也是唯一擁有交通部核發「自主開發設計」資格,且國產附加價值超過60%之車輛設計製造廠。
他指出,新車實測以定速方式在高速公路行駛,蓄航力可達400公里,夏天滿載可達280公里,冬天則達350公里,能滿足公車業者的實際需求。
車王電集團看好華德動能未來潛力,近年陸續進行轉投資及整合發展,並於3月16日完成增資,取得華德動能逾五成股權,正式將華德動能納入旗下,成為車王電集團之子公司。
蔡裕慶強調,電動車為未來交通工具發展趨勢,新型電動巴士全車,由華德動能自主設計,技術含括底盤、車體結構、動力系統、電控系統、自主開發車身之控制策略技術等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 華德動能科技 興 | 東元車用永磁馬達 量產 |
東元(1504)與歐洲廠商合作,在台生產製造200kW級車用永磁馬達進入量產,第一批產品將提供電動巴士製造大廠華德動能,做為最新推出電動大巴士動力來源。兩家業者不排除再打國際盃,推展海外市場。
東元與華德動能的合作,不但帶動台灣電動大巴關鍵零組件的國產化,向國車國造邁進,將進一步推展國際市場。
東元董事長邱純枝昨(28)表示,東元支持政府國車國造政策,除瞄準台灣逾3.4萬輛電動大巴市場,更積極布局電聯車、電動客車及電動自行車商機。
邱純枝說,若能於國內對關鍵零組件的生產地點進行認證,且對通過國產化認證元件的車輛進行補助,將有效引導國內廠商投資汽車動力元件工業,有利推動本土產業升級。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 泰安產物保險 公 | 投保旅綜險 保障更周全 |
清明節連續假期即將來臨,專家提醒,刷信用卡買機票或付團費所附贈的旅平險,並非涵蓋完整旅遊期間,從保障範圍來講,產險公司旅行綜合保險較為全面,為出遊首選。
許多民眾誤以為,刷信用卡附贈的旅平險,保障已經足夠,但信用卡旅平險的保險期間為搭乘飛機期間及前後五小時的乘車時間,並未涵蓋全程完整的旅遊期間。
國內常見的旅行保險,可分成三類:信用卡旅平險、壽險公司的旅平險、產險公司的旅行綜合保險,從保障範圍來看,以產險公司的旅綜險較為完整,比起壽險公司的旅平險,產險旅綜險多了可附加投保旅行責任保險、旅行不便險的空間。
以泰安產險的新吃喝玩樂旅行綜合保險為例,除了基本旅平險,還包括個人責任險、意外醫療實支實付、住院日額,及旅行不便險(含班機延誤、行李遺失等);國外方案另外再涵蓋海外突發疾病門診及醫療費用、緊急救援費用等。
泰安產險為了搶攻市場,把海外突發疾病保額,提高到死殘保額的15%,比率為業界最高。
泰安產險主管表示,國人投保旅平險時,最容易忽略海外急難救助。各個國家的就醫環境、醫療費用水準差距甚大,在國外醫療院所就醫,費用少則數萬元、多則上百萬,若須出動專機轉送回國,對一般人來說更是沉重的經濟負擔。
民眾在海外若發生事故,最需要的是緊急醫療協助,快樂出遊前一定要有完善的旅行綜合保險,並牢記三要訣:保額充足、保障完整、急難救助,讓旅遊全程都安心。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 富邦產險 公 | 富邦產險參數型地震險 業界首創 |
台灣是地震風險較高的區域之一,但商業地震險投保率卻始終偏低,主要因為地震險的費率及自負額通常較高,且須等待長時間的勘損理算後才可理賠。有鑑於此,富邦產險針對企業客戶創新研發「參數型地震保險」,已於3月20日正式上市,為台灣首張以地震規模為理賠門檻的保險商品,無論企業是否已投保商業地震險,都可以再加保以擴大地震險保障。
「參數型地震保險」相較於傳統型地震險,有保費負擔較輕、無自負額、無須勘損等三大特性,客戶可快速獲得保險理賠。富邦產險表示,當發生震央在台灣本島且芮氏規模達7.0以上、震源深度30公里內、標的物地址與震央直線距離100公里內的地震時,保險公司不需要進行災害勘損,即可以中央氣象局於地震後15日內的最新地震資料,依約定保險金額比例給付保險金,提供企業客戶緊急應變資金。
據保發中心統計,2017年商業火險保單件數約42.3萬件,其中地震險投保件數為2.8萬件,投保率僅6.6%。2016年的美濃地震重創台南,許多高科技廠房在震後,須等待理賠人員逐一勘損理算後,才能進行後續理賠作業,往往耗時費力。因此,富邦產險投入研發新型地震保險,規畫簡易且無須勘損的商品,今年率先同業推出「參數型地震保險」,提供企業客戶多一個風險移轉的保險選擇。
「參數型地震保險」的商品費率依投保縣市地震風險分區定價,以台北市保險金額1,000萬為例,年保費為新台幣3萬4,900元;與傳統型地震保險相比較,參數型地震保險的保費負擔較輕、無自負額、無須勘損、不須適用低額保險比例分攤的特性,可讓企業客戶於地震發生後一個月取得理賠,快速進行災後復原。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 富邦投信 未 | 日東證指數 四月漲相佳 |
日股2月份震盪走跌,加上3月份為日本財年年底,有海外資金匯回需求,推動日圓走升,使近期日股走勢偏弱。富邦投信指出,4月份新財年初始通常為外資重點布局月份,且統計2001至2017年間,4月份為日本TOPIX東證指數上漲次數最多的月份,總計17個年度計達12次、正報酬機率達七成,平均報酬率為2.0%,日本經濟體質穩健,預期在基本面及資金面支撐下,近月日股動能有望回溫。
富邦投信量化及指數投資部副總經理廖崇文表示,2月份以來,日股震盪走跌,主要受到美元走弱、市場擔憂美國啟動貿易戰、美國與北韓的「川金會」、以及日相安倍夫妻賣地醜聞等風險事件影響。
廖崇文分析,雖短線日股波動加劇,不過在基本面上,最新公布1月份日本核心機械訂單月增率8.2%,優於預期且為近二年最佳,顯示企業支出持續增長,加上製造業數據也顯示景氣維持於擴張水平,企業獲利表現及展望均佳,因此基本面仍有利於日股中長期表現。此外,邁入4月份後,海外匯回等匯率利空因素消除,4月份新財年初始通常為外資重點布局月份,2001至2017年間,外資於4月份皆對日股買超,在估值相對合理下,日股應有機會反映基本面利好表現。
廖崇文建議,在風險性資產配置上,日股仍是中長期看好投資標的,富邦日本追蹤日股最具代表性的日本TOPIX指數,將是投資首選,若近期指數年線守穩支撐,應為中長線相對低點,反而是逢低布局好時機。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 悠遊卡 興 | 陳亭如 開創金融新價值 |
悠遊卡公司總經理陳亭如,擁有逾十年電子商務、金融零售實務經驗,她強調未來金融的新價值,在於以人性跟同理心,重塑核心價值,創造更好的生活體驗。
科技金融讓很多事情變得很時尚,但客戶真正想解決的,是生活及生意上的問題。Fintech的價值,從來不是技術本身。
銀行Fintech轉型策略歷程,從平台數位化(網路銀行),進展到支付虛實化(行動支付),再進一步到金融價值化。一切科技的出發點,都要符合人的需求與行為,也就是「以人為本」。
進入手機支付時代,讓使用者連信用卡都不用帶出門。不過未來的支付可能更有趣,刷臉就可以支付。像是支付寶與炸雞連鎖餐廳就合作推出基於人臉辨識技術的「刷臉支付」功能,消費者在自助點餐機上選好餐點後,就可透過人臉辨識加上手機號碼付款。
利用科技也可以提升關懷,例如在日本,就有蘋果跟IBM、日本郵政合作推出銀髮族專屬平板,包括用藥提醒與飲食警示、購物、工作媒合跟全國看護服務。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 元大投信 公 | 三大戰術 創造報酬 |
投資人賺外匯財,外匯ETF具靈活操作、成本較低、免換匯等多重優勢,如何在美元貶勢成形,進行增益避險,專家提出多空判斷、事件操作、設定區間等三大策略,並建議關注五風險。
元大投信期貨信託部基金經理黃議玄建議,美元與歐元、人民幣反向連動,看多歐元及人民幣,可買美元反向ETF,反之看空人民幣,布局美元指數ETF。其次是事件性操作,若有預期性風險,避險情緒可能走高,手中有持股者,也能買進避險特質強的日圓正2 ETF。
富邦期貨期經管理部資深協理胡旭燦表示,擅長判斷趨勢的投資人,也能自行設定區間,在匯價突破長期歷史或預期區間的高低緣,視為切入ETF時機。
台灣師範大學管理學院教授蔡蒔銓表示,近期中美貿易戰,反映美國總統川普積極振興美國製造業,接下來宜持續關注五風險,提防匯市變化:一是貿易摩擦是否正式升級為貿易戰,二是川普降稅來提振經濟,可能引發全球稅務戰爭,三是降稅落日條款訂2025年,若未如預期刺激經濟,通膨恐加速升溫。
通膨快於預期,央行干預經濟程度將比預期激烈,貨幣政策效果必須關注。最後,歐元區民粹主義高張,區域地緣政治風險,也將牽動匯市行情。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 元大投信 公 | 善用外匯商品 參與行情 |
美國啟動升息,美元卻不升反跌,專家預期,在三大因素下,美元還有弱勢空間,建議投資人善用靈活度高的外匯ETF,參與各大貨幣行情。
元大投顧資深副總經理杜富蓉表示,美國聯準會(Fed)過去四次升息,美元波段性貶值,2016年啟動第五度升息,美元指數再從103高點,跌至今年2月的最低88,波段下跌14.6%。接下來關注美國期中選舉、美中貿易危機、歐洲央行明年可能退出量化寬鬆三大指標,但研判美元欲強不易,非美貨幣將相對走升。
台灣師範大學管理學院教授蔡蒔銓指出,期交所推出歐元兌美元期貨、英鎊兌美元期貨等匯率期貨,未來並規劃與美國標普道瓊斯公司合編人民幣期貨指數,預計第2季發布,相關人民幣期貨ETF也醞釀待發。
元大投信期貨信託部副總經理譚士屏表示,外匯ETF將期貨「現貨化」,最大優勢是透過台股帳戶,以新台幣於台股交易時段,就能隨時調整部位,相對銀行換匯,交易成本至少3%起跳,外匯ETF計入管理費、證交稅、手續費,成本僅0.24%,相當適合單純判斷趨勢、轉取匯差,像是看貶美元,就買美元反向ETF。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 元大投信 公 | 標普戴維斯:ETP快速崛起 |
標普道瓊斯指數公司全球ETP產品部門主管戴維斯(John Davies)昨(28)日指出,全球第一檔交易所掛牌產品(ETP)是1993年的SPDR,追蹤S&P500指數。25年來,全球的ETP成長快速,在台灣等亞洲地區的發展尤其快速。
戴維斯昨日出席經濟日報主辦,元大投信、標普道瓊斯公司及芝加哥商業交易所協辦「投資布局新藍海 外匯ETF論壇」時指出,全球ETP規模剛在今年達到5兆美元,數目也超過7,000檔。從2008年金融海嘯這十年來以來,ETP的發展尤其快速。十年來,亞太ETP的平均年成長率達20%,在台灣更高達24%。
戴維斯指出,十年來,股票ETP的規模成長為七倍,債券ETP為八倍,商品也有三倍。五年來,ETP的成長更是愈來愈快,大量資金連續多年流入ETP,每年規模都可增加2,500億美元以上,去年更增加6,000多億美元,創歷史新高。
戴維斯說,從首檔ETP問世這25年以來,ETP已提供投資人各式各樣的投資解決方案,包括累計財富、準備教育金、退備退休金等。在亞洲,ETP的發展更是快速。以商品與匯率等ETP占全部DTP的比重來看,在全球這個比重為5%,在亞洲增加一倍到10%。
戴維斯常來台灣,很高興台灣在ETP市場的發展快速。他發現,在台灣,ETP占總體基金規模的比重高達14%,高於全球平均值9%。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 元大投信 公 | 元大劉宗聖:另類資產吸金 |
元大投信總經理劉宗聖昨(28)日表示,台灣ETF發展領先亞洲,特別是金融海嘯以來,進程加速,美元、日圓、石油等外匯及商品ETF陸續問世,提供投資人多元選擇,未來將有更多創新可期。
劉宗聖表示,全球ETP(交易所掛牌商品)發展25年來,除連結傳統股債的ETF快速成長,拜金融技術日新月異,連結外匯的ETX(exchange)與商品的ETC(commodity)也蓬勃茁壯。
台灣2003年才發行首檔ETF,晚於歐美,但近年成長躍進,總資產規模突破4,000億元,單年成交值達兆元,類型更網羅股票、債券、外匯、商品四大類資產,成績後來居上。
以外匯ETF來說,台股掛牌五檔,分別為元大美元指數、元大美元指數正2、元大美元指數反1、元大S&P日圓正2與元大S&P日圓反1。商品ETF則包括元大S&P石油、元大S&P黃金、元大S&P石油正2、元大S&P黃金正2、元大S&P黃金反1等,原型、槓桿及反向ETF。
劉宗聖表示,金融海嘯以來,亞洲ETF成長逐步領先全球,台灣發展曲線又比亞洲來得快。期間不但有主管機關、國際指數公司與各大交易所支援,也印證台灣創新能力,投資人交易型態上,並開始跟上歐美,由交易導向轉為資產配置,新衍生的外匯和商品ETF,正豐富投資選擇。
劉宗聖預期,未來外匯和商品ETF蓬勃發展,投資人愈來愈熟悉另類資產,將成市場新主流。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 元大投信 公 | 培育金融希望種子 元大攜臺大成果豐 |
元大投信自2011年起,持續與各大專院校合作,協助有志於金融業發展之在校學生進行暑期實習。元大投信除提供暑期實習機會外,亦協助政治大學成立「政治大學共同基金研究社」並派任講師授課,另提供優良師資至「臺灣師範大學管理學院」授課。
去年元大投信首次加入臺灣大學管理學院「希望種子培育計畫(Talent Cultivating Program,簡稱TCP)」,協助在校學生對金融實務有更深度認識與體驗,進而瞭解自我不同職涯發展的方向與可能性。
元大金控暨元大投信共同參與臺灣大學管理學院「希望種子培育計畫(TCP)」,元大投信並於內部培訓課程結束後,先行舉辦專案成果發表會,由總經理劉宗聖親自主持,執行副總黃昭棠與投資研究各級主管及輔導學生之優秀幹部也一同出席會議,與實習同學進行互動與交流。
元大投信為鼓勵優秀學生,特於實習期間結束後,提供有給職的工讀機會,讓學生實際參與業務運作,尤其元大投信在產品、服務及投資工具不斷領先同業創新,相信學生踏入職場後與企業實務銜接更具有顯著效益。
臺灣大學昨(28)日舉辦「希望種子培育計畫(TCP)」結業式,由元大金控人資長張曉耕帶領相關主管與會,對同學在實習期間的認真表現給與肯定,並鼓勵應及早為職涯發展預作準備。元大未來將持續與臺灣大學進行產學合作,培育更多金融專業人才。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 台灣電力 公 | 綠電攜手丸紅 壯大台灣風電產業 |
離岸風電遴選將於30日截止收件,首家在彰化風場通過環評的台灣綠電公司,28日與日本丸紅株式會社、台灣汽電共生,以及全球前十大的風電葉片商天力離岸風電共同簽訂合作意向書,並邀請台日關係協會會長邱義仁、日台交流協會台北事務所副代表橫田光弘、立委陳素月、黃秀芳與洪宗熠、彰化縣副縣長林明裕出席現場見證。
台灣綠電總經理李建勳指出,在歐洲也有很多離岸風場開發經驗的日本丸紅,在台灣也和台灣汽電共生共同掌有全台三分之二的民營電廠,且台電的陸域風電運維也是交由台灣汽電的子公司星能管理,其經驗對未來台灣離岸風電的建置和管理相當重要。
日本丸紅電力本部長橫田善明說,丸紅是全球第二大離岸風電施工船隊,將投入自有施工船隊,協助台灣綠電建置位於彰化的離岸風電;期盼透過這次與台灣隊的合作,為之後一起開發日本1.5GW的風場做準備,尤其台灣和日本都有颱風和地震,氣候環境類似,台灣經驗對日本很重要。
天力離岸風電為全球前十大的專業葉片商,在全世界已安裝超過一萬支運行優異的葉片,為落實台灣離岸風電葉片和機艙罩本土化,目前正在台中港打造20公頃廠區和組建培訓高端葉片工藝團隊,可望躍升為世界第三離岸風電葉片大廠,培養本土葉片供應鏈。
李建勳指出,台灣綠電作為台灣土生土長的開發商,對台灣能源轉型有著強烈的使命感。為帶動本土風電產業鏈,除結合天力離岸風電,同時還配合台灣的水下基礎、塔柱、海纜等零組件商,以大幅提升風機的本土自製率,強力落實在地化。未來將帶領整個已有成熟技術的團隊和本土產業鏈參與日本風場的開發,幫助台灣躍上國際舞台,增加出口創匯。
該會同時也進行台灣風電技術研究院籌備處揭幕儀式,擔任召集人的的高雄大學副校長連興隆表示,為了離岸風電未來20年的運維,希望藉此培養更多人才投入離岸風電產業,壯大台灣的離岸風電產業鏈。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/3/29 | 台灣電力 公 | 究責...台電恐人事地震 |
核二2號機重啟後跳機,不僅令社會關心供電吃緊,外界預料台電恐有一波高層人事大地震。經濟部長沈榮津昨(28)日表示,釐清發生原因後,才會決定是否追究責任。
3月15日立法院教育文化委員會就核二2號機重啟進行專案報告,當時原能會主委謝曉星與台電董事長楊偉甫,被立委黃國昌逼問,如果再出問題,願不願意下台負責,兩人皆表示,會負起該負的責任。言猶在耳就發生意外,讓外界多所揣測。
知情人士分析,核二2號機昨天只是在併聯升載的過程中,發生安全性停機。一是在併聯測試階段,還未正式接受調度,二則並未如815大停電一樣,發生大規模停限電以及造成產業損失,暫不致要求官員或高層下台負責。是否有其他的懲處名單,目前都無法判斷。
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2018/3/29 | 台灣電力 公 | 核二2號機出包 供電添變數 |
原本被抱以期待、能成為今夏穩定供電生力軍的核二2號機,在併聯發電約一天後,於昨(28)日下午1時25分跳機。原能會表示,後續要提綜合檢討報告,並經核准後才可再啟動;外界預料,今夏加入發電恐怕有變數。
根據台電未來二個月的電力供需預測,不含核二2號機,整個4月都處在「供電警戒」的橘燈,供電餘裕只剩160萬瓩左右;一直到5月歲修機組歸隊時,才稍稍好轉為「供電吃緊」的黃燈,供電餘裕也只約200萬瓩左右。
台電發言人徐造華表示,核二2號機於周二晚間進行主汽機超速跳脫測試,並於昨天清晨7時26分完成發電機第二次併聯,但在下午約1點25分,反應爐功率約27%,進行後續併聯測試時,反應爐產生保護動作而停機,目前初判是蒸汽旁通閥靈敏度測試調整引起。
至於綜合檢討報告要花多少時間完成?原能會官員表示,這要視肇因而定,目前很難預估是一、兩天,還是一、兩個月才能完成。
核二2號機併聯不順也引發立委關切,立院經委會召委高志鵬已緊急更動議程,今天審查經濟部非營業基金預算之前,先由經濟部長沈榮津就本次事件進行專案報告。
核二2號機的裝置容量為98.5萬瓩,原本「排除萬難」併聯發電,就是盼能讓備轉容量率上升3個百分點,增加今夏電力調度靈活性。但昨天併聯不順利,也讓外界疑慮升高,再次重啟恐怕又是困難重重,也替今夏供電增添不確定性。
核二2號機能否再運轉?沈榮津昨天表示,是不是核安問題,以及能不能再運轉,均事涉核能專業,必須由台電提出報告給原能會有規定處理。
儘管台電對未來供電展望只表示「稍微緊澀」,但根據電力供需預測,意味著只要有二到三部中大型機組出狀況,或氣溫驟升負載增加,就要進入限電警戒狀態了。為了全力備戰夏季供電,台電已要求所有大修機組都盡可能要在5月20日前歸隊。
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2018/3/29 | 台灣電力 公 | 專業掛帥 別鬧意氣之爭 |
核二2號機在併聯發電後24小時,還是發生跳機意外,讓反對核二2號機重啟者見獵心喜;支持核二重啟者則是「恨鐵不成鋼」。核二2號機究竟是不是「扶不起的阿斗」?不是任何人可以置評的,一切還是得靜待專業調查報告出爐。
核二2號機連續兩次發生大修後併聯發電的跳機事件,前次是「保護電驛跳脫」而停機,昨天則是「蒸汽旁通閥靈敏度測試調整引起」,雖然台電都強調是「安全停機」,但民眾聽起來都是半信半疑。
而昨天跳機意外後,也未見行政院高層出面表態,顯然是不想以政治力判生死,想把核二2號機到底還有沒有救,交給專業的原能會來評判。
但跳機理由「百百款」,民眾聽來都「霧煞煞」,核二2號機到底還能不能運轉發電,對民眾而言,安全才是第一要件。
台電與原能會都要說清楚、講明白,否則永遠有人在「背黑鍋」。
不過,奚落核二2號機出意外的人也不用太開心,行政院之所以會支持重啟核二2號機,就是今夏供電會有缺口。台灣缺電的問題「沒有人是局外人」!
別忘了去年夏天的供電就是天天在走鋼索了,當時一場颱風發生了和平電廠電塔倒塌事件,所有公部門都停吹冷氣半個月,我們當然不希望今年事件重演,怨聲載道,這個問題還是要專業掛帥,不要又釀成不同立場的意氣之爭。
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2018/3/29 | 台邦科技 未 | 台邦登創櫃 下月籌資 |
櫃買中心持續推動創櫃板業務,台邦企業(7545)產業類別為電子商務,將於近期透過創櫃板辦理登錄前籌資。
台邦過去長期經營建材市場銷售業務,熟悉建材市場脈絡,並擁有數十年建材買賣通路的經驗,今有鑑於建材零售業面臨世代交替,整合數十年來之產業經驗,獨立開發創新服務系統平台,包含電子商務網頁「方便買」、電子物流「順路送」、雲端管理系統ERP、行動資訊系統App,並持續進行各項功能優化改善。
台邦的「順路送」平台透過整合貨車運輸供需兩方及相關產業,使貨物運輸更有效率,並縮短商品流通過程,降低供需兩方營運成本以提升傳統產業之競爭力。台邦預計自4月2日起於創櫃板專區揭示其籌資資訊至少五個營業日,嗣後於4月12日起進行投資人認購及繳款作業。投資人若欲查詢或認購創櫃板專區股票,可至「創櫃板專區」網站,點選「籌資資訊」及其項下的「辦理中籌資資訊」,即可進入「創櫃板公司籌資系統」,進行認購作業,而開始接受認購申請時間為公司於該專區所公告認購期間之首日早上9時起,且投資人須以自然人憑證、工商憑證或金融憑證,即一般股票使用之網路下單憑證登入該系統。
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2018/3/29 | 遠通電收 未 | 遠通電收感恩回饋 送萬元禮券 |
國道計程收費邁向第5年,遠通電收張永昌表示,eTag用戶數已突 破700萬。為了感謝用路人支持電子收費,遠通電收於4月至10月舉辦 一系列的感恩回饋活動,首波活動於4月2日推出,共100名用路人可 獲獎,每人贈送10,000元遠東百貨禮券。
據德明財經科大最新滿意度調查顯示,106年eTag用戶整體滿意度 達94%,維持計程收費實施以來最高。張永昌強調,ETC平均每日所 需處理的交易自1,400萬提升至1,600萬,而ETC持續維持99.97%可收 費成功率。
遠通電收提供用路人方便且多元的服務體驗,攜手遠東商銀、台新 、玉山、國泰世華銀行推廣eTag銀行自動儲值服務,中國信託商銀於 今年1月亦加入。
為歡慶eTag總用戶數達700萬,遠通電收聯手集團friDay家族成員 如friDay影音、音樂、錢包,舉辦一連串的抽獎及活動,用路人只要 是eTag用戶、申辦銀行自動儲值及下載遠通ETC APP 3項條件,即能 參加抽獎。
另外,遠通電收推出的「eTag智慧停車」,進場不須取代幣、出場 免排隊繳費,直接透過信用卡支付的全新停車體驗。目前已與家樂福 合作祭出購物停車1至3小時免費優惠,高雄及台中市政府已率先導入 。
為推廣eTag黏貼前擋玻璃的正確觀念,2017年10月推出車窗型「透 明eTag」深獲好評,累計申裝量已突破15萬,今年預計推出「車牌框 型eTag」,提供民眾多元選擇。
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2018/3/29 | 元大證券 公 | 亞元雜誌 台灣最佳證券商 元大證11連霸 |
元大證券繼上周獲頒《財訊雜誌》「最佳財富管理」、「最佳服務 」、「最佳業務團隊」、「最佳客戶推薦」以及「最佳數位財富管理 」等肯定後,甫再度獲得《亞元雜誌》「台灣最佳證券經紀商」、「 台灣最佳研究團隊」、「台灣最佳銷售服務券商」等年度三大獎,其 中「台灣最佳證券經紀商」更是連續11年(2007-2017)獲得此項殊 榮。
每年亞元雜誌均邀請各大金融機構參與票選,今年度共回收來自超 過3,000家不同專業機構的將近6,700份問卷,元大證券在眾多好手中 脫穎而出,除了連續11年拿下「台灣最佳證券經紀商」之外,更是連 續第四年蟬聯「台灣最佳研究團隊」與「台灣最佳銷售服務券商」的 第一名。
元大證券表示,接連獲得國內證券期貨界最高榮譽的「金彝獎」及 海內外專業財經雜誌的肯定,在在顯示出元大證券近年無論是深耕國 內市場或是海外布局均受到各方的認同,也是持續精進各項業務的動 力,進而推出更好的服務與創新的商品。
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2018/3/29 | 富邦投信 未 | 富邦投信:4月上漲機率高 日股有望回溫 |
日股2月份震盪走跌,加上3月份為日本財年年底有海外資金匯回需 求,推動日圓走升,使近期日股走勢偏弱。富邦投信量化及指數投資 部副總經理廖崇文指出,4月份新財年初始通常為外資重點布局月份 ,且統計2001年至2017年間,4月份為日本TOPIX指數上漲次數最多的 月份,總計17個年度計達12次、正報酬機率達7成,加以整體上日本 經濟體質穩健,預期在基本面及資金面支撐下,近月日股動能有望回 溫。
2月以來日股震盪走跌,主要受美元走弱、市場擔憂美國啟動貿易 戰、美國與北韓的「川金會」、及日相安倍夫妻賣地醜聞等風險事件 影響,再加上3月為日本財年年底有海外資金匯回需求,推動日圓走 升,近期日股走勢偏弱。廖崇文分析,雖短線日股波動加劇,然基本 面上,最新公布1月日本核心機械訂單月增率8.2%,優於預期、且為 近2年最佳,顯示企業支出持續增長,加上製造業數據亦顯示景氣維 持於擴張水平,企業獲利表現及展望均佳,整體上日本經濟體質穩健 ,因此基本面仍有利日股中長期表現。
廖崇文建議,在風險性資產配置上,日股仍是中長期看好的投資標 的,富邦日本(股票代號:00645)追蹤日股最具代表性的日本TOPI X指數(成分股超過2,000家),將是投資首選,若近期指數年線守穩 支撐,應為中長線相對低點,反而是逢低布局好時機。另外,投資人 短線亦可依個人風險偏好度,搭配富邦日本正2(股票代號:00640L )及富邦日本反1(股票代號:00641R)等槓桿反向標的操作,除掌 握市場行情外,也可使資產配置上更加靈活。
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