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2018/5/10 | 台灣銀行 公 | 銀行搶美元 推3%高利定存 |
美元強漲,昨(9)日銀行美元現鈔賣價重回「3」字頭,寫下今年最貴換匯時間點,還沒投資美元的民眾,陷入要不要買美元的徬徨心情。
匯銀主管指出,如果將比較時間拉長,美元只是回到半年前價位,現在美元價位仍屬相對便宜,加上後續美元強勢氣味濃厚,不如「早買先賺定存利率」。
新台幣昨兌美元匯率已來到29.928,新台幣續探今年低點,臺灣銀行美元現鈔賣價更突破30元,民眾要用新台幣30.117元才能買到1美元,為近半年最高。
雖然現在買美元已是今年最貴時間點。但匯銀主管指出,美元強勢復甦,新台幣緩貶格局未變,短中期來看,現在美元還算便宜,建議有美元配置需求的投資人,挑選高利定存方案布局。
且現在市場有超高利美元定存方案上市。?豐銀本周宣布推出3%美元高利專案,打出即日起兩個半月內,美元定存12個月期、年息達3%,高於其他銀行美元存款利率。
?豐銀也推出6個月期、年息2.6%美元定存專案,兩方案單筆承作金額1萬美元以上,承作門檻相較其他銀行動輒3萬美元起跳,並不高。?豐銀指出,美元走強,主要受到美國第1季國內生產總值成長率高於預期,且經濟前景強勁,帶動表現。
美元高利「3」字頭利率定存專案,之所以震撼市場,因目前銀行推出的美元定存利率,無論短天或長天期,都鎖在「2」字頭。過去銀行即便推出「3」字頭利率,也多是「閃存」專案,僅推出數日到兩星期左右。
?豐銀此方案一出,引發市場討論及投資人關注,預料該方案將提前額滿結束。
?豐銀指出,近期許多客戶對美元定存十分關注。為滿足客戶需求,因此推出美元高利定存方案,同步鎖定既有或新開立「卓越理財」與「運籌理財」的財富管理客戶。
搶美元的不光是?豐銀,渣打銀也推出12個月天期2.8%優惠利率,但最低存款金額5萬美元;也有12個月天期2.38%利率,起存金額3萬美元。
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2018/5/10 | 喬信電池 未 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
迎接綠能新時代,中油主辦的「台灣中油智慧綠能加油站論壇」昨(9)日登場,由董事長戴謙主持,他表示,今年是台灣中油轉型的關鍵啟動年,推動智慧綠能加油站主要是希望以國營事業扮演領頭羊的角色,為台灣能源轉型盡最大努力,並配合國家能源政策,推動電動車全面化。
中油昨日論壇邀請行政院長賴清德參與啟動儀式,象徵「中油智慧綠能加油站」正式啟航。戴謙表示,中油目前旗下有近2,000個加油站,為推動與落實加油站轉型,以及電動車全面化,已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」。
目標三年內在加油站及公共場域設置1,000座電動機車充╱換電柱,並導入大數據、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站。
中油表示,台灣目前仍有1,360多萬輛機車,約占人口數一半,且據交通部調查,有71%機車族不會因政策改變通勤習慣,但其中有59%願意在車價合理、建全的充換電設施及電池續航力的前提下,改騎電動車。所以要先有充換電站,機車族才願意改騎電動車,這也是中油加緊建置轉型為充電站的原因。年底中油將選定嘉義信義路、台南前鋒路兩處直營加油站先行示範,未來只要加盟主有興趣,中油都願意分享成功的共生模式。
中油「智慧綠能加油站論壇」昨日起舉辦至今日,以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸,探討主題包括「中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等。
由於電動車涉及產業鏈廣泛,中油論壇邀集包括台灣松下、台灣特斯拉、睿能(Gogoro)、光陽工業、中華汽車、台塑、中碳、長泓能源、中科院、工研院等公司出席,並邀請能元科技、有量、新普、長利、昇陽、喬信、美琪瑪等到場與談。
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2018/5/10 | 長利科技 未 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
迎接綠能新時代,中油主辦的「台灣中油智慧綠能加油站論壇」昨(9)日登場,由董事長戴謙主持,他表示,今年是台灣中油轉型的關鍵啟動年,推動智慧綠能加油站主要是希望以國營事業扮演領頭羊的角色,為台灣能源轉型盡最大努力,並配合國家能源政策,推動電動車全面化。
中油昨日論壇邀請行政院長賴清德參與啟動儀式,象徵「中油智慧綠能加油站」正式啟航。戴謙表示,中油目前旗下有近2,000個加油站,為推動與落實加油站轉型,以及電動車全面化,已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」。
目標三年內在加油站及公共場域設置1,000座電動機車充╱換電柱,並導入大數據、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站。
中油表示,台灣目前仍有1,360多萬輛機車,約占人口數一半,且據交通部調查,有71%機車族不會因政策改變通勤習慣,但其中有59%願意在車價合理、建全的充換電設施及電池續航力的前提下,改騎電動車。所以要先有充換電站,機車族才願意改騎電動車,這也是中油加緊建置轉型為充電站的原因。年底中油將選定嘉義信義路、台南前鋒路兩處直營加油站先行示範,未來只要加盟主有興趣,中油都願意分享成功的共生模式。
中油「智慧綠能加油站論壇」昨日起舉辦至今日,以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸,探討主題包括「中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等。
由於電動車涉及產業鏈廣泛,中油論壇邀集包括台灣松下、台灣特斯拉、睿能(Gogoro)、光陽工業、中華汽車、台塑、中碳、長泓能源、中科院、工研院等公司出席,並邀請能元科技、有量、新普、長利、昇陽、喬信、美琪瑪等到場與談。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 有量科技 公 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
迎接綠能新時代,中油主辦的「台灣中油智慧綠能加油站論壇」昨(9)日登場,由董事長戴謙主持,他表示,今年是台灣中油轉型的關鍵啟動年,推動智慧綠能加油站主要是希望以國營事業扮演領頭羊的角色,為台灣能源轉型盡最大努力,並配合國家能源政策,推動電動車全面化。
中油昨日論壇邀請行政院長賴清德參與啟動儀式,象徵「中油智慧綠能加油站」正式啟航。戴謙表示,中油目前旗下有近2,000個加油站,為推動與落實加油站轉型,以及電動車全面化,已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」。
目標三年內在加油站及公共場域設置1,000座電動機車充╱換電柱,並導入大數據、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站。
中油表示,台灣目前仍有1,360多萬輛機車,約占人口數一半,且據交通部調查,有71%機車族不會因政策改變通勤習慣,但其中有59%願意在車價合理、建全的充換電設施及電池續航力的前提下,改騎電動車。所以要先有充換電站,機車族才願意改騎電動車,這也是中油加緊建置轉型為充電站的原因。年底中油將選定嘉義信義路、台南前鋒路兩處直營加油站先行示範,未來只要加盟主有興趣,中油都願意分享成功的共生模式。
中油「智慧綠能加油站論壇」昨日起舉辦至今日,以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸,探討主題包括「中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等。
由於電動車涉及產業鏈廣泛,中油論壇邀集包括台灣松下、台灣特斯拉、睿能(Gogoro)、光陽工業、中華汽車、台塑、中碳、長泓能源、中科院、工研院等公司出席,並邀請能元科技、有量、新普、長利、昇陽、喬信、美琪瑪等到場與談。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 能元科技 未 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
迎接綠能新時代,中油主辦的「台灣中油智慧綠能加油站論壇」昨(9)日登場,由董事長戴謙主持,他表示,今年是台灣中油轉型的關鍵啟動年,推動智慧綠能加油站主要是希望以國營事業扮演領頭羊的角色,為台灣能源轉型盡最大努力,並配合國家能源政策,推動電動車全面化。
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目標三年內在加油站及公共場域設置1,000座電動機車充╱換電柱,並導入大數據、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站。
中油表示,台灣目前仍有1,360多萬輛機車,約占人口數一半,且據交通部調查,有71%機車族不會因政策改變通勤習慣,但其中有59%願意在車價合理、建全的充換電設施及電池續航力的前提下,改騎電動車。所以要先有充換電站,機車族才願意改騎電動車,這也是中油加緊建置轉型為充電站的原因。年底中油將選定嘉義信義路、台南前鋒路兩處直營加油站先行示範,未來只要加盟主有興趣,中油都願意分享成功的共生模式。
中油「智慧綠能加油站論壇」昨日起舉辦至今日,以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸,探討主題包括「中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等。
由於電動車涉及產業鏈廣泛,中油論壇邀集包括台灣松下、台灣特斯拉、睿能(Gogoro)、光陽工業、中華汽車、台塑、中碳、長泓能源、中科院、工研院等公司出席,並邀請能元科技、有量、新普、長利、昇陽、喬信、美琪瑪等到場與談。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 長泓能源科技 未 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
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2018/5/10 | 光陽工業 未 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
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目標三年內在加油站及公共場域設置1,000座電動機車充╱換電柱,並導入大數據、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站。
中油表示,台灣目前仍有1,360多萬輛機車,約占人口數一半,且據交通部調查,有71%機車族不會因政策改變通勤習慣,但其中有59%願意在車價合理、建全的充換電設施及電池續航力的前提下,改騎電動車。所以要先有充換電站,機車族才願意改騎電動車,這也是中油加緊建置轉型為充電站的原因。年底中油將選定嘉義信義路、台南前鋒路兩處直營加油站先行示範,未來只要加盟主有興趣,中油都願意分享成功的共生模式。
中油「智慧綠能加油站論壇」昨日起舉辦至今日,以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸,探討主題包括「中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等。
由於電動車涉及產業鏈廣泛,中油論壇邀集包括台灣松下、台灣特斯拉、睿能(Gogoro)、光陽工業、中華汽車、台塑、中碳、長泓能源、中科院、工研院等公司出席,並邀請能元科技、有量、新普、長利、昇陽、喬信、美琪瑪等到場與談。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 睿能創意 未 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
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中油昨日論壇邀請行政院長賴清德參與啟動儀式,象徵「中油智慧綠能加油站」正式啟航。戴謙表示,中油目前旗下有近2,000個加油站,為推動與落實加油站轉型,以及電動車全面化,已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」。
目標三年內在加油站及公共場域設置1,000座電動機車充╱換電柱,並導入大數據、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站。
中油表示,台灣目前仍有1,360多萬輛機車,約占人口數一半,且據交通部調查,有71%機車族不會因政策改變通勤習慣,但其中有59%願意在車價合理、建全的充換電設施及電池續航力的前提下,改騎電動車。所以要先有充換電站,機車族才願意改騎電動車,這也是中油加緊建置轉型為充電站的原因。年底中油將選定嘉義信義路、台南前鋒路兩處直營加油站先行示範,未來只要加盟主有興趣,中油都願意分享成功的共生模式。
中油「智慧綠能加油站論壇」昨日起舉辦至今日,以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸,探討主題包括「中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等。
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2018/5/10 | 台灣中油 公 | 台灣中油 推動綠能加油站 |
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中油昨日論壇邀請行政院長賴清德參與啟動儀式,象徵「中油智慧綠能加油站」正式啟航。戴謙表示,中油目前旗下有近2,000個加油站,為推動與落實加油站轉型,以及電動車全面化,已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」。
目標三年內在加油站及公共場域設置1,000座電動機車充╱換電柱,並導入大數據、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型綠能加油站。
中油表示,台灣目前仍有1,360多萬輛機車,約占人口數一半,且據交通部調查,有71%機車族不會因政策改變通勤習慣,但其中有59%願意在車價合理、建全的充換電設施及電池續航力的前提下,改騎電動車。所以要先有充換電站,機車族才願意改騎電動車,這也是中油加緊建置轉型為充電站的原因。年底中油將選定嘉義信義路、台南前鋒路兩處直營加油站先行示範,未來只要加盟主有興趣,中油都願意分享成功的共生模式。
中油「智慧綠能加油站論壇」昨日起舉辦至今日,以「綠能永續、智能共生、創新轉型」為主軸,探討主題包括「中油智慧綠能加油站整體策略與營運服務模式」、「中油綠能轉型與電動機車普及之營運展望與合作可行性模式」及「國內電池產業發展」等。
由於電動車涉及產業鏈廣泛,中油論壇邀集包括台灣松下、台灣特斯拉、睿能(Gogoro)、光陽工業、中華汽車、台塑、中碳、長泓能源、中科院、工研院等公司出席,並邀請能元科技、有量、新普、長利、昇陽、喬信、美琪瑪等到場與談。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 台灣之星電信 未 | 電信499吃到飽 爆申辦潮 |
中華電信宣布499元上網、網內互打吃到飽,新舊客戶全體適用,不僅客服電話持續24小時忙線,門市也引爆申辦潮,不少本來月繳千元以上的用戶,紛紛付出解約金,轉辦499元方案。
中華電信客服電話被打爆,24小時忙線,多數都是老客戶詢問解約違約金額,想要試算一下解約申辦是否划算,昨(9)日門市一開門,馬上湧入申辦人潮,來客量較平日呈現數倍成長,還有不少門市已經出現排隊人潮,直到晚間8時排隊人潮仍多,甚至有門市先把鐵門關到一半,因為光門市內的用戶就得處理到半夜。
由於499元資費是中華電信第一次開放老客戶申辦平價方案,且是中華電信首次開放全民申辦的平價行動上網吃到飽加上網內互打免費的超優資費,雖然綁約期長達30個月,仍有不少客戶寧可在門市排隊三小時也要簽約。
各家電信公司大打499吃到飽方案,中華電信及台灣大均指出,反應熱烈,至於數字仍在統計中。遠傳也表示,重啟499元方案後,加上每天加碼抽Ecovacs DA5G掃地機器人,樂觀預估此波申辦潮,將比日前軍公教專案增加三成。
亞太電信指出,上門辦理499元方案用戶占整體資費五成。台灣之星自詡是平價吃到飽的始祖,不限速吃到飽每月只要399元。
499元吃到飽引發市場亂象也不少,網路上盛傳,要解約重新申辦的老客戶,只要跟中華電信門市人員爭取一下,就可減免部分違約金或付違約金可換電風扇等贈品回家,讓客戶樂開懷。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 中華郵政 未 | 落山風吹出好洋蔥 全台郵局揪團購 |
中華郵政為推廣安心農產品生產理念,協助屏東地區盛產的洋蔥銷售,今年郵局特別規劃以時下流行的「團購經濟」力挺蔥農,首開先例當起團主,想買安心洋蔥的民眾,只要到各地郵局下單登記,郵局即可幫揪團,一袋四顆安心洋蔥特惠價80元,揪滿7袋即成團,下單後收到郵局通知的民眾,就可直接到窗口取貨。同時每銷售1袋,小農就捐5元給屏東創世基金會,幫助弱勢族群、回饋在地,跟著郵局團購洋蔥,有著雙重的感動。
今年氣候條件佳,屏東恆春半島洋蔥盛產,造成產銷失衡,缺乏銷通路的農民憂心血本無歸、辛勤白費,亟需各界關懷與協助。為讓消費者「食」在安心,中華郵政特別選擇合作的蔥農產銷班,都是經由在地的屏東郵局嚴選,小農利用田菁綠肥滋養出一畝畝良田,而且洋蔥必須達到「農藥零檢出」標準,才能上架銷售。去年結合產官學力量開發的「恆春洋蔥料理禮盒」,只要3分鐘就可做出一道美味料理,今年持續推出,為鼓勵民眾體驗郵政新服務,即日起,提供「i郵箱取貨」現買現折優惠,每盒只要150元,限量2,000盒。
期望民眾與企業用實際行動,支持台灣優質農產品。即日起至7月10日止,「落山風安心洋蔥團購箱」,一箱7袋約20台斤,原價840元,宅配到府特價560元,除郵局窗口提供揪團購外,可直接上「郵政商城」網站訂購,讓民眾可以吃的安心、助小農、做愛心一舉三得。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 永豐投信 公 | 永豐全球多元入息基金 募集創佳績 |
永豐投信鎖定近來市場關注的退休理財議題,推出主打退休族群的「永豐全球多元入息基金」募集超過30億元,於5月9日獲金管會核准成立。永豐投信總經理吳嘉欽指出,面對景氣增溫卻波動加劇的環境,永豐投信適時推出多元資產配置、低波動的產品,符合投資人面對當前環境理財需求,鎖定債券配置達五成,除確保穩健收益來源,在緩步升息過程中,債券收益率上揚,掌握債券價格逢低布局、長期持有提升息收機會。
永豐全球多元入息基金經理人鄭鼎芝指出,近期持續關注全球股債市場波動變化,漸進式建立各類資產投資布局,把握多元收息機會、抗衡市場風險。鄭鼎芝表示,今年雖然預期全球金融市場波動加大,美國聯準會升息步伐逐漸加快,短暫影響公債價格表現,資金流向收益較佳、信評高的投資等級債券,成為抗震收息的天堂;不過根據IMF國際貨幣基金預測,2018、2019年全球GDP成長率仍可望達到3.9%,鄭鼎芝認為,經濟依然穩健增長,股市多頭仍未熄火,其中新興市場的景氣復甦步伐明確,今年以來波動度低於成熟市場,也是股市成長機會相對看好的地區。
為了參與經濟成長行情、降低投組波動,鄭鼎芝表示,基金進場初期配置將以穩健為訴求,債券型子基金資產將是基金投資的核心配置,主要標的為票息、信評相對較佳的新興市場投資等級債,同時也會適度搭配可轉換公司債標的,而股票部分則以ETF等商品,鎖定新興市場為主,掌握後市股市上揚行情較佳的市場,把握提升獲利的機會。
吳嘉欽強調,永豐全球多元入息基金主要訴求客群為低風險承受又有資產配置需求族群,此外,該基金為組合型基金,相較於直接投資股票或債券,因投資標的更多元、風險分散程度更高,也更能符合退休理財較低風險、長期穩健持有的投資目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 富邦投信 未 | 「富邦全方位入息ETF傘型基金」5/24開始募集 |
市場波動度加大、美國持續升息,是今年投資人需要面對與解決的兩大課題。富邦投信最新推出的「富邦全方位入息ETF傘型基金」,就是針對今年投資市場應運而生的商品,預計將於5月24日起募集。
富邦投信量化及指數投資部副總經理廖崇文指出,富邦全方位入息ETF傘型基金採取投資級公司債及短年期高收益債之雙債收益配置方式,以及全方位入息策略,可因應市場變化,進可攻退可守。當市場波動度加大時,投資人應該尋求信用風險低、資產安全性高、能追求穩定收益的投資工具,如BBB投資級公司債,能強勢防守;而升息預期上升之時,則應採取天期短、利率風險有限、收益率較高的投資工具,如1至5年高收益債券,守中還能待攻。富邦全方位入息ETF傘型基金即包含上述兩類ETF,配置策略互補,能滿足不同需求。
富邦全方位入息ETF傘型基金之兩檔子基金包括富邦彭博巴克萊10年期(以上)BBB美元息收公司債券ETF基金,以及富邦彭博巴克萊優選1至5年高收益債券ETF基金,追蹤指數分別為「彭博巴克萊10年期以上BBB美元息收公司債(中國除外)指數」及「彭博巴克萊優選1至5年高收益(中國除外)債券指數」,根據Bloomberg過去資料顯示,此兩個指數長期表現為正報酬的機率相當高,彭博巴克萊10年期以上BBB美元息收公司債(中國除外)指數自2008Q1∼2018Q1的平均季報酬為2.1%、正報酬機率為66%,而彭博巴克萊優選1至5年高收益(中國除外)債券指數自2012Q4∼2018Q1的平均季報酬為1.1%、正報酬機率為73%。廖崇文強調,善用投資級公司債及短年期高收益債之配置策略應用,能夠有效優化投資組合。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 元大投信 公 | 搭入摩列車 元大推陸股ETF |
A股入摩是今年市場最熱門的投資議題,元大MSCI中國A股國際通(00739)ETF基金,預計在6月7∼12日募集,並且將在6月下旬正式於證交所上市。
隨著A股入摩題材發酵,面對市場上眾多陸股ETF產品,元大投信表示,看好A股市場入摩行情的投資人,可選擇MSCI編制完整追蹤A股入摩進程的MSCI中國A股國際通指數ETF,透過投資此檔ETF可直接參與A股並與世界無縫接軌。
國際指數編製公司中以MSCI為龍頭,超過7,500名全球機構客戶、超過10兆美元資產規模以MSCI指數為標的,MSCI實力不言而喻。元大投信取得最具代表性MSCI中國A股國際通指數之授權,並將推出追蹤該指數的ETF,成為未來投資人參與A股行情的最重要投資標的。
過去多個國家經驗說明加入MSCI是吸引外資進入股市效果最佳的選擇。以MSCI中國A股國際通指數成分股同時含蓋一、二線藍籌A股的廣度及市場資金追隨的黏度,有機會超越富時中國A50指數成為A股最具代表性的新指標。
元大MSCI中國A股國際通ETF基金擬任經理人陳重銓說,觀察過去台韓等國家納入MSCI指數後表現,可預期A股入摩題材將帶來中長線深遠影響及資金牽動效果。
目前海外資金占A股比重不到5%到,據統計,以外資持有台韓股市占比約3成為基準值,目前滬深兩市總市值約人民幣32.8兆元與23.2兆元,推估未來流入A股的外資資金更可達人民幣16.8兆元。陳重銓建議投資人可透過ETF參與A股入摩行情。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 力晶創新投資控股 公 | 力晶小股東的血淚 股票變壁紙 只求快上市 |
金管會主委顧立雄才剛演講完公司治理大藍圖,立即在國際會議中心外接獲力晶小股東謝語樵,下跪遞上自救會陳情書,希望顧立雄救救力晶小股東,督促力晶股票快上市。顧立雄承諾願就自救會陳情書內容,予以瞭解。
就在顧立雄接下陳情書後不久,力晶執行長黃崇仁在國外對力晶發言人譚仲民指示,對外宣布要以2020年為重新上市目標的時間,在此之前要調整力晶組織結構,將子公司鉅晶合併回母公司,所以沒有辦法立即提出上市。
力晶小股東陳榮祥指出,力晶下櫃理由為淨值為負,但力晶已經連續2年淨值超過10元以上,目前為15.92元,下櫃的理由已經消失,是否應讓力晶可以「恢復在證券商處所交易」,而非忽視27萬力晶小股民所受的傷害,27萬家庭約有100萬人,政府應正視這100萬人的心聲,有些家庭因虧損好幾千萬元而家破人亡,有人因此離婚,甚至有人因此輕生,政府應提出配套方法,讓力晶可以「自動」恢復上櫃或上市。
力晶小股東郭嘉呈哭泣道,力晶下市後,力晶股票究竟值多少錢?因為是下市股票,有些法院判定這些股票價值為0,105年時士林地方法院判定每股只有0.14元,高雄少年法院僅5.78元,連法院對力晶股票價值認定都欠缺一定標準,使擁有力晶股票的股東「財產權」受到嚴重侵害。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 力晶創新投資控股 公 | 2020上市,不滿意可接受 林緯程:2018先上興櫃 |
力晶執行長黃崇仁提出2020年上市新承諾,力晶自救會召集人林緯程(見右圖)無奈表示:「不滿意,但可接受!」然而,他希望力晶公司派應在今年先達成登錄興櫃市場目標。
林緯程說,在今年爭取散戶委託書過程中,遭遇許多不公平待遇,包括:委託書徵求機構均已被公司派「壟斷」,加上自救會僅有一個徵求點,只被分配到360份紀念品,怎夠用?只能靠網路串連爭取支持,需櫃買中心與集保中心協助。
林緯程說,自救會搶進董事、監察人席次,目標在於強化公司治理,並未放在經營權爭奪戰,尤其,力晶在2012年之前因背負鉅額折舊造成虧損,最後淨值為負值而下市,2013年因配合IFSR折舊年限延長,折舊大幅降低,加上景氣的回升,公司開始獲利,但公司已下市,力晶小股東權益嚴重受損。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 臺灣證券交易所 未 | 力晶5月24日股權大對決 上市強化公司治理 捍衛權益 |
力晶上市自救會一連串動作,逼得力晶執行長黃崇仁宣告,力拚在2020年上市或上櫃。但面對黃崇仁祭出的「拖字訣」,獲得股權逼近4成支持的自救會召集人林緯程強調,主管機關應要求力晶立即提出上市、或重新上櫃申請,透過上市或上櫃強化公司治理,加強內控,以捍衛股東權益。
林緯程指出,自救會並不想搶奪公司經營權,只希望透過爭取董、監席次,強化力晶公司治理制度,讓公司可以永續經營,使小股東不再因為大股東的盲目擴張而再度受到傷害。
立法委員張宏陸8日召開「非自願下市公司之股東權益保障」公聽會,希望透過制度化規劃,讓因一時經營不善,導致淨值低於0的上市或上櫃公司,被迫下市或下櫃,有一個機制可以浴火重生,再度重新上市或上櫃,使受害、被套牢的小股東可以解套,讓資金可以靈活運用。
張宏陸指出,有些非自願下市公司營運轉佳,卻不願再度申請上市、上櫃,反而以低價在市場廉價蒐購股份,對小股東權益造成巨大傷害,要求金管會、經濟部、證期局、台灣證券交易所、台灣櫃檯買賣中心等單位,必須在一周內提出相關非自願下市恢復上市配套措施書面報告,以作為其修法參考。
金管會證券期貨局證券發行組陳科長指出,證券交易法對企業申請上市、上櫃有所規定,應依循契約規定辦理,倘企業有所違反,證券交易所勢必依契約規定令其變更、終止交易方式。已下市、下櫃企業要恢復上市、上櫃可依照現有契約規定申請重新上市、上櫃,要回歸公司自治範圍。
經濟部商業司專門委員胡美蓁表示,公司法正在修法,對於少數股東的保護,公司法也正著手修法,希望強化對股東的保護,例如:對於少數股東提名的董監事,利用技術上方式剔除方式,也在草案中進行調整;非自願下市公司在公司法中並無相關規定,但在企業併購法修法討論時,考慮到因公司合併、股份轉換、分割,導致公司下市情況,下市門檻加以嚴苛規定,應經股東會2/3同意才能下市。下市後本質上仍為公開發行公司,在其他證券交易法規、投保法規仍應優先適用。
櫃檯買賣中心上櫃監理部經理湯鐵漢指出,企業下櫃後投資人往往求售無門,櫃買有機制可以先轉成管理股票,給予二年浴火重生機會,目前已有東隆五金等二檔股票成功範例,等營運轉佳即可以轉成正常上櫃股票。但如果已經下櫃,往往只能循一般IPO程序重新辦理申請,歡迎有轉機的公司申請掛牌。
台灣證券交易所上市一部副理袁正華指出,非常歡迎有轉機的公司再度申請上市,這是今年度的重要目標。下市後,符合上市條件,站在交易所立場,是非常歡迎的。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 力晶創新投資控股 公 | 力晶5月24日股權大對決 上市強化公司治理 捍衛權益 |
力晶上市自救會一連串動作,逼得力晶執行長黃崇仁宣告,力拚在2020年上市或上櫃。但面對黃崇仁祭出的「拖字訣」,獲得股權逼近4成支持的自救會召集人林緯程強調,主管機關應要求力晶立即提出上市、或重新上櫃申請,透過上市或上櫃強化公司治理,加強內控,以捍衛股東權益。
林緯程指出,自救會並不想搶奪公司經營權,只希望透過爭取董、監席次,強化力晶公司治理制度,讓公司可以永續經營,使小股東不再因為大股東的盲目擴張而再度受到傷害。
立法委員張宏陸8日召開「非自願下市公司之股東權益保障」公聽會,希望透過制度化規劃,讓因一時經營不善,導致淨值低於0的上市或上櫃公司,被迫下市或下櫃,有一個機制可以浴火重生,再度重新上市或上櫃,使受害、被套牢的小股東可以解套,讓資金可以靈活運用。
張宏陸指出,有些非自願下市公司營運轉佳,卻不願再度申請上市、上櫃,反而以低價在市場廉價蒐購股份,對小股東權益造成巨大傷害,要求金管會、經濟部、證期局、台灣證券交易所、台灣櫃檯買賣中心等單位,必須在一周內提出相關非自願下市恢復上市配套措施書面報告,以作為其修法參考。
金管會證券期貨局證券發行組陳科長指出,證券交易法對企業申請上市、上櫃有所規定,應依循契約規定辦理,倘企業有所違反,證券交易所勢必依契約規定令其變更、終止交易方式。已下市、下櫃企業要恢復上市、上櫃可依照現有契約規定申請重新上市、上櫃,要回歸公司自治範圍。
經濟部商業司專門委員胡美蓁表示,公司法正在修法,對於少數股東的保護,公司法也正著手修法,希望強化對股東的保護,例如:對於少數股東提名的董監事,利用技術上方式剔除方式,也在草案中進行調整;非自願下市公司在公司法中並無相關規定,但在企業併購法修法討論時,考慮到因公司合併、股份轉換、分割,導致公司下市情況,下市門檻加以嚴苛規定,應經股東會2/3同意才能下市。下市後本質上仍為公開發行公司,在其他證券交易法規、投保法規仍應優先適用。
櫃檯買賣中心上櫃監理部經理湯鐵漢指出,企業下櫃後投資人往往求售無門,櫃買有機制可以先轉成管理股票,給予二年浴火重生機會,目前已有東隆五金等二檔股票成功範例,等營運轉佳即可以轉成正常上櫃股票。但如果已經下櫃,往往只能循一般IPO程序重新辦理申請,歡迎有轉機的公司申請掛牌。
台灣證券交易所上市一部副理袁正華指出,非常歡迎有轉機的公司再度申請上市,這是今年度的重要目標。下市後,符合上市條件,站在交易所立場,是非常歡迎的。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 遠東機械 未 | 遠東機械首創智慧製造雲 吸引總統參觀 |
2018年台北國際智慧機械暨智慧製造展(iMTduo)昨(9)日盛大開展,遠東機械集團旗下發得科技展出全台灣第一、也是全球首創的鋁輪圈智慧製造雲,具備雲端線上即時量測(AVM)、雲端機台智慧預測保養(IPM)及雲端虛擬與擴大實境維修(AVR)等全新功能與服務,吸引自上任後即積極提倡智慧機械發展的蔡英文總統到場參觀,並在該產線的鋁輪圈上簽名留念,為遠東機械69年的悠久歷史品牌信譽鍍金。
該項鋁輪圈智慧製造雲結合中華電信雲端平台、永進機械i-Direct遠端監控軟體、研華電腦控制硬體韌體、成功大學鄭芳田教授的AVM線上自動虛擬量測系統,及中正大學與臺灣機械公會等產學研資源合力所研發,由於是台灣精密機械業界首度發表,昨天秀出後立即成為展場上參觀者與買主爭睹的焦點,造成轟動。
遠東機械總經理莊宇龍表示,該公司投入工業4.0智慧製造領域成果已開始發酵,繼獲得美國、土耳其、泰國與中國大陸等國際鋁輪圈大廠採用後,近期又再獲得印度前二大汽車鋁輪圈生產廠商與越南台商的下單採購。
總計目前接獲的訂單量已足以餵飽全年產能,在鋁輪圈自動加工生產設備業界的聲勢開始超越歐系與日系兩家國際大廠,為台灣締造出另一個隱形冠軍企業。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/5/10 | 台灣新光商銀 公 | 響應母親節 新光銀公益出擊 |
母親節是個充滿感恩的日子,新光銀行發揮「光無所不在心與你同在」的企業精神,透過公益活動向全天下辛勞的母親,表達最深的敬意及感謝。
新光銀行在母親節前夕,由總經理謝長融帶領總行及台中地區分行的志工們,前往瑪利亞基金會霧峰教養家園作公益服務,該家園服務對象為15歲以上,重度或極重度身心障礙者。志工們於參訪園區後,陪同院內的大天使們,彩繪心中所要感激的對象,並協助將畫作裱框,成為獨一無二的最好禮物。活動結束後安排外燴與大天使們共餐,天使們的笑顏與感謝聲,這就是志工們最好的回報。
為協助瑪利亞籌募善款,新光銀行邀請新光卡友能共襄盛舉,將個人的紅利點數兌換成瑪利亞基金會的公益捐款,也可以利用信用卡單筆或是小額定期捐款,將這份關懷延續,為瑪利亞的天使們付出一點心力。
此外,為鼓勵心智障礙工作者,新光銀行採購「財團法人心路社會福利基金會」庇護工場所生產的玫瑰造型手工香皂,新光銀行客戶只要在5月11日(周五)各分行營業時間內,至新光銀行全國105家分行辦理臨櫃交易,同時捐贈兩張3∼4或5∼6月份可供對獎之統一發票,即可獲得「愛心手工香皂(幸福玫瑰)」乙個,所收集到的發票將直接捐贈給「財團法人瑪利亞社會福利基金會」,中獎之獎金全數做為公益使用。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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