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2018/10/23 | 永豐期貨 未 | 台指期布局 短進短出 |
股期雙市昨(22)日開低走高,指數齊步力守9,900點之上;分析師表示,現階段期現貨逆價差擴大,外資淨多單減少6,286口,淨多單降至2.7萬口,展望盤勢,因國際政經局勢尚未穩定,期市目前布局宜短進短出。
在現貨與期貨行情走勢方面,美國總統川普上周末宣布將退出與俄國簽訂30年的「中程核武條約(INF)」,美股電子盤開低,連帶影響台股昨天早盤疲弱。 所幸陸股強勢上漲,終場以4.09%的漲幅收盤,加上美股電子盤由黑翻紅,激勵亞股市場信心,在低接買盤踴躍進場承接下,台積電(2330)、大立光、台塑化、台化等權值股翻紅拉抬大盤收斂跌幅翻紅。
期貨走勢上,台指期昨天盤初回測至9,760點附近,所幸陸股持續強勁反彈,讓台指期亦得以收斂跌幅,終場台指期上漲34點,以9,935點作收,成交口數為17.8萬口。價差方面,台指期逆價差擴至39.28點,電子期逆價差擴至1.32點,金融期逆價差縮至2.91點。
永豐期貨表示,從籌碼面分析,在現貨部分,三大法人昨天買超28億元;在台指期淨部位方面,三大法人淨多單減少4,423口至5,464口,其中,外資多單減碼且空單加碼,淨多單減少6,286口至27,930口。
至於十大交易人中的特定法人,全月台指期淨空單則是增加4,886口,使留倉部位轉為淨空單2,494口。
永豐期貨指出,昨天日K開低走高以紅棒帶下影線作收,雖然中長天期均線持續空頭排列,不過5日線率先翻揚,KD指標低檔黃金交叉向上,短線指數有望在此區震盪打底,若陸股表現持續向好,將助推台股反彈。
元大期貨則認為,目前期現貨逆價差上升,代表市場避險情緒尚存,短期還有部分修正空間。
整體言,台指期小漲並站上5日線,連二日開低走高,顯示下檔已有部分支撐;但期貨逆價差仍高,外資籌碼不強,且國際局勢也尚未穩定,台指期易受波及,因此目前布局宜短進短出。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 臺灣證券交易所 未 | 券商承銷業務宣導 下月報名 |
為提升券商輔導上市公司品質,台灣證券交易所將於11月29日及30日假中南部場地舉辦「證券承銷商業務宣導會」,鼓勵券商承銷人員線上報名。
證交所11月底將在台中金典酒店、高雄漢來大飯店舉辦宣導會,內容包括「外國有價證券上市規章修正重點」、「外國企業來台上市審查實務應注意事項」、「國內有價證券上市相關規章新修正重點」、「國內上市審查實務應注意事項」及「公司治理宣導」等五大項目。
宣導會皆透過線上報名,系統將於11月15日上午9時起開放,至11月21日為止。另考量宣導會場地限制,每家承銷券商以輸入10位人員為限。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 臺灣證券交易所 未 | 獨董運作調查 成果豐 |
台灣證券交易所力推上市公司治理,近期中華公司治理協會公布與證交所合作進行「2018台灣獨立董事運作狀況調查」,發現國內獨董功能有待加強、不夠了解公司等挑戰,建議做為未來提升治理的探討焦點。
中華公司治理協會在1月至3月進行獨董運作調查,透過證交所及櫃買中心,向上市櫃與興櫃公司的獨立董事發放問卷,進行獨董職務履行、公司資源提供等了解,最後獲得420份有效問卷,近期將分析結果及法規建議刊於證交所。
根據調查,本次參與受訪的獨董有87%為男性,年齡分布以60-70歲占34%最多,次為50-60歲占31%,反映獨董多以年長男性較受青睞。在市場關切獨董兼任過多部份,調查顯示,僅兼任一家獨董的比例最多,將近67%,兼任一般董事( 非獨立董事 )的家數也以一家占63%最多,代表兼任狀況未如想像普遍。
在獨董的職務履行上,過半獨董表示例行參與董事會,同時逐漸形成非正式會議互動,針對重要議題積極產出意見,不過對比董事會會議紀錄調查,多數獨董表示完整性有待改善,遠距出席與代理問題也待調整。
以開放式問題了解獨董對國內制度看法,大致有四類意見,希望制度做進一步調整,包括一、獨董目前責任過多,二、獨董職權不足,三、獨董獨立性不足,四、獨董不了解公司內部;在董事會監督功能部份,受訪獨董則建議五大落實監督的方法,分別是加強內控制度、強制或鼓勵增設獨董、強化內部稽核教育、鼓勵設置審計委員會及加強會計師獨立性。
中華公司治理協會表示,整體看來國內獨董功能已逐步發展,惟部分功能仍待加強,其次是獨董性別分布中,女性比例偏低,性別平等可在未來探討重視。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 大銀微系統 | 大銀微系統29日登興櫃 |
上銀(2049)旗下大銀微系統已獲櫃買中心審核通過,訂10月29日登錄興櫃,法人指出,大銀微系統今年營運穩定成長,預估每股稅後純益上看2.5至3元間,可望較去年同期獲利倍增。
大銀微系統預計明年第4季申請轉上市,將成為集團第二家股票上市公司。上銀10月30日將舉行法說會,屆時除公布第3季季報及說明第4季展望之外,預期法人也將聚焦大銀微系統未來的營運展望,以及美中貿易戰等議題。
大銀微系統今年上半年稅後淨利1.4億元、年增218%,每股稅後純益1.44元,已超越去年全年的1.28元;累計前九月營收22.15億元、年增28.9%。第4季受美中貿易摩擦升溫影響,接單放緩,法人估,第4季營運略優於去年同期。
大銀微系統成立於1997年,是台灣唯一具有自行研發與製造能力的機電傳動控制廠商,也是全球最大半導體精密定位系統製造商。主要產品為精密運動及控制元件、微米與奈米級定位系統。
大銀微系統位於台中精密機械二期園區新廠,已於7月完工投產,主要生產機器人關鍵零組件,在新廠產能挹注下,今年營收力拚30億元新高。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 詠業科技 | 達方斥資9.6億 取詠業59%股權 |
被動元件產業再傳股權收購計畫,達方電子(8163)昨日公告,將 斥資9.6億元,以每股40元價格,取得未上市公司詠業科技逾半股權 ,合計持股比率高達59.95%,國內被動元件產業另一次集團成軍!
根據詠業科技官網登記的資料,詠業科技股份是一家專業的電子零 組件供應商,主要產品涵括各式無線通訊產品所需之天線、壓電陶瓷 元件等,在過電流、過電壓保護元件也擁有廣大產品線,射頻電路設 計技術以及材料配方與製程技術是詠業科技的核心競爭力。
達方資本額僅28億元,將透過達方及其子公司以每股40元價格,總 計斥資9.6億元,拿下詠業科技59.95%股權,持股張數達2.4萬張, 詠業科技可望納入達方的合併報表。
今年被動元件產業的併購大戲由國巨(2327)、華新科(2492)主 演,兩大集團軍已經成形,達方因MLCC佔其營收比重僅三成左右,即 使獲利突出,走小而美的路線,但是被動元件概念相對比較淡,隨著 詠業科技的加入,第三家MLCC集團隱然成軍,此也代表車電、5G逐漸 進入商用化時代,市場的胃納量夠大,吸引台、日廠商同步擴產、併 購,以擴張自己的版圖。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 詠業科技 | 達方攻車用 將入主詠業 |
達方(8163)昨(22)日召開董事會,通過由達方及其子公司正利投資,以每股40元、總交易金額不超過9.6億元,取得詠業科技不超過60%股權。
詠業科技為全球日系車廠供應鏈主要供應商,外界解讀,達方此併購案意在擴大車用布局,為未來無人車市場預先卡位。達方昨天股價收高,終場收38.2元,上漲1.95元,已連四天賣超的外資法人反手大買2,203張,為8月下旬以來單日最大買超。
今年達方業績前七個月成長,且創近年單月高點,主要即被動元件需求旺,達方已透過去瓶頸方式,上季產能增加10%至15%,加上良率提升,推升單月營收逐月走高,達方的MLCC營收占比已拉高至三成以上。
因應MLCC訂單需求,達方已斥資添購設備,估計明年資本支出是今年逾兩倍。達方董事長蘇開建日前表示,明年的資本支出有五成來自產能更大化,另五成會集中在高頻車用等高附加價值應用,顯見車用市場是達方被動元件業務明年深耕重心。
達方表示,詠業科技以射頻電路設計技術及陶瓷材料配方與製程技術為核心技術,建構國內規模最大的壓電陶瓷元件與模組、完整的無線通訊用天線及天線模組、與一系列的線路保護元件等三大產品線。
在壓電陶瓷產品方面,詠業技術團隊擁有逾20年豐富產品開發與量產經驗,包括倒車雷達感測元件、超音波傳感器、致動器、超音波流速計、距離感測器等壓電陶瓷元件與超音波模組,具有可與全球美、日、德知名大廠競爭的技術領先地位。在GPS Patch天線與模組以及無線通訊用晶片天線等方面,擁有輻射效能優異的完整產品線,並為全球日系車廠供應鏈主要供應商。
尤其詠業獨特的高精密度多頻導航天線,更是下世代汽車自動駕駛所需的重要技術。
達方表示,為加速公司於整合元件與材料事業在陶瓷材料技術、高頻元件技術和多元通路業務的策略布局,透過此次併購,將擴大達方整體產品組合與規模。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 台灣期貨交易所 未 | 第4屆期貨鑽石獎 10╱25頒獎 |
為鼓勵法人機構從事期貨交易,進行避險及增益,以提升法人機構在期貨市場的參與比重,期交所將於10月25日下午在台北國賓飯店2樓國際廳舉辦「第4屆期貨鑽石獎」頒獎典禮。
本屆包括元大期貨、凱基證券、澳帝華期貨、華南期貨、國泰證券、元大證券、永豐銀行、永豐期貨、康和期貨經理事業、路博邁投信、台新銀行、上海商銀、國泰人壽及中華郵政等共36家期貨相關機構及法人機構,以及康和多空成長期貨信託基金等3檔基金獲獎,共計頒發50個獎座。
「第4屆期貨鑽石獎」所設置獎項,針對期貨經紀商、期貨交易輔助人、期貨自營商、期貨經理事業、期貨信託事業、證券投資信託事業、銀行業、保險業及證券業等設置交易量鑽石獎,其中期貨經紀商、期貨交易輔助人、銀行業、保險業及證券業另設置交易量成長鑽石獎;在證券投資信託事業及期貨信託事業部分,另設置基金鑽石獎,餘獎項尚包含期貨經紀商外資交易量鑽石獎、匯率類商品造市績效鑽石獎及法人機構特別貢獻鑽石獎等。
期交所於106年12月公告「第4屆期貨鑽石獎」活動辦法,並特別邀請銀行、壽險、產險、投信投顧、證券、期貨、票券等七大金融產業公會理事長及具專業經驗的知名教授擔任評審委員,期間召開兩次評審委員會議熱烈討論,並經嚴格篩選後公布得獎名單。
期交所表示,本屆期貨鑽石獎除就期貨相關業者、法人機構、證券投資信託基金及期貨信託基金在評選期間(106年7月至107年6月)於期貨市場的參與程度、操作績效等進行評選,故不論是期貨相關業者、法人機構或是基金,能於評選過程脫穎而出實屬不易。以證券投資信託基金獎項為例,基金的年度績效、風險調整後報酬以及下方風險控管等3項指標排名皆須位居同類型基金前50%才能符合入選資格。因此,獲獎者均為善用國內期貨及選擇權商品,以強化及穩定整體投資組合操作績效。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 新光投信 未 | 新光轉型 加速發行ETF |
台灣基金發行活躍,每年有數十檔基金問世,新光投信已相當時間未發行新基金,不過今年該投信募集第一檔ETF後,下半年便申請三支指數資格認可,預計不久還有一、二支指數送件。
台灣ETF發展進入第15年,新光投信今年才發行ETF,但跟進步伐直追大型投信,吸引同業關注。
8月因新光金控合併元富證券、由元富投顧轉任新光投信董事長的劉坤錫指出,梳理新光發展ETF脈絡,一跟市場趨勢有關,二是集團轉型推動,使新光投信在產品發展轉趨快速。
劉坤錫到任前,新光投信在去年和台灣指數公司合作,編製以台股內需導向、且有高殖利率優勢的股票為主的「特選內需高收益指數」,今年6月發行為「新光特選內需(00742)」,是新光募集的第一檔ETF。
相隔半年不到,新光又遞件申請MBS、利率債等債券指數認可,從市場趨勢來看,該投信先前才挑了時下熱門的Smart Beta ETF,這次轉做因壽險大紅大紫的債券ETF,都是有挑戰性的新產品。
劉坤錫指出,從市場脈絡來說,新光到台灣ETF發展成熟才介入,後進競爭者一定要做市場少有、又具備利基的產品,才能開闢生路,其次是集團角度而言,給他們投信的期許是:產品充足,績效良好,因此各種考量下,新光未在起步時選擇傳統陸股ETF等成熟產品,而是先攻熱門領域中,尚未被開發的投資需求。
以新光內需收益為例,這檔ETF同樣布局台股,但透過不同的Smart Beta選股邏輯,拉高電信股等高殖利率股票比重,不久便有特定買盤進駐。
新光內需收益成立時,規模約4億餘元,在初期客戶帶動及績效穩健加持下,目前規模來到10億元之上,是近兩年同類型ETF中,表現居前的產品。統計至昨(22)日為止,該檔ETF掛牌來累積下跌逾1%,同期台股跌逾8.8%。
債券產品來說,市面上的債券ETF都走向壽險主導,新光也不例外,但一樣是債券指數,他們另尋投資概念,並挑選同業還沒開發的MBS指數。
劉坤錫指出,因應升息環境,機構法人持債馬上面臨利率風險,為此挑選票面利率浮動的利率債,可幫助客戶降低壓力。
從壽險海外布局清單觀察,MBS也是債券之外的重要收益資產。由於MBS的收益率接近高收債,信用評級跟公債差不多,在追求相同收益下能承擔較低信用風險。
新光這次還申請「中債-10年期國債及政策性銀行債綠色增強指數」,跟進同業搶發較高收益的中國債ETF,不過指數名稱上多了「綠色」,代表額外選入體質較佳、有助績效提升的高評級債券。
劉坤錫說:「其實這檔指數名稱,讓市場有些誤會,以為綠色就是環保,雖然發行機構的環保意識,確實是選債概念之一,但並非主要,綠色真正意義是強化績效。」換句話說,新光這檔債券ETF,開始有了選債的主動式概念。
為讓投資人比較清楚該債券指數的另類投資邏輯,未來新光將調整指數名稱。在台灣證券交易所最新公告中,上述三支指數都獲得審查通過,以募集的審查時程推算,預期中國債ETF最快明年1月掛牌。
「這一、兩個月內,新光還會送新的指數,不排除是股票指數」,劉坤錫指出,隨著新光的ETF逐漸完備,投信端也將結合銀行、壽險、證券等資源,深入各大通路來擴張客群。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 新光投信 未 | 劉坤錫衝績效 風控擺第一 |
劉坤錫因集團整併轉任新光投信董事長,過去他在元富投顧帶團隊,一年可創造可觀的操盤績效,談到新光為何中意他來管基金業務,他不諱言,集團給他兩大任務,一是拉抬績效,二是壯大規模,目前他已著手調整操盤策略。
劉坤錫表示,投資操作要有好績效,勢必是紀律上做嚴格執行。
觀察新光和元富的運作模式,他坦言前者確實需要加強,但調整不是一朝一夕,中間需要不斷溝通,也希望員工不要有太大壓力,因此功夫一步步來。
劉坤錫認為,最好的引導方式是「做中學」,除了口頭叮嚀,他也會實際比對投資流程,教導員工如何把細節做好,進而成大事。
他舉例,自己過去接觸基金經驗也不多,來新光同樣做中學,投信工作比起投顧豐富很多,但有殊途同歸的目標,就是把績效做好、幫客戶賺錢,因此他學習新工作之際,善用融會貫通的思考模式,發展出一套管理學。
劉坤錫在管理上也很重視風險控制,不論操盤或組織管理,風險都擺在第一。就金融市場而言,他認為,2019年歐美央行收錢,資產波動必然比今年大,例如台股今年雖然都在區間上下盤整,但短線的波動可能很大,投資人要提防的是這種短線暴漲暴跌,不宜過度追求報酬。
對應組織運作,挑對市場、做好產品,是從根本上控管風險的不二法門。劉坤錫指出,像這幾年大家很瘋目標到期債券基金,經理人多半買新興債,今年就會讓投資人承擔股匯雙殺風險,他自己並不喜歡這種產品,公司會議面對大家一面倒支持時,他也力排眾議。
在他看來,新興市場變數多,現在的低點距離真正的低點,恐怕還有一大段;去年開始,他就撤出觀望。相較下,歐美市場體質好、展望佳,他較推薦投資人布局美股或全球股票型基金。
新光投信未來將同步擴張主動式產品,因應市況將加強發展穩健型策略,例如股債平衡型或多元資產基金,「投資人買這種產品比較安心。」 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | ?豐商銀 獲台灣最佳財富管理獎 |
匯豐銀行獲國際權威財經機構《亞洲銀行家(The Asian Banker)》雜誌頒發「台灣最佳財富管理業務(大眾富裕)」大獎殊榮,肯定匯豐在台灣財富管理市場長期耕耘卓越理財服務,並以客戶需求為中心,持續投資在地數位化。
匯豐(台灣)商業銀行個人金融暨財富管理事業處負責人葉清玉表示,作為全球領先的國際性銀行,財富管理一直是匯豐台灣最重視的業務之一。匯豐卓越理財力求實現公平待客原則,以客戶為本,根據其需求提供專屬支援團隊量身打造理財計畫,並配合持續優化的數位金融服務,協助拓展客戶財富目標。
匯豐除了依照客戶對教育、退休、保險、財富增長等不同規畫需求,一對一替客戶打造全方位理財方案外,包括環球匯豐卓越理財同名帳戶間零時差的轉帳服務、專屬信用卡、優惠房貸、海外協助等,也為客戶子女提供專屬金融服務。(蔡穎青) <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2018/10/23 | 台灣銀行 公 | 公教房貸專案 台銀得標 |
由人事總處主辦的公教人員「築巢優利貸」,確定由國銀龍頭台灣銀行拿下;台銀總經理邱月琴昨(22)日證實,台銀自明(2019)年起,將主辦為期三年的公教房貸專案,一次釋出高達4,000億元的房貸額度。
邱月琴指出,台銀承諾人事總處,三年內可以給予公教人員4,000億元的房貸額度,貸款利率不超過1.56%,明年正式啟動。據了解,台銀之所以在參與投標的三大團隊裡脫穎而出,關鍵在於坐擁逾4兆元存款,可承做的房貸空間大,加上分行據點多,方便公教人員就近申辦。
本次人事總處的公教人員優惠房貸專案,由台銀、土銀,以及彰銀、一銀、兆豐、上海商銀合組的三大團隊一起競標,近日確定花落台銀。據銀行同業透露,這次人事總處招標公教人員房貸專案,一開始就鎖定公股銀行,避免發生過去,有民營銀行因房貸額度瀕臨銀行法72-2條的三成上限,一度宣布停辦、導致公教人員無法順利申貸的窘境。
邱月琴昨日指出,台銀得標後,承諾人事總處三年4,000億元的額度,平均一年要承做1,000多億元的公教人員房貸,對台銀而言並不是難事。特別是台銀董事長呂桔誠今年初訂下「四千金」的業務目標,其中一項,就是新增房貸業務1,000億元,因房貸市場競爭激烈,要達成目標需要付出相當大的努力。
此外,台銀過去房貸市占率長期位居第二大,僅次於國內唯一不動產專業銀行土地銀行,但前幾年,因中信銀主辦公教人員房貸衝刺市占,今年一舉超越台銀,搶下房貸市占亞軍。台銀順利得標公教人員房貸專案後,未來三年,房貸業務有如吞下顆大補丸,可有效提高房貸市占率,並可望從中信銀手中奪回房貸市占二哥寶座。
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2018/10/23 | 台灣中油 公 | 台伊清算機制 下月終止 |
國給予台灣與伊朗間清算機制緩衝期六個月,即將在11月初屆滿,台伊清算機制自動終止倒數計時。據悉,經濟部國貿局10月初緊急向美方爭取台伊清算「豁免」,但恐來不及於緩衝期滿前有答案,且即使美方日後同意豁免,伊朗能否有符合反洗錢標準的對口銀行,也是問號,這將嚴重衝擊台伊貿易關係。
美國制裁伊朗,表示金流、物流都不能做,未來若豁免台伊貿易的範疇也排除油品,因此台灣油品業如中油等不能進口伊朗油品。
據指出,台伊清算機制是國貿局得到美國國務院商務部同意與支持下才建立,伊朗的對口清算銀行為Partian,台灣為兆豐銀,至今台伊清算機制不滿十年,原在美前總統歐巴馬時代解除對伊朗制裁,台伊貿易可望連帶受惠,兆豐銀還一度評估前往設點。
不過,川普上台後重新制裁伊朗,並於今年5月知會我方六個月緩衝,國貿局雖爭取美方豁免,本月初還率隊親赴美國,但美國國務院迄今未給答案,11月4日緩衝期滿,台伊清算機制等同自動宣告終止。
即使法律名義上台伊清算機制還存在,也是「名存實亡」,因10月17日伊朗對口清算銀行Parsian被美方宣布為反資恐制裁名單,兆豐銀必須停止所有與該銀行往來,台伊貿易走清算機制的金流也不能做,兆豐銀也已告知所有客戶,因伊朗的銀行被宣布為制裁名單,所以匯款清算等都必須立即喊卡、不能進行。
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2018/10/23 | 台灣中油 公 | 中油出包 懲處名單下周出爐 |
中油95無鉛汽油品質出包,外界質疑「螺絲鬆了」,經濟部已經要求中油須在本周五(26)前提出檢討報告,懲處名單將於下周出爐。經濟部長沈榮津指示,要在符合社會期待、讓同仁感到壓力、不要打擊士氣等三大原則間取得平衡,「不要為懲處而懲處」。
經濟部次長曾文生表示,中油抽檢發現異常,並主動向社會說明,懲處範圍要視檢討報告而定,例如由誰管理?是故意或過失?還是督導不周等原因,屆時將依相關辦法處理。
中油董事長戴謙昨(22)日上午在立法院經濟委員會成為眾矢之的,立委質疑,去年815大停電,身為禍首的中油照樣發放高額年終獎金,今年以來又相繼發生桃園煉油廠爆炸、隱匿油庫漏油、汽油品質出包等重大爭議,直批中油螺絲鬆了,甚至點名戴謙應該下台負責。
去年815停電後,時任中油董事長陳金德辭職下台,行政院長賴清德找來行政管理經驗豐富的戴謙救火,當時他已68歲,不符「行政院所屬國營事業機構負責人經理人董監事遴聘要點」中,國營事業負責人、經理人,初任年齡不得超過65歲的規定,因此特別修改相關規定為其解套,但仍未能擺脫多事之秋的困局。
戴謙昨日則說「冰凍三尺,非一日之寒」,自己上台未滿一年,雖然不應推卸責任,但許多問題都是在他就任之前發生。
這次爆發油品問題,他也選在第一時間昭告國人,維護消費者權益,強調自己不會下台,「我是要來改革的!」明年一定可讓大家看到績效。
沈榮津也肯定中油主動舉報的做法,強調懲處要分層負責,依照符合社會期待、讓同仁感到壓力、不要打擊士氣等三大原則,並在此之間取得平衡點,例如上次發生桃園煉油廠工安意外,當時廠長被記大過,澎湖油庫漏油則追究至最高督導的副總經理層級,這些依照制度進行懲處。
面對中油近期接連出包,是否有人事異動的可能?沈榮津強調,要再根據中油所提的檢討報告而定,戴謙已在立法院宣示將重整制度,並且提出「退一送一」的理賠方案,這也警示中油出包必須付出代價,雖將因此減少營收,但應該不至於影響法定盈餘達標。
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2018/10/23 | 台灣中油 公 | 賠償申請 延至明年6月 |
中油95無鉛汽油出包,中油董事長戴謙昨(22)日出席立法院經濟委員會,承諾民眾只要於10月1日至21日這段期間,在出包的加油站消費95無鉛汽油,憑發票憑證可以全額退費,並採「退一送一」方案,免費加送同等金額油料,初估賠償金額約4億多元,不過實際吸收金額仍待進一步精算。
另外,此次出問題的油料,長期使用可能造成車輛零組件的銅片腐蝕,像是油表的液位感測器故障,導致油表失準,無法顯示正確油量。相關的維修賠償,原本受理申請的時間只到今年底止,中油昨天也決定延長半年、至明年6月。
中油是於周日公布桃園煉油廠的95無鉛汽油品質出問題,中油煉製研究所16日到加油站抽樣化驗,發現部分加油站的95無鉛汽油銅片測試不合格。中油推估,有問題的油料發油量約6.4萬公秉,可能受影響的加油站包括基隆、雙北、桃竹苗地區約577個。
根據中油昨天傍晚公布的最新統計,目前有102個加油站的油品確定有問題,主要集中在桃園、新竹及新北地區,台北市包含內湖、南港及中山區也有六個加油站受影響,中油已緊急停售、並回收不合格的油品。至昨天截稿時間,已完成更換新油並恢復供售的加油站有55個,另外等待更換新油的加油站則有47個。
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2018/10/23 | 台灣中油 公 | 苯乙烯大跌 台化國喬受傷 |
原油走跌下,與其連動性高的大宗樹脂上游原料苯乙烯(SM)加速回落,上周大跌6.6%,將影響供應商台化(1326)、國喬及台苯等10月營運表現。
市場人士指出,從上周油價走勢變化來看,受到美國原油庫存量大增、石油鑽井數繼續上升,以及美國欲重提汽車關稅等議題,持續打壓行情,以紐約期貨為例,收在每桶69.1美元,單周跌幅2.6%。
油價下探的同時,使得以純苯為主要進料的SM市場也風雲變色,面對以大陸為首的聚苯乙烯(PS)、ABS等加工業呈現觀望態勢,貿易商及生產廠相繼降價脫售,進而讓跌勢加劇。
截至上周五 (19)日為止,從每公噸1,369美元一路下滑至1,279美元,每公噸跌價90美元,單周跌幅6.6%,並創下去年12中旬以來最低。同時拖累PS、ABS也同步跌價每公噸25和50美元,跌幅1.6%及2.8%。
法人指出,台化、國喬及台苯等原料供應商普遍依原料現貨價格變化,對長約客戶進行每月供料價結算,SM大跌勢必將牽動各業者本月業績表現。
至於利差方面,以台塑化、中油供應的上游原料乙烯和純苯進行估算,目前毛利空間將由先前的每公噸逾300美元壓縮到200美元以下。
不過,每年的第4季一向是SM傳統需求旺季,後市只要美中貿易摩擦獲舒緩,加上油價能回穩,有望激勵下游啟動回補庫存的買盤出籠,帶動原料行情啟動新攻勢。
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2018/10/23 | 遠雄人壽保險事業 興 | 普悠瑪事故 保險理賠逾2億 |
普悠瑪全列車出軌事件,依金管會與產壽險公會昨(22)日掌握的資料,產險業含旅客運送人責任保險、旅行業責任保險,理賠金額約1.5億元;壽險業含身故、意外傷害給付等,理賠金額3,545萬元,預料還會攀升。總計產壽險業因此事件,整體理賠金額將會超過2億元。
據台鐵局公布資料,普悠瑪全列車旅客366人,208人傷亡,其中18人死亡,190人受傷。
產險業方面,交通部台灣鐵路管理局向14家產險公司投保的旅客運送人責任保險,預估理賠金額約1.1億餘元。
至於旅行社帶團須投保的旅行業責任保險,預估理賠金額3,000多萬元。
旅客運送人責任保險的保障項目為,死亡每人理賠250萬元,失能每人最高賠250萬元,傷害醫療每人最高賠40萬元,每事故理賠上限2億元,台鐵局每事故自負額5,000元。
明台產險公司為台鐵旅客運送人責任保險的主辦公司,須負20.7%的理賠責任,其餘13家產險公司每家負擔6.1%,因明台產險已再保分出將近四成比率,預估此事件對明台的財務衝擊,最多不超過2,000萬元。
至於旅行業責任保險,每人死殘基本保額200萬元,旅行社替出團旅客投保的金額,每人死亡給付至少要200萬元。
壽險業方面,國泰、新光、南山、富邦、台灣、遠雄等都有出險情況,初步估算,理賠金額合計3,534萬元,因不含附加險、特定事故加倍給付、增額壽險保額與投保時間成正比等因素,預估實際理賠數字將持續攀升。
據主要壽險公司昨公布數字,國泰人壽傷亡人數為十死(含學團五人),89傷(含學團52人),預估身故理賠金1,996萬元;新光人壽四名保戶罹難,理賠金共約1,106萬;南山人壽三位保戶罹難,約40位保戶受傷,身故理賠金約604萬元。
事後理賠金額出爐,包括慰問金,死亡將賠償540萬元,重傷者240.5萬元,其他傷害的部分,則依照受傷程度,最高給予60萬元的撫慰金,另有慰問金5,000元,只要有就醫的紀錄,都會給予慰問金5,000元。
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2018/10/23 | 富邦人壽 公 | 普悠瑪事故 保險理賠逾2億 |
普悠瑪全列車出軌事件,依金管會與產壽險公會昨(22)日掌握的資料,產險業含旅客運送人責任保險、旅行業責任保險,理賠金額約1.5億元;壽險業含身故、意外傷害給付等,理賠金額3,545萬元,預料還會攀升。總計產壽險業因此事件,整體理賠金額將會超過2億元。
據台鐵局公布資料,普悠瑪全列車旅客366人,208人傷亡,其中18人死亡,190人受傷。
產險業方面,交通部台灣鐵路管理局向14家產險公司投保的旅客運送人責任保險,預估理賠金額約1.1億餘元。
至於旅行社帶團須投保的旅行業責任保險,預估理賠金額3,000多萬元。
旅客運送人責任保險的保障項目為,死亡每人理賠250萬元,失能每人最高賠250萬元,傷害醫療每人最高賠40萬元,每事故理賠上限2億元,台鐵局每事故自負額5,000元。
明台產險公司為台鐵旅客運送人責任保險的主辦公司,須負20.7%的理賠責任,其餘13家產險公司每家負擔6.1%,因明台產險已再保分出將近四成比率,預估此事件對明台的財務衝擊,最多不超過2,000萬元。
至於旅行業責任保險,每人死殘基本保額200萬元,旅行社替出團旅客投保的金額,每人死亡給付至少要200萬元。
壽險業方面,國泰、新光、南山、富邦、台灣、遠雄等都有出險情況,初步估算,理賠金額合計3,534萬元,因不含附加險、特定事故加倍給付、增額壽險保額與投保時間成正比等因素,預估實際理賠數字將持續攀升。
據主要壽險公司昨公布數字,國泰人壽傷亡人數為十死(含學團五人),89傷(含學團52人),預估身故理賠金1,996萬元;新光人壽四名保戶罹難,理賠金共約1,106萬;南山人壽三位保戶罹難,約40位保戶受傷,身故理賠金約604萬元。
事後理賠金額出爐,包括慰問金,死亡將賠償540萬元,重傷者240.5萬元,其他傷害的部分,則依照受傷程度,最高給予60萬元的撫慰金,另有慰問金5,000元,只要有就醫的紀錄,都會給予慰問金5,000元。
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2018/10/23 | 明台產物保險 未 | 普悠瑪事故 保險理賠逾2億 |
普悠瑪全列車出軌事件,依金管會與產壽險公會昨(22)日掌握的資料,產險業含旅客運送人責任保險、旅行業責任保險,理賠金額約1.5億元;壽險業含身故、意外傷害給付等,理賠金額3,545萬元,預料還會攀升。總計產壽險業因此事件,整體理賠金額將會超過2億元。
據台鐵局公布資料,普悠瑪全列車旅客366人,208人傷亡,其中18人死亡,190人受傷。
產險業方面,交通部台灣鐵路管理局向14家產險公司投保的旅客運送人責任保險,預估理賠金額約1.1億餘元。
至於旅行社帶團須投保的旅行業責任保險,預估理賠金額3,000多萬元。
旅客運送人責任保險的保障項目為,死亡每人理賠250萬元,失能每人最高賠250萬元,傷害醫療每人最高賠40萬元,每事故理賠上限2億元,台鐵局每事故自負額5,000元。
明台產險公司為台鐵旅客運送人責任保險的主辦公司,須負20.7%的理賠責任,其餘13家產險公司每家負擔6.1%,因明台產險已再保分出將近四成比率,預估此事件對明台的財務衝擊,最多不超過2,000萬元。
至於旅行業責任保險,每人死殘基本保額200萬元,旅行社替出團旅客投保的金額,每人死亡給付至少要200萬元。
壽險業方面,國泰、新光、南山、富邦、台灣、遠雄等都有出險情況,初步估算,理賠金額合計3,534萬元,因不含附加險、特定事故加倍給付、增額壽險保額與投保時間成正比等因素,預估實際理賠數字將持續攀升。
據主要壽險公司昨公布數字,國泰人壽傷亡人數為十死(含學團五人),89傷(含學團52人),預估身故理賠金1,996萬元;新光人壽四名保戶罹難,理賠金共約1,106萬;南山人壽三位保戶罹難,約40位保戶受傷,身故理賠金約604萬元。
事後理賠金額出爐,包括慰問金,死亡將賠償540萬元,重傷者240.5萬元,其他傷害的部分,則依照受傷程度,最高給予60萬元的撫慰金,另有慰問金5,000元,只要有就醫的紀錄,都會給予慰問金5,000元。
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2018/10/23 | 南山人壽 公 | 普悠瑪事故 保險理賠逾2億 |
普悠瑪全列車出軌事件,依金管會與產壽險公會昨(22)日掌握的資料,產險業含旅客運送人責任保險、旅行業責任保險,理賠金額約1.5億元;壽險業含身故、意外傷害給付等,理賠金額3,545萬元,預料還會攀升。總計產壽險業因此事件,整體理賠金額將會超過2億元。
據台鐵局公布資料,普悠瑪全列車旅客366人,208人傷亡,其中18人死亡,190人受傷。
產險業方面,交通部台灣鐵路管理局向14家產險公司投保的旅客運送人責任保險,預估理賠金額約1.1億餘元。
至於旅行社帶團須投保的旅行業責任保險,預估理賠金額3,000多萬元。
旅客運送人責任保險的保障項目為,死亡每人理賠250萬元,失能每人最高賠250萬元,傷害醫療每人最高賠40萬元,每事故理賠上限2億元,台鐵局每事故自負額5,000元。
明台產險公司為台鐵旅客運送人責任保險的主辦公司,須負20.7%的理賠責任,其餘13家產險公司每家負擔6.1%,因明台產險已再保分出將近四成比率,預估此事件對明台的財務衝擊,最多不超過2,000萬元。
至於旅行業責任保險,每人死殘基本保額200萬元,旅行社替出團旅客投保的金額,每人死亡給付至少要200萬元。
壽險業方面,國泰、新光、南山、富邦、台灣、遠雄等都有出險情況,初步估算,理賠金額合計3,534萬元,因不含附加險、特定事故加倍給付、增額壽險保額與投保時間成正比等因素,預估實際理賠數字將持續攀升。
據主要壽險公司昨公布數字,國泰人壽傷亡人數為十死(含學團五人),89傷(含學團52人),預估身故理賠金1,996萬元;新光人壽四名保戶罹難,理賠金共約1,106萬;南山人壽三位保戶罹難,約40位保戶受傷,身故理賠金約604萬元。
事後理賠金額出爐,包括慰問金,死亡將賠償540萬元,重傷者240.5萬元,其他傷害的部分,則依照受傷程度,最高給予60萬元的撫慰金,另有慰問金5,000元,只要有就醫的紀錄,都會給予慰問金5,000元。
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2018/10/23 | 台銀人壽保險 公 | 普悠瑪事故 保險公司啟動關懷 |
台鐵普悠瑪列車21日發生出軌翻車事故,造成大規模民眾傷亡,多家保險公司成立緊急應變小組,提供保戶關懷措施。
三商美邦人壽提供傷亡保戶慰問金、快速理賠、保單借款利息減免、續期保費緩繳、房屋貸款本金緩繳。中國人壽提供傷亡保戶慰問金,以及住院預付金、保費緩收、保單貸款優惠及房貸紓困措施。友邦人壽提供受害保戶保單借款、續期保費、快速理賠,醫療理賠優先給付。
台灣人壽提供快速理賠服務及預付醫療保險金、緩繳續期保費3個月、緩繳保單借款利息6個月、補發保單工本費優惠、展延房屋貸款本金及利息1年。兆豐保險主動聯繫保戶,提供諮詢和理賠服務,全國29處服務據點,專人服務。
全球人壽提供快速理賠、續期保費緩繳3個月、保單借款利息緩繳6個月及申請補發保單免收手續費。合庫人壽實支實付型醫療╱傷害醫療保險,開放醫療副本收據理賠,以及續期保費緩繳3個月、保單借款新貸或增貸件免息3個月。明台產險成立緊急應變小組,處理旅平險及個人意外險理賠理賠事宜。
法國巴黎保險(壽、產險)提供保費緩繳3個月、免費補發保單、保單借款免息3個月。南山人壽提供保戶必要協助及快速理賠、到府理賠等6項關懷服務措施。英國保誠人壽提供包含保險費緩繳、免費補發保單、新貸戶免收6個月保單借款利息、舊貸戶免收6個月保單借款利息、舊貸戶保險單借款利息延緩併入本金3個月、快速理賠。
富邦人壽簡化理賠手續、提供傷亡保戶慰問金,五大措施協助保戶度難關。新光人壽以最速件處理,優先給付理賠金,傷者保險理賠,專人主動協助服務。臺銀人壽提供專人快速理賠服務、續期保費緩繳6個月作業優惠、保單借款免收3個月利息作業優惠、房貸紓困本金緩繳6個月。遠雄人壽提供快速理賠、保費緩繳及保單借款優惠。
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