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2019/7/9 | 台灣之星電信 未 | 虛實整合 延伸通路服務 |
電信產業及有線電視產業近年從自家通路虛實整合,更走向攜手通路業者的跨業合作,不僅是通路的延伸,還是服務的延伸。
近年電信通路發展多元化,不僅賣手機、電視,連電動車、按摩椅、掃地機器人,甚至健身中心會籍都賣,此次遠傳跨業與潔衣家合作,更跨足洗衣服務,「什麼都賣、什麼都不奇怪。」有線電視業者近年為了賣服務,也推出申辦有線電視送電視服務。
電信資費的銷售管道及搭配銷售產品,更從實體通路銷售走向虛擬通路,網路門市成為用戶不出門,且24小時都可以申辦服務的窗口,除搭配手機,還可在自家購物網站中任選優惠產品,例如台灣大的myfone自由選,以及遠傳資費自由配與friDay購物的合作。
亞太電信、台灣之星分別透過與統一超商及全家便利商店合作,作為申辦門號,用戶領取SIM卡以及雙證件確認的重要管道。
有線電視業者近年除了單純的收視服務,更積極跨足寬頻上網、高畫質影音服務及居家防護等數位匯流服務,服務多元,銷售也要更多元,僅靠過去電話銷售已不足以吸引用戶,像是凱擘、TBC近期也開始攜手電信業者及通訊業者,拓展實體通路申辦管道,更是數位匯流服務的重要延伸。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 台灣期貨交易所 未 | 台道瓊期 短線當沖為宜 |
美國股市7月4日因獨立紀念日休市一天,美國總統川普(Donald Trump)再度發文要聯準會(Fed)實施寬鬆貨幣政策,跟上歐洲及中國的貨幣操縱遊戲,他表示,美國應該採取相應的措施,這番言論讓降息預期增溫。
而歐洲央行(ECB)的下一任總裁,可望維持寬鬆政策,促使道瓊工業平均指數、那斯達克指數及標準普爾500指數在3日同步登上歷史收盤高。
以技術面來看,道瓊工業指數3日大漲179.32點或0.67%至26,966點,創下歷史新高,儘管4日拉回小跌43.88點,但無礙漲勢,道指波段沿著五日線向上攻高,且短中長均線均線持續向上走勢,指數站穩所有均線之上,整體多方架構不變,短線操作上建議指數跌破月線支撐,大約26,400點的位置之前,以中性偏多看待道瓊工業指數為宜。
而投資人可觀察台灣期貨交易所發行的台道瓊期貨,此商品與美國道瓊連動性高,且無縫接軌,加上市場量能充裕流動性佳的特性,且跳動每點僅新台幣20元,是很好的參與道瓊指數的商品,建議以台道瓊為短線當沖投資考量。
由於期貨交易為高槓桿的保證金交易,因此均有高度的投資風險,請投資人應衡量自我的投資能力適度作加減碼的動作,並且設定停損機制,以利有效控制投資風險。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 台灣期貨交易所 未 | 台指期量縮整理 震盪小漲 |
美股因國慶日休市,台股5日大盤以平高盤開出後,高點一度來到5日均線10,812點,但在買盤缺乏追價意願下,走勢出現拉回,最低一度跌至10,756點,最後一盤往上作價20點,終場小漲0.09%,漲9.83點收在10,785.73點,成交量865億元,已連續四個交易日量縮。
臺灣期貨交易所5日公告調整臺股期貨契約(TX)、小型臺指期貨契約(MTX)、電子期貨契約(TE)、臺指選擇權契約(TXO)及電子選擇權契約(TEO)期貨契約保證金及選擇權契約風險保證金(A值)、風險保證金最低值(B值)所有月份保證金金額,並自8日一般交易時段結束後起實施。
期貨業者指出,台指期5日呈現量縮整理,權值龍頭股台積電遭三星搶單的疑慮仍在,雖然外資圈仍看好台積電長期的競爭優勢,但股價小幅收跌0.41%,收在243元。美系外資券商看好日月光合併矽品的效應將顯現,日月光上漲1.38%,收在66.2元;而以銀行為主體的兆豐金、中信金等金控表現撐盤,終場台指期小漲11點以10,718點作收。
台指期合約扣除預估除息影響點數77點後,實質正價差由11點減為10點。從籌碼面來看,外資現貨部位小幅買超2.1億元,期貨淨多單則小幅減碼764口至42,083口,近2日外資放假,籌碼變化有限。 期貨商分析,台指期5日呈現多空拉鋸,雖追價力道不足,但下方10,700點的關卡仍有守住,美陸兩國在貿易戰上的分歧仍未見緩解,不過,聯準會(Fed)降息的期待令美股延續多頭,將提供台指期行情一定支撐。
安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,G20之後,中美貿易緊張情勢緩解,對最後3,000億元進口品課稅的擔心暫時移除,美企業可再銷售部分產品給華為,股市大漲反應。但回到實際面,市場對川普言論已部分免疫。
廖哲宏表示,現階段投資焦點移向美企採購移往非中國產能、中國加強供應鏈去美化以及維持內部景氣動能等大方向,除此之外,市場將更關注下半年整體景氣狀況。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 台新證券 公 | 首波券商業績公布 群益、兆豐 6月獲利風光 |
台股6月震盪攻堅行情,首波7家證券商公布單月業績大都呈現獲利局面,其中群益金鼎證券(6005)以及兆豐證券6月各獲利2.262億餘元、1.37億餘元,僅大慶證券(6021)虧損816.5萬元;近日券商陸續公布業績也偏向正面表現,由於川習會後美中貿易戰和緩及7月電子業營運旺季,證券商多寄望衝刺本月營運以拉高整體業績表現。
台股5月受美中貿易戰意外變數衝擊,指數自11,097點高檔急速拉回到10,227點低檔,才見止跌回穩與反彈,5月指數累計大跌469.24點。反觀6月呈現跌深反彈行情,全月指數高低檔10,371點到10,840點達469點震盪,但6月底收10,730.83點相對高檔區,6月指數累計大漲232.34點。
首波已有7家證券商公布自結6月以及上半年業績,大型證券商之一的群益金鼎證券6月稅後盈餘2.262億餘元,累計上半年稅後盈餘9.518億餘元,上半年每股稅後盈餘(EPS)為0.41元。金控旗下證券商的兆豐證券以及台新證券也表現不俗,兆豐證券月稅後盈餘1.39億餘元,上半年稅後盈4.09餘億餘元,EPS為0.35元;台新證券月稅後盈餘0.4億餘元,上半年稅後盈餘2億餘元,EPS是0.31元。
大慶證券是唯一6月業績虧損,單月稅後虧損816萬元,所幸前5月仍有盈餘業績,上半年稅後盈餘仍有732萬元,EPS為0.024元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 兆豐證券 公 | 首波券商業績公布 群益、兆豐 6月獲利風光 |
台股6月震盪攻堅行情,首波7家證券商公布單月業績大都呈現獲利局面,其中群益金鼎證券(6005)以及兆豐證券6月各獲利2.262億餘元、1.37億餘元,僅大慶證券(6021)虧損816.5萬元;近日券商陸續公布業績也偏向正面表現,由於川習會後美中貿易戰和緩及7月電子業營運旺季,證券商多寄望衝刺本月營運以拉高整體業績表現。
台股5月受美中貿易戰意外變數衝擊,指數自11,097點高檔急速拉回到10,227點低檔,才見止跌回穩與反彈,5月指數累計大跌469.24點。反觀6月呈現跌深反彈行情,全月指數高低檔10,371點到10,840點達469點震盪,但6月底收10,730.83點相對高檔區,6月指數累計大漲232.34點。
首波已有7家證券商公布自結6月以及上半年業績,大型證券商之一的群益金鼎證券6月稅後盈餘2.262億餘元,累計上半年稅後盈餘9.518億餘元,上半年每股稅後盈餘(EPS)為0.41元。金控旗下證券商的兆豐證券以及台新證券也表現不俗,兆豐證券月稅後盈餘1.39億餘元,上半年稅後盈4.09餘億餘元,EPS為0.35元;台新證券月稅後盈餘0.4億餘元,上半年稅後盈餘2億餘元,EPS是0.31元。
大慶證券是唯一6月業績虧損,單月稅後虧損816萬元,所幸前5月仍有盈餘業績,上半年稅後盈餘仍有732萬元,EPS為0.024元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 晶碩光學 | 晶碩上市過關 200元俱樂部又一檔 |
證交所5日召開上市審議委員會,審議通過晶碩(6491)初次申請股票上市案。晶碩5日在興櫃收盤成交參考價為224元上漲1.82%,未來股票上市後,可望為集中市場增添一檔200元俱樂部。
晶碩光學申請上市時資本額為6億元,董事長為童子賢,總經理為楊德勝,主要業務為隱形眼鏡,輔導上市承銷商為元大證券。107年度內銷占比23.37%、外銷占比達76.63%;全體董事九席,合計持股比率50.6%。
晶碩105?107年稅前純益各為2.35億元、3.66億元、7.6億元,108年第一季為1.33億元;稅後每股盈餘(EPS)則各為3.11元、5.05元、9.02元及1.72元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 臺灣證券交易所 未 | 教師證券研習營 台北場七月11日開跑 |
由證交所主辦的「全國教師證券知識研習營」,台北場將於7月11日和12日在101大樓(臺北市信義路五段7號9樓)舉行,希望協助教師應用於實際生活中,建立正確投資理財觀念及加強投資風險意識。
研習內容包括:證券市場介紹、了解投資工具特性及交易概念、認識證券交易新制度、證券基本面與技術分析、金融商品的介紹、如何看懂財務報表和解讀分析財務報表等實用課程,採「基礎班」和「進階班」分級進行,以利教師或民眾得依其自身需求參加適宜的研習班別。
證交所表示,今年更增加了「實作班」課程,內容規劃為明(2020)年3月23日即將實施的逐筆交易制度,讓參與教師登入線上擬真平台,體驗逐筆交易隨到隨撮的交易效率特性。
今年教師營共辦理14場次,6月份已圓滿完成金門和澎湖場的活動;本島分別規劃台北場(7月11日、12日、15日)、高雄場(7月18日、19日)、嘉義場(7月25日、26日)和台中(8月1日、2日),歡迎各級教師踴躍報名。
參加研習對象為全國各縣市國小學、中學及大專院校教師與相關行政人員,為將金融知識普及深入離島地區,金門和澎湖場次也開放一般民眾報名參加,並增加原住民和新住民的教育推廣。 證交所表示,本活動全程免費,教師並可獲得「教師研習時數」認證,敬請利用網路報名,於證交所官網、投資人知識網及證基會網站報名參加。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 大都會汽車客運 未 | 獲新合約 凱勝、華德電動巴士逐季出貨 |
拚電動巴士業績,凱勝綠能(2246)及華德動能(2237)今年均卯足全力。凱勝綠能5日分別與台北客運及大都會客運簽訂2019全新「電動低地板大客車」買賣合約,各採購10輛,總金額各1.2億元,預定今年第三、四季陸續交車,迄今累計電動巴士數量158輛,奪下台灣電動巴士龍頭寶座。
無獨有偶,華德總經理楊誌榮表示,去年9月5日與南台灣汽車客運簽訂「電動低地板大型客車」採購合約,實際數量11輛,總金額逾1.1億元(不含稅)。其中,今年7月1日交車8輛正式營運;另3輛電動大巴,將陸續交車。
楊誌榮說,華德累計銷售量電動大巴70輛及中巴70輛,合計140輛,躍居台灣電動巴士銷售量第二大。至於唐榮車輛則緊追在後,位居第三大。
凱勝今年初發表導入歐洲工藝技術的高規格2019全新電動巴士,引起市場矚目;時隔半年,5日宣布正式與大都會客運及台北客運,分別簽訂首批全新電動公車銷售合約,總訂單金額2.4億元,預計第三、四季陸續交車,投入營運。
此次訂單代表凱勝的電動巴士,將是雙北首都生活圈市占規模最大的電動公車。凱勝董事長陳怡仁強調,所提供的電動巴士性能與妥善率,足以媲美傳統柴油車,今年雙北的客運業者再次購買凱勝電動公車,汰換舊的柴油車,可說是對凱勝電動公車的最大肯定。
凱勝全新電動巴士導入概念源自瑞士,現階段亦為空中巴士與龐巴迪,運用在航空與軌道車輛的Co-Bolt4模組化鋁合金結構技術,並在台打造。
凱勝去年出貨電動巴士52輛,累計至去年底電動巴士總出貨量138輛,若加上今年的20輛,累計達158輛。
另一家電動巴士大廠華德,累計交車量也表現不俗。楊誌榮指出,公司去年與欣欣客運簽訂「甲類電動低地板大客車」買賣合約,共計12輛,合約總金額1.44億元,去年10月29日正式營運動物園-松山車站;華德去年11月交給原民會原住民族文化發展中心2輛電動中型巴士客(遊園)車合約金額逾1,196萬元,已正式營運。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 華德動能科技 興 | 獲新合約 凱勝、華德電動巴士逐季出貨 |
拚電動巴士業績,凱勝綠能(2246)及華德動能(2237)今年均卯足全力。凱勝綠能5日分別與台北客運及大都會客運簽訂2019全新「電動低地板大客車」買賣合約,各採購10輛,總金額各1.2億元,預定今年第三、四季陸續交車,迄今累計電動巴士數量158輛,奪下台灣電動巴士龍頭寶座。
無獨有偶,華德總經理楊誌榮表示,去年9月5日與南台灣汽車客運簽訂「電動低地板大型客車」採購合約,實際數量11輛,總金額逾1.1億元(不含稅)。其中,今年7月1日交車8輛正式營運;另3輛電動大巴,將陸續交車。
楊誌榮說,華德累計銷售量電動大巴70輛及中巴70輛,合計140輛,躍居台灣電動巴士銷售量第二大。至於唐榮車輛則緊追在後,位居第三大。
凱勝今年初發表導入歐洲工藝技術的高規格2019全新電動巴士,引起市場矚目;時隔半年,5日宣布正式與大都會客運及台北客運,分別簽訂首批全新電動公車銷售合約,總訂單金額2.4億元,預計第三、四季陸續交車,投入營運。
此次訂單代表凱勝的電動巴士,將是雙北首都生活圈市占規模最大的電動公車。凱勝董事長陳怡仁強調,所提供的電動巴士性能與妥善率,足以媲美傳統柴油車,今年雙北的客運業者再次購買凱勝電動公車,汰換舊的柴油車,可說是對凱勝電動公車的最大肯定。
凱勝全新電動巴士導入概念源自瑞士,現階段亦為空中巴士與龐巴迪,運用在航空與軌道車輛的Co-Bolt4模組化鋁合金結構技術,並在台打造。
凱勝去年出貨電動巴士52輛,累計至去年底電動巴士總出貨量138輛,若加上今年的20輛,累計達158輛。
另一家電動巴士大廠華德,累計交車量也表現不俗。楊誌榮指出,公司去年與欣欣客運簽訂「甲類電動低地板大客車」買賣合約,共計12輛,合約總金額1.44億元,去年10月29日正式營運動物園-松山車站;華德去年11月交給原民會原住民族文化發展中心2輛電動中型巴士客(遊園)車合約金額逾1,196萬元,已正式營運。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 凱勝綠能 公 | 獲新合約 凱勝、華德電動巴士逐季出貨 |
拚電動巴士業績,凱勝綠能(2246)及華德動能(2237)今年均卯足全力。凱勝綠能5日分別與台北客運及大都會客運簽訂2019全新「電動低地板大客車」買賣合約,各採購10輛,總金額各1.2億元,預定今年第三、四季陸續交車,迄今累計電動巴士數量158輛,奪下台灣電動巴士龍頭寶座。
無獨有偶,華德總經理楊誌榮表示,去年9月5日與南台灣汽車客運簽訂「電動低地板大型客車」採購合約,實際數量11輛,總金額逾1.1億元(不含稅)。其中,今年7月1日交車8輛正式營運;另3輛電動大巴,將陸續交車。
楊誌榮說,華德累計銷售量電動大巴70輛及中巴70輛,合計140輛,躍居台灣電動巴士銷售量第二大。至於唐榮車輛則緊追在後,位居第三大。
凱勝今年初發表導入歐洲工藝技術的高規格2019全新電動巴士,引起市場矚目;時隔半年,5日宣布正式與大都會客運及台北客運,分別簽訂首批全新電動公車銷售合約,總訂單金額2.4億元,預計第三、四季陸續交車,投入營運。
此次訂單代表凱勝的電動巴士,將是雙北首都生活圈市占規模最大的電動公車。凱勝董事長陳怡仁強調,所提供的電動巴士性能與妥善率,足以媲美傳統柴油車,今年雙北的客運業者再次購買凱勝電動公車,汰換舊的柴油車,可說是對凱勝電動公車的最大肯定。
凱勝全新電動巴士導入概念源自瑞士,現階段亦為空中巴士與龐巴迪,運用在航空與軌道車輛的Co-Bolt4模組化鋁合金結構技術,並在台打造。
凱勝去年出貨電動巴士52輛,累計至去年底電動巴士總出貨量138輛,若加上今年的20輛,累計達158輛。
另一家電動巴士大廠華德,累計交車量也表現不俗。楊誌榮指出,公司去年與欣欣客運簽訂「甲類電動低地板大客車」買賣合約,共計12輛,合約總金額1.44億元,去年10月29日正式營運動物園-松山車站;華德去年11月交給原民會原住民族文化發展中心2輛電動中型巴士客(遊園)車合約金額逾1,196萬元,已正式營運。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 睿能創意 未 | 合庫銀 採購Gogoro當公務機車 |
合作金庫銀行響應行政院推動溫室氣體減量2030年公務車輛全面電動化政策,為善盡企業社會責任,採購20輛Gogoro電動機車取代原來傳統機車做為公務車使用,真正落實政府提倡聯合國永續發展目標減低碳排放量,實現環保綠能運輸愛地球之理念。
合庫董事長雷仲達,為促進環境永續發展,針對已屆報廢年限之傳統燃油機車辦理汰換,向睿能創意營銷公司採購Gogoro電動機車,讓同仁拜訪客戶、公務文件傳遞時更為便捷,同時也兼顧環保與節能。另為協助改善空污問題,推出「辦理大型柴油車汰舊換新優惠貸款專案」,提供民眾貸款優惠利率,期盼透過拋磚引玉方式,邀請全民共同「珍愛地球,一起來減碳」,以行動響應綠色運輸,攜手打造低碳永續家園。
合作金庫銀行推動綠能環保創造永續環境,在董事長雷仲達領軍下,持續支持新創產業,加強推動5加2新創產業融資方案,截至5月服務新創重點產業業者逾1萬戶,融資金額已達4,737億元,在業界名列第一,其中綠能產業,截至5月授信戶數達2,072件,融資金額達1622.07億元,獲金融監督管理委員會表揚為「辦理新創重點產業放款績優銀行優等銀行」,並獲頒「綠能科技產業特別獎」。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 真好玩娛樂科技 未 | 真好玩總監楊峻宇:台灣遊戲出海 產品、行銷是關鍵 |
台灣遊戲產業近年來動能不如以往,更鮮少有產品走到海外市場。不過,興櫃遊戲股真好玩(8491)卻是其中的例外。真好玩近年來成功將產品拓展至日本、韓國,海外營收占比已逾5成。真好玩中國區商務總監楊峻宇表示,韓國行銷費用雖然較台灣高,但「酒香不怕巷子深」,強調只要產品力夠、找到合適的行銷模式,回收將相當可觀,強調面對海外市場,台灣遊戲廠商不該輕易放棄,堅持下去一定會有回報。
真好玩去年開始積極拓展海外市場,將其在台灣營運遊戲的成功模式,陸續複製到韓國、日本,快速帶動整體營收成長。其中在韓國地區發行武俠手遊《劍是江湖》,兩周內即竄升至韓國暢銷榜前十名。近期真好玩於韓國推出的另一款作品《翅膀》,推出7天內也攀升至下載榜13名,成績亮眼。
楊峻宇表示,不少台灣遊戲廠商對於韓國可說是「天然怕」,「大家看到行銷費用就嚇到了、很沒信心。舉例來說,在台灣導入一個用戶的成本是4美元,在韓國就要8美元;台灣打電視廣告一個星期200萬元大家就覺得很多了,但韓國一周大概要花1,000萬元左右。很多人看到這個數字,就決定不去了。」不過,他也強調,韓國GDP比台灣高,玩家消費力道強勁,ARPPU值(玩家平均付費額)更是台灣的3倍左右,若能打開市場圈住玩家,將會有不錯的回收。
楊峻宇表示,真好玩2014年開始進韓國市場,透過前3款在韓國推出的遊戲,把韓國當地能買的廣告全部都買過一次,也分析出不同的媒體可以帶來的不同效益,直到第4支遊戲才看到成果。
真好玩快速拓展至海外市場,海外營收占比快速提升,去年第一季海外市場占約8%,今年已飆升至51%,其中又以韓國市場為主,更是台灣第一家打進韓國GooglePlay前10名的遊戲廠商。法人表示,目前真好玩在韓國市場單月營收貢獻約為8,000萬元,情況好的時候營收貢獻最高曾到1.2億元。
楊峻宇表示,「預算多有預算多的打法、預算少也有預算少的打法,重要的是,每一次嘗試都會有累積。不管怎樣,一定要先進去占個位置,才有機會回收」。他表示,若遊戲廠商有了對的產品、找到適合自已的行銷模式並堅持下去,回收將相當可觀。
另一個台灣遊戲前進海外市場的例子,則是遊戲公司始祖鳥。始祖鳥總經理錢幽蘭以旗下手遊《琅琊榜》在兩岸的行銷差異舉例,中國的受眾與玩家,主要是古風愛好者、電視劇粉絲,因此在大陸宣傳時就以延伸原汁原味的電視劇《琅琊榜》來宣傳。
在台灣,始祖鳥則採用「打破性」行銷策略拉攏玩家,「雖然《琅琊榜》電視劇很紅,但是在台灣的受眾並不一定是最廣大的受眾,這時候該怎麼推薦遊戲給他們?」後來決定從《琅琊榜》劇情做延伸,並找了年輕的團體八三夭打造了主題曲「致青春」,延續劇中「情意相挺、兄弟情義」的概念,以拉攏台灣的年輕族群以及未收看電視劇的玩家。兩岸的遊戲logo、電視廣告在風格上也有不小的差異,錢幽蘭指出,「中國很大、台灣很小,即便是一樣的產品,也不可能用一樣的套路去打。」,強調在百家爭鳴的手遊市場中,做出品牌、做出在地化特色,是切入市場的關鍵一步。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 國票綜合證券 公 | 6券商評等 惠譽確定投資級 |
惠譽國際信用評等機構最新確認台灣6家票券金融公司的所有評等,其中最關鍵長期外幣IDR,都在投資級BBB以上。惠譽表示,票券公司對市場風險的相關曝險較高,因為這類公司持有較大的債券及票券部位,但台灣的票券金融公司仍具備適當的緩衝能力,諸如穩健的資本緩衝、規範良好的投資政策等,足以應對短期的資產品質波動。
此次惠譽確認的6家票券業,包含國際票券、中華票券、萬通票券、大慶票券、大中票券,以及台灣票券。其中,惠譽亦確認國票金控旗下子公司國票金及國票綜合證券(國票證)的評等,都與集團主要營運子公司國票的評等一致。惠譽同時表示,上述所有公司的評等展望皆為穩定。
惠譽分析,票券公司的加權風險性資產中,市場風險約佔35%,明顯高於國內商業銀行大致低於10%之水準,且在去年下半年來經濟放緩、中美貿易緊張局勢導致外在不確定性逐漸增加之下,所幸台灣的票券公司主要聚焦於信譽良好的借款人、高信用品質的固定收益投資,以及少量的較高風險之電子產業曝險,有能力應對短期波動,且票券公司的匯率風險不大,絕大部分的外幣債券投資皆已透過外幣附買回交易來融資。
惠譽指出,多數受評票券金融公司商業本票(CP)保證的資產品質和國內房地產市場表現息息相關,因高度集中於不動產業、且抵押品多為不動產,至今台灣的房地產市場近期展現出復甦的跡象,包括因持續增加的交易量致房價已從2016年的低谷平均上漲約6%,有助於6家票券公司的資產品質維護。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 台灣票券金融 公 | 6券商評等 惠譽確定投資級 |
惠譽國際信用評等機構最新確認台灣6家票券金融公司的所有評等,其中最關鍵長期外幣IDR,都在投資級BBB以上。惠譽表示,票券公司對市場風險的相關曝險較高,因為這類公司持有較大的債券及票券部位,但台灣的票券金融公司仍具備適當的緩衝能力,諸如穩健的資本緩衝、規範良好的投資政策等,足以應對短期的資產品質波動。
此次惠譽確認的6家票券業,包含國際票券、中華票券、萬通票券、大慶票券、大中票券,以及台灣票券。其中,惠譽亦確認國票金控旗下子公司國票金及國票綜合證券(國票證)的評等,都與集團主要營運子公司國票的評等一致。惠譽同時表示,上述所有公司的評等展望皆為穩定。
惠譽分析,票券公司的加權風險性資產中,市場風險約佔35%,明顯高於國內商業銀行大致低於10%之水準,且在去年下半年來經濟放緩、中美貿易緊張局勢導致外在不確定性逐漸增加之下,所幸台灣的票券公司主要聚焦於信譽良好的借款人、高信用品質的固定收益投資,以及少量的較高風險之電子產業曝險,有能力應對短期波動,且票券公司的匯率風險不大,絕大部分的外幣債券投資皆已透過外幣附買回交易來融資。
惠譽指出,多數受評票券金融公司商業本票(CP)保證的資產品質和國內房地產市場表現息息相關,因高度集中於不動產業、且抵押品多為不動產,至今台灣的房地產市場近期展現出復甦的跡象,包括因持續增加的交易量致房價已從2016年的低谷平均上漲約6%,有助於6家票券公司的資產品質維護。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 大中票券金融 公 | 6券商評等 惠譽確定投資級 |
惠譽國際信用評等機構最新確認台灣6家票券金融公司的所有評等,其中最關鍵長期外幣IDR,都在投資級BBB以上。惠譽表示,票券公司對市場風險的相關曝險較高,因為這類公司持有較大的債券及票券部位,但台灣的票券金融公司仍具備適當的緩衝能力,諸如穩健的資本緩衝、規範良好的投資政策等,足以應對短期的資產品質波動。
此次惠譽確認的6家票券業,包含國際票券、中華票券、萬通票券、大慶票券、大中票券,以及台灣票券。其中,惠譽亦確認國票金控旗下子公司國票金及國票綜合證券(國票證)的評等,都與集團主要營運子公司國票的評等一致。惠譽同時表示,上述所有公司的評等展望皆為穩定。
惠譽分析,票券公司的加權風險性資產中,市場風險約佔35%,明顯高於國內商業銀行大致低於10%之水準,且在去年下半年來經濟放緩、中美貿易緊張局勢導致外在不確定性逐漸增加之下,所幸台灣的票券公司主要聚焦於信譽良好的借款人、高信用品質的固定收益投資,以及少量的較高風險之電子產業曝險,有能力應對短期波動,且票券公司的匯率風險不大,絕大部分的外幣債券投資皆已透過外幣附買回交易來融資。
惠譽指出,多數受評票券金融公司商業本票(CP)保證的資產品質和國內房地產市場表現息息相關,因高度集中於不動產業、且抵押品多為不動產,至今台灣的房地產市場近期展現出復甦的跡象,包括因持續增加的交易量致房價已從2016年的低谷平均上漲約6%,有助於6家票券公司的資產品質維護。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 大慶票券 公 | 6券商評等 惠譽確定投資級 |
惠譽國際信用評等機構最新確認台灣6家票券金融公司的所有評等,其中最關鍵長期外幣IDR,都在投資級BBB以上。惠譽表示,票券公司對市場風險的相關曝險較高,因為這類公司持有較大的債券及票券部位,但台灣的票券金融公司仍具備適當的緩衝能力,諸如穩健的資本緩衝、規範良好的投資政策等,足以應對短期的資產品質波動。
此次惠譽確認的6家票券業,包含國際票券、中華票券、萬通票券、大慶票券、大中票券,以及台灣票券。其中,惠譽亦確認國票金控旗下子公司國票金及國票綜合證券(國票證)的評等,都與集團主要營運子公司國票的評等一致。惠譽同時表示,上述所有公司的評等展望皆為穩定。
惠譽分析,票券公司的加權風險性資產中,市場風險約佔35%,明顯高於國內商業銀行大致低於10%之水準,且在去年下半年來經濟放緩、中美貿易緊張局勢導致外在不確定性逐漸增加之下,所幸台灣的票券公司主要聚焦於信譽良好的借款人、高信用品質的固定收益投資,以及少量的較高風險之電子產業曝險,有能力應對短期波動,且票券公司的匯率風險不大,絕大部分的外幣債券投資皆已透過外幣附買回交易來融資。
惠譽指出,多數受評票券金融公司商業本票(CP)保證的資產品質和國內房地產市場表現息息相關,因高度集中於不動產業、且抵押品多為不動產,至今台灣的房地產市場近期展現出復甦的跡象,包括因持續增加的交易量致房價已從2016年的低谷平均上漲約6%,有助於6家票券公司的資產品質維護。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 萬通票券 公 | 6券商評等 惠譽確定投資級 |
惠譽國際信用評等機構最新確認台灣6家票券金融公司的所有評等,其中最關鍵長期外幣IDR,都在投資級BBB以上。惠譽表示,票券公司對市場風險的相關曝險較高,因為這類公司持有較大的債券及票券部位,但台灣的票券金融公司仍具備適當的緩衝能力,諸如穩健的資本緩衝、規範良好的投資政策等,足以應對短期的資產品質波動。
此次惠譽確認的6家票券業,包含國際票券、中華票券、萬通票券、大慶票券、大中票券,以及台灣票券。其中,惠譽亦確認國票金控旗下子公司國票金及國票綜合證券(國票證)的評等,都與集團主要營運子公司國票的評等一致。惠譽同時表示,上述所有公司的評等展望皆為穩定。
惠譽分析,票券公司的加權風險性資產中,市場風險約佔35%,明顯高於國內商業銀行大致低於10%之水準,且在去年下半年來經濟放緩、中美貿易緊張局勢導致外在不確定性逐漸增加之下,所幸台灣的票券公司主要聚焦於信譽良好的借款人、高信用品質的固定收益投資,以及少量的較高風險之電子產業曝險,有能力應對短期波動,且票券公司的匯率風險不大,絕大部分的外幣債券投資皆已透過外幣附買回交易來融資。
惠譽指出,多數受評票券金融公司商業本票(CP)保證的資產品質和國內房地產市場表現息息相關,因高度集中於不動產業、且抵押品多為不動產,至今台灣的房地產市場近期展現出復甦的跡象,包括因持續增加的交易量致房價已從2016年的低谷平均上漲約6%,有助於6家票券公司的資產品質維護。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | Q1行員貢獻 京城銀重奪冠 |
中央銀行公布第一季本國銀行營運績效季報,全體38家銀行稅前盈餘合計978.98億元,創單季新高,年成長達兩位數的13.68%,每一銀行員平均貢獻度221.02萬元,年成長也是兩位數的20.51%,商業銀行中京城銀行在睽違三季之後,以829.93萬元重新奪回冠軍寶座。
央行統計顯示,第一季國銀平均每一行員獲利貢獻,共有22家逾200萬元,排除輸出入銀行的338.2萬元,及農業金庫的545.36萬元之外,其他36家商業銀行中,前三名還是一樣老班底。其中已三季退居第二或第三的京城銀行,本季重新奪魁。而之前連續三季冠軍的上海商銀以615.93萬元居亞軍,季軍為國銀龍頭兆豐商銀的486.65萬元。
商業銀行第一季每一行員獲利貢獻第四至第七名都有300萬元以上佳績,即台北富邦銀行的422.73萬元、花旗銀行的386.55萬元、匯豐銀行352.91萬元、中信銀行343.10萬元。第八至第十名依序為第一銀行290.68萬元、玉山銀行285.27萬元、而新進榜的永豐銀行271.39萬元。
在全部38家國銀中,高達30家均較去年同期成長,創歷來最高占比紀錄,前十強中公股銀行兆豐及第一銀行占兩席,外商銀行也有花旗及匯豐銀行兩家,其他6家全為民營銀行包辦。
銀行主管表示,儘管國銀2018年第一季獲利大爆發,使得基期居高,但今年第一季動能更上一層,創造兩位數年成長佳績,第二季雖然面對中美貿易戰激化,投資市場大震盪,但從各銀行自結數來看,預估表現不下於第一季,尤其美國聯準會(Fed)降息預期最快在下半年的7月,還不會對海外獲利利差造成影響,盈餘可望再創佳績。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 花旗台灣商業銀行 公 | Q1行員貢獻 京城銀重奪冠 |
中央銀行公布第一季本國銀行營運績效季報,全體38家銀行稅前盈餘合計978.98億元,創單季新高,年成長達兩位數的13.68%,每一銀行員平均貢獻度221.02萬元,年成長也是兩位數的20.51%,商業銀行中京城銀行在睽違三季之後,以829.93萬元重新奪回冠軍寶座。
央行統計顯示,第一季國銀平均每一行員獲利貢獻,共有22家逾200萬元,排除輸出入銀行的338.2萬元,及農業金庫的545.36萬元之外,其他36家商業銀行中,前三名還是一樣老班底。其中已三季退居第二或第三的京城銀行,本季重新奪魁。而之前連續三季冠軍的上海商銀以615.93萬元居亞軍,季軍為國銀龍頭兆豐商銀的486.65萬元。
商業銀行第一季每一行員獲利貢獻第四至第七名都有300萬元以上佳績,即台北富邦銀行的422.73萬元、花旗銀行的386.55萬元、匯豐銀行352.91萬元、中信銀行343.10萬元。第八至第十名依序為第一銀行290.68萬元、玉山銀行285.27萬元、而新進榜的永豐銀行271.39萬元。
在全部38家國銀中,高達30家均較去年同期成長,創歷來最高占比紀錄,前十強中公股銀行兆豐及第一銀行占兩席,外商銀行也有花旗及匯豐銀行兩家,其他6家全為民營銀行包辦。
銀行主管表示,儘管國銀2018年第一季獲利大爆發,使得基期居高,但今年第一季動能更上一層,創造兩位數年成長佳績,第二季雖然面對中美貿易戰激化,投資市場大震盪,但從各銀行自結數來看,預估表現不下於第一季,尤其美國聯準會(Fed)降息預期最快在下半年的7月,還不會對海外獲利利差造成影響,盈餘可望再創佳績。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2019/7/8 | 台灣電力 公 | 中市府打空污 限電危機又來了 |
台中市政府為防止空污,限制台電台中電廠生煤使用量,放話要撤照,面對限煤問題,台電表示,台灣用電量年年增加,外加台商回台踴躍用電勢必大幅成長,且台中市近年發展用電量遽增,強制限煤且擴大至五部機組,將讓台灣再度陷入缺電危機。
依據經濟部公布最新的「長期電源開發規劃」,預計從2019起到2025年,除了2023年備轉容量率在16%以下,其餘都可維持法定15%到16%以上,2025年甚至可達17.2%。官員說,表面上看起來7年都不缺電,但最大變數卻是地方的限煤令,及煤氣機組的擴增。
官員說,究竟備轉容量率要達多少,工商界才不會感到缺電,台中市府必須思考。而台商回台一波波,未來用電成長勢必會增加。
台電發言人徐造華指出,中火一部機組裝置容量約55萬瓩,若一口氣停五部機組,將減少275萬瓩,相當於秋冬備轉容量率減少7.8%至9.0%,會讓好不容易才達備轉容量率10%供電無虞的狀態,瞬間變為約只剩4%備轉率,只要一部大型機組故障,立即有缺電之虞。
台電指出,能源轉型與增氣減煤需要時間,必須要按部就班才能達成,另還要考慮天然氣的供應。對此,中油發言人方振仁說,中油還未接到台電提出需要增加供氣量,無法對未來供氣量是否能再增加達到足量供應作估計。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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