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| 2024/8/20 | 台灣土地銀行 公 | 土銀、臺博館 舉行家扶公益活動 |
土地銀行攜手臺博館於8月16日共同舉辦「侏儸紀探險隊」公益活 動，邀請新北市家扶中心師生約35人參觀臺博館本館、土銀展示館及 鐵道部園區三大展區，豐富的活動讓孩童更加認識臺灣自然生態與人 文特色，度過充實的暑假。
土地銀行表示，臺博館土銀展示館原為土地銀行總行舊行舍，經內 政部指定為三級古蹟後，土銀與臺博館合作，由臺博館負責古蹟修復 及營運管理，自99年起以臺博館土銀展示館亮相，內部設有古生物化 石及土地銀行歷史展區，提供遊客參觀三葉蟲、泥盆紀魚類、中生代 恐龍、新生代哺乳類等各種化石及並了解土地銀行發展史，曾榮獲行 政院文化部第二屆「國家文化資產保存獎－保存維護成果類」績優個 案，可謂金融界活化資產利用最佳典範。
為拓展家扶學童視野，土銀與臺博館共同打造「侏儸紀探險隊」公 益活動，邀請家扶中心師生，至臺博館土銀展示館的「古生物大展－ 生命的史詩與演化共舞」參觀恐龍化石，另前往臺博館本館參觀兒童 常設展「臺灣，我的家」，並讓學童親手製作屬於自己的恐龍模型， 下午於臺博館鐵道部園區走訪鐵路秘境及觀看動態模型展，留下最有 趣的暑假回憶。
土地銀行始終秉持「取之於社會，用之於社會」理念投入社會價值 及參與，今年3月與台灣濕地保護聯盟合作舉辦「城市濕地之美－小 學環境教育推廣計畫」，6月為力挺文化產業，邀請「亦宛然掌中劇 團」赴新北市淡水區新興國小舉辦公益演出。土地銀行未來將持續舉 辦環境保育及社會公益等活動，致力於企業社會責任之實踐。
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| 2024/8/20 | 南亞光電 未 | 南亞光電 全方位一貫化整合服務 |
南亞光電身為一個SI系統整合廠商，致力於提供下游客戶全方位整 合服務，從節能（LED照明）、創能（太陽光電）到現在的儲能，堅 持採用最安全及適合客戶的產品，提供最佳的整體性服務規劃及建置 ，以及後續維護運轉。
南亞光電團隊憑藉在地化團隊及選用通過國際各大認證測試產品的 優勢，提供快速到廠故障排除及維修服務，而整體規劃建置也經由電 機技師及消防技師的核簽認證通過，透過全方位服務方式及各方面層 層把關，協助客戶優化契約容量、緊急備載電源使用，成為ESG趨勢 下可取代傳統發電機的新能源發電機組等應用，滿足客戶對智慧能源 管理系統整合的需求，全方位的一條龍服務商模，協助企業主達到永 續經營目標 。
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| 2024/8/20 | 驊陞科技 興 | 驊陞越南子公司 2025年投產 |
興櫃電子零組件類股－驊陞科技（6272）布局東南亞生產基地日前 正式啟動，7月中座落於越南北部興安省TICP工業區的驊陞科技全資 子公司－驊陞科技（越南）有限公司隆重舉辦新廠動土儀式，新廠佔 地約4公頃，第一階段規劃興建三層廠辦，樓地板面積共1.8萬米平方 ，預計今年底完成廠房建置，2025年正式投產。
驊陞科技集團前進越南興安省設立全資子公司，主要考量是滿足客 戶非中製造供應要求，及避免美國課徵高額關稅、分散生產基地等。
就北越建廠的產業條件，驊陞科技分析指出，首先因應客戶非中供 應鏈需求，特別是有資安顧慮的產品，例如server等，其次台灣重要 電子製造大廠深化布局北越，當地供應鏈需求逐漸上升，再者筆電、 PC、伺服器、手機、家電等 EMS廠在北越的關鍵零組件供應鏈尚未完 善，台商仍有機會。
驊陞科技（越南）有限公司冊地點在越南興安省，註冊資本1,050 萬美元，投資總金額1,500萬美元。業務發展方向，短期將以生產RF CABLE為主，中期再拓展到3C線束及汽車線束加工生產，最後再導入 連接器製造生產。財務預測方面，預計2025年投產，營收目標1.2億 元拚損益兩平，2026營收目標4.5億元，2027營收目標6.5億元。
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| 2024/8/20 | 群益投信 公 | 群益投信攜綠色公益基金會 推森林復育 |
全球高溫再創紀錄！根據歐盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務 」表示，7月22日創下有紀錄以來世界最熱的一天，有學者示警「每 年夏天都是餘生最涼夏天」，全球氣候危機可說是日益嚴峻，也更需 大眾齊心合作節能減碳護地球。群益投信長年投入永續愛地球行動， 在企業經營運作上積極降低碳排放，也與公益團體合作推動植樹造林 與海洋保護行動，與綠色公益基金會共同推動的「T-EARTH 森Ê 47;計劃」森林復育行動也在今年邁入第三年，該計畫包括林地清整 、重生、植樹與養護等項目，並配合生物多樣性及改善土地管理，以 實際行動共同對抗暖化。
群益投信總經理陳明輝表示，全球暖化為人類生活帶來相當大的威 脅，有鑑於此，為減緩地球暖化影響，將節能環保行動融於日常之中 、進行能源轉型、關心氣候政策等等將有助於在社會發展與生態環境 間取得平衡。群益投信以實際行動保護地球，積極減少溫室氣體排放 與紙張使用，已在2021年通過ISO 14064-1溫室氣體盤查，取得英國 標準協會BSI驗證通過，獲得BSI授證。不僅如此，群益投信也倡議與 實踐資源再利用，屢次捐贈二手電腦與書籍，並與外部單位合作推動 森林復育、永續海鮮教育等活動，為地球永續發展共盡心力。
陳明輝進一步指出，在資產管理業務方面，群益投信善用投資管理 專業，以及發揮金融影響力，將ESG投資思維導入投資流程，並投入 資源建立專業ESG投資標的篩選模型的本土投信公司。再者，群益投 信也已推出兩檔ESG產品，分別為台灣首檔台股低碳龍頭市值ETF－群 益台ESG低碳50（00923），以及台灣首檔月配ESG債券ETF－群益ESG 投等債20+（00937B），與投資大眾一齊實踐ESG投資，並盡最大可能 為社會環境帶來正向影響力，促進地球永續願景。
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| 2024/8/20 | 統一投信 公 | 統一投信 定期定額扣款3冠王 |
台股、美股市7月創高後回落，投資人無懼震盪愈跌愈買，7月投信 基金定期定額金額達54.04億元，為2022年3月以來最高水準，以個別 基金來看，有12檔基金單月扣款金額超過億元，其中，統一投信創下 入榜檔數最多、唯一跨國型股票基金入榜、長線定期定額績效最好三 個第一的紀錄。
據投信投顧公會統計，統一投信今年4月成為首家單月定期定額金 額突破10億元的基金公司，7月又以11.84億再度刷新個別基金公司定 期定額金額的最高記錄。至7月底共有12檔基金扣款金額超過億元， 統一投信上榜五檔最多，包括統一奔騰、統一黑馬、統一全球新科技 、統一全天候、統一大滿貫，其中，統一全球新科技是唯一的一檔跨 國型股票基金入榜，顯示統一投信無論海內外基金都深獲投資人青睞 ；安聯、國泰各有三檔、野村投信有一檔入榜。
長線績效穩健是定期定額族勇於在震盪之際加大扣款力道的主因， 根據晨星統計至7月底，單月扣款超過億元的基金中，5年定期定額報 酬率都是6成起跳，統一奔騰績效以123.5％居冠，統一黑馬也幾乎翻 倍，統一全球新科技有超過7成的績效，統一全天候、統一大滿貫也 都表現穩健，皆是長線布局的首選優質基金。
展望後市，法人表示，隨美股第二季財報公布，多數企業繳出優於 預期的成績，台積電7月營收創新高，驗證AI發展對企業營收的實質 貢獻。後續觀察聯準會啟動預防性降息後，經濟能否如預期加速復甦 ，及28日輝達將公布第二季財報與未來展望，預計對AI發展動能有更 清楚的指引。因此，基本面不變下，股市中長線表現仍可期，但美國 總統大選仍具不確定性，短線尚有潛在隱憂，可能造成波動放大，類 股表現也將分化。
投資專家指出，藉由優質基金定期定額布局，可免除選股困難、盯 盤殺出殺進問題，尤其不少投信推出定期定額0手續費優惠，可省下 交易成本，為長期累積財富的效益加碼，善加利用優質基金持之以恆 扣款，可望追求超額報酬。
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| 2024/8/20 | 台灣期貨交易所 未 | 油價短線震盪 留意中東局勢 |
就技術面觀察，紐約期油價格波段強彈來到半年線後，呈現漲多修 正的格局，退回到月線尋求支撐，隨著短中長期均線愈來愈糾結，短 線維持震盪整理的機率較高，不過近期走勢容易受到中東局勢發展所 牽動，須多加留意。
以色列和伊朗之間緊張局勢加劇，雖然一度推高了油價，但是近期 消息面指出，加薩停火談判有實質進展，市場對於停火協議持謹慎樂 觀的態度，使得原油價格回吐漲幅。
儘管中東緊張局勢和俄烏戰爭升級帶來的供應風險，為油價提供一 定支撐，但目前擔憂經濟衰退的情緒更容易影響原油市場，值得關注 的是，全球最大石油進口國中國大陸上周公布的數據顯示，大陸經濟 動能在7月減弱，新房價格下跌速度創九年來最快，以及工業增加值 連續第三個月放緩，禾土經濟前景疲軟，引發石油輸出國組織（OPE C）下修對2024年全球石油需求成長的預期，這是OPEC自去年7月首度 出具今年的原油需求預期報告後，首度下修預期。
投資人可透過臺灣期貨交易所發行的布蘭特原油期貨（BRF）參與 ，保證金一口65,000元，一個跳動（tick）為100元，且交易時間涵 蓋夜盤，完整涵蓋歐美等國際主要原油期貨市場交易時段。
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| 2024/8/20 | 永豐期貨 未 | 台指期 外資淨空單減少 |
市場目光聚焦於本周將舉辦的Jackson Hole全球央行年會，台股加 權指數19日小漲60點收22,409點，台指期下跌4點、收22,361點，期 現貨逆價差48.63點，電子期逆價差2.69點、金融期逆價差1.85點。
在台指期淨部位方面，三大法人淨空單減少1,391口至7,880口，其 中外資淨空單減少297口至34,655口；十大交易人中的特定法人，全 月台指期淨空單減少536口至14,444口。
選擇權未平倉量（OI）部分，周買權最大OI落在23,000點，周賣權 最大OI落在22,000點；月買權最大OI落在22,400點，月賣權最大OI落 在19,600點，全月未平倉比（put/call ratio）由1.18上升至1.2， 期交所VIX指數上升0.58至25.14；外資台指期買權淨金額0.67億元、 賣權淨金額2.74億元，整體選擇權籌碼面中性。
永豐期貨表示，上周美國經濟數據表現良好，經濟衰退疑慮消退， 市場逐漸回歸漸進式降息路徑，美債殖利率走勢轉向震盪，美股延續 反彈格局，盤面上標普與道瓊指數走勢較強。
台股部分，回顧上周五夜盤，盤面動能減弱、震幅明顯縮小，加上 台股19日量縮，顯示22,300∼22,700點的密集成交區仍有一定的上檔 壓力，目前的量能不易一次突破。由於盤勢較為膠著，價平和有些過 度收斂的跡象，因此午盤後雖然台指走勢並無走出方向，但價平和依 然出現小幅彈升。
市場當前將焦點轉向22日至24日於美國懷俄明州傑克森霍爾（Jac kson Hole）舉行的全球央行年會，聯準會（Fed）主席鮑爾也將發表 降息看法；鑑於近期通膨與就業數據的進展，預期鮑爾將再度暗示F ed會在9月降息，但減息碼數應該不會透露。不過根據近期美國優良 數據，短期不存在快速降息救市需求，9月將降息機率會逐漸收斂回 1碼。
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| 2024/8/20 | 新穎生醫 興 | 新穎 搶攻拉美疾病照護市場 |
新穎生醫（6810）19日公告，自主開發的創新檢測試劑DNlite-IV D103接獲瓜地馬拉衛生部核發上市許可函，適應症包括預測二型糖尿 病患的腎病變風險評估，及腎移植病患的預後監控，成為台灣首個成 功進軍拉丁美洲市場的創新生物標記IVD產品。
此外，新穎也已提交墨西哥及巴西的上市許可申請，將逐步完善拉 美市場布局，搶攻龐大的疾病照護商機。
依國際糖尿病聯盟的資料，2021年瓜地馬拉20∼79歲人口中，糖尿 病患病率達13.1％，估計約115萬人罹患糖尿病，政府投入的糖尿病 相關醫療費用高達10.2億美元。
若以整個拉丁美洲來看，2021年的糖尿病患高達3,250萬人，估計 未確診的糖尿病患超過1,067萬人，顯見市場迫切需要新的預防檢測 工具。
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| 2024/8/20 | 台寶生醫 興 | 台寶抗排斥新藥 申請二期臨床 |
台寶生醫（6892）19日公告，美國子公司Phibio Therapeutics I nc.與合作夥伴TRACT共同開發的調節型T細胞新藥TRK-001，向台灣T FDA提交二期臨床試驗申請，適應症為預防活體腎臟移植病患排斥反 應，拚兩年後取得主要療效指標結果，攻全球逾500億美元商機。
此次試驗採多國、多中心的設計，有鑑於TRK-001先前已獲美國FD A同意進行二期臨床試驗，一旦獲TFDA核准通過，將同步在美、台二 地啟動收案，預計召收34位病患，目標一年內完成收案、兩年後取得 主要療效指標結果。
依現行治療與照護指引，器官移植患者為避免出現排斥現象，必須 終生服用免疫抑制藥物或類固醇。其中，免疫抑制劑不僅副作用多， 更會造成免疫力下降，引發機緣性感染，如肺炎或泌尿道發炎等，或 增加得癌症的風險，某些抗排斥藥甚至具有腎毒性，會傷害移植進體 內的腎臟，威脅健康甚鉅。
根據市調機構GII資料顯示，2020年全球免疫抑制劑市場規模約21 5.8億美元，在各國政府與國際組織提高對器官捐贈認識與宣傳，帶 動器官移植手術數量增加，預估2027年將超過511億美元，年複合成 長率13.4％。
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| 2024/8/20 | 臺灣證券交易所 未 | 證交所與菲律賓簽臺菲合作備忘錄 |
臺灣證券交易所與菲律賓證券交易所預計20日上午11時，在台北1 01大樓一樓資訊展示中心，舉辦「臺菲合作備忘錄（MOU）簽約典禮 」。
臺菲簽約代表分別為臺灣證券交易所董事長林修銘及菲律賓證券交 易所總裁兼執行長Mr. Ramon S. Monzon，共同簽署合作備忘錄，據 證交所統計，近一個甲子以來，已與超過30個證交所簽署4、50個MO U，包括歐美的美加德法等，以及亞洲的韓日泰星馬等。
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| 2024/8/20 | 昕奇雲端科技 興 | 昕奇雲端：下半年海外市場占比將逾5成 |
興櫃公司昕奇雲端（7747）19日舉辦法說會，該公司表示，目前雲 端服務才剛起步，未來還有很大的成長空間。展望2024年下半年，預 期海外市場的占比會超過5成，日本市場在短短一年多時間，營收占 比衝上6％，該公司下半年將加大日本市場的投資力道，並持續耕耘 澳洲、韓國等海外市場。
昕奇雲端指出，雲端市場成長潛力可觀，2023年時企業對於IaaS（ 雲端基礎設施平台）的使用滲透率為6.1％，預期2027年時可超過10 ％。整體而言，2023∼2027年全球雲端市場的年複合成長率達22％。 AI業務自2022∼2027年更有72％的年複合成長力道。
昕奇雲端在制定商業模式時，以「育營商」的商業模式為主，新創 公司為雲端時代的原住民，昕奇雲端不需以龐大的工程團隊服務客戶 ，以較輕盈的組織來運作，反而有「輕資產」的優勢。
這項商業模式亦證明是成功的。首先，昕奇雲端的營業利潤率達8 .7％，優於同業。且隨著客戶業務的成長，營業費用率也會持續下滑 。目前該公司的客戶包括有91-APP、那斯達克上市的玩美移動、LIN E TV、KKday、17Live等。
目前昕奇雲端的海外客戶占比49％，台灣客戶約51％，但隨著雲端 服務無國際，以及日本等海外市場成長快速，預期2024年下半年，海 外市場的營收占比會勝過台灣市場。
昕奇雲端自2023年進軍日本，短短一年多的時間，日本營收已快速 成長至6％的營收占比，下半年將加大力投資日本市場。法人預估到 今年第四季時，日本市場的營收貢獻占比有望達1成。
昕奇雲端日前公告第二季財報。第二季自結營收3.56億元，年增4 7.4％，稅後純益0.224億元，EPS 0.95元，分別較去年同期成長100 .3％及97.9％。累計1∼7月營收為7.93億元，年增38.66％。
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| 2024/8/20 | 天弘化學 興 | 供應台積電子級硫酸？康普說明 |
台積電德國廠20日將舉辦動土儀式，康普（4739）因子公司恆誼化 工供應台積電半導體電子級硫酸，也受到市場關注。康普表示，恆誼 雖沒有直接供應台積電海外廠的半導體電子級硫酸，但因日商夥伴三 菱化學旗下子公司負責銷售配送，對方有無運輸至台積電海外廠，康 普集團並不清楚。
康普表示，集團主要營運業務，包括氧化觸媒、動力電池、肥料、 特用化學及其他等業務，旗下包括恆誼化工、天弘化學（7742）與大 陸、泰國等子公司。康普是台灣最大正極材料上游製造廠及特用金屬 化學品製造商；天弘化是台灣唯一精緻草酸供應商，及台灣最大金屬 中間品純化商；恆誼是半導體級硫酸供應鏈，及高品質有機複合肥料 製造商。
康普去年10月在越南建構海外第一座動力電池材料生產線，主要生 產與銷售電動車動力電池材料，將出口供應日韓及歐洲等電池廠商。
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| 2024/8/20 | 臺灣證券交易所 未 | 虎航起飛 前七月賺贏去年全年 |
台灣虎航（6757）財報提前放閃，因近日借券賣出比率過大列為注 意股，19日公告7月營收16.27億元、年增28.71％、創單月新高，稅 後純益3.84億元、年增33.49％、創單月次高，每股稅後純益（EPS） 達0.86元；累計前七月稅後純益19.18億元，已賺贏去年全年，EPS達 4.27元。
根據臺灣證券交易所統計，虎航最近六個營業日借券賣出成交量， 占最近六個營業日總成交量比率20.42％，且借券賣出成交量較最近 60個營業日之日平均借券賣出成交量放大為8.85倍。虎航19日股價上 漲4.37％、收52.5元，暫居航空股王。
虎航已申請轉一般板上市，預估第四季掛牌上市，母公司華航（2 610）配合子公司虎航上市規畫，申報轉讓虎航股票3.7萬張，每股售 價不低於41元，19日起可在市場上開始釋股作業。
虎航7月、前七月營收分別創單月、同期新高，主要受惠航班數較 去年同期大增18.8％，累計前七月航班增幅約44.4％。
虎航持續優化航網，拓展直飛日韓二、三線航點及增加一線航點航 班，7至8月暑假期間開設台中飛航東京、名古屋及釜山航線，滿足中 部地區的旅客及暑假旅遊需求。虎航19日預告將於冬季班表新開高雄 -岡山航線，每周三班；桃園出發的岡山航班也將從每周七班增為九 班，滿足市場的暢旺需求。
展望後市，虎航看好旅遊運輸需求續強，將2架A320-232（A320ce o）租機延租2年，使用權資產總額約1,413萬美元、約合新台幣4.63 億元，維持機隊規模達15架飛機的競爭力。
目前虎航飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區，也是飛航日 本、韓國最多航點的國籍航空，待高雄-岡山航線開航後，台灣虎航 將營運27航點、39條航線。
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| 2024/8/20 | 川益科技 未 | 川湖重金買地 擴北美廠產能 |
伺服器滑軌大廠川湖（2059）公告，斥資約1,426萬美元（折合新 台幣約4.59億元）在北美取得土地、廠房，進行北美廠擴產，北美廠 將於明年底投入量產，除了供應GB200產能、布局傳統廚具通路之外 ，也滿足客戶分散地緣政治風險的需求。
川湖將在北美添購標準廠房，擴建北美廠產能，台灣目前已經開始 架設組力設備，未來將轉移至北美廠，北美廠可望收快速量產之效， 依據川湖規劃，北美廠將於明年底投入量產。
北美廠是否投入GB200伺服器滑軌生產？法人臆測，GB200是產能選 項之一外，該廠也將布局傳統廚具通路，另外，產能分散也可滿足客 戶分散地緣政治風險的需求。
據川湖公告，子公司川益科技董事會通過美國子公司取得不動產， 土地面積約7.829英畝、建物面積約108,080平方英呎，交易總金額美 金約14,266,560元（折合新台幣約4.59億元），主要用於生產及倉儲 。
川湖2023年6月才公告斥資8億元設立美國子公司，進行全球化布局 ，北美廠將從後段組裝作為起攻點。
川湖第二季稼動率攀升至60％，廚具及伺服器滑軌比重約17％、7 9％∼80％，在不增加資本支出的前提之下，川湖導入自動化設備， 估稼動率最高可攀升至130％∼140％，GB200伺服器延後量產的利空 已經鈍化，但川湖在法說會上強調，公司在高市占率之下，AI伺服器 不同規格的此消彼漲，對川湖影響不大。
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| 2024/8/20 | 影一製作所 興 | 角頭票房開紅盤！影一 有望最快Q4轉盈 |
影一製作所投資出品的《角頭－大橋頭》16日全台上映，首三日累 積票房約5,500萬元，創近三年來國片最高，目標將挑戰3億元票房， 隨著電影開紅盤，也將有助後續《角頭》影集售價飆高，挹注影一收 益，最快第四季有機會轉盈。
粗估影一砸下逾億元投資《角頭》最新電影與影集，其中影集持股 過半、電影採共同投資，法人估投報率至少20％以上。
影一在執行長李鐘培領軍下，大手筆投資角頭IP的背後，是要發展 「台版復仇者聯盟」，後續衍生影視文創商機。《角頭》系列過去三 部電影票房，從《角頭》0.8億元、《角頭2：王者再起》1.27億元、 《角頭－浪流連》1.6億元，隨著票房逐片成長，影迷群體不斷擴大 ，劇中角色人物及故事線更豐富。
影一去年成為「角頭宇宙」重要合作夥伴，攜手曼尼娛樂、巧克麗 娛樂，積極推動台灣原創IP《角頭》系列作品，包括7月在台北流行 音樂中心舉辦《角頭GATAO唱演會》，以全新形式將《角頭》系列電 影原班人馬搬上舞台，結合歷年電影畫面、現場音樂演出及現場人物 表演，掀起《角頭》影迷的討論與共鳴。
今年值《角頭》系列IP邁入十周年，最新電影《角頭－大橋頭》吸 引影迷進場，部分戲院甚至臨時加開午夜場，滿足排隊人潮，首三日 票房約5,500萬，創下近三年國片新高，帶動後續《角頭》影集與國 際串流平台洽談售價看增。
影一持續推出新作品搶眼球，包括投資恐怖驚悚電影《符仔仙》， 以及《你好，我是接體員》及《離婚的話，會死的》等兩部影集，預 計都在明年推出，其中《你好，我是接體員》預計登上國際平台。
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| 2024/8/20 | 中信造船 興 | 造船廠大秀肌肉 搶標無人船 |
造船業兩面搶單迎商機，一是商船業務，繼貨櫃航商萬海等開始釋 出每艘上億美元造船訂單之後，傳出國內外航商也有意在台打造21萬 、8萬載重噸散裝輪，一艘造價分別約8,000萬、4,000萬∼5,000萬美 元，台船已與國內散裝輪業者洽談中，若雙方合意最快近期將會定案 。
二是軍艦公務船業務，立法院將在9月開議，審核2025年國防預算 ，是否編列國造潛艦後續艦、無人艇等計畫，也受矚目。據了解，台 船、龍德造船、中信造船等都有意搶標。
市場傳出，海軍初估七艘潛艦後續艦，預算成本逾2,800億元，約 當一艘400億元，比首艘原型艦海鯤號造艦成本約300億元貴很多；還 有無人船也是焦點，業界研判，海軍可能有防衛、掃雷等無人艇與潛 艦的建案計畫。
目前多家造船廠都有研發無人船，近期陸續秀肌肉，展現搶標企圖 。躋身全球無人船關鍵廠商的龍德造船，協助中科院執行「慧龍專案 」，並和新加坡合作建造無人艇。
中信造船6月在副總統蕭美琴主持海巡署新艦艇交付命名儀式時， 對外展示一款水上無人測試載台，該艇可自主航行，在沒有GPS與通 信設備輔助下，仍能透過自身電腦運算返航，且此載台可依照客戶需 求執行掃雷、布雷甚至自殺攻擊等任務。
台船也已成立無人船團隊，並與國內外技術交流低調進行中，將於 適當時機對外發表，並爭取相關業務。據了解，台船將組無人船國家 隊，自主研發遙導控等重要設備，避免干擾封鎖取勝。
此外，突擊艇製造商罡旻也正在開發無人艇、無人艇模組和任務導 向模組開發。
除了爭取國造無人艦艇，造船廠也可爭取海外商機，根據Markets andMarkets調查報告，水面、水下無人船商機在五年內將飆至百億美 元。
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| 2024/8/20 | 集邦科技 未 | 集邦：LEDoS在AR裝置市占逐年增加 |
根據集邦科技（TrendForce）最新調查，受AR裝置品牌廠的產品規 劃帶動，加上AI技術、應用生態系統發展助力，預估2030年AR裝置出 貨規模可達2,550萬台，2023至2030年的年複合成長率為67％。其中 ，LEDoS在這個領域的滲透率將逐漸提高，於2030年達44％，成為市 場主流技術。
TrendForce表示，AR裝置熱度逐年攀升，除Apple、Meta等國際品 牌未來有相關產品計畫，中國廠商在LEDoS領域的投入也較為活躍。
AR設備對光機模組體積、高環境光下的穿透效果，以及顯示系統的 亮度都有嚴格要求。其顯示架構包含兩個核心系統：光學引擎決定刷 新率、色彩與亮度上限，光學系統控制成像特性，兩個系統共同影響 角分辨率（PPD）、可視角度（FOV）與光學效率等設備關鍵性能指標 。
LEDoS光源特性因可滿足AR裝置高亮度、體積小、低功耗的需求， 被視為重要技術儲備。目前LEDoS仍面臨微縮化LED發光效率待改善， 以及如何在極小空間做到全彩化等難題；不過，未來幾年隨著晶片垂 直堆疊與色轉換技術成熟，滲透率將持續提升。TrendForce預估202 4年LEDoS在AR裝置的市占率為18％，2030年將達到44％。
TrendForce指出，從現有成本架構、市場和技術成熟度分析，OLE DoS是現今唯一在VR/MR和AR裝置皆能使用的技術，OLEDoS搭配birdb ath也是目前最能平衡成本與顯示效果的解決方案。雖然OLEDoS的解 析度迅速精進，但在AR應用場景中，這項技術的平衡亮度與色彩顯示 仍有一定侷限，加上其市占率會受LEDoS發展影響，預估OLEDoS在AR 裝置的技術占比將從2024年54％，下降至2030年的25％。
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| 2024/8/20 | 鐳洋科技-新 興 | 鐳洋與國家太空中心 發射3U通訊立方衛星 |
鐳洋科技與國家太空中心合作首顆3U通訊立方衛星－夜鷹號（Nig htjar）在美國頂尖太空任務核心基地搭載SpaceXFalcon 9火箭成功 發射，其中使用鐳洋科技自主研發的通訊酬載模組，發展地面固定終 端與移動終端的通訊能力。市場法人認為，鐳洋科上半年營運降溫， 但未來隨著衛星相關產品出貨增加，有利帶動營運表現回升。
鐳洋科技與國家太空中心合作首顆3U通訊立方衛星-夜鷹號（Nigh tjar），已於台灣時間17日接近凌晨3時，在美國頂尖太空任務核心 基地搭載SpaceXFalcon 9火箭的Transporter-11航班成功發射，升空 數小時後，國內外多位UHF無線電使用者成功接收到夜鷹號衛星發出 的beacon訊號，國內地面站將根據現有數據進行持續追蹤。
董事長王奕翔表示，近期低軌衛星產業蓬勃發展，高速網路和通訊 服務的需求急遽攀升，SpaceX和OneWeb已在全球大規模布建衛星，並 在偏遠和人口稀少地區提供低延遲、高效率的通訊解決方案。鐳洋科 技將在地面接收站成功運作的基礎上，繼續努力拓展太空領域。
營運表現上，鐳洋今年上半年由盈轉虧，上半年稅後淨損約1,900 餘萬元，單季累計今年上半年每股淨損0.62元。主要由於上半年營收 約1.29億元，營運規模縮減下，影響上半年損益表現，但市場法人認 為，該公司跟上低軌衛星產業發展腳步，後市隨著新產品出貨增加， 有利提升未來營運表現。
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| 2024/8/20 | 富邦產險 公 | 班機延誤 理賠申請留意四原則 |
民眾班機或被取消或被延誤，富邦產險表示，若航空公司有安排替 代航班，保戶搭乘航空公司安排的第一班替代班機，航班較預定出發 時間延誤4小時以上；若航空公司未安排替代航班，保戶可於保險期 間內自行安排替代班機時，保險公司都會依保險契約約定理賠班機延 誤之責。
國泰產險提醒，於保險期間內以實際搭乘的定期（若是包機或非定 期航班無法理賠）航班較預定出發時間延誤4小時以上時，準備實際 搭乘的登機證及航空業者所出具載有班機延誤期間證明，即可向該保 險公司申請班機延誤理賠，由保險公司依承保內容進行審核。
旺旺友聯產險說明，簡單來說，若民眾還在國內，班機被取消後要 申請班機延誤理賠補償，要有四原則，一是在保期內，一定要搭安排 的班機；二是航空公司確實沒有不安排，在保險期間可以自行安排； 三是若民眾在保期內沒再安排班機實際出發，就沒有延誤的問題；四 是按照實際出發跟預定出發時間計算保險金，部分保單在延誤8小時 以上，其理賠金是延誤4小時的2倍。
產險業者指出，另對於已在海外進行旅遊之民眾，遇有預定前往之 地點發生天災，致被保險人必須更改其預定旅程，因而增加的交通或 住宿費用，也可再申請旅程更改理賠，民眾可持前述費用單據正本、 原預定行程的相關費用單據正本及事故證明，向保險公司申請，由保 險公司依承保內容進行審核，若無費用單據則無法理賠。
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| 2024/8/20 | 國泰世紀產物 公 | 班機延誤 理賠申請留意四原則 |
民眾班機或被取消或被延誤，富邦產險表示，若航空公司有安排替 代航班，保戶搭乘航空公司安排的第一班替代班機，航班較預定出發 時間延誤4小時以上；若航空公司未安排替代航班，保戶可於保險期 間內自行安排替代班機時，保險公司都會依保險契約約定理賠班機延 誤之責。
國泰產險提醒，於保險期間內以實際搭乘的定期（若是包機或非定 期航班無法理賠）航班較預定出發時間延誤4小時以上時，準備實際 搭乘的登機證及航空業者所出具載有班機延誤期間證明，即可向該保 險公司申請班機延誤理賠，由保險公司依承保內容進行審核。
旺旺友聯產險說明，簡單來說，若民眾還在國內，班機被取消後要 申請班機延誤理賠補償，要有四原則，一是在保期內，一定要搭安排 的班機；二是航空公司確實沒有不安排，在保險期間可以自行安排； 三是若民眾在保期內沒再安排班機實際出發，就沒有延誤的問題；四 是按照實際出發跟預定出發時間計算保險金，部分保單在延誤8小時 以上，其理賠金是延誤4小時的2倍。
產險業者指出，另對於已在海外進行旅遊之民眾，遇有預定前往之 地點發生天災，致被保險人必須更改其預定旅程，因而增加的交通或 住宿費用，也可再申請旅程更改理賠，民眾可持前述費用單據正本、 原預定行程的相關費用單據正本及事故證明，向保險公司申請，由保 險公司依承保內容進行審核，若無費用單據則無法理賠。
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