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未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
| 2022/11/21 | 元大投信 公 | 元大投資級債基金 開募 |
歷經今年股債雙殺行情，元大投信瞄準價值投資、甜蜜買點機會，率先於8月推出聚焦全球龍頭企業股債資產，且不投資垃圾債的跨國投資平衡型基金-「元大全球優質龍頭平衡基金」，募集金額衝上新台幣200億，成為今年以來首檔募破百億的最火熱基金。
元大此刻再度看準債市收益率來到近14年高點，且美國即將進入升息下半場轉折點，於11月21日~11月25日募集「元大全球投資級債券傘型基金」，幫助投資人在債市投資絕佳時刻，參與全球投資等級債券的優質收益與資本利得機會。
「元大全球投資級債券傘型基金」包含三大特色：一、債券信評要求極高，投資標的聚焦於信用評等在BBB+以上的優質債券，且同樣不碰垃圾債，以完整發揮優質債券避險收益功能；二、嚴控信用風險，以政經環境穩定的國家為主要投資區域；三、區分短、中、長天期債券子基金，分別提供現金增益、穩健收息與追求資本利得回報產品特性，並搭配新台幣、美元兩種幣別，以及累積型、配息型選項，精準滿足投資人不同的債券配置需求。
元大全球投資級債券傘型基金研究團隊指出，現階段進場投資等級債同樣有著三大理由，首先是「時機好」-隨美國升息終聲響起，債市壓力驟減，從以往經驗來看，投資等級債最甜美的進場時間並不是停止升息後，而是在最後一次升息前一個季度左右，因為資金會提前反映停止升息預期，債券價格將逐步墊高。
目前市場普遍預期，2023年第一季將迎來聯準會本次升息循環最後一次升息，現在就是布局投資等級債的好時機。
其次是「價格甜」-為應戰大幅攀升的通膨增速，聯準會連續且快速的升息衝擊債市，債券出現多年來少見便宜價格，以投資等級債代表指數J.P. Morgan 美國流動性債券價格指數為例，已回檔至2000年有數據以來最低，對於追求固定收益投資人而言，債市正釋放積極進場訊號。
加上最重要的「收益美」-在價格回落下，各天期投資等級債較2021年低點，均提升2.6至4.7個百分點不等，就算是信用評等A的公司債，殖利率也多來到5%以上，且這些全球龍頭企業如微軟（Microsoft）、寶僑（P&G）、輝瑞（Pfizer）等，長期營運穩定，應對景氣劇烈波動，償債能力值得信任，讓投資人不用過度承擔股票或垃圾債的風險，就能穩穩收到「看得到，也吃得到」的優質債息。
元大全球投資級債券傘型基金研究團隊進一步說明，想參與債券機會，需要區分短、中、長天期，更能符合不同投資取向多元需求。
「元大全球投資級債券傘型基金」共有三檔債券天期不同的子基金：「元大0至2年投資級企業債券基金」投資短天期債券，價格波動小且與股債相關性低，收益率則是優於美元貨幣市場基金，適合進行現金停泊與增益。
「元大2至10年投資級企業債券基金」投資中天期債券，適合長期穩健收息，且也能參與未來利率走低後的資本利得機會；「元大10年以上投資級企業債券基金」投資長天期債券，除擁有較高債息收益，其利率敏感度也最高，未來若利率反轉向下時，將有較大的資本利得空間，是現階段積極參與債市多頭行情的最佳工具。
元大投信指出，在傘型基金架構下，投資人可選擇單檔或多檔子基金申購，且未來若投資人提出轉換，三檔短、中、長天期子基金互相轉申購也不須手續費(限同幣別)，在無額外費用下依市況變化與投資需求自由挑選，迎接債券投資契機。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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| 2022/11/21 | 元大投信 公 | 元大投資級債基金 開募 |
歷經今年股債雙殺行情，元大投信瞄準價值投資、甜蜜買點機會，率先於8月推出聚焦全球龍頭企業股債資產，且不投資垃圾債的跨國投資平衡型基金-「元大全球優質龍頭平衡基金」，募集金額衝上新台幣200億，成為今年以來首檔募破百億的最火熱基金。
元大此刻再度看準債市收益率來到近14年高點，且美國即將進入升息下半場轉折點，於11月21日~11月25日募集「元大全球投資級債券傘型基金」，幫助投資人在債市投資絕佳時刻，參與全球投資等級債券的優質收益與資本利得機會。
「元大全球投資級債券傘型基金」包含三大特色：一、債券信評要求極高，投資標的聚焦於信用評等在BBB+以上的優質債券，且同樣不碰垃圾債，以完整發揮優質債券避險收益功能；二、嚴控信用風險，以政經環境穩定的國家為主要投資區域；三、區分短、中、長天期債券子基金，分別提供現金增益、穩健收息與追求資本利得回報產品特性，並搭配新台幣、美元兩種幣別，以及累積型、配息型選項，精準滿足投資人不同的債券配置需求。
元大全球投資級債券傘型基金研究團隊指出，現階段進場投資等級債同樣有著三大理由，首先是「時機好」-隨美國升息終聲響起，債市壓力驟減，從以往經驗來看，投資等級債最甜美的進場時間並不是停止升息後，而是在最後一次升息前一個季度左右，因為資金會提前反映停止升息預期，債券價格將逐步墊高。
目前市場普遍預期，2023年第一季將迎來聯準會本次升息循環最後一次升息，現在就是布局投資等級債的好時機。
其次是「價格甜」-為應戰大幅攀升的通膨增速，聯準會連續且快速的升息衝擊債市，債券出現多年來少見便宜價格，以投資等級債代表指數J.P. Morgan 美國流動性債券價格指數為例，已回檔至2000年有數據以來最低，對於追求固定收益投資人而言，債市正釋放積極進場訊號。
加上最重要的「收益美」-在價格回落下，各天期投資等級債較2021年低點，均提升2.6至4.7個百分點不等，就算是信用評等A的公司債，殖利率也多來到5%以上，且這些全球龍頭企業如微軟（Microsoft）、寶僑（P&G）、輝瑞（Pfizer）等，長期營運穩定，應對景氣劇烈波動，償債能力值得信任，讓投資人不用過度承擔股票或垃圾債的風險，就能穩穩收到「看得到，也吃得到」的優質債息。
元大全球投資級債券傘型基金研究團隊進一步說明，想參與債券機會，需要區分短、中、長天期，更能符合不同投資取向多元需求。
「元大全球投資級債券傘型基金」共有三檔債券天期不同的子基金：「元大0至2年投資級企業債券基金」投資短天期債券，價格波動小且與股債相關性低，收益率則是優於美元貨幣市場基金，適合進行現金停泊與增益。
「元大2至10年投資級企業債券基金」投資中天期債券，適合長期穩健收息，且也能參與未來利率走低後的資本利得機會；「元大10年以上投資級企業債券基金」投資長天期債券，除擁有較高債息收益，其利率敏感度也最高，未來若利率反轉向下時，將有較大的資本利得空間，是現階段積極參與債市多頭行情的最佳工具。
元大投信指出，在傘型基金架構下，投資人可選擇單檔或多檔子基金申購，且未來若投資人提出轉換，三檔短、中、長天期子基金互相轉申購也不須手續費(限同幣別)，在無額外費用下依市況變化與投資需求自由挑選，迎接債券投資契機。
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| 2022/11/21 | 保誠人壽保險 未 | 保誠人壽深耕台灣 啟用BWOW辦公室 |
保誠人壽深耕台灣20餘年，為協助員工找到最佳的工作模式和狀態，斥資打造全新的BWOW（Better Ways of Working）辦公室，日前舉行啟用典禮，保誠集團執行總裁Mark FitzPatrick以及人力資源總監陳秀文都親自來台共襄盛舉。嶄新的辦公環境，展現保誠集團對台灣市場的重視，以及致力於在地發展的決心。
保誠集團執行總裁Mark FitzPatrick表示：「保誠集團擁有接近175年的歷史，我們預見亞洲及非洲市場的成長動能，積極挹注資源，專注於優化客戶需求與市場發展。台灣獨特的發展潛能與市場活力，在集團於亞洲的發展藍圖中占有一席之地，尤其保誠人壽即使面臨疫情考驗，業績表現依然強勁，令人印象深刻。很高興看到保誠人壽成功推動混合工作模式，致力實踐多元與包容職場，以優質的工作環境打造最佳雇主品牌，與集團重視同仁健康與保障福祉的核心理念不謀而合。」
保誠人壽總經理王慰慈表示：「台灣是集團於亞洲戰略發展的一環，這幾年來保誠人壽交出許多漂亮的成績，這都要感謝與我們分享一樣理念的合作夥伴，共同為創造客戶的健康保障以及財富累積而努力。面對混合辦公的趨勢，我們發揮保險業以人為本的精神，打造彈性、多元與混合工作型態兼具的辦公環境，展現對員工福祉的重視，不僅獲得同仁高度認同，也榮獲諸多獎項肯定。」
保誠人壽不但是唯一獲得今年勞動部「工作生活平衡獎－彈性工作組」獎項的保險公司，也是今年金管會公平待客評核中唯一獲得績優的外商壽險公司。除了提供優質的保險商品與服務，亦投入兒童保護超過20年，更以「i寶 保護兒童 誠就未來」專案獲得多項肯定，包含「第二屆TSAA台灣永續行動獎」金級獎、「BCCT Taipei 第六屆優良企業貢獻獎－企業社會責任獎」以及「第15屆台灣企業永續獎－社會共融領袖獎」，具體實踐深耕台灣的承諾。
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| 2022/11/21 | 全聯實業 未 | 劉美玲 走出支付新旅程 |
電支新法上路，台灣電支總計有11家專營機構，零售巨人全聯與超商大老全家都加入支付市場，電子支付市場變得更不一樣。站在股東全家與玉山銀肩膀上的全盈支付，迎接電支新法上路帶起的電支2.0市場，擬定孫子兵法策略，要闖出支付新旅程。
開啟多元經營面貌
「凡戰者，以正合，以奇勝。用在全盈支付要走的獨特道路上，不謀而合。」全盈支付總經理劉美玲說，2015年算是電支1.0時代，當時推出第一版電子支付機構管理條例，由主管機關攜手業者共同催生，業界電子支付元年的呼聲出線，因為當時背景，支付在金融科技產業中發展相對快速且成熟，尤其在中國與東南亞市場成長茂盛，因此催生了第一版電子支付機構管理條例，當時重點是「增加會員與特約商店」。
「第一版電子支付市場開拓等同前浪，當時花了很多時間在教育市場以及推廣。」劉美玲說，2020年進入支付2.0時代，當時推出新版〈電子支付機構管理條例〉，賦予電子支付機構更多衍生型態樣，「因為如果只做支付，台灣市場經濟規模相對小，受限規模經濟，台灣市場如果要讓支付業有更磅礡發展，就必須有新法醞釀。」
2.0的電子支付新法，賦予台灣電子機構更多彈性作為。例如，可以與銀行帳戶跨轉帳，電子支付機構更像類金融模型，整體金融代收付改採「原則開放、例外禁止」，賦予點數、跨境、國際小額匯兌等等，進一步開啟電支機構更多元的經營面貌。
找到消費者甜蜜點
劉美玲表示，在此發展軌道上，全盈支付策略就是「如何從1.0跨到2.0，或是先進到1.5的市場。」
劉美玲說，眾多前輩級電支機構經由長久歷史經驗，成功累積龐大會員與場景基礎數量，這讓新支付機構如果想要在短時間超車，要有更多思考方法。
她說，假設選擇打資本戰、行銷戰，將是進入長期競爭。
而全盈支付要走的路則是《孫子兵法》， 劉美玲舉例，在《孫子兵法．九變篇》中論述「九變五利」，意思是在生意戰場上，要因地制宜、隨機應變、有備無患。其中談到「絕地無留」，意指不要停留在交通不便、供給困難之地，劉美玲說，與其一窩蜂衝刺、彼此競爭，全盈支付希望的是合作、而不是競爭，目的是希望擴張整體支付版圖、擴大現金支付市場。
劉美玲說，在新版的電支條例中提到，希望拓展非現金與現金場域，進一步達到普惠金融目標，去年統計，國人非現金支付金額已經逾5.44兆元，年成長9.24％，交易筆數仍有成長空間，如果想要推升非現金支付領域，超商或超市的零售市場能協助滲透非現金支付比重的效益，會特別顯著。
此外，《孫子兵法》中談到「以正合，以奇勝」概念，劉美玲說，支付業者必須思考，要走出怎麼樣的道路才不一樣？如果要跳脫補貼戰，消費者為什麼非用你這家支付錢包不可？全盈支付必須要找到消費者需要的甜蜜點，例如一般支付可能是B2C，企業直接對客戶，但全盈支付希望朝B2B2C的不一樣戰法，讓用戶常常看到全盈支付的存在，爭取到眼球經濟，因為「顧客常看到我，才會有機會」。
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| 2022/11/21 | 進典工業 | 高階閥門領導品牌 進典今日掛牌上櫃 |
永豐金證券輔導的高階控制閥門國際製造商-進典（6843），今（21）日以每股35元正式掛牌上櫃。進典去年度營業收入達7.82億，年增率為21.43%，每股稅後盈餘為2.45元，今年前3季營業收入創歷年新高達6.68億，毛利率回升至35.4%，依增資前股本2.96億元計算的每股稅後盈餘為3.28元，已超越去年全年度，整體訂單能見度來到明年6月。
進典聚焦球閥、蝶閥及V型閥產品，透過自有品牌JDV切入半導體、製藥化學、電廠、煉油石化、鋼鐵等五大產業，並深耕美洲、歐洲、亞洲、中國及台灣等五大市場，成功打入台積電、美光及中芯等國際大廠供應鏈，接連取得台積電熊本廠及美光訂單，近期更打入美國電廠供應鏈及澳洲能源市場，營運動能相當樂觀。
進典投入閥門產業逾47年，擁有34項專利、190多項國際認證及取得超過15家國際大廠合格供應商名單。在國際通路布局方面，運用產品優勢以JDV品牌將通路分布於中國、東南亞、歐美等地打造國際品牌，進典與國際大廠日本工裝及FLOWSERVE列名於中國大陸中石化進口閥門框架協議名單，並排名第二，品牌及產品品質深受肯定，業績逐年攀升。
展望未來，進典主要應用的石化與化學業持續穩定成長，半導體產業未來幾年持續擴廠，資本支出維持在高峰，且已陸續進入美國電廠、國內傳統電廠相關供應鏈，成長可期。
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| 2022/11/21 | 聖安生醫 興 | 高階閥門領導品牌 進典今日掛牌上櫃 |
本周有一家公司進典（6843）將於今（21）日上櫃掛牌，這也是今年來第22家上櫃掛牌的公司，也讓掛牌家數來到803家。另有一家公司聖安生醫將於25日登錄興櫃，是今年來第56家登錄興櫃的公司，興櫃家數將來到302家。
進典的主辦承銷商為永豐金證券，承銷價暫訂為35元，18日興櫃成交均價收在45.19元。進典主要是從事工業閥門之研發、設計、製造及銷售，董事長為范義鑫，申請時資本額2.96億元。
進典2021年度合併營業收入為7.82億元，稅後淨利為7,154萬元，每股稅後純益（EPS）為2.45元。2022年前三季合併營業收入為6.68億元，稅後淨利為9,702萬元，每股盈餘為3.27元，光是今年前三季，已經超過去年全年獲利。
聖安生醫將於25日登錄興櫃，主要經營業務為抗體與核酸的抗癌新藥開發，專注於抗體與核酸的抗癌新藥開發，以提供病人安全有效次世代癌症治療策略的最佳選擇，期能達成延長病人生命及提升病人生活品質的終極目標。輔導推薦證券商為元富、元大證券，興櫃認購價43元。
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| 2022/11/21 | 進典工業 | 進典今上櫃 承銷價35元 |
韓國首爾龍山區梨泰院因慶祝萬聖節活動，狹窄街道湧入超過10萬人，人潮密度過高導致發生踩踏事件，爆發嚴重傷亡，遺憾的是梨泰院的聚集是自發性的，並無主辦或協辦單位，不僅無法做好人流管制與疏散計畫以致悲劇發生，事發後的人員傷亡更無法透過「公共意外責任險」獲得保障。
借鏡梨泰院悲劇，舉辦大型群聚活動前，主辦單位應確實投保足額的公共意外責任險，以轉嫁風險；民眾則建議做好個人基本保險規劃，並於參加特殊活動時投保特定活動保險，加強自身保障，若遇到公共意外責任險無法理賠的情形時，仍能降低損失，應留意以下三項重點。
一、公共意外責任險保障主辦單位疏失情形。內政部規定，舉辦大型群聚活動前，主辦單位須投保公共意外責任險保障民眾權益。很多民眾誤以為，只要在活動現場意外受傷都可申請理賠，實際上有三點限制：一，意外事故發生後需由保險公司認定責任歸屬，若意外並非主辦單位疏失造成則不予理賠；二，若民眾個人健康狀況如休克、中暑、熱衰竭等也不屬於保障範圍；三，受害人數過多，每人可獲得的理賠額度將會大大降低，導致無法獲得合理的保障。
二、規劃個人保險才能完整保障活動中的各類風險。經常參加活動的民眾，建議提高意外實支實付及醫療實支實付的額度。由於現今醫療技術進步，愈來愈多新型手術與藥物引進，雖能提升醫療品質與術後復原效率，但都需要自費高額的醫療費用，建議投保兩家保險公司的實支實付商品，確保各種事故來臨且有治療需求時，能獲得最佳的醫療品質。
三、投保特定活動險強化保障。近年盛行的戶外活動類型相當多元，其性質包含旅遊、運動、藝文、民俗、遊行等，市面上有許多針對主題活動推出的特定活動險，保費通常很便宜，對規劃要參加戶外活動的民眾來說是相當划算，除了自身原本的醫療險、意外險外，還可以加保特定活動險增加保障。
參加活動娛樂放鬆身心，是近年來民眾偏好的休閒活動，但享受的同時也要重視潛在的風險，畢竟意外事故發生都是不可預期的。出遊前建議諮詢保險專業顧問，投保合適的保險商品，才能於意外發生時真正發揮保險的功能，達到轉移風險的目的。
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| 2022/11/21 | 富士達保險經紀人 未 | 投保特定活動險 強化防護網 |
韓國首爾龍山區梨泰院因慶祝萬聖節活動，狹窄街道湧入超過10萬人，人潮密度過高導致發生踩踏事件，爆發嚴重傷亡，遺憾的是梨泰院的聚集是自發性的，並無主辦或協辦單位，不僅無法做好人流管制與疏散計畫以致悲劇發生，事發後的人員傷亡更無法透過「公共意外責任險」獲得保障。
借鏡梨泰院悲劇，舉辦大型群聚活動前，主辦單位應確實投保足額的公共意外責任險，以轉嫁風險；民眾則建議做好個人基本保險規劃，並於參加特殊活動時投保特定活動保險，加強自身保障，若遇到公共意外責任險無法理賠的情形時，仍能降低損失，應留意以下三項重點。
一、公共意外責任險保障主辦單位疏失情形。內政部規定，舉辦大型群聚活動前，主辦單位須投保公共意外責任險保障民眾權益。很多民眾誤以為，只要在活動現場意外受傷都可申請理賠，實際上有三點限制：一，意外事故發生後需由保險公司認定責任歸屬，若意外並非主辦單位疏失造成則不予理賠；二，若民眾個人健康狀況如休克、中暑、熱衰竭等也不屬於保障範圍；三，受害人數過多，每人可獲得的理賠額度將會大大降低，導致無法獲得合理的保障。
二、規劃個人保險才能完整保障活動中的各類風險。經常參加活動的民眾，建議提高意外實支實付及醫療實支實付的額度。由於現今醫療技術進步，愈來愈多新型手術與藥物引進，雖能提升醫療品質與術後復原效率，但都需要自費高額的醫療費用，建議投保兩家保險公司的實支實付商品，確保各種事故來臨且有治療需求時，能獲得最佳的醫療品質。
三、投保特定活動險強化保障。近年盛行的戶外活動類型相當多元，其性質包含旅遊、運動、藝文、民俗、遊行等，市面上有許多針對主題活動推出的特定活動險，保費通常很便宜，對規劃要參加戶外活動的民眾來說是相當划算，除了自身原本的醫療險、意外險外，還可以加保特定活動險增加保障。
參加活動娛樂放鬆身心，是近年來民眾偏好的休閒活動，但享受的同時也要重視潛在的風險，畢竟意外事故發生都是不可預期的。出遊前建議諮詢保險專業顧問，投保合適的保險商品，才能於意外發生時真正發揮保險的功能，達到轉移風險的目的。
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| 2022/11/21 | 鴻華先進 | 大舉徵才 開出64項職缺 |
鴻華先進朝資本市場邁進之際，也大舉召募新血，近期在人力銀行開出多達64項職缺，以因應新開發的電動車即將量產，後續新案子又不斷湧進的人力需求。伴隨股票掛牌銀彈上膛與人才擴大到位，鴻華先進「人財兩得」，衝刺業務更無後顧之憂。
根據鴻華先進在人力銀行登錄的徵才資訊，共開出多達64項職缺，涵蓋電動車軟體工程師、電動車硬體工程師、電動車系統資安工程師、電動車系統控制工程師、商用車售後零件工程師等。薪資方面發放兩個月年終獎金，並視個人績效與公司營運，發放績效獎金。
鴻華先進在電動車產業大舉搶人，除了需要軟體、硬體、系統控制、功能安全、可靠度、系統整合測試、RF與NPI硬體等各類工程師，也需要熱管理、底盤、影音多媒體、電裝系統、法規認證、電機、電力、冷卻、動力開發、汽車通訊網路、ADAS等工程師，等於涵蓋了開發一輛電動車所需要的各種人才。
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| 2022/11/21 | 泓德能源科技 | 鴻華先進拚下季登創新板 |
鴻海與裕隆兩大集團合資設立的「鴻華先進」規劃明年首季在創新板掛牌，業內人士預期，每股掛牌價挑戰百元大關，籌資額度則百億元起跳。
鴻華先進成立兩年左右就邁入資本市場，不僅是鴻海集團第一家掛牌的電動車子公司，也是董事長劉揚偉接任董座之後，推動掛牌的第一家小金雞。鴻華先進成立兩年多就掛牌，堪稱市場一大創舉，惟該公司並未揭露營運數據。
法人看好，鴻華先進掛牌後，可望加大鴻海與裕隆在電動車資本市場的能見度，有助拓展兩大集團電動車業務，並盡快達成鴻海訂下2025年拿下全球5%電動車市占率的目標。
納智捷電動車n7接單突破2.5萬張後，納智捷董事長左自生更看好未來發展，預估在明年底交車後，納智捷可望超越特斯拉，成為台灣銷量最大的電動車品牌，登上台灣最大電動車廠，下一步再朝外銷市場作準備。
針對鴻華先進將掛牌，鴻海昨（20）日表示不評論；裕隆集團則說：以鴻海回應為主。據了解，鴻華先進業務由劉揚偉親自督軍，由鴻華先進總經理李秉彥執行，並以雙周會形式進行，足見鴻海對鴻華先進的重視。
根據公開資訊，鴻華先進成立於2020年11月，目前實收資本額155.76億元，鴻海、裕隆分別持股51%及49%，因股權完全掌握在兩大股東手上，目前並無在外流通未上市股票。
以市場上新股掛牌既有股東要釋股一成以增加股票流動性估算，此次鴻華先進掛牌至少要釋出1.55億股，業內透露，新股掛牌價應每股70元起跳，甚至挑戰百元大關。
創新板在今年8月才迎來首家企業錼創科技掛牌上市，目前股價98.1元，並有雲豹能源、泓德能源等兩家正申請審核中，隨著鴻華先進規劃明年第1季登錄創新板，可望成為創新板最耀眼的新星。
鴻華先進的定位，主要是擁有整車設計、開發與製造管理能力，服務涵蓋平台發展、造型設計、車電整合及測試驗證等。以平台和延伸原型車為主要產品，提供客製化設計的「一條龍」服務。至於鴻華的產品線，目前產品開發已趨於完整，包括以家用為主的休旅Model C、都會跨界休旅Model B、豪華旗艦轎車Model E、智能大眾運輸的Model T。
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| 2022/11/21 | 雲豹能源-創 | 鴻華先進拚下季登創新板 |
鴻海與裕隆兩大集團合資設立的「鴻華先進」規劃明年首季在創新板掛牌，業內人士預期，每股掛牌價挑戰百元大關，籌資額度則百億元起跳。
鴻華先進成立兩年左右就邁入資本市場，不僅是鴻海集團第一家掛牌的電動車子公司，也是董事長劉揚偉接任董座之後，推動掛牌的第一家小金雞。鴻華先進成立兩年多就掛牌，堪稱市場一大創舉，惟該公司並未揭露營運數據。
法人看好，鴻華先進掛牌後，可望加大鴻海與裕隆在電動車資本市場的能見度，有助拓展兩大集團電動車業務，並盡快達成鴻海訂下2025年拿下全球5%電動車市占率的目標。
納智捷電動車n7接單突破2.5萬張後，納智捷董事長左自生更看好未來發展，預估在明年底交車後，納智捷可望超越特斯拉，成為台灣銷量最大的電動車品牌，登上台灣最大電動車廠，下一步再朝外銷市場作準備。
針對鴻華先進將掛牌，鴻海昨（20）日表示不評論；裕隆集團則說：以鴻海回應為主。據了解，鴻華先進業務由劉揚偉親自督軍，由鴻華先進總經理李秉彥執行，並以雙周會形式進行，足見鴻海對鴻華先進的重視。
根據公開資訊，鴻華先進成立於2020年11月，目前實收資本額155.76億元，鴻海、裕隆分別持股51%及49%，因股權完全掌握在兩大股東手上，目前並無在外流通未上市股票。
以市場上新股掛牌既有股東要釋股一成以增加股票流動性估算，此次鴻華先進掛牌至少要釋出1.55億股，業內透露，新股掛牌價應每股70元起跳，甚至挑戰百元大關。
創新板在今年8月才迎來首家企業錼創科技掛牌上市，目前股價98.1元，並有雲豹能源、泓德能源等兩家正申請審核中，隨著鴻華先進規劃明年第1季登錄創新板，可望成為創新板最耀眼的新星。
鴻華先進的定位，主要是擁有整車設計、開發與製造管理能力，服務涵蓋平台發展、造型設計、車電整合及測試驗證等。以平台和延伸原型車為主要產品，提供客製化設計的「一條龍」服務。至於鴻華的產品線，目前產品開發已趨於完整，包括以家用為主的休旅Model C、都會跨界休旅Model B、豪華旗艦轎車Model E、智能大眾運輸的Model T。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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| 2022/11/21 | 鴻華先進 | 鴻華先進拚下季登創新板 |
鴻海與裕隆兩大集團合資設立的「鴻華先進」規劃明年首季在創新板掛牌，業內人士預期，每股掛牌價挑戰百元大關，籌資額度則百億元起跳。
鴻華先進成立兩年左右就邁入資本市場，不僅是鴻海集團第一家掛牌的電動車子公司，也是董事長劉揚偉接任董座之後，推動掛牌的第一家小金雞。鴻華先進成立兩年多就掛牌，堪稱市場一大創舉，惟該公司並未揭露營運數據。
法人看好，鴻華先進掛牌後，可望加大鴻海與裕隆在電動車資本市場的能見度，有助拓展兩大集團電動車業務，並盡快達成鴻海訂下2025年拿下全球5%電動車市占率的目標。
納智捷電動車n7接單突破2.5萬張後，納智捷董事長左自生更看好未來發展，預估在明年底交車後，納智捷可望超越特斯拉，成為台灣銷量最大的電動車品牌，登上台灣最大電動車廠，下一步再朝外銷市場作準備。
針對鴻華先進將掛牌，鴻海昨（20）日表示不評論；裕隆集團則說：以鴻海回應為主。據了解，鴻華先進業務由劉揚偉親自督軍，由鴻華先進總經理李秉彥執行，並以雙周會形式進行，足見鴻海對鴻華先進的重視。
根據公開資訊，鴻華先進成立於2020年11月，目前實收資本額155.76億元，鴻海、裕隆分別持股51%及49%，因股權完全掌握在兩大股東手上，目前並無在外流通未上市股票。
以市場上新股掛牌既有股東要釋股一成以增加股票流動性估算，此次鴻華先進掛牌至少要釋出1.55億股，業內透露，新股掛牌價應每股70元起跳，甚至挑戰百元大關。
創新板在今年8月才迎來首家企業錼創科技掛牌上市，目前股價98.1元，並有雲豹能源、泓德能源等兩家正申請審核中，隨著鴻華先進規劃明年第1季登錄創新板，可望成為創新板最耀眼的新星。
鴻華先進的定位，主要是擁有整車設計、開發與製造管理能力，服務涵蓋平台發展、造型設計、車電整合及測試驗證等。以平台和延伸原型車為主要產品，提供客製化設計的「一條龍」服務。至於鴻華的產品線，目前產品開發已趨於完整，包括以家用為主的休旅Model C、都會跨界休旅Model B、豪華旗艦轎車Model E、智能大眾運輸的Model T。
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| 2022/11/21 | 鴻華先進 | 裕隆潛在利益上看700億 |
鴻華先進的前身「華創車電」原本是裕隆集團旗下的研發中心，當年，在鴻海的邀請下，裕隆將華創車電技術作價後，持有鴻華先進49%股權，未來若鴻華先進順利掛牌，法人估，裕隆潛在利益逾700億元。
對裕隆集團來說，鴻華先進掛牌可讓該公司「業內、業外兩頭賺」，更重要的是保留新車研發的能量，為鴻海、裕隆攜手進軍海外市場作好準備。
華創車電過去燒錢逾百億元，如今在鴻海、裕隆合作之下使之浴火重生，若以資本額155億元、每股掛牌價估百元來概算，鴻華先進市值可望突破1,500億元大關，以裕隆持股比重概算，潛在利益也將有想像空間。
在裕隆集團執行長嚴陳莉蓮務實轉型的策略下，納智捷朝開放平台策略轉型布局，裕隆與鴻海集團成立合資鴻華先進公司，裕隆以開放平台資產作價出資76.32億元，其中就是以華創車電為主體，在新公司成立後推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態。
幾年之間，鴻華先進已發表數款新車，其中鴻華先進的第一個客戶即是納智捷以鴻華先進開發的Model C發展為納智捷n7，後續將不斷推出新車款，部分為納智捷引用，鴻海集團也將引用鴻華先進開發的車款，進一步拓展海外市場。
鴻華先進延續華創先進的經驗與技術，是極少數在台灣具備新車開發、實際生產的公司，過去受限於市場規模與整體資源，投入的大量資金形成裕隆集團的壓力。但轉型後既具備產業經驗，又有鴻海集團的全球資源，在鴻海進軍電動車市場時，具備關鍵地位。把餅做大成為兩大集團的共同目標，鴻華先進也因此前景看好。
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| 2022/11/21 | 日盛投信 未 | 日盛台灣多重資產基金 攻守兼具 |
過往股市自底部翻揚初期，股價表現可能更加波動，想參與股市中 長線回升行情，又擔憂短線承受過大震盪風險投資人，布局上可關注 「台灣多重資產類型」基金，藉由台灣股、債及流動資產配置掌握跟 漲抗跌機會。
台灣多重資產基金投資策略運用「可轉換公司債、特別股與高股息 股票」，適時搭配「流動性管理資產」，依據總體經濟環境及投資市 場前景預期進行動態調整，提供投資人台幣多元收益來源，追求長期 穩健增值投資目標，是長期投資及累積退休族資產族群核心標的。
日盛投信表示，將於11月21日起募集「日盛台灣多重資產基金」， 是國內少數同時囊括「可轉債、特別股及高股息」等台幣多重資產。 該基金聚焦台灣境內發行可轉換公司債、特別股及高股息股票等具息 收台幣資產，以追求長期收益與資本穩健增值契機。
日盛台灣多重資產基金研究團隊指出，由於台灣多重資產型基金投 資聚焦台灣境內發行可轉換公司債、特別股及高股息股票等具息收台 幣資產，具有穩定高股息、與長期波動度低於大盤之投資優勢。在現 階段市場進入落底回升之初波動較大，建議投資人適時納入資產配置 中，抵禦股市下檔風險。
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| 2022/11/21 | 保誠人壽保險 未 | 打造BWOW辦公室 保誠人壽深耕台灣經營 |
保誠人壽深耕台灣20餘年，為因應混合辦公的趨勢，協助員工找到 最佳的工作模式和狀態，斥資打造全新的BWOW（Better Ways of Wo rking）辦公室，並於11月18日舉辦啟用典禮，包含保誠集團執行總 裁Mark FitzPatrick以及集團人力資源總監陳秀文都親自來台共襄盛 舉。嶄新的辦公環境不但傳遞保誠人壽以人為本、永續經營的核心精 神，具體實踐企業宗旨「幫助人們實現人生最大的價值」，更展現保 誠集團對台灣市場的重視，以及致力於在地發展的決心。
保誠集團執行總裁Mark FitzPatrick表示，保誠集團擁有接近175 年的歷史，集團預見亞洲及非洲市場的成長動能，積極挹注資源，專 注於優化客戶需求與市場發展。台灣獨特的發展潛能與市場活力，在 集團於亞洲的發展藍圖中占有一席之地，尤其保誠人壽即使面臨疫情 考驗，業績表現依然強勁，令人印象深刻。很高興看到保誠人壽成功 推動混合工作模式，致力實踐多元與包容職場，以優質的工作環境打 造最佳雇主品牌，與集團重視同仁健康與保障福祉的核心理念不謀而 合。
保誠人壽總經理王慰慈表示，台灣是集團於亞洲戰略發展的一環， 這幾年來保誠人壽交出許多漂亮的成績，這都要感謝合作夥伴，共同 為創造客戶的健康保障以及財富累積而努力。面對混合辦公的趨勢， 保誠人壽發揮保險業以人為本的精神，打造彈性、多元與混合工作型 態兼具的辦公環境，展現對員工福祉的重視，不僅獲得同仁高度認同 ，也獲得諸多獎項肯定。
保誠人壽不但是唯一獲得今年勞動部「工作生活平衡獎_彈性工作 組」獎項的保險公司，也是金管會公平待客評核中唯一獲得績優的外 商壽險公司。除了提供優質的保險商品與服務，亦投入兒童保護超過 20年，更以「i寶 保護兒童 誠就未來」專案獲得多項肯定，包含「 第二屆TSAA台灣永續行動獎」金級獎、「BCCT Taipei 第六屆優良企 業貢獻獎－企業社會責任獎」以及「第十五屆台灣企業永續獎－社會 共融領袖獎」，具體實踐深耕台灣的承諾。
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| 2022/11/21 | 永豐期貨 未 | 台指期 外資加碼多單 |
加權指數18日延續觀望整理型態，早盤一度漲逾百點躍過半年線， 然隨著主要權值股的台積電、聯發科、聯電開高走低，加上航運股午 盤後賣壓擴大，貨櫃三雄收跌約2％∼3％，拖累大盤震盪走弱終場大 盤下跌30.24點，收14,504.99點。
台指期下跌51點至14,460點。現貨部分，三大法人賣超44.13億元 ；而在台指期淨部位方面，三大法人淨多單增加3,947口至7,713口。
其中，外資多單加碼且空單減碼，淨多單增加4,713口至12,591口 ；十大交易人中的特定法人，全月份台指期淨多單增加6,085口至6, 359口。
永豐期貨指出，觀察盤面上，生技醫療、玻璃陶瓷等族群強勢表態 ，生技醫療的寶齡富錦、美時收漲約7％∼8％，喬山、北極星藥業- KY、台耀漲幅2％∼4％。
儘管台股虎頭蛇尾，短線漲多壓力大，但仍守穩5日線之上，短多 趨勢未遭破壞，預料短期台股盤勢將持續在半年線附近震盪。
群益期貨指出，台股18日續作區間震盪格局，早盤開高後拉回平盤 整理，終場再以平盤附近位置作收。目前台股面臨前波壓力平台區， 短線續作賣壓沉澱整理。
外資現貨賣超24億元，期貨淨多單增加至12,591口。自營商選擇權 淨部位，目前並無明顯多空方向。近月選擇權籌碼，賣權OI小於買權 OI之差距為1萬6,000餘口，買權賣權OI增量依舊相去不遠，周選方面 ，買權賣權OI增量持續拉鋸。
群益期貨指出，外資買期貨賣現貨，自營商選擇權呈現保守，月、 周選呈現保守，整體籌碼面略為樂觀。技術面台股續作壓縮震盪整理 ，目前在支撐壓力逐漸靠攏下，短線台股的拉回，仍可以選擇權方式 樂觀操作。
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| 2022/11/21 | 臺灣證券交易所 未 | 新型金融商品爭議 涉及人權嚴重侵害 |
回顧相關法院判決，如台灣台北地方法院104年度金重訴字第16號 、105年度金訴字第29號、105年度金訴字第34號、107年度金重訴字 第2號刑事判決等，未正視TDR此類衍生性新型金融證券商品在發展時 ，證交法等相關法制並隨之跟上時代，亦即在101年1月4日證交法增 訂第165條之2後，才有正式法律可資依循，反而認定在此之前的行為 ，仍有證交法之適用而處以刑事責任，此不但與罪刑法定主義相違背 ，更是變相將刑事處罰溯及既往。
此外，如最高法院105年度台抗字第686號刑事裁定，認為既然TDR 經證券交易所或櫃買中心同意在台上市或上櫃買賣，即認定TDR當然 屬於證交法第6條第1項主管機關經核定之有價證券，如此一來，立法 院煞費苦心查缺補漏就證交法165條之2為增訂的意義何在？二來，是 否即等於法院認定身為金融監理之專業主管機關即金管會，可經由證 交所或櫃買中心等財團法人或上市公司取代補充，此時主管機關存在 之意義是否即如同台灣省政府一般無足輕重？若循此例，則憲法上正 當法律程序的意義又將何在？第三，修法之後始準用證交法第155條 （操縱市場）、第157條之一（內線交易），立法理由尚揭示為符「 罪刑法定」之要求，則在修法之前，當然無刑事責任甚明。
法界認為，現代法治國對於政府各組織機關之定位及權力行使之的 界線，皆有明確規範劃分，除釐清各自權責外，更是出於人權保障不 受不法與不當限制。然主管機關置證交法規定所建構之正當法律程序 如無物外，法院判決為配合主管機關，更忽視法制上之修正沿革與諸 多疑義，實質上更是越俎代庖逾越憲法權利分立下監督行政之機制與 分際，背棄其自詡為人權守護者之身份，協同主管機關入人於罪，此 在現代法治國家實是殊難想像。綜上可知，臺灣存託憑證（TDR）是 否為證券交易法規範之有價證券，涉及刑事責任處罰而攸關刑法乃至 憲法上重大爭議，然在爭議未明之情形下對行為人論處重刑，人權已 經遭受嚴重侵害。
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| 2022/11/21 | 長榮航太科技 | 長榮航太上市案 22日審議 |
證交所預計22日召開有價證券上市審議委員會，審議長榮航（261 8）旗下小金雞－長榮航太（2645）股票上市案。長榮航太18日在興 櫃收76.2元上漲1.79％，收盤均價為76.1元。
長榮航持有長榮航太58.44％持股，立榮也持有14.41％，長榮集團 二大股東持股合計高達72.85％；另外，壽險大戶也有持股，包括富 邦人壽及國泰人壽各持有3％及0.91％。
中國信託創投、中華開發創投、保富投資、中華開發優勢、台達資 本以及台灣育成中小企業等，都各有1.22％、1.1％、1.05％、0.85 ％、0.85％及0.71％持股。
長榮航太董事長為黃南宏，公司實收資本額35.28億元，主要產品 為航空器維修與航空器零件製造及機體組裝銷售，去（110）年稅前 盈餘為10.81億元，今年前三季大躍進至17.94億元，大幅超過去年全 年；每股稅後盈餘（EPS）去年為2.5元，今年前三季飆增至4.07元。
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| 2022/11/21 | 臺灣證券交易所 未 | 長榮航太上市案 22日審議 |
證交所預計22日召開有價證券上市審議委員會，審議長榮航（261 8）旗下小金雞－長榮航太（2645）股票上市案。長榮航太18日在興 櫃收76.2元上漲1.79％，收盤均價為76.1元。
長榮航持有長榮航太58.44％持股，立榮也持有14.41％，長榮集團 二大股東持股合計高達72.85％；另外，壽險大戶也有持股，包括富 邦人壽及國泰人壽各持有3％及0.91％。
中國信託創投、中華開發創投、保富投資、中華開發優勢、台達資 本以及台灣育成中小企業等，都各有1.22％、1.1％、1.05％、0.85 ％、0.85％及0.71％持股。
長榮航太董事長為黃南宏，公司實收資本額35.28億元，主要產品 為航空器維修與航空器零件製造及機體組裝銷售，去（110）年稅前 盈餘為10.81億元，今年前三季大躍進至17.94億元，大幅超過去年全 年；每股稅後盈餘（EPS）去年為2.5元，今年前三季飆增至4.07元。
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| 2022/11/21 | 臺灣證券交易所 未 | 大華優利高填息30ETF 近期掛牌 |
美國最新公布的消費者物價指數（CPI）明顯下滑，並低於市場預 期，顯示通膨有漸獲得有效控制的跡象，激勵近期國際股市表現，也 帶動台股上漲。近日完成募集的大華優利高填息30（00918）ETF即鎖 定台股市場，發行價格每單位15元，近期可望於證交所掛牌，成今年 第19檔上市ETF。
大華優利高填息30ETF追蹤指數為台灣指數公司特選台灣優利高填 息30指數，成份股篩選原則主要是從上市櫃企業市值排名前150家中 ，挑出近四季營業利益總和為正數，股利率排名居前，且過去完成填 息的次數比率高的30家企業。
該指數成份股目前涵蓋電子、金融與傳產三大產業，成份股一年調 整兩次，分別在6月與12月進行審核。
大華銀投信指出，今年初因面板供給過剩，造成面板驅動IC大廠庫 存攀高，銷貨銳減衝擊營收，讓這檔指數的部分成份股本益比下滑， 不過，歷經超過半年的庫存調整，需求與存貨等利空也已反映，投資 價值逐漸浮現。
金融股方面，今年升息環境下，各金控投資部位有些虧損，獲利也 呈現衰退，連帶影響股價表現，不過，利率上升將有利於銀行存放款 利差擴大，未來對營收可望有正面挹注。
證交所指出，不同於其他基金商品，ETF掛牌上市後，就可以在盤 中即時交易，管理費等成本費用通常也相對較低，近年成為國人青睞 的投資理財工具。但任何金融商品投資都有不確定性，提醒投資人應 先認識ETF標的指數、商品特色及相關風險再進場。
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