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| 2024/8/25 | 起而行綠能 未 | 產業追蹤／新創起而行 助攻綠能永續 |
在全球節能減碳的浪潮下，各領域的科技持續進步，帶動了人類交通移動方式的變革。尤其是運輸工具的電動化，已成為減少碳排放的重要途徑，並使電動車成為市場上最受矚目的產品之一。而電動車的迅速崛起，亦展現透過「創新」來改善社會、促進產業轉型升級的運作模式。
然而，這樣的產業革新並非一蹴即成，台灣自20年前便投入電動車應用研究，在過程中累積了多項技術專利。最終於2017年，工研院成立了起而行綠能公司，正式進軍電動車充電系統服務市場。這段從技術研究逐步推進到新創事業的過程，正是研發法人機構創新創業培育機制具體的展現。
我在這段經歷中，透過參與各類研究計畫，逐步從技術開發走向市場，最終邁向創業之路。這一過程亦是工研院核心價值：創新、誠信、分享的具體實踐。作為研發工程師，必須保持求知欲望，具備責任心，秉持誠信達成研究目標，進而向業界分享創新成果。而當創新、誠信、分享這些武功招式，都修煉完畢後，也就是該勇敢出山、闖蕩江湖的時候。
起而行綠能具備了與眾不同的競爭優勢，首先，從工研院新創的意義，證明了我們在技術上的水準和品質得到市場認可，這也讓我們在募資市場中較易獲得投資者青睞。同時，透過共同參與國外重要展會等有效的技術推廣與行銷運作，快速提升市場能見度，可加速拓展新創公司所渴望的業務與獲得訂單。
再者，當工研院洽談運輸電動化系統的技術合作案時，起而行綠能通常會被邀請負責電動車充電解決方案，這不僅讓我們能共同參與大型專案規畫，也帶來了更多業務拓展的機會，所獲得的品牌形象和市場能見度等無形資產，是很難用金錢購得的寶貴資源，亦成為起而行綠能更上層樓的重要關鍵。
因此，在創立起而行綠能時，我們將公司命名為「eTreego」，其中「eTree」象徵著如同種植電子樹般，通過創新技術推動綠能發展與減碳環保。同時，「eTreego」也帶有「起而行」的精神，代表著與客戶共同前行的理念。
根據經濟部中小及新創企業署統計，新創公司一年內倒閉的機率高達90%，提升新創存活率是相當重要的課題，才有機會進一步帶來產業效益，創造更多經濟價值。工研院也十分重視新創成立後的營運狀況，例如，當我們因應客戶需求，計劃海外擴展時，工研院全球的辦事處能提供各種實際的支援和協助，包括尋找合適的辦公地點、介紹當地法律顧問，以及建立在地商業網絡等，或借用其多樣化場域，讓我們可以快速進行技術驗證與產品測試，更進一步吸引志願投身業界的人才，為新創公司注入新活力。
工研院新創機制完善，從人才、資金與營運管理，面面俱到，提高新創成功率，這讓產業能持續追求創新，為台灣經濟挹注更多活水。
（作者是起而行綠能公司董事長）
工研院
工業技術研究院是國際級的應用研究機構，以科技研發，帶動產業發展，創造經濟價值，增進社會福祉為任務。工研院以整合跨域解方，加速產業前進動能，擘畫「2035技術策略與藍圖」為解決方案，用科技創新翻轉生活，以市場需求為導向、發展解決方案、創建嶄新市場，引領產業社會邁向美好未來。
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| 2024/8/23 | 中國信託綜合證券 公 | 中信證靈活應對波動 |
市場環境多變，中國信託證券不斷深化在權證市場的耕耘，並持續以客戶需求為導向，幫助投資人在市場環境中獲得穩定投資回報，提供更多靈活應對市場波動的工具和方法。
中信證券總經理林佳興表示，公司透過精選熱門標的、提供優質的造市服務以及建立即時客服支援體系。另藉由經濟日報主辦的「權民搶百萬」活動，中國信託證券不僅讓客戶有機會與其他券商的客戶同場較量，更將中信權證推廣至更廣泛的投資群體，特別是已有股票交易經驗，或有槓桿交易需求的投資人。
透過「權民搶百萬」活動，更多投資人得以在實際操作中深入了解權證的特性。林佳興指出，權證作為一種槓桿金融工具，不僅能在市場上漲時放大投資報酬，隨活動進行，更多投資人透過權證交易參與市場行情，實現個人投資目標，並進一步帶動了權證市場的活躍度。
林佳興分析，今年來台股加權指數表現亮眼，但近期市場出現多空反覆、日內波動加劇的情況，導致操作難度明顯增加。展望下半年，台股的走勢仍將受到多重因素的影響，包括產業數據的變化、美國降息預期的發展，以及美國總統大選等重大事件。預計未來市場的波動幅度將較上半年更為劇烈，因此在交易時機及頻率上需要更加靈活和有彈性。
他建議，投資人在面對盤勢震盪時，可以考慮利用權證的多空操作優勢，靈活應對市場變化。例如，在市場上漲時，投資人可以加碼認購權證，在有限風險下參與股市漲幅；而在市場下跌時，則可考慮買進認售權證，不僅參與股市跌幅，還可為現有股票部位提供下檔保護。透過權證的槓桿效果，投資人有機會創造倍數的投資報酬。
為進一步提升投資人的操作體驗，中國信託證券也在技術上不斷創新，持續優化旗下的「新致富王」XQ系列下單軟體。林佳興表示，該軟體不僅能滿足不同投資客層的需求，還提供自訂選股策略的功能，讓投資人可以根據自身的投資目標和風險承受能力進行策略設定。
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| 2024/8/23 | 永豐期貨 未 | 台指期 短線保守看待 |
股期雙市昨（22）日開高走低，指數齊步回測22,100點關卡支撐。分析師表示，現階段期現貨逆價差擴增，外資淨空單減少3,911口、降至3.3萬口；展望盤勢，由於期現貨連日量縮整理，多空續做觀望縮手，短線仍以保守格局看待。
聯準會公布2024年7月會議紀要，大多數的FOMC官員支持9月將降息，目前9月降息幾乎完全底定，降息1碼的機率較高，美股主要指數全面上漲，且標普各個板塊的類股同樣全面走漲，整體信心有所回溫。
台股昨天再度量縮，10時30分左右回測夜盤低點時，殺盤動能相對不足並未跌破22,000點，指數於22,100點左右狹幅震盪，終場下跌89點，收在22,148點。期貨部分，台指期下跌102點至22,100點，價差方面，逆價差為48.83點。
永豐期貨表示，就籌碼面分析，現貨部分，三大法人賣超112.95億元；而在台指期淨部位方面，三大法人淨空單減少4,063口至7,774口，其中，外資淨空單減少3,911口至33,090口。
至於十大交易人中的特定法人，全月份的台指期淨空單，則是減少3,187口至12,500口。
永豐期貨指出，目前台指期觀望氣氛濃厚，盤面上仍是中小型股較為強勢，櫃買表現強於指數，個股期貨獲利空間較指數期貨大。
群益期貨表示，現階段外資期現貨保守布局，自營商選擇權保守格局，月、周選保守格局，整體籌碼面保守格局。技術面台股目前面臨季線壓力，短線續做三角壓縮整理，台股仍以保守格局看待。
至於選擇權市場，選擇權未平倉量部分，周買權最大未平倉（OI）落在22,800點，周賣權最大OI落在21,800點；月買權最大OI落在22,700點，月賣權最大OI落在20,100點。全月份未平倉量put/call ratio值由1.17下降至1.06。VIX指數下降0.3至25.06。
群益期貨表示，自營商選擇權淨部位，目前並無明顯多空布局。近月選擇權籌碼保守格局，賣權OI大於買權OI之差距為六千餘口，買權賣權OI增量相去不遠。周選方面，買權賣權OI總量相當，目前選擇權多空仍皆無明顯表態。
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| 2024/8/23 | 萬達寵物事業 | 零售業大搶寵物商機 |
三大零售通路，強攻寵物服務市場。萬達寵物（6968）持續展店，長期目標全台拚開250間店；三商家購日前投資3億元入主「寵物好事」股份有限公司；統一超近年加速擴展「OPEN!PETS寵物生活專區」，搶進600億元寵物商機。
萬達寵物以三大計畫搶市，首先透過持續展店，以完整台灣布局，萬達寵物執行長李俊廣指出，目前既有店數122間，店面遍布全台，今年預計再開出15間店，並持續提升單店業績表現，推動整體營收成長。
其次是持續發展線上線下的虛實整合，萬達目前透過旗下品牌眾多的優勢，積極發展OMO虛實整合，以商品結合線上實現雲端場域，並以專屬數據整合系統，串連門市各項數位系統。
最後，將透過整合上下游的方式，以寵物「生老病死」全方位照顧為目標，打造出產業鏈一條龍，李俊廣表示，店數達150間時將開啟總倉計畫，設立全台首個總倉庫，預計會以北部為主。
李俊廣進一步指出，物流對於所有零售業而言都至關重要，因此第一步需要建立自己的總倉庫模式，以解決臨時缺貨問題，並提高供貨效率。
三商家購日前宣布透過旗下子公司三商家購投資股份有限公司，以投資總金額3億元，轉投資「寵物好事股份有限公司」，宣布正式進軍寵物市場，擴增企業版圖。三商家購指出，本投資案將分階段進行，期待與新的合作夥伴一起打拚寵物零售通路。
三商家購看好因少子化帶來的寵物商機，目前寵物特定門市有11間，三商家購表示，截至目前寵物類商品營收年增近三成，以零食及保健類最受歡迎，未來將持續提升貨架數，從平均一至二座增加至五座，商品突破200支，下半年會持續增加商品種類。
台灣7-ELEVEN近年積極整合線上線上，7-ELEVEN表示，目前寵物生活專區聚焦零食、罐頭、乾糧、用品四大結構開發超過20大品牌、共計60~300款寵物商品，單店寵物業績是未導入專區的2.5倍以上，並進一步發現本土市場寵物周邊商品買賣成長速度驚人。
7-ELEVEN也持續擴充品項，預計帶動相關類別業績成長二成。
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| 2024/8/23 | 統一投信 公 | 統一00939攻守兼備 外資青睞 |
台股7月中旬再創歷史新高後開始拉回修正，月初更遭遇史上最慘烈股災，不少高息ETF淪為外資提款機；據證交所統計台股高點以來至8月9日，規模500億元以上的7檔高息ETF中，僅有「統一台灣高息動能ETF（00939）」獲得外資青睞，累積買超近10萬張；投資專家表示，主要是資金從科技股流向非科技股，而00939目前持有產業分布平均，進可攻退可守更具防禦力。
統一投信表示，台灣目前的高息ETF市場規模仍呈指數成長態勢，截至7月底，台灣高息ETF基金規模總和約1.56兆，加上投資人持續投入定期定額所帶來的長尾效應，高息類標的仍具備持續性的資金挹注及籌碼支撐。
不過統一投信指出，受到美國對AI管制及經濟衰退疑慮影響，美國科技股震盪修正，連帶影響台灣半導體股走勢，使得整體盤勢下挫；市場開始類股輪動，資金也從科技股流向非科技股。
00939目前持有產業分布分散，截至7月底，半導體產業目前占比24.07%，其次為網通15.52%、運輸8.85%、金融保險8.67%及食品類6%；除了仍具備成長性產業外，在防禦性產業亦有所著墨，在台股高檔震盪之際，可分散單一產業的系統性風險，並增加9月權重調節的產業選擇廣度。
台股加權指數自7月中旬回檔以來，00939展現相對抗跌的特性，成為外資首選標的；由於後市仍有財報公布、美國總統大選等不確定因素干擾，投資人可透過低波動抗跌的00939作為投資組合的護城河分散風險。
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| 2024/8/23 | 永豐投信 公 | 永豐00958B 29日開募 |
聯準會降息在即，債券將迎來利多，00958B永豐15年期以上ESG投資等級美元銀行債ETF（以下簡稱：永豐ESG銀行債15+ETF）獲得金管會核准募集，預計29日開募，保管銀行為兆豐銀行；00958B永豐ESG銀行債15+ETF發行價為10元，同時設有收益平準金機制，鎖定降息期間的債市利多，並聚焦「表現佳、違約率低、信評好」的銀行業所發行債券，適合穩健投資型的債券投資人。
永豐投信指出，隨著美國通膨逐漸舒緩，聯準會高利率政策即將轉向，市場預期聯準會最快在9月就會啟動降息；以過往經驗觀察，降息有利於銀行債券表現；根據Bloomberg資料統計，過去4次降息循環期間，各產業債券表現，其中銀行債平均報酬名列前茅，平均累積報酬為54.72%，表現更勝市場其他熱門產業債，如電信債、公用事業債與科技債，因此即將進入降息循環的此刻，更適合布局銀行債。
00958B永豐ESG銀行債15+追蹤指數為ICE 15年期以上ESG投資等級美元銀行債指數，該指數主要選擇銀行所發行的美元計價債券，並透過信用評等、債券在外流通餘額等相關條件進行篩選，成分債券信評為Aa至Baa，並以成熟國家、美元計價的債券資產為主。
永豐投信表示，掌握降息債市行情，推薦15年以上的長天期銀行債有三大理由，一是相較於非金融業的企業債而言，銀行多為各國管制的行業，通常財務體質較好，違約的信用風險較低；第二，存續期間長的債券，其價格更容易受到利率波動影響，當開始降息時，能獲得的資本利得機會空間更大；第三，銀行債長期的平均報酬、收益率俱佳，更容易吸引市場法人青睞。建議投資人選擇「永豐ESG銀行債15+ETF」，欲申購的投資人請洽各大銷售機構。
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| 2024/8/23 | 永豐投信 公 | 月配銀行債ETF 熱度升 |
聯準會降息在即，債市將迎來利多，但偏好存金融股的存股族卻開始擔心「萬一我手中金融股獲利也受到降息影響，怎麼辦？」，因而將目光轉向可以押寶降息利多的銀行債，意外讓主打唯一月配息的銀行債ETF-永豐ESG銀行債15+ ETF（00958B），尚未開始募集，詢問度已大幅攀升。
永豐投信昨（22）日舉行記者會，宣布推出永豐ESG銀行債15+ ETF，發行價10元，同時設有收益平準金機制，鎖定降息期間的債市利多，並聚焦「表現佳、違約率低、信評好」的銀行業所發行債券，預計29日開始募集。
永豐投信投信總經理濮樂偉表示，為迎接聯準會降息的利多，今年以來債券ETF規模已經增加7,000億元之多，而最近市場對「聯準會9月降息」是歷年來最有降息共識的一次，從另一方面思考面，台股、美股等全球主要股市都處於高檔，確實也是投資人該減持一些部位轉到債券的時候了。
永豐投信指出，觀察過往美國降息觀察，降息有利於銀行債券表現，且表現優於其他產業債。過去四次降息循環期間，各產業債券表現，其中銀行債平均報酬名列前茅，平均累積報酬為54.72%，更勝於市場其他熱門產業債，如電信債、公用事業債與科技債，因此即將進入降息循環的此刻，更適合布局銀行債。
永豐ESG銀行債15+ 追蹤指數為ICE 15年期以上ESG投資等級美元銀行債指數，指數選擇銀行發行的美元計價債券，透過信用評等、債券在外流通餘額等相關條件進行篩選，成份債券信評為Aa至Baa，以成熟國家、美元計價的債券資產為主。
對於當前債券該選短天期或長天期，永豐投信表示，推薦15年以上的長天期銀行債有三大理由，一是相較於非金融業的企業債而言，銀行多為各國管制的行業，通常財務體質較好，違約的信用風險較低；第二，存續期間長的債券，其價格更容易受到利率波動影響，當開始降息時，能獲得的資本利得機會空間更大；第三，銀行債長期的平均報酬、收益率俱佳，更容易吸引市場法人所青睞。
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| 2024/8/23 | 新光投信 未 | 電動車商品 後勁十足 |
Alphabet 旗下的 Waymo發表第六代自駕技術後，單周載客量翻倍成長，自駕技術日漸成熟，將提升全球新能源車銷售動能。投信法人表示，受惠車廠銷售基本面利多的帶動，電動車相關ETF及基金可定期定額長線布局。
根據TrendForce最新統計，2024年第2季全球新能源車銷售376.9萬輛，較第1季成長30%，年增率24.2%。新光標普電動車ETF（00925）經理人劉恆誌表示，目前全球新能源車市占率中，純電動車（BEV）仍以特斯拉（Tesla）市占率居冠，為提振買氣，特斯拉已在美、中兩大市場祭出降價、優惠等措施，至於其他電動車廠，中系電動車比亞迪銷售穩健、蔚來汽車本季銷量較去年同期成長144%，業績成長亮眼。
新光投信量化投資團隊分析，全球淨零碳排大趨勢下，全球新能源車產業趨勢明確、成長前景亮麗，隨全球主要車系品牌不斷在價格、技術、服務及市占率競爭，預估市面上將會有平價款電動車上市，甚至未來車廠將會持續祭出促銷方案降價以吸引消費者購車時「棄油轉電」。
群益全球智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷表示，在各國政策的支持下，電動車產業仍處在擴張階段，對於消費者而言，電動車也可望帶來更好的駕駛體驗與服務，利用AI和物聯網的技術，實現自動化功能。隨各大國際車廠投入電動車的研發與產銷，以及產品升級，加上新興國家對於電動車的需求也正在成長，產業前景仍值留意。
分析師認為，隨全自駕時代來臨，新能源車不僅是代步工具，也是一台行動自如的人工智慧載體，未來電動車操控效能、乘坐體驗將不同以往。透過全球AI不斷升級轉型，將加速全球車用電子配備需求商機爆發，有助全球電動車銷售動能持續拉升，中長線不看淡。
新光投信建議，隨今年底甚至明年美國降息後，將可激勵民眾購車需求，相關車廠銷售動能值得期待，此際布局電動車ETF，可享低檔撿便宜良機，若透過定期定額中長線持有，更可穩健參與全球電動車產業未來行情。
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| 2024/8/23 | 中國信託證券投資信託 未 | 債券ETF 人氣紅不讓 |
今年前七月台股ETF交易量以高股息與指數型領先，8月起市場預期美國聯準會（ Fed）將啟動降息循環，以及股市震盪加大，造成市場交易主軸轉向，債券型、反向與商品型ETF交投熱絡，投資人暫時淡出高股息ETF。
昨（22）日ETF成交量前十名中，僅有復華台灣科技優息（00929）、國泰永續高股息與元大台灣價值高息等三檔高股息ETF入列；前三名為元大台灣50反1、元大美債20正2及期街口布蘭特正2；其他入列前十名尚有國泰20年美債、群益ESG投等債20+、國泰20年美債正２及元大美債20年。
群益投顧表示，債券ETF已提前反應9月降息預期，距離正式降息一個月。長期而言，Fed 6月點陣圖預估到2026年底有9碼降息空間，因此，投資長天期美債ETF持債存續期間約17年，若利率下降2%，理論上的債券價格就有波段大漲空間。短線方面，8月上旬股市大跌，傳聞Fed被迫緊急提前降息導致債券ETF飆漲，但風波平息加上Fed澄清後，債券ETF價格拉回月線附近。
富蘭克林投顧指出，在市場持續動盪下，各大債市ETF上周普遍獲資金流入，整體固定收益型ETF淨流入81.62億美元，其中，美國債市高達70.57億美元，但亞洲、歐洲債市分別出現4.56億、3.64億美元資金流出。
中國信託投信表示，隨著高利率環境將邁入尾聲，投資人趁近期美債殖利率反彈之際，逢低買進長天期美債ETF，或是信評較高、違約率較低的投資等級債券ETF，掌握債市長線利多投資契機。
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| 2024/8/23 | 永達保險經紀 未 | 新北永達盃嘉年華 身障者愛運動無礙 |
永達保險經紀人連續8年贊助「113年度新北市永達盃身心障礙運動嘉年華」，致力協助身心障礙朋友走出戶外、融入社會，並積極推動輪椅夢公園的創設。
今年嘉年華活動的重頭戲－手搖車比賽，主辦單位將手搖車活動升級，由戶外移進室內，手搖運動機結合虛擬實境（AR）技術；永達保經進一步捐贈兩台手搖運動機，此手搖運動機運用飛輪運動概念，進化為手踩飛輪車，專屬身障朋友和銀髮族手部使用，透過手部運動提升肺活量和肌耐力，降低肌少症的發生，同時讓身障朋友、長者們能夠享受到更加多樣化的運動體驗。
此活動已連續8年在新北市板樹輪椅夢公園舉辦，主辦單位特別感謝永達保險經紀人，自樹林共融體育園區設立以來，即陸續捐贈復康巴士、電輔式手搖車、獨木舟、移位機、健身器材...等，讓園區的運動設備更加多元豐富，身障朋友能夠更加便捷地參與戶外活動。
永達保經總經理陳慶鴻表示，感謝現今的科技發展，讓參與者1秒鐘變成手搖車好手，即使在室內也能享受手搖車運動的樂趣，無需忍受風吹日曬雨淋的困擾。未來將會加入更多讓大家期待的新元素，希望能吸引更多身障朋友和銀髮族加入健康運動行列。
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| 2024/8/23 | 凱基期貨 未 | 凱基證凱基期永續有成 通過ISO 14001認證 |
響應國際EGS發展趨勢，凱基證券、凱基期貨推動永續發展，兩公司均通過ISO 14001環境管理標準認證。
凱基證券、凱基期貨去年設立董事會層級的永續委員會，將優化環境管理系統視為重要的一環，並積極推動綠領減碳人才培訓，此次認證有12名員工通過ISO 14001內部稽核員證照考試，成績亮眼。
凱基證券董事長許道義、總經理方維昌、凱基期貨董事長糜以雍、總經理王敦仁皆親自出席授證儀式，顯示公司對永續發展的重視，強調培養綠領人才的重要性；許道義表示，想要達到永續環境目標，更重要的是如何落實，將持續推動科學數據化的制度跟管理，透過追蹤環境數據，努力降低自然風險，同時勉勵獲取證照的員工，繼續努力學習，實踐永續理念。
驗證機構SGS台灣檢驗科技資深營運總監謝禎濤肯定凱基推動永續轉型的努力，減少廢棄物跟碳排放，不僅友善環境，並能降低營運成本。
凱基證券、凱基期貨近年不斷推行永續轉型，落實減碳管理，涵蓋四大執行面向：低碳營運管理、再生能源使用、環境永續倡議及永續採購，其中2023年自身營運溫室氣體排放量較前年度減少達23%、年度節電率達7%、年度綠色採購成長率達165%，更以具體行動落實減碳，例如員工餐廳為證券業首家通過環保署綠色餐廳認證，並獲頒「綠食先行獎」，期望以One KGI全方位金融服務集團的影響力，創造永續發展的友善環境。
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| 2024/8/23 | 秀波電子 未 | 粉體及粉末冶金協會年會 今日登場 |
中華民國粉體及粉末冶金協會成立43年，今（23）日在南投埔里承萬尊爵渡假酒店舉辦113年度會員大會及專題研討會，邀請保來得總經理朱秋龍貴賓致詞，台灣盛百總經理廖宜政專題演講，由副理事長陳貞光、常務理事林於隆及榮譽理事汪建民頒發創新獎、優良員工獎、論文獎及獎學金。
理事長邵俊中表示，今年安排多場粉體及粉末冶金專題研討會，今日由理事吳明偉及鄭婷勻主持，講題及主講者為：大範圍三維電子背向散射繞射於積層製造金屬之研究╱台灣大學材料系蔡劭璞、3D列印高比強度金屬複合材料開發╱中山大學材料與光電科學學系郭哲男、利用塗佈成型法製備薄型多孔鐵-磷片材的特性與機械強度研究╱台灣保來得鍾志清、高強度粉末冶金（HPM）小齒輪之疲勞性質分析╱台灣保來得林子堯、尖晶石、石榴石與六方晶（M、W型）鐵氧體在微波應用上之探討╱新秀波磁能費城竣、 鎳基超合金粉末回收再利用研究╱中科院材料暨光電研究所冶金組朱柏翰。
明（24）日由理事陳興華及監事胡紹中主持， 講題及主講者為：梯度泡沫金屬複合材料於彈道防護發展與機制分析╱國防大學理工學院動力系曾有志、以氧化鈦與碳化硼合成硼化鈦之複合陶瓷配方開發與大尺寸試片之機性研究╱中科院材料暨光電研究所冶金組吳添成、高強度Ti-Zr改質型2139鋁合金開發與雷射沉積研究╱工研院材化所陳泰盛、結合液相與反應燒結之TiB2複合材料╱臺北科技大學材料科學與工程研究所陳貞光、耐火高熵合金積層製造╱高雄科技大學模具工程系蔡孟修、Astaloy CrS一種新型鉻預合金粉末之永續發展方案╱ 台灣何格納斯李柏逸。
協會地址：新竹縣竹東鎮中興路四段195號52館404室，電話（03）582-7091。
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| 2024/8/23 | 秀波電子 未 | 秀波電子磁性產品 領市場風騷 |
磁性產品大廠秀波電子1971年成立，在三峽、大溪及馬來西亞、東莞、蘇州均有工廠，連同子公司新秀波磁能、秀越實業，集團年營收超過20億元。
董事長邵俊中表示，秀波以鐵氧體磁石為主力，是小馬達的必備材料，隨著機電技術進步及應用變化，硬質鐵氧磁體拓展出更多應用，例如汽車座椅、雨刷、幫浦等多種電裝品。秀波推出多極異方性磁石，日系同業逐漸退出市場後，極異方性內徑及外徑配向的磁石產線日益茁壯，帶來巨大商機。磁能積更大、磁性更強的稀土類磁石，用在筆電、手機等攜帶型輕薄產品，做為感應元件。
秀波大溪廠生產鈦酸鍶變阻器，保護微小馬達碳刷抑制雜訊；電子陶瓷鈦酸鍶系列（STV）環型變阻器，月產能可達4,500萬片；秀波師法TDK、太陽誘電等月產量上億片大廠，是業界唯一同時具有高品質銀電極及銅電極產品生產能力，正積極擴增產能。
除了發展材料，磁石製程技術進展神速，積層列印（3D列印）技術就是新興技術的萌芽，資訊科技進步也帶動著粉末冶金技術進展。秀波三峽研發中心持續探尋鐵氧體磁石的新材質、新製程，從乾式粉體製程走向溼式漿料製程，以提升磁氣特性。
新技術不斷推陳出新，粉末冶金的重要性日益凸顯。董事長邵俊中近年積極推動產學合作，吸引中高齡專業人士等多元人才，為公司未來發展儲備技術能量。預計第四季將有建教生加入，進行深入學習與培訓，明年也將與楊梅就業服務站合作，開放更多適合各年齡層的職缺，創造更多就業機會，並吸引有志之士投身粉末冶金領域。
經過半世紀發展，秀波集團成為業界龍頭，異方性磁石用磁粉用料每個月約600噸，等方性磁石也達300噸。秀越實業深耕特殊的稀土強力磁石，產業鏈布局完整，在充滿機遇的時代，歡迎充滿熱情的專業人士加入團隊，共同探索粉末冶金技術的未來，成就更大的成功。
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| 2024/8/23 | 台灣保來得 未 | 保來得發展能源 重資建置SOFC |
粉末冶金在產業的應用無所不在，在能源領域的重要性也大幅提升。台灣保來得供應固態氧化物燃料電池（SOFC）的電化學轉換元件「連結片」以及海綿金屬用於新世代鎳氣儲能電池，客戶均為國際大廠。
保來得是粉末冶金業龍頭，總經理朱秋龍1968年成立初期主要生產含油軸承、各種機械零件及電動工具，後來汽車粉末冶金件的比重增加，涵蓋電動車、油電混合車及汽車；跨入燃料電池產業，年產SOFC連結板1,000萬片，躍為營收主力，占比超過四成。
朱秋龍表示，Bloom Energy為SOFC界領頭羊，以天然氣或沼氣等生質原料發電，轉換效率65%，遠勝其他再生能源；SOFC雖非屬綠能，但為潔凈能源，企業可自主掌握電力來源，也能搭配CO2捕獲裝置。保來得因應市場急速成長，竹南廠投資15億追加4台1,600噸粉末成形機，將增至9台及燒結爐等設備，可提升一倍產能至2,000萬片，足以滿足至2027年前的需求。
SOFC具有即發即用，不需搭配儲能，不起火燃燒爆炸的特性，是企業解決缺電的自救良方，Bloon Energy在全球運轉的SOFC，創下無事故紀錄，所有發電狀況由美國總部監控。這股風潮從美國吹向亞洲，韓國推動最力。欣興電子開出國內業界第一槍，去年完工第一期SOFC 600KW，總計投資40億元，保來得竹南廠接力建置650KW，加上明年第二期合計1.2MW。
身為粉末冶金業龍頭及用電大戶，保來得尖峰用電每度電高達8元。以20年折舊計算，第一期投資每度電成本4.2元，明顯節省電費，並提高用電自主性，工廠用電及SOFC的供電資訊在螢幕上顯示。朱秋龍說，預定9月中旬舉辦啟用儀式，即日起開放外界參觀， 希望將這套「自己用電自己發」的模式在企業界全面推廣。
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| 2024/8/23 | 台灣保來得 未 | 保來得擁兩大利基 營運跳躍性成長 |
台灣保來得是粉末冶金最大廠，在全球業界也具有相當份量。成立近60年，仍保有新創企業的活力，創新能力走在業界前面，屢次引領跨產業合作夥伴，出現跳躍性的進步。總經理朱秋龍10月將以亞洲粉末冶金協會理事長身分，出席在日本橫濱舉行的世界年會。
保來得是汽車VVT粉末冶金零件最大供應商，包括電動車的齒輪傳動、煞車系統及叉速器等零件。朱秋龍表示，以開模及粉末成形取代車削銑加工，為車廠降低造車成本及提升產量。保來得不僅技術領先，更擁有業界少見的1,600噸德國粉末成形機，雖未擁抱特斯拉，但為歐美日韓高級車廠秘密開發大型部件，一年訂單10萬套起跳。
電動車來勢洶洶，馬達取代引擎，驅動齒輪箱拉動汽車前進，攪亂百年汽油車市場，帶來挑戰及機會。尤其中國快速擴張，低價銷售導致虧損，也引來美國防堵及歐洲關稅報復，成長受挫。朱秋龍引述日本豐田汽車會長的預言表示，未來汽車市場將是電動車、油電混合車以及升級為更環保的汽油車並存的局面，大致呈現3:4:3比例。節能型汽油車更加環保，里程數也增加。保來得市場全吃，過去汽車營收貢獻一度近六成，近年隨能源訂單竄升降到38%，但規模持續成長。今年營收70億中，有四成來自Bloom Energy。
汽車零件對品質高標準要求，是多數粉末冶金廠難以攀越的門檻，對保來得則從來不是問題。電動機車零件是印度廠的主力產品之一，當地內需市場龐大，供不應求，二期8月底完工後，積極拓展非洲市場。
海綿金屬是保來得全新跨入的領域，初期鎖定柴油引擎過濾器，具有很好的過濾效果，發展性看好。成為儲能的重要材料不在一開始的預期內，直到美商EnerVenue的新一代鎳氫電池採用海綿金屬，發現充放電高達30,000次，成為可使用30年的永久儲能電池，將掀起海綿金屬在鎳氫儲能的巨大應用潛力。
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| 2024/8/23 | 台灣保來得 未 | 粉體及粉末冶金協會年會 今日登場 |
中華民國粉體及粉末冶金協會成立43年，今（23）日在南投埔里承萬尊爵渡假酒店舉辦113年度會員大會及專題研討會，邀請保來得總經理朱秋龍貴賓致詞，台灣盛百總經理廖宜政專題演講，由副理事長陳貞光、常務理事林於隆及榮譽理事汪建民頒發創新獎、優良員工獎、論文獎及獎學金。
理事長邵俊中表示，今年安排多場粉體及粉末冶金專題研討會，今日由理事吳明偉及鄭婷勻主持，講題及主講者為：大範圍三維電子背向散射繞射於積層製造金屬之研究╱台灣大學材料系蔡劭璞、3D列印高比強度金屬複合材料開發╱中山大學材料與光電科學學系郭哲男、利用塗佈成型法製備薄型多孔鐵-磷片材的特性與機械強度研究╱台灣保來得鍾志清、高強度粉末冶金（HPM）小齒輪之疲勞性質分析╱台灣保來得林子堯、尖晶石、石榴石與六方晶（M、W型）鐵氧體在微波應用上之探討╱新秀波磁能費城竣、 鎳基超合金粉末回收再利用研究╱中科院材料暨光電研究所冶金組朱柏翰。
明（24）日由理事陳興華及監事胡紹中主持， 講題及主講者為：梯度泡沫金屬複合材料於彈道防護發展與機制分析╱國防大學理工學院動力系曾有志、以氧化鈦與碳化硼合成硼化鈦之複合陶瓷配方開發與大尺寸試片之機性研究╱中科院材料暨光電研究所冶金組吳添成、高強度Ti-Zr改質型2139鋁合金開發與雷射沉積研究╱工研院材化所陳泰盛、結合液相與反應燒結之TiB2複合材料╱臺北科技大學材料科學與工程研究所陳貞光、耐火高熵合金積層製造╱高雄科技大學模具工程系蔡孟修、Astaloy CrS一種新型鉻預合金粉末之永續發展方案╱ 台灣何格納斯李柏逸。
協會地址：新竹縣竹東鎮中興路四段195號52館404室，電話（03）582-7091。
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| 2024/8/23 | 啟盟工業 未 | 啟盟EPDM 半導體電子大廠青睞 |
國內首家PE╱EVA╱EPDM橡塑膠高發泡板材指標大廠－啟盟工業，近幾年整合內部人才、技術與製程，不僅拓展海外市場有成，主力產品過氧化物架橋的EPDM橡膠發泡，備受歐洲及全球市場青睞。
該公司指出，近幾年東南亞市場需求增加，歐洲車市興起，內部產品結構調整，不僅整體營運結果均優於往年，且製程回收料也找到市場買主，帶動今年公司成長力道，而公司目前主力產品過氧化物架橋的三元乙丙橡膠（EPDM），不僅在東南亞及東協國家均有收穫，在北美市場更是成長強勁，未來也將積極開發中南美市場。
該公司指出，EPDM不僅擁有優秀的抗臭氧性能，更有「無裂紋橡膠」美譽，由於EPDM熱降解溫度高、低溫彈性好、耐熱、耐水蒸汽、耐化學藥品性，具有優異絕緣性及力學性能，不像一般硫化橡膠，不會對金屬接觸表面產生色變反應，半導體及電子大廠大幅採用。
而自行研發的吸震產品－SA系列，擁有極佳吸震能力，可瞬間吸收震動能量，同時讓力量逸散及消除，吸震、防震、制震、低反撥彈性（Rebound），也具良好強韌性、耐衝擊性，適合應用運動護具、馬術護具、汽機車人身部品、鞋材等。
為因應市場多變的需求下，啟盟調整內部產品結構及產線，輔以建構產品實驗室，大幅提升產能及品質，陸續取得CNS正字標記、MIT微笑標章、ISO9001等專業認證，全系列產品亦通過歐盟RoHS、REACH、PAHS、Phthalates Free、美國FMVSS302檢測，指定產品亦通過美國UL94-HF1防火耐燃、非鹵素等檢測及認證。
該公司亦開發導電、抗靜電SX，EPDM-AS系列產品，具有優越防止帶電能力，歡迎有興趣者來電詢問。
啟盟工業電話（06）598-3121。
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| 2024/8/23 | 施耐德電機 未 | 施耐德EcoStruxure IT 加速資料中心淨零 |
施耐德電機宣布，資料中心基礎設施管理解決方案EcoStruxure IT推出基於全新模型、自動化的永續指標報告功能，整合AI和即時監控，協助評估和報告資料中心效能表現，將資料轉換為可行動的見解，逐步幫助企業降低IT和資料中心能源消耗和碳排放。
此外，施耐德更進一步與iMasons Climate Accord合作，攜手AWS、微軟、Google、Meta等企業，呼籲資料中心供應鏈採用產品環境宣告（Environmental Product Declaration，EPD），以科學量化方式，詳細揭露產品生命周期在各個階段對環境衝擊的影響，期望進一步掌握範疇三排放，加速實現永續淨零目標。
施耐德電機「AI帶來顛覆：資料中心設計挑戰與指南」預估，資料中心AI用電量在2023年為4.5GW，而至2028年將以25至33%的複合年增長率成長，大幅來到14至18.7GW。如何在高效運作的同時，又能夠兼顧永續發展，已然成為當前資料中心營運商及自建機房企業的重要課題。資訊科技諮詢機構Gartner也指出，可以預見至2027年，IT的永續發展影響將被納入，並成為企業資訊長的工作重點及績效指標。
iMasons氣候協議聯盟執行總監Miranda Gardiner表示，為讓數位基礎設施更具彈性及實現氣候正效益，EPD至關重要，聯盟鼓勵全球供應鏈應採用EPD，共同促進資料中心更永續和負責任地營運。而透過標準化和經過驗證的資料，能使供應鏈更加透明化，也讓供應鏈更加願意一起合作，努力降低碳排放和環境影響。
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| 2024/8/23 | 車美仕 未 | 搶進民間通路 建銷售網 |
車美仕不只跟著和泰經銷商、日本豐田海外經銷商體系擴展外銷，下一步還要打入一般的汽車材料通路，從經銷商到民間汽車材料通路，為自家產品銷售建立綿密網絡。
車美仕跟著豐田體系，除供應國瑞汽車零組件，並搶攻國外市場，挾著快速的產品開發能力、穩定的品質，以及有效的成本控制，逐步擴展海外市場，在全球豐田體系中是少有的特例。
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| 2024/8/23 | 車美仕 未 | 和泰車美仕衝海外市場 |
和泰集團旗下車用電子零組件廠車美仕衝海外市場，跟著大股東日本豐田供應鏈走，從中東到東南亞的馬來西亞、泰國、印尼等地，今年營收目標要衝140億元，每股純益挑戰35元，目標海外市場占比要達40%。和泰集團也不排除規劃掛牌上市。
車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司，2008年成為國瑞汽車Tier1供應商，配合國瑞整車輸出中東國家， 2012年豐田投資入股，在日方資源加入下，事業版圖擴及海外TOYOTA夥伴，中東市場成為車美仕主力市場，今年並新增馬來西亞、印尼、伊拉克等市場，如今海外營收占比達26%，今年占比可望拉高至40%。
車美仕資本額4.5億元，和泰車持股66.5%，日本豐田持股33.4%，三大核心業務包括汽車用品、售後零件及車聯網服務。由於有豐田授權，車美仕生產的影音主機、360度環景、電子後視鏡、行車紀錄器等，並透過TOYOTA經銷商體系發展售後市場，隨著新車銷售提升，以及產品品項增加，已成為和泰集團小金雞，並扮演豐田供應鏈重要零組件供應廠，未來不排除規劃掛牌上市。
車美仕願景包括全球化格局，海外市場營收占比要突破40%，聯網與數據服務異業合作拓展，商品強化、開闢新通路與擴大事業規模等，都是發展重點。
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