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2006/10/19 | 台灣高鐵 | 高鐵土地使用放寬 概念股冒出頭 |
高鐵通車在即,交通部研議放寬周邊土地使用規定,引發投資人聯想 激勵高鐵、捷運相關營造廠股價上漲;大陸工程(2526)因擁有高鐵七 %以上股權,加上今年獲利可望創五年來新高,吸引三大法人本周以 來買超達二千張、長鴻(5506)則因取得捷運松山線工程,手中在建工 程再增近四十億元,國內法人加碼、達欣工(2535)則因高捷年底前通 車,入帳豐,投信買進。
大陸工程是高鐵最大法人股東,目前持股比例超過七.一六%,在 高鐵通車在即,加上今年上半年因出售台灣大哥大股票,EPS已達二 .五二元,法人預估今年每股盈餘將可到三.五元,外資極力推薦, 目前外資持股比例高達二七%,是近幾年來最高。
長鴻營造是與外商「前田營造」,以JV策略聯盟方式,取得工程總 金額九十八億七千萬元的捷運松山線,其中,前田占六○%,長鴻佔 四○%、也就是三十九億四千多萬元。
而長鴻由於此一新取得的工程,手中在建工程因此擴增到二百億元 以上,對未來三年的獲利能見度增強頗多。
達欣工程更是以捷運工程興建為主,其中之一為高雄捷運橘線土木 工程,在高捷年底陸續通車下,加上台北市捷運工程,達欣工程今年 的營收亮麗,前九月的營收比去年同期成長四五%以上,而上半年的 稅後淨利更是比去年上半年增加近一倍。
分析師認為,高鐵十月底通車,在政府相關單位陸續釋放利多下, 加上營造類股第四季本來就是入帳旺季,捷運概念股短線上應有上漲 空間;不過,回歸基本面後,仍應以在高鐵周邊有土地、推案量大的 建商如京城、日勝生等個股,未來上漲空間較大。 <摘錄工商A2版>
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2006/10/19 | 台灣高鐵 | 台北-高雄 高鐵票價比機票便宜3成 |
千呼萬喚的台灣高鐵票價昨日底定,台北到高雄標準車廂單程票價一 四九○元,低於北高飛機經濟艙票價約三成,高鐵通車後,預料對國 內民航業造成衝擊。至於外界關注的高鐵通車日期,交通部評估最遲 年底前可望成行。
高鐵董事會昨日正式通過的營運班表,初期每日單向十九個班次, 往返合計共三十八班。高鐵車廂共計十二節,其中一節為商務車廂, 其餘為標準車廂,票價分為普通、商務車票兩種,同時針對老人、殘 障人士和小孩有五折優待,且依距離遠近、離尖峰時間及促銷活動, 在基本票價有上下二成的調整空間。
高鐵公佈票價標準,標準車廂由台北到台中為七百元,到高雄一四 九○元。商務車廂部分,台北到台中為一二五○元,到高雄為二四四 ○元。
若與航空票價相比,高鐵台北到高雄票價為一四九○元,行車時間 九十分鐘,以目前飛機經濟艙最低價二一一○元,航程約需四十到六 十分鐘來看,未來高鐵通車後,對國內航空公司營運無疑將造成極大 的挑戰。
對於高鐵加入競爭,復興航空董事長范志強表示,他認為票價不是 主要影響因素,便利性才最重要,高鐵營運初期無法全線通車,班次 也有限,對於空運市場影響較小。 <摘錄工商A2版>
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2006/10/19 | 台灣高鐵 | 高鐵總座 劉國治請退 |
台灣高鐵公司昨(18)日召開董事會,通過現任總經理劉國治請退 一案,並於本月31日生效。劉國治因推動高鐵計畫經驗豐富,高鐵 董事會決定借重他的專才,自11月1日起聘任為資深顧問。
據了解,劉國治長期領導高鐵公司經理部門,為高鐵公司僅次於董 事長殷琪的第二號人物,後來殷琪聘請歐晉德擔任高鐵執行長,劉 國治的地位即排在歐晉德之後,但高鐵公司內部員工對兩人的職務 產生混淆,現在劉國治請辭總經理,高鐵公司也不打算再聘任總經 理,歐晉德即成為高鐵經理部門的實際領導人。
台灣高鐵公司表示,劉國治從高鐵公司前身「台灣高鐵企業聯盟」 籌組開始,參與台灣高鐵計畫已逾十年。除協助董事長殷琪統籌全 局外,並出面與政府主管機關協調折衝,使高鐵興建與營運事宜得 以順利展開,昨天高鐵董事會對劉國治給予高度的推崇與肯定。
高鐵公司指出,劉國治認為高鐵公司已逐步邁入營運期,他的階 段性任務業已經完成,且為避免公司員工對他與執行長的權責混淆 ,主動向董事會提出自本月31日退職的要求。 <摘錄聯合理財網>
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2006/10/19 | 中嘉網路 | 中嘉售股 下周後才送審 |
中嘉網路執行長張安平昨(18)日表示,中嘉股權出售案,台泥確 認將保留一部分股權,至於未來會不會出售持股,要視股東的決定 。他說,整個中嘉案預計下周以後才有可能送投審會、國家通訊傳 播委員會(NCC)審查。
NCC昨天傍晚指出,投審會和NCC相當關切中嘉案,若投審會收到 件後,將會通知有線電視主管機關NCC表示意見。
不過,昨天下班前,尚未收到中嘉案。
國內最大有線電視系統經營商(MSO)中嘉網路與亞洲私募基金業 者安博凱(MBK)旗下的Crown公司簽約,取得六成股權,總交易 金額約309億元。
張安平說,台泥與中信集團的股權,他只能確定台泥(和信)保留 一部分持股,其他的事情則由大股東發言。
至於外傳中國時報等企業有意接手成為中嘉新股東,張安平指出, 他沒有聽說此一消息,台資股東的事情,也由大股東決定,他不便 表示意見。
市場人士說,中信、台泥兩大股東中,中信同時經營緯來電視台等 衛星電視節目,依系統、頻道商角度來看,照理說應該是中信要保 留部分持股才對,沒想到卻是台泥保留持股。 <摘錄聯合理財網>
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2006/10/19 | 台灣高鐵 | 高鐵票價 台北至高雄1490元 |
台灣高鐵公司董事會昨(18)日通過營運班表與票價方案,並提報 交通部審查。票價策略採遞遠遞減原則,吸引中長途旅客,其中運 量最大的台北至台中烏日標準車廂單程票價700元、台北至高雄左 營標準車廂單程票價為1,490元,和航空票價相較,非常具競爭力。
據指出,高鐵公司提出的票價方案,在營運初期沒有尖、離峰的差 別費率,且提出的費率是以交通部核定的每公里3.65元為計算基準 ,再乘以公里數,並已考慮營運合約同意可調高的20%上限,因此 ,高鐵通車後短期內已沒有調漲票價的空間。
高鐵向交通部提報的票價方案介於台鐵與航空之間,共分標準車廂 、商務車廂和法定優待票三種。短程旅客(如從台北至板橋、桃園 、新竹)方面,搭乘高鐵雖然時間短,但高鐵票價卻高出台鐵相當 多,加上高鐵到站後轉乘公車到市區的時間與費用,加總起來並不 划算。
而台北至台中高鐵行駛時間約50分鐘,標準車廂票價為700元;台鐵 自強號則需110分鐘,票價為375元。也就是高鐵行旅時間為台鐵一 半以上,但票價還不到台鐵的一倍。
台北至台中的航空票價單程為1,340元,將近高鐵標準車廂票價的兩 倍,雖然航空飛行時間僅需30分鐘,但旅客必須在飛機起飛前30分 鐘抵達機場,加上台中清泉崗機場距離市區遠,兩相比較下,航空 明顯處於不利的競爭地位。
交通部官員指出,高鐵運量大、速度快,通車後將與航空業形成高 度競爭,其中台北-台中的航空總旅行時間較高鐵多50分鐘,台北 -嘉義兩者花費時間相當,台北-台南及台北-高雄航空花費時間 則較高鐵短30分鐘及8分鐘,但若以兩者的票價和行旅時間來看,高 鐵具有一定的競爭優勢。
在營運班表部分,高鐵規劃營運初期每天南下、北上列車單向各行 駛19班,發車站為台北板橋,終點站為高雄左營,下行列車一律以 奇數編碼、上行列車則以偶數編碼,每天最早發車時間為上午7時 ,末班車發車時間則為晚上9時25分,台北直達台中為40分鐘,台 北到高雄為90分鐘。 <摘錄聯合理財網>
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2006/10/19 | 台塑勝高科技 | 小松改選董監 李志村任董座 |
小松電子為因應明年順利上市,於昨(18)日召開臨時股東會,選 出台塑董事長李志村為董事長,台塑企業行政中心總裁王文淵及委 員會成員王瑞瑜也都出任董事。
小松電子昨天舉行股東臨時會,通過改選董事11人(含獨立董事4人 )及監察人四人,隨即舉行董事會,推舉李志村為小松電子新任董 事長、日方代表阿部隆司為新任副董事長。小松電子12吋矽晶圓廠 第一期產能每月5萬片,日前已完成母公司日本小松公司的認證並依 計畫試車生產,預計11月中旬送樣品給客戶認證。第二期將增加產 能每月5萬片,預定於97年第一季完工生產。預計總投資金額約120 億元。 <摘錄聯合理財網>
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2006/10/18 | 環天衛星科技 | GPS股王環天19日將以66元掛牌上櫃 |
即將於十九日以每股六六元掛牌上櫃的GPS新兵環天衛星科技,近 幾年來每股獲利表現一直居國內GPS族群之冠,預料掛牌之後將穩 居GPS股王寶座。
GPS市場需求快速成長帶動之下,環天近三年的業績呈現跳躍式的 倍數成長,二○○三年營收不到新台幣三億元,二○○四年業績即大 幅成長至七億元,二○○五年營收更是進一步攀升至新台幣一四.七 億元的水準,同時全年各式GPS產品出貨量亦超過一○○萬套的規 模。
環天的GPS接收器一直與國際大廠保持密切的合作關係,有鑑於接 收器市場競爭激烈,環天今年積極朝向可攜式導航裝置(PND)產 品發展,並著手發展多項GPS新應用領域的產品,例如整合多媒體 功能的PND、戶外休閒運動型導航機與GPS追蹤器等。
其中PND已接獲國內電子五哥之一訂單,新產品手腕式GPS導航 及運動訓運動訓練器正與美國排名前三大GPS廠之一合作。另外, 環天近期更獲加拿大黑莓手機及電信廠商Cingular藍芽GP S的認證,成為唯一藍芽GPS接收器供應商,使得環天被市場賦予 「黑莓概念股」。預料環天第四季的營收可望較第三季大幅成長六成 左右。
據主辦承銷商元大京華表示,環天上櫃掛牌作業詢價圈購超額認購達 十五倍以上,公開抽籤部份高達四二元之價差,短短三天時間吸引了 高達十二萬四千多投資人的目光,中籤率僅○.二七%,為自益通以 來,少數熱門之申購案件,投資人認購意願相當踴躍。 <摘錄電子12版>
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2006/10/18 | 由田新技 | 開發工銀一百元買進由田 |
開發金控旗下中華開發工銀公告參與興櫃由田新技公司普通股現金增 資,取得普通股三五○萬股,每股交易價格一百元,成交金額三.五 億元。
由田新技公司以機器視覺檢測技術為核心,研發各式自動化光學檢測 設備,主要產品包括各類IC基板目動化外觀檢測設備、各類軟性電 路基板外觀檢測設備及TFT-LCD各製程品質檢測設備。開發工 銀認購由田新技三五○萬股,持股比例為一○.七二%。
開發工銀以投資未上市櫃公司股票為主,今年前九月累計稅後盈餘達 一一九.九九億元,佔母公司開發金控前九月稅後盈餘一二五億元的 比重達九六%。 <摘錄財訊7版>
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2006/10/18 | 上海商銀 | 上海銀上半年認列港行獲利近20億元 |
港股漲勢不止,以一萬八千點登上六年新高,而以證券業務手續費收 入為主的香港上海銀行受惠大,今年上半年稅後純益達七.九七億港 幣,約是新台幣卅四億元,比去年同期成長九.二%,其中非利息收 入即佔了五成以上,計四.五三億港幣,較去年同期成長九.三八%。
香港上海銀行(簡稱港行)最大股東為台灣的上海商銀,持股股權達 五七.六%,因此,上海商銀今年上半年認列的港行獲利就高達十九 .五八億元,相當每股盈餘貢獻約一元(以該行今年現金增資後新股 本一九六.二六億元計算)。
港行今年六月底的放款規模約是台幣一五六五億元,存款規模約台幣 二七七六億元,其存放比率、放款及存款規模均比上海商銀的七二. 六八%、二四五七億元及三三八一億元為低。不過,港、台兩家上海 銀行的資產品質都是同業的優等生,港行逾放比率低於一%,上海商 銀為一.二六%,但呆帳覆蓋率高一三五%。此外,兩家銀行均以企 金客戶為主,港行企業客戶放款佔總放款比重達七五.二六%,上海 商銀則是六七.四四%。 <摘錄財訊16版>
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2006/10/18 | 群創 | 群創LCD監視器出貨挑戰世界第一 |
群創董事長莊宏仁表示,公司的策略只有十二個字,「系統切入、面 板紮根、整合勝出」。今年群創LCD監視器出貨量將達一八○○萬 台,為全球第二大廠,未來將挑戰世界第一大,群創總經理段行建亦 表示,群創一定會做LCD TV,預定明年先切入整機組裝,等「 出海口」做大了,再回頭考慮TV面板的策略。
群創訂於十月二十四日以每股四一元掛牌上市。
群創董事長莊宏仁表示,群創目前LCD監視器單月出貨量已突破一 五○萬台,中小尺寸則已超過一百萬片。段行建則表示,在產能提升 下,預估一、二個月內LCD監視器單月出貨量就能達到一八○萬台 ,並快速進入二百萬台。 <摘錄財訊7版>
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2006/10/18 | 台灣高鐵 | 外資看好高鐵通車行情 |
雖然高鐵通車日期尚未確定,不過在通車營運在即的利多帶動下,外 資近期持續買超高鐵,使得成交量持續放大,股價也緩步攻堅,目前 成交均價已十一.七元,周邊的土地開發概念股亦提早在股市發酵。
雖然交通部對十月底通車仍有意見,使得通車日還無法確定,但若沒 有意外,高鐵近期內即可宣布正式通車營運日。隨著通車營運日近, 近日高銷交投也持續加溫,特別是在最近三個交易日,高鐵單日的成 交量都達到五千張以上,成為興櫃股市人氣最旺的個股,其中,外資 在這段期間更是連續買超。
依據櫃買中心的統計,外資這波對高鐵持續買超的動作是從十月十六 日為止,外資已十二個交易日買超高鐵,買超總張數四七八九張,這 也使得外資持有高鐵張數已突破了二六.一四萬張。
在外資全力買超下,高鐵股價一路向上挺升,九月二十七日成交均價 為九.七八十七日盤中成交量則突破六千張,創波動新高,成交均價 則進一步來到一○.七元,續呈放量上攻的走勢。 <摘錄財訊1版>
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2006/10/18 | 台塑勝高科技 | 台灣小松十八日召開臨時股東會 |
由台塑集團及日本小松合資成立的長晶廠台灣小松,日前已完成公開 發行作業,為配合明年度送件申請上市計劃,該公司將於十月十八日 召開股東臨時會,進行董監改選並增選董事;台灣小松董事長日前由 王永慶擔任,但近年來台塑集團已有子公司董事長由母公司董事長兼 任,因此,此次股東臨時會,預估王永慶將卸下台灣小松董座,改由 台塑董事長李志村接任。
台灣小松是台塑集團及日本小松在民國八十四年共同投資的長晶廠, 日前資本額六十億,其中日本小松持股五○.四九%,台塑集團則透 過台塑及旗下亞太投資共持有四七.六二%,其餘籌碼大多數掌握在 台塑集團內部人員手中。
去年全年營收已達到四八.三七億元,稅後盈餘一○.二七億元,按 當年度加權平均股本計算,每股稅後盈餘二.四一元。
除了現有的第一期十二吋廠生產線,目前台灣小松也進行設備採購作 業,準備投入第二期十二吋廠工程,待第二期工程成完後,台灣小松 十二吋晶圓的月產能達到十萬片。 <摘錄財訊7版>
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2006/10/18 | 台塑勝高科技 | 台灣小松預計十一月底前登錄興櫃 |
台塑集團與日本小松合資成立的台灣小松電子,以生產晶圓為主,今 日將舉行臨時股東常會,會中將改選董監事,同時,預計十一底前登 錄興櫃市場。
台灣小松年前斥資七十四億元興建十二吋矽晶圓,目前已進入試車階 段,初期月產五萬片,目前已送樣至各廠認證,預計接獲訂單至少要 半年,因此,產能效益將落在明年。
台灣小松八十四年成立,日本小松持有五○.四九%股權,台塑三○ .○一%,亞太投資一七.六一%,其餘為經營團隊擁有,目前股本 六十億餘元,主要產能為八吋晶圓,月產三十萬片,內銷占八成。
台灣小松營運自九十二年開始轉虧為盈,九十三年營收四十四億六千 餘萬元,稅後淨利七億五千七百萬元,每股純益一.七八元,九十四 年四十八億三千七百萬元,稅後淨利十億二千七百萬元,每股純益二 .四一元,由於擴鍵十二吋晶圓廠,對於資金需求量大,因此,去年 不配發任何股利。 <摘錄工商B5版>
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2006/10/18 | 聯達電子 | 聯達專攻厚銅箔基板 20日登錄興櫃 |
聯達電子為專業厚銅箔基板製造商,由於第二、三季受淡季拖累,尤 其手機、TV與PC等銅箔基板用量較大的市場疲弱,整體需求約下 滑十五%左右,使得聯達九月營收一億三千五百多萬元,較去年同期 小幅衰退一二.六六%,累計前九月營收十四億二千四百多萬元,成 長一八.二%,法人推估,第四季開始手機板市場需求逐漸增溫,N B、MB與部份消費性用板訂單也逐漸轉強,加上進入PCB傳統旺 季,銅箔基板需求開始觸底反彈,聯達第四季表現是可以預期。
聯達前年獲利非常亮眼,營收十九億三百多萬元,稅後淨利二億一千 八百多萬元,每股純益二.一二元;去年受到整體PCB景氣大幅下 滑影響,加上銅價持續漲價,成本增加,導致獲利萎縮,營收十七億 四千八百多萬元,稅後淨利二千二百多萬元,每股純益○.二二元; 今年雖然銅價依舊維持高檔,但是漲價的部份已成功轉嫁給客戶,使 得成本逐漸降低,配合整體PCB景氣逐步增溫,聯達累計到八月稅 後淨利五千多萬元,每股純益○.四九元,因此可望擺脫營運谷底, 已送件登錄興櫃,於二十日掛牌交易。
聯達資本額十億二千九百萬元,法人占三二.二%,其中耀文電子九 .二八%、中華開發工業銀行八.四二%、阿波羅投資四.八六%、 李長榮科技二.九二%、光華投資二.○四%,其餘為大股東和經營 傳隊所擁有。 <摘錄工商B5版>
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2006/10/18 | 環天衛星科技 | 環天十九日以每股六十六元掛牌 |
即將於十月十九日掛牌的環天,自行結算前三季每股稅後純益為四元 ,近期接獲美國電信業者 Cingular 藍芽訂單,另外也取得國內電子五 哥之一代工汽車導航裝置產品,且推出運動用的 GPS利基型產品, 在新產品陸續推動下,環天第四季營收、獲利將較第三季成長六成。
環天自行結算,單第三季的稅前盈餘為三千八百萬元,稅後純益為三 千七百萬元,累計前三季稅後純益為一.二四億元,稅後純益為一. 二三億元,每股稅後純益為四元,由於環天推出利基型的產品,及接 獲新訂單,第四季獲利成長可期。
預計在十月十九日以每股六十六元掛牌的環天,公開抽籤部份高達四 十二元價差,此次上櫃掛牌作業詢價圈購超額認購達十五倍以上,短 短三天時間吸引高達約十二萬名投資人的目光,據主辦承銷商元大京 華表示,中籤率○.二七%,為自益通以來,少數熱門申購案件,投 資人認購意願相當踴躍,配合第四季營收增溫,環天蜜月行情可期。 <摘錄財訊7版>
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2006/10/18 | 正勛實業 未 | 正勛前3季營收成長75% |
正勛實業為專業印刷電路板鑽孔代工廠,今年在產能增加下,較去年 同期成長七五.三六%,上半年稅後濢利七千餘萬元,也較去年同期 虧損呈現大幅好轉現象,每股純益二.一八元,隨著手機功能多元化 ,銷售量只會有增無減下,將有助於該公司業績持續走揚。
正勛九十三年營收一億八千九百萬元,稅後淨利三千八百萬元,每股 純益二.六二元,九十四年營收二億九千一百萬元,稅後淨利跳升到 九千七百萬元,每股純益三.三元,去年每股配一.二五元股利其中 現金股利○.二五元,股票股利一元,使股本增至三億二千四百餘萬 元,法人股東占六成,合作金庫占一七.二八%,中華開發九.一六 %,富邦金控創投六.七八%等,其餘為大股東和經營團隊等擁有。 <摘錄工商B5版>
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2006/10/18 | 寶來證券投資信託 公 | 寶來投信:投資ETF 攢子女教育基金 |
在現代人晚婚、少子化的趨勢下,一般家庭除了食衣住行的開銷外, 最大宗的莫過於孩子的教育費。以目前的物價水準計算,從學齡教育 前的幼稚園開始,一直讀到大學畢業,估計至少要500到800萬 元,這還不算每年物價上漲的幅度,若再加計孩子的才藝課程或是課 外活動,費用有可能大幅膨脹到千萬元以上。
對雙薪家庭來說,這的確是一筆不小的甜蜜負擔,如果父母親其中遭 逢工作變化,失去經濟來源,影響所及除了日常生活的開銷,未來主 人翁的成長之路,恐怕也得顛簸面對,如何及早籌措子女教育經費, 恐怕是薪水階級思考自己退休前,先得克服的難題。
寶來投信總經理左麗玲以過來人的身分表示,父母親除了辛苦幫孩子 攢存教育基金外,更需要陪養孩子正確的理財觀念,「以我自己為例 ,雖然夫妻兩人的工作穩定,家中也算衣食無缺,但是仍然要求孩子 必須對自己的花費負責,」因為身在金融界服務,比一般人更早接觸 投資理財的領域,左麗玲在準備孩子教育基金時,特別重視分散風險 及長期投資的重要性。
左麗玲指出,許多投資人聽信明牌,卻忘了投資背後隱含的風險,將 手中的資金,重押所謂的黑馬股,結果股市一回檔,不僅金錢上損失 ,更影響家庭的生計。像指數股票型基金(ETF)這類理財工具, 以一籃子股票的概念,免除挑選個股的煩惱,避免看對趨勢卻錯擁個 股造成的遺憾,適合攢存子女教育基金的家長投資。
三年前,寶來投信發行國內第一檔的ETF─寶來台灣卓越50基金 (0050),之後又陸續推出布局全球八大資產、強調以ETF作 為核心投資工具的「寶來全球ETF穩健組合基金」及「寶來全球E TF成長組合基金」,再加上今年8月31日掛牌、追蹤台灣中型1 00指數的ETF─寶來台灣中型100基金(0051)。
左麗玲表示,被動式管理的指數股票型基金亦可視為懶人投資的好標 的,例如「寶來台灣卓越50基金」、「寶來台灣中型100基金」 ,這兩檔分別追蹤台灣50指數及台灣中型100指數的績效表現, 省卻投資人選股擇時的困擾。這兩檔基金每年有機會配息,像寶來台 灣卓越50基金去年4月份配發1.85元現金股利,今年9月底進 行第二次配息評價,決議配發4元現金股利,連續兩年配發股息予投 資人。左麗玲說,台股類股每年波動極大,沒有一種類股漲幅能夠連 續三年名列前茅,但是透過投資ETF,可將不同產業的優質指標股 納入自己的投資組合,以定期定額的方式,為子女累積教育基金,長 期投資下來,看到子女快樂的成長,以及資產穩健的增值,該是為人 父母最大的欣慰。 <摘錄經濟B5版>
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2006/10/18 | 大華證券投資信託 | 永豐金擬公開收購大華投信 |
為了順利完成永豐金控旗下投信事業的整合,永豐金控將在十月底前 正式解散旗下的建華投信,並將旗下基金讓予大華投信,而大華投信 也將成為金控旗下存續的投信;此外,永豐金控內部也決定執行下一 步動作,最遲將在十二月二十六日之前由董事會決議公開收購的價格 ,對大華投信非永豐金控持有的其他七五.三%股份進行公開收購, 使大華投信成為永豐金控百分之百持有的子公司。
不過據了解,這個公開收購計劃的進行仍有變數,最主要是在於金控 董事們對價格的歧見。永豐金控也表示,倘若董事們對價格的歧見能 趕在十月底之前整合,那麼投信事業的整併將有不同的作法,會從原 本解散建華投信,將旗下基金讓予大華投信的作法,改成先完成公開 收購大華投信百分之百的股份,再讓兩家投信合併。
永豐金指出,之所以讓大華投信成為存續投信,主要是大華投信旗下 基金規模高達五○○億,相對的建華投信規模只有六、七○億,整個 經營效益來看以大華投信為高。
據了解,金控出價建議,一直無法獲得以前建華金控董事長洪敏弘一 派董事的認同;對此永豐金控表示,倘若在十二月二十六日之前,金 控董事仍無法對價格凝聚共識,這個公開收購計劃就會停擺,大華投 信將成為永豐金控持股二五%的子公司,而非百分之百持股。 <摘錄工商A7版>
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2006/10/18 | 尚茂電子材料 | 大眾銀主辦尚茂電聯貸 |
大眾銀行今年強攻以聯貸案為主的企業金融,近日拿下尚茂電子六億 元、三年期聯貸案,參與聯貸的銀行還有竹商銀、板信商銀、亞洲信 託、中華銀、復華銀、慶豐銀與華泰銀等八家行庫。
尚茂電子取得的資金,主要作為充實中期營運週轉金之用,並用以改 善其整體財務結構。另外,該聯貸案主要徵提交易性客票及應收帳款 以強化債權保障。
尚茂電子今年受惠於銅價及基板價格上揚,預計於明年初送件申請上 櫃。 <摘錄工商A7版>
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2006/10/18 | 台灣期貨交易所 未 | 期交所、芝加哥交易所將訂MOU |
期交所十月二十七日擬與美國芝加哥商業交易所簽訂雙邊合作與資訊 交換備忘錄(MOU)。期交所指出,芝加哥商業交易所是期交所第 九家簽訂MOU的官方單位,不過,由於芝加哥商業交易所期貨交易 相當活絡,今年上半年,芝加哥商業交易所仍在全球期貨與選擇權交 易所中排名第三,顯示此簽訂MOU對期交所意義重大。
期交所近幾年積極國際化,並與國際各大期交所建立資訊交換管道方 面,截至目前為止,期交所已與韓國交易所(KRX)、東京金融交 易所(TFE)、紐約商業交易所(NYMEX)、美國芝加哥期貨 交易所(CBOT)、日本東京工業品交易所(TOCOM)、印度 國家證券交易所(NSE)、日本大阪證券交易所(OSE)及中部 商品交易所(C-COM)等八家交易所簽署雙邊合作備忘錄(MO U),再加上即將在十月底簽約的美國芝加哥商業交易所,共計簽約 家數達到九家。
期交所指出,芝加哥商業交易所(CME)為美國第一家以營利為目 的之公司制交易所。二○○一年十二月還另成立CME控股公司以百 分之百持有原有之CME,該控股公司Class A股票於二○○ 二年十二月六日在美國紐約證交所掛牌交易,成為美國第一家上市之 金融衍生性商品交易所。 <摘錄工商B5版>
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