冷到不行的公司債市場出現轉機。今年迄六月中旬,國內公司債定價
金額總計為新台幣一千一百零三億元,約較去年同期減少三成,僧多
粥少的情況,讓債券商叫苦連天,但此一情況已出現變化,近日接連
著三檔重量級公司債陸續登場,發行公司分別為南亞、華航和台電,
債券業者指出,發債利率高於五年期銀行貸款浮動利率,發債成本相
對偏高,但由於升息壓力沉重,受此預期心理影響,業者基於鎖定成
本與資產配置考量,開始重返公司債市場。以首先登場南亞為例,目
前詢價利率約在二•三%至二•三五%區間,較日前五年券標售利率
二•一七%明顯上揚。
債券業者表示,搶先在華航和台電之前,推出五年期、新台幣五十億
元公司債的南亞,相對而言,擁有更多的籌碼優勢,且距離央行理監
事會議較久,更不會受升息因素干擾。此外,本檔南亞公司債頗受市
場關注,係因五月底台塑石化五年期投標利率在二•三五%的水準,
加上投標金額和條件大致相同,可以作為南亞參考指標。
華航也將於下週二投標五年期公司債,金額為六十五億元。債券商說
,華航由於保證契約尚未談攏,所以投標時間有一些延後,由於華航
有銀行擔保,包含台銀、國泰世華和開發金的銀行保證,預計本次投
標利率在二•二五%至二•三%區間。
台電公司債則於下週四投標,台電公司債預計募集額度為新台幣一百
億元,內容配合台電的財務規劃,分為五年期二十億元、七年期三十
億元、十年期三十億元及十五年期二十億元。債券業者預估,在市場
預期升息心理下,這次應該會較五年券標售利率二•一七%,增加二
十五至三十個基本點。
債券承銷商指出,此三檔公司債各有特色,且來自不同產業,對不同
屬性的資金來源都有吸引力,因此,雖發債的時間接近,但彼此間的
干擾應不會太大。業者也說,先前債券市場利率已反彈回穩,這種情
形會持續一段時間,強化承銷商投標信心,就算買盤接受度不高,亦
可當作養券部位,業者也可藉此提升市佔。
<摘錄工商A8版>