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巧新搶當全球輪圈一哥靠價格優勢及貼近市場

搶當全球鋁輪圈一哥的撇步，巧新科技總經理李明和昨（二十八）日接受專訪時強調，該公司靠著是以價格優勢，擴增日系、韓系及歐系車廠的客戶群，以及前進大陸與泰國設廠，以爭取東南亞及中國大陸的市場商機。
記者問：巧新如何在二○○八年前，躋身成為全球第一大鍛造輪圈廠？
李明和答：目前全球前兩大鍛造輪圈廠，分別為美國鋁業（ＡＣＯＡ）及德國Ｏｔｔｏ　Ｆｕｃｈ，與這兩家公司相較，巧新在品質與價格上，都有其競爭優勢，尤其產品價格，比前述兩家業者便宜一成以上，這是巧新爭取市場的最大利基。
問：巧新要爭取全球第一大鍛造輪圈廠，在全球的投資布局為何？答：全球主要的汽車市場，包括美國、墨西哥、巴西、中國、泰國、澳洲與德國等地，巧新未來會以就近供應組車廠為主，因此，在台灣預計將砸下近五十億元，設立兩家新廠後，還準備在大陸華東地區以及泰國等地設廠，以就近供應當地的往來客戶。
問：巧新原有高爾夫球桿頭與鍛造輪圈，為了爭取全球鍛造輪圈廠龍頭，未來產品比重是否會調整？
答：巧新目前主力市場，以美國為主，但未來將逐步跨足歐洲市場。為擴大鍛造輪圈的供應量，巧新明年會將鍛造輪圈的產品比重，由去年的七成，提高至九五％；反之，高爾夫球桿頭，明年產品比重，則由去年的三成，逐步降低至五％，以全力搶進全球鍛造輪圈商機。<摘錄工商A15版>

2006/9/19【聯電旗下弘鼎創投投資巧新科技】
2006/9/19【聯電入股巧新擴大進軍汽車業】
2005/12/29【巧新13億元聯貸簽約】
2005/12/29【巧新搶當全球輪圈一哥靠價格優勢及貼近市場】
2005/12/29【巧新擠進福特前13供應商】
2005/10/31【美三大車廠搶購鍛造鋁圈】
2004/10/12【巧新科技營運進入收成期】
2004/8/12【巧新拿下通用車鍛造輪圈大單】
2004/8/9【巧新科技 7月營收0.29億元年增5.00% 1-7月達2.90億元】
2004/8/5【巧新獲鍛造鋁合金輪圈訂單】
2004/5/21【轉型成功產能擴增巧新今年將轉虧為盈】
2004/4/26【巧新科技工業接獲美商輪圈訂單巧新第二季起轉虧為盈】
2004/4/26【巧新科技工業股份有限公司董事會議決議召開股東會公告】
2003/2/11【巧新科技變更簽証會計師為資誠會計師事務所蕭珍琪、洪淑華】

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