國內最大的沖壓設備製造廠金豐機器鎖定快速成長的汽車產業,
最近推出全球最大的「汽車鈑金自動化鋼板捲料落料生產線」,
對我國進軍汽車鈑金自動化設備市場,具有指標意義。
目前金豐已接獲德國Tyssenkrupp公司在中國大陸武漢投資的汽車
鈑金分料廠訂單,第一座生產線近日由國內及日本金豐同時出貨
,運往大陸組裝。Tyssenkrupp是歐洲最大的煉鋼廠,這次是首次
向歐洲以外的製造廠下單;武漢分料廠主要供應本田武漢汽車廠
沖製轎車車體所需的材料。
金豐機器總經理蔡東龍表示,這套設備使金豐集團業務如虎添翼
,從此可提供從鋼板分條、捲料、開捲、落料、洗淨、沖製、移
送、推料、產品堆疊所需的各項自動化機械設備,產品由單機進
入系統化,將大幅提升全球市場競爭力。
據了解,以大陸每年約500萬輛汽車消費市場估算,至少要50條這
種系統化落料生產線。目前類似的較小型生產線,數量不超過十
條。
Tyssenkrupp訂購一條,已引起大陸汽車業界矚目,至少有五家以
上全球知名大廠有意訂購。
金豐去年營收38.8億元,較92年成長45.7%,集團營收達55億元,
創歷年新高。但受匯率變動、原物料飆漲衝擊,結算後每股稅後
虧損2.46元。今年前八月台灣廠累計營收22億元,與去年同期持平
;日本及大陸廠則略有成長。
蔡東龍表示,這條落料生產線的最大特色,是目前全世界最大的
超A0級設備,生產線全長達60公尺,板寬2.6公尺、板長6公尺,
沖壓能力800噸,最快每分鐘可達到落料60片,精度超越全球大
廠,一條生產線的售價從3億元起跳。
日本金豐工業株式會社董事長紀明岳指出,過去汽車鈑金強度不
夠,要用補強板,結果重量變重。新研發的落料生產線,可將厚
板、薄板以雷射焊接一次成型,效率提升30%以上,節省10%生產
成本。
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