航太業界認為,如果第四季景氣沒有轉壞,今年台灣航空產業產值 ,不僅有機會超越2023年的1,336.19億元,創近五年新高,還有可能 越過2019年的1,339.99億元,創歷史產值新高。
台灣航太產業已建構民用及軍用航太產品供應鏈體系,包括漢翔等 台灣航太廠商,與波音、空中巴士、龐巴迪、奇異、勞斯萊斯 、普 惠(Pratt&Whitney)、史奈克瑪(Snecma)及漢威(Honey well) 等世界航太大廠,都已建立合作夥伴關係。
值得一提的是,美國奇異與法國賽峰集團,為研發與製造CFM56系 列噴射發動機,各自出資50%,設立合資公司-CFM國際,先後推出C FM 56發動機與新世代發動機CFM Leap,Leap發動機品項包括1A、1B 、1C。其中,1A發動機安裝在空巴單走道A320neo飛機、1B發動機安 裝在波音單走道飛機737MAX飛機,1C發動機安裝在中國商飛公司單走 道C919飛機。
經濟部航太產業發展推動小組統計,隨著全球航太運輸需求回升, 國內航太產業已逐漸復甦跡象。
台灣2019年航太產值1,339.99億元,創產值高峰,後因2018至201 9年B737MAX8客機兩次墜機事件,導致波音B737Max全部型號停飛一年 八個月之久,連帶影響台灣航太產業2020年產值劇降至935.18億元。
<摘錄工商>