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森崴能源重吊船助陣離岸風電工程

森崴能源子公司新加坡寶崴海事工程打造的「巨人號」4,000噸重吊船22日順利抵達台灣，隨即將展開離岸風電海上工程施作。未來台灣海上將有上千支風機，看好運維前景，將可搶攻相關商機。
　　巨人號重吊船在台中港舉辦「台電離岸二期海事工程開工及寶崴巨人號抵台祈福儀式」，隨即將展開離岸風電海上工程施作，執行水下基樁（Pin Pile）及套管式水下基礎（Jacket）安裝，和風機葉片、塔架安裝等工程。
　　森崴能源表示，此次海事工程開工，是今年度最重要的工程里程碑，也宣示首座由本土企業獨家承攬的離岸風電案場，正式進入實質海事工程施工階段，裝置容量294.5MW，屆時每年可以提供10億度綠電，等同近24萬家戶一年用電量，年減碳排約50萬噸，再創離岸風電國家隊的新里程碑。
　　森崴能源董事長郭台強指出，配合國家能源轉型及離岸風電國產化政策目標，富崴能源在2020年6月得標，勇於承攬台電二期離岸風電統包工程，就是為了培育更多台灣優秀的青年人才，打造台灣本土自主運維團隊的長期發展。
　　台電二期工程，是台灣唯一「業主方」及「施工方」都是本土的台灣公司，自主開發、施工，可以說是真正代表台灣的隊伍。今年4月森崴能源再次攜手富崴能源，參與離岸風電區塊開發3-2風場競標。
　　近來全球離岸風電市場快速成長，海事工程船舶供不應求，為因應氣候不確定因素及國際船舶受他人控制之風險，森崴在2022年底成立新加坡寶崴海事工程公司，投資打造的巨人號（Hercules），全長2 00.8公尺、寬48公尺，擁有4,000噸吊具能力，DP2動態定位系統。以及投入支援工程的先鋒號（Pioneer），如今，先鋒號與巨人號都已經抵台，正式啟動台電離岸二期海事工程。
　　森崴能源是目前台灣唯一從風場、施工、設備到船隻提供一條龍服務的公司，並與許多業者洽談合作中。未來台灣海上將有上千支風機，看好運維前景，投資的寶崴海事工程，擁有多年風電產業及海事工程技術和管理經驗，參與眾多大型計畫的建設及管理，將可搶攻相關商機。<摘錄工商>

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