國營事業台電、台水昨（16）日都開股東會，台電報告，去年預估2023全年將虧2,785億元，但由於國際燃料成本持續走跌，全年虧損有機會收斂至2,000億元以內。
台電發言人吳進忠指出，雖然台電今年仍會有虧損，但觀察國際燃料價格趨勢，國際燃氣價格年減五成至六成，燃煤價格也從去年的每噸200元下修至每噸120美元，單純燃料價格預估，台電今年虧損預期可從2,785億元收斂至2,000億元內。
對於近兩年電價審議會議調漲平均電價8.4%及11%，是否有助緩解台電虧損？吳進忠回應，今年3月調漲11%預估可以帶來600億元收入，但今年全球經濟轉冷，台電售電量大幅度減少，仍要觀察評估「價漲量跌」的交互影響。
他進一步解釋，若台電售電量高，收入就多，但供電壓力就很大；相反則收入減少，供電就較不吃緊。
小股東相當不滿台電虧損，關切台電何時可以打平累積虧損、發放股利。
台電表示，2014年起累積虧損逐年下降，如果不是去年年初發生俄烏戰爭，原本有望在今年打平，甚至出現盈餘，達到發放股利條件。但戰事爆發，甚至延燒至今，全球電力業者面臨俄烏戰爭開打的動盪都面臨大幅虧損。
台電表示，已向政府爭取到兩次電價調漲、1,500億元的資金挹注和500億元的特別預算，想辦法度過難關。小股東批評國際燃料成本變高不是理由，主要是政府壓力、不讓台電達到5%的合理利潤，虧損原因是行政院、經濟部及台電組成的「騙子政府」並揚言喊告。
台水公司去年稅前淨利1.7億元，中斷連年虧損。然而據台水財報，今年前五個月台水因受到升息、折舊、動力費及抗旱影響，累計虧損已達11.3億元。 <摘錄經濟> |
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