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裕隆中華四檔馬力強

台股在萬六關前持續震盪整理，部分市場資金開始自電子股撤出，轉進績優、股價位階偏低的傳產龍頭股，其中，今年營運看好的裕隆（2201）、中華（2204）等汽車股，在疫後的內需市場復甦效應中，權證券商建議，可利用認購權證參與相關個股走勢。
裕隆對新安東京防疫保單的虧損預提已在2022年底完全認列，隨著國內疫情消褪，隔離政策調整，已無防疫保單影響，甚至今年首季還有幾億元的迴轉利益，市場預估首季稅後盈餘21.2億元、年增2.5%，每股稅後純益（EPS）2.1元。
展望2023年，子公司裕融今年獲利依舊能繼續增長，業外部分，轉投資收益將顯著回升，還有之前預提損失的迴轉利益及享有稅盾優惠，市場預期裕隆2023年業績將回升，估計全年EPS約有7.8元的水準。另外新店裕隆城創造穩定租金收入，2024年開始帶來正面貢獻，今年約能貢獻1億元租金收入，明年有完整年度貢獻，將有3億至4億元租金收入，帶動獲利動能。
市場對中華今年銷量看法正向，預期全年內銷四輪數量約成長20%，其中，全新MG品牌目標銷量1.05萬台。外銷部分，今年積極拓展中東周邊國家、中亞及西非國家，預估成車外銷1,050台，小幅成長約5%。至於電動機車的銷售目標，2023年銷售目標10,000台，成長逾50%。中國轉投資事業方面，福建奔馳2022年銷售量為3.3萬台，預期2023年仍能穩定增長。
去年底MG新品牌上市後，已帶動中華當季財報表現，今年第1季，MG品牌累計銷量逾2,100台，按官方價格估計，為中華車帶來約19億元營收增量，為首季營收成長主要來源；除本業增長，首季業外將恢復正常盈利，加上回轉利益貢獻，市場預估單季EPS可達3元。
看好裕隆、中華股價後市的投資人，可挑價外20%至價內10%、有效天期至少150天以上權證入手。<摘錄經濟>

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