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航運期多頭排列有撐

臺灣期貨交易所去年6月27日上市航運期貨（SHF），標的為證交所航運類股指數，成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業，包括長榮、長榮航、陽明、華航、萬海及台灣高鐵等，為衡量航運類股表現主要參考指標。其中長榮占比26.79％、萬海17.37％、陽明17.2％，貨櫃三雄占比達6成以上，因此貨櫃航運類股對航運指數期貨影響較為明顯。
　　富邦期貨分析師曹富凱表示，歐美終端消費市場近期仍在消化庫存，但通膨漸緩，市場悲觀情緒已有緩和跡象。美國市場強勁的家庭和企業財務狀況，將支持消費和資本支出。另外，大陸解封後的貿易增長，也有助於航運運價緩升，預計貨櫃航運市況趨於落底，近期可望見到運價小幅反彈。
　　技術面觀察，航運指數現貨在3月中旬打底後，航運期貨也站上所有短期均線，且均線呈多頭排列向上，未來只要沒有跌破短期均線，下方應有支撐。
　　投資人可觀察技術面順勢操作，惟期貨交易方向性策略仍屬於較具風險之投資策略，投資人宜搭配停損停利嚴格控制投資部位之下檔風險。<摘錄工商>

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