與此同時,光陽Ionex積極拓展電動機車商務應用市場,繼全球快 遞之後,27日宣布結盟新竹物流,旗下上千輛物流機車將汰換為Ion ex S6電動機車。
光陽並與新竹物流所屬的仰德集團成為ESG戰略合作夥伴,仰德旗 下士林電機為光陽開發、供應多款馬達,包括高性能電動機車採用的 8kW馬達;新竹物流則採用光陽Ionex提供的綠能解決方案,建立電動 機車物流車隊,新竹物流全台場站也提供給Ionex換電站進駐,加速 綠能轉型。
柯勝(峰)指出,光陽去年3月發表第三代電車系統Ionex 3.0後, 不僅陸續上市多款新車,並積極開展全台換電站建設,讓光陽電車銷 量、市占快速提升。今年Ionex電車銷量年增1.2倍,增幅居行業之冠 ,其中11月市占率衝上11.7%新高,12月目前累積領牌1,222輛、市 占率衝上18.5%,今年篤定能拿下台灣電動機車銷售亞軍。
柯勝(峰)27日也宣布,Ionex全台設立2,000換電站目標達陣,第 2,000站就設在新竹物流新北蘆洲營業所。他表示,光陽以不到兩年 的時間完成全台2,000換電站的壯舉,其中人口集中的六都布建占比 達67%,深入民眾生活圈,提供便利的換電服務。他也進一步宣布, 明年換電站數量要推進至2,600站,目標2024年成為台灣電動機車龍 頭品牌!
柯勝(峰)認為,景氣前景不明、市場充滿不確定因素,預估明年 台灣整體機車市場將較今年下滑約10%。不過,他看好明年電動機車 市占率能逆勢走高,尤其民眾接受度已大幅提升,加上淨零碳排的政 策方向確立,政府持續提供補助,加上光陽Ionex加大投資布局,電 車市場沒有看壞的理由。<摘錄工商>