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義隆衝車用打進北美大型車廠旗下奇美車電將導入AI技術於A

　　IC設計廠義隆（2458）衝刺車用電子市場再傳捷報，旗下奇美車電成功打進北美大型車廠，將以人工智慧（AI）產品結合先進輔助駕駛系統（ADAS），預計2024年將可望開始量產出貨，加上同集團的義晶持續穩定出貨影像辨識系統，義隆後續將有望穩健拓展車用電子市場。
　　義隆旗下奇美車電參加的財團法人車輛研究測試中心與美國OPTIM AL集團聯手成立優車智能，使優車智能聯合開發的產品預定將於明年進行驗證後，2024年搭載於車輛上銷售於北美市場，目標先行鎖定北美校車市場。
　　其中，奇美車電將以義隆的AI技術結合ADAS產品線進攻北美市場，由於OPTIMAL集團長期與福特、通用及克萊斯勒等北美傳統車廠合作，因此供應鏈預期，除了北美校車市場之外，後續亦有機會打進小型車市場，使出貨動能持續衝高。
　　義隆除了奇美車電之外，目前旗下的義晶在車用影像辨識產品仍穩健出貨當中，現在已經成功拿下台灣、中國及日本等車廠訂單，且為前裝供應鏈的一環。
　　法人指出，由於先前國際IDM大廠產能不足，使車用產品供貨短缺，因此國際車廠開始加速認證過去未採用的車用半導體廠產品，義晶也受惠其中，使義隆後續有望加速車用產品供應鏈。
　　據了解，目前晶圓代工產能狀況雖然已經開始全面緩解，但由於車用產品缺貨時間已經長達一年之久，因此即便當前IDM大廠持續擴大委外晶圓代工量產，但仍舊無法全面滿足車用晶片市場，預期要到明年上半年才有望開始逐步紓解車用晶片不足的情況，使車用晶片市場仍維持在暢旺水準。
　　此外，觀察義隆現有營運狀況，9月合併營收8.99億元、月成長6. 6％，但相較去年同期明顯衰退45.6％，累計今年前九月合併營收達 110.66億元、年減21.9％。
　　法人指出，義隆目前仍受到消費性庫存調整影響，預期今年營運幾乎可確定將低於去年歷史新高水準，但明年消費性庫存開始回補庫存後，加上車用產品出貨持續成長，營運將有望重回成長軌道。<摘錄經濟>

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