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航運期貨 中性偏空看待

美國8月消費者物價指數(CPI)年增8.3%,高於市場預期的8.1% ,顯示通膨壓力未減輕。然而,各國紛紛啟動升息,來對抗通膨,使 得消費者需求出現反轉,經濟衰退隱憂浮現,航運業也面臨運價急跌 慘況。
  除此之外,過去因疫情而呈現緊繃的貨櫃船供需狀況,已逐漸緩解 ,明年航運業恐面臨供大於求的壓力。
  臺灣期貨交易所於今年6月27日上市航運期貨(SHF),契約價值約 當新臺幣17萬元,而保證金為新臺幣26,000元,槓桿約為7倍,因此 航運期貨的最大優勢在於門檻低、操作彈性高,交易人可以較低資金 成本進行交易及避險,提升資金效率。
  以技術面來看,航運期貨(SHF)目前位於短中期均線附近震盪, 上方月線加速下彎顯示上檔壓力沉重,因此,在突破月線之前,短線 建議以中性偏空看待航運期貨為宜。<摘錄工商>

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