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跑車用心臟 具競爭優勢

台泥企業團旗下能元科技（Molicel）近來捷報頻傳，令人矚目的是，能元產的電池是「專攻跑車」，其競爭力可見一斑。

台泥表示，能元科技主攻50萬美元以上、HyperCar級別的超跑以及電動賽車，此類高階車款對於電池的能量密度、充放電率以及耐熱的需求則更高。

近期，在英國年度最重要的國際賽車節Goodwood Festival of Speed中，使用能元科技電池的純電動賽車Spéirling，以39.08秒拿下冠軍，不僅刷新古德伍德1.6公里爬山賽歷史紀錄，甚至超越傳統油車F1、甚至是氫能源電動賽車。能元也與英國新創電動車廠McMurtry正式簽署鋰電池戰略技術合作夥伴協定。

台泥集團董事長張安平說，電動車的行駛里程、馬力╱扭力與優異的加速表現，關鍵皆源於電池的容量與輸出功率。而能元科技是台灣目前大電流鋰電池中最Top的專家，專注研發可高能量、快充、快放的三元電池。張安平指出，電池的未來決定電動化與移動自由的未來。電動車風潮及選全球，每年需求數量皆以數倍成長；而整車成本中，電池便占近四成的比重，所以電池名符其實為電動車的心臟。

像（能元）這樣高效率的超級電池，不僅可應用於電動工具、手機等，也可以運用於頂級電動超跑、太空科技，更可以用在儲能上。<摘錄經濟>

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