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昨日初審會議中，經濟部次長曾文生再次出席坐鎮，歷經近三小時討論，終於讓環評委員點頭，通過初審，讓攸關北部供氣、供電穩定的三接順利往前邁進。
環委在昨日會中最主要關注淤沙問題。中油提出近20年來觀新藻礁覆沙率變化，對照颱風過境、三接棧橋施工及完工等時間點，強調觀新區覆沙率變化是受到現有結構物限制及海象天候影響，與三接施工關聯不大。
然而環委張學文仍指出，從中油提出數據來看，若比較秋冬藻礁生長季節，2019年11月與棧橋完工後的2021年11月覆沙率相比，觀新藻礁區至少有三區域覆沙增加，難以說明三接施工不會影響觀新藻礁。
中油解釋，觀新藻礁覆沙變化主要受西南氣流、東北季風影響，研判是周遭覆沙移動，並非從北方的大潭三接飄移過來。中油也指出，桃園海岸遠離三接工區處，也呈現與觀新區類似趨勢，合理推測應是受颱風等自然因素所致。
在閉門會議中，有環委認為，漂沙形成因素非常多，重點在於後續監測，遇到問題能否及時反應，在場多數環委也表示，外推方案確實比原方案友善；但張學文也直言，三接根本的問題就是選址錯誤，無奈只能兩害取其輕。
在徵詢在場環委共識後，專案小組初審通過三接環差，並要求中油在4月30日前補充外推方案淤沙對藻礁區量化分析、淤沙減輕措施等內容，後續於環評大會中討論。
中油三接歷經爭議及公投挑戰，經濟部推出外推方案，環保署分別在去年10月12日，今年1月12日及昨天共召開三次環差初審會議，在去年底公投落幕後，中油面對環委要求火速補件，曾文生也屢次出席「督軍」，終於通過初審。<摘錄經濟>