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綠能＋電動車投資馬力足

　　全球減碳浪潮高漲，「淨零之戰」煙硝四起，台股擁有太陽能、風電、電動車完整供應鏈，相關企業前景充滿想像空間。中信投信指出，近年極端氣候事件層出不窮，全球政府為緩減極端氣候常態化的危機，無不卯足全力衝刺「零碳經濟」，中信綠能及電動車ETF將於9月1日至3日開始募集，為國內首檔兼顧再生能源、電動車雙產業革命的基金，二合一完整囊括綠金商機。
　　台股近日震盪加劇，中信投信國內投資科主管李俊毅26日表示，台股會「先蹲後跳」。目前主要反應聯準會年底縮表、Delta病毒帶動疫情新發展等因素，短線會震盪，但由於2022年企業獲利預估仍有5至10％的成長率，尤其像是綠能、電動車產業等具長線趨勢的產業，回檔反是買點。
　　李俊毅表示，低碳的國際趨勢不僅影響政府施政，也在國際企業的推動下轉為「剛需」。RE100為全球再生能源倡議組識，加入RE100的企業承諾於特定年限內達成100％使用再生能源的目標，例如成員之一的蘋果即喊出2030年要求供應商「100％當地採購」綠電。
　　RE100的亞洲會員數急速增加，甚至逾四成的新增會員都是亞洲企業，台積電、台達電等都在近年加入；蘋概股及上述台廠供應鏈未來全得加入搶購綠電的行列，促使綠電成為剛需，刺激再生能源需求攀升。
　　中信綠能及電動車ETF經理人張士琳指出，近年再生能源的發電佔比呈跳躍式成長，預估從2020年到2025年，太陽能發電將成長三倍、離岸風電則將成長11倍，尤其值得注意的是，RE100企業的綠電採購逾半為風電，離岸風電更受益政府明確支持「台灣製造」，基礎設施及法規配套亦相對亞洲各國完善，有機會乘風而起，作為亞洲離岸風電發展先驅。
　　中信投信指出，中信綠能及電動車ETF為季配息，追蹤指數為臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數，布局著重三大產業：綠能、電動車、半導體，並以流動性、財務品質（近12季ROE總和大於零）、公司治理評鑑篩選高綠金含量企業，採半年調整。根據台灣指數公司資料，統計2017年5月至2021年7月底，指數年化報酬率高達20.3％。<摘錄工商>

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