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下半年ETF募集衝千億

　　國際股市強勢，新發行ETF熱度再度衝高，統計今年上半年募集11檔ETF，已超越去年全年，下半年至少再有六檔ETF準備募集，加上追加發行基金，總募集額上看千億元；且有別於過去配息題材一枝獨秀，下半年幾乎清一色是爆發力強的高報酬產品，又以電動車ETF募集最多、最受青睞。
　　當中，7月以來投信募集和送件情況特別火熱，不僅因為中國信託和富邦投信將有兩檔ETF都自27日起募集，過去兩周還有國泰、中國信託、富蘭克林華美、富邦及永豐投信等申請追募及募集，合計將募集與預備發行的ETF多達八檔之多。
　　2020年主管機關嚴管ETF受益人分散，使全年新發行ETF降到近年最少的七檔，政策瞄準機構法人著墨度高的債券型ETF，股票產品相對能做到散眾化又受到市場歡迎，今年以來募集更加集中股票ETF，累積已募集八檔股票型和三檔債券ETF。
　　題材來看，上半年募集都是主題式DTF，中信中國高股息人氣躍升，加上永豐台灣ESG規模倍增，配息需求依舊殷切，但更值得注意是，今年募集最佳是國泰智能電動車ETF，掛牌就高達135億元，更早前募集的富邦越南、中信關鍵半導體也達到和曾有百億元規模，高報酬潛力產品同樣人氣十足。
　　國泰智能電動車ETF近期創下掛牌不到一個月就追募的熱況，帶動趨勢產品搶募熱潮，富邦投信將募集富邦未來車ETF之外，中國信託和永豐投信也申請募集台股型電動車ETF，另富蘭克林華美、富邦投信申請發行潔淨能源及基因免疫生技ETF等，都訴求高成長題材。
　　法人推估，上述申請首次發行的ETF若保守以百億元為募集上限，加上中信中國高股息ETF追募等，合計總募集額度達800億到1,000億元，有機會超越上半年新募集ETF吸金400億元。
　　而電動車題材計有一家追募、一家將募集和兩家申請發行，題材最為受到歡迎。至於基金公司以中信和富邦最積極，且富邦投信還有兩檔債券及一支陸港股指數拿到發行資格；兩家人氣預期在今年成長最多。<摘錄經濟>

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