未上市  

　　疫情改變國內機車市場生態，高階產品買氣較不受影響下，各家機 車廠競推新車卡位，三陽DRG、光陽KRV競逐台灣「最強白牌」機車寶 座。三陽挾5月業績登頂氣勢，3日發表DRG BT R-Edition七期新改款 ，三陽少東吳奕成親自領隊操刀，喊出月銷2,000輛以上高目標；光 陽KRV 180打出11.28萬超值價，吸引買單追捧，月交2,000輛還不夠 ，全力追車用晶片貨源提升產能，角逐高階白牌機車銷售王座。

　　本土機車廠近年積極擴展高階機種銷售，企圖甩開過往只靠低價車 撐業績的宿命。三陽在2019年底推出DRG 158車款一炮而紅，原本限 量發售的規劃變成常態銷售的熱門機種，三陽表示，DRG問世594天來 累積銷售超過3.5萬輛，是近年台灣高階白牌機車市場中的黑馬。

　　DRG也被視為三陽少東吳奕成進入三陽行銷團隊後的代表作，趁5月 三陽重登市場銷售冠軍的氣勢，昨（3）日三陽在線上發表DRG的七期 新改款DRG BT R-Edition，吳奕成親上第一線介紹新車，更盼與4月 底剛發表的Jet SL新車聯手打造市場最強的「水冷引擎白牌機車」產 品線，積極擴大高價機種的銷售占比與市占。三陽DRG BT R-Editio n定價11萬，較六期款前代車型小漲5,000元，新車搭配36期零利率、 安心鋼鐵險（3萬火險＋3萬車碰車險＋單一事故駕駛人傷害險）等優 惠購車方案，喊出月銷2,000輛以上、超越前代的銷售目標。

　　為對應嚴苛的七期環保法規，採用水冷引擎提升引擎輸出效率，已 成為各品牌高階白牌機車的共同策略，台灣山葉招牌車款－勁戰125 ，最新第六代車款換上水冷引擎；三陽Jet SL、DRG、光陽KRV等新世 代車款，也都採用水冷引擎。產銷PGO品牌機車的摩特動力，重申旗 下Tigra 150為國內同級車採用水冷引擎的鼻祖，近日更以在10小時 耐久賽中稱冠的名義，發表「十耐特仕版」車型，要在接下來的暑假 銷售旺季衝一波。

<摘錄工商>