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巧新大單到手業績踩油門

　　全球鍛造鋁合金輪圈大廠巧新科技（1563），深耕國外知名車廠及電動車客戶有成！董事長黃聰榮11日表示，新客戶商用電動車廠Wor khorse的中卡鍛造鋁合金輪圈今年第二季末上線生產，及蓮花（Lot us）汽車的懸吊系統訂單，預定2022年上線生產，加上Mercedes-Be nz等前五大客戶訂單，及屏東廠二期未來將斥資15億元擴產，目標2 024年合併營收由2020年54.4億元，翻倍挑戰百億元。
　　巧新前五大客戶包括Mercedes-Benz、保時捷、BMW、Jaguar Land Rover及Toyota。黃聰榮表示，這波疫情豪華車及跑車的買氣，並沒有受到太大的影響，主要原因是有能力購買上述車款的消費者人數，持續增加所致。
　　黃聰榮舉例說，像戴姆勒的訂單增加，讓公司的鍛造鋁合金輪圈訂單來不及生產，尤其，中高級車的銷售市況，以保時捷及戴姆勒的營運成長率最高，其中，巧新承接保時捷及戴姆勒的合計訂單金額，占公司營收逾三成。
　　在擴產方面，黃聰榮透露，旗下屏東廠一期規劃鍛造鋁合金輪圈年產能30萬顆，今年下半年月產能，從今年第一季月產量五、六千顆，再拉高至1萬顆，希望屏東廠今年下半年單月營運達損益兩平，2022 年營運達全年損益兩平。
　　至於屏東廠二期計畫，巧新預定2022或2023年斥資15億元擴產，完工後的新增年產能30萬顆，屏東廠一、二期合計滿載年產能60萬顆。
　　另在電動車布局方面，巧新的鍛造鋁合金輪圈，除是Porsche等車廠供應商，及鴻海電動車平台的「台灣隊」成員外，也是特斯拉Mod el X電動車「選配」供應商，公司預估2021年電動車鍛造鋁合金輪圈營收占比，將由2020年的8％再提高至10％。
　　黃聰榮強調，Tesla電動車鋁合金輪圈，多數採購「鑄造鋁圈」而非「鍛造鋁圈」，因此，公司Tesla Model X鍛造鋁合金輪圈供貨量不大，且公司去年初已交給Tesla最後一批訂單，至於Tesla新訂單還在等候中。<摘錄工商>

2021/1/22【巧新今年EPS估逾4元】
2021/1/22【澄清新聞媒體報導】
2021/1/12【澄清新聞媒體報導】
2021/1/12【巧新大單到手業績踩油門】
2021/1/12【澄清新聞媒體報導】
2021/1/8【巧新+64％近兩年最佳】
2020/12/23【澄清新聞媒體報導】
2020/12/21【公告本公司營運長辭任案】
2020/12/21【本公司受邀參加凱基證券與IR Trust共同舉辦之「2021年全球產業】
2020/12/10【有量、巧新違反重訊申報挨罰】
2020/11/25【公告本公司董事會推舉董事長】
2020/11/16【補充公告本公司獨立董事變動】
2020/11/16【補充公告本公司自然人董事及法人董事變動】
2020/11/14【公告本公司薪酬委員變動】

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