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旺季不旺 6月機車內銷零成長

中南部連日豪雨，加上總統大選的政治口水滿天飛，澆熄機車6月 傳統旺季的買氣，單月內銷總量僅6.89萬輛，交出零成長成績單，就 連電動機車也踢鐵板，連月創高的氣勢也在6月喊卡。

　　根據監理所領牌資料，6月國內機車新領牌總數為6.89萬輛，年減 0.02％、月減0.09％，由於5、6兩個月均無法站上7萬輛大關，累計 上半年機車新領牌總數為39.52萬輛，年減0.26％。

　　6月起開始進入暑假機車銷售傳統旺季，過往市場規模數居第二季 單月最大，然今年市場顯得懶洋洋，尤其燃油機車，在電動機車挾政 府高額補助為後盾，低價競爭搶市下，腹背受敵，6月整體銷量較去 年同期大減逾二成，國內五大機車製造廠同感壓力。

　　業者分析，今年梅雨季時間較晚，且對於機車銷售主力市場的中南 部，動輒遭破表的大雨「海扁」，直接衝擊顧客購車意願。此外，業 者坦言，6月上旬執政黨舉辦總統提名黨內初選，6月中起換在野黨陸 續展開造勢宣傳活動，政治口水滿天飛，轉移消費注意力，更是導致 6月傳統旺季不太旺的關鍵。

　　雪上加霜的是，市場龍頭光陽在6月縮減入門125cc速克達GP125的 促銷金額，對整體機車市場的影響不小。

　　不僅油車衝擊大，連月銷量創高的電動機車也擋不住，6月電動機 車新領牌總數跌破1.2萬輛，電動機車龍頭Gogoro在6月最終繳出11, 639輛的銷售成績，距離5月創下的單月新高紀錄僅差4輛，單月市占 率仍維持16.9％。

　　業者分析，Gogoro在5月中發表的國民電動機車Gogoro3，當月僅掛 牌1,270輛，6月展現真正銷售實力，新車掛牌量翻倍至近3,200輛， 不過原本銷售主力Gogoro2系列，入門款的Delight與Plus銷量6月卻 出現等量衰退，導致全品牌業績較5月出現零成長。

　　電動機車業者也透露，6月市場停滯，除景氣因素外，包括花東在 內的部分縣市政府購車補助款額度已用罄，衝擊民眾購車意願；此外 ，山葉、宏佳騰、PGO、光陽、中華汽車等業者，陸續預告下半年將 上市白牌等級新款電動機車，與Gogoro正面交鋒，買家觀望心態，也 削弱近期電動機車市場的成長力道。

<摘錄工商>

2019/10/15【電動機車擬降價衝買氣】
2019/8/6【7月機車買氣大爆發】
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2019/7/3【旺季不旺 6月機車內銷零成長】
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