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富田電動車三機一體模組 建立標準規格

  今年我國新能源汽機車領域,2018車電展是極具影響力的高規格展 覽會。4月11日至14日富田電機將隆重展示其專門對應電動車應用的 三機一體技術,預計將是本展期間一支創新出眾的隊伍。

  富田電機表示,所謂三機一體,「就是將馬達、驅動器、控制器高 度整合,做成模組」,其優點是節省空間,節省成本,增加安全性, 同時也減少對其他電子設備的干擾。據稱,馬達、驅動器、控制器個 別都需要冷卻器,冷卻器容易發熱故障,如採用最新三機一體模組, 共用到極致就可減少冷卻器、縮短連接迴路,迴路變短則意味對EMC 的干擾就減少,較不易產生對其他電子設備訊號的干擾,所以三機一 體不僅節省空間,更能減少故障發生的機率,這部份對於車廠有絕對 性的吸引力。

  電動車是未來趨勢,歐洲許多國家都已提案或倡議禁售內燃機汽車 或燃油汽車的日程,在印度及大陸,現在電動車發展也都很快。富田 高層指內燃機已經有超過百年的歷史,但是電動馬達這幾年才開始發 展,臺灣有很好的單一零件供應商,除了做part(零件)、也應該要 做system(系統),例如奧迪與福斯的汽車共用底盤,富田現在就是 以相同這種概念,要做模組化、標準化,把歐洲車、美國車的引擎拿 起來,把富田自製的power unit(供電系統),drive unit(驅動器 )放進去,這樣就完備電動車的基本性能,然後看品牌廠需要2,000 c.c,還是3,000c.c,再變動規格即可。

<摘錄工商>

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