未上市  

　　機車業龍頭光陽工業昨（22）日發表電動車能源解決方案－Ionex 車能網，宣示布局電動機車市場決心。光陽董事長柯勝（峰）喊出3 年內推10款電動機車、在20國建設充電網絡、累積銷售50萬輛電動車 的目標。

　　柯勝（峰）說：「台灣將是光陽Ionex的全球首發市場，今年下半 年將與首款Ionex規格的電動機車一同上市。」他也看好重視環保的 歐洲先進國家很快會有光陽的Ionex電動機車導入。

　　他同時也宣布，光陽Ionex已向經濟部遞件，申請成為台灣電動機 車電池交換系統標準化（公版）。光陽也向其他機車、電動機車同業 招手，表示Ionex規格標準免費開放，也「不限制必須要向光陽購買 電控系統、電池」等產品，並歡迎他牌電動機車車主使用光陽Ionex 能源交換站。

　　為展現布局電動機車市場的決心，光陽大動作在東京機車展開幕前 夕，於東京舉行Ionex國際發表會，由柯勝（峰）親自向來自全球的 媒體、代理商介紹Ionex。

　　柯勝（峰）指出，電動機車產品存在多年，一直存在設計上有所妥 協、充電需長時間等待、擔心續航力不足、沒有足夠公共充電設施等 4大問題，光陽團隊經過3年多規畫、研究，提出Ionex的解決方案， 「一次滿足電動機車推廣的4個願望！」

　　光陽推出的Ionex電動機車，首創業界智能電池抽取匣，只要按下 手把上的按鈕，位於腳踏板下的電池抽取匣便會自動開啟，可輕鬆取 出電池。Ionex電池造型簡約，單體重量不到5公斤，且獨特的把手設 計，可單手攜行兩顆電池。同時電池安置於電動機車腳踏板下的設計 ，讓車體重心降到最低，有助提升行車穩定性，並讓座墊下的置物空 間更擴大。

　　至於電動機車能源補充方案，光陽Ionex提供「充換電並行」的設 計。柯勝（峰）說，Ionex於「在家充電」的核心理念下，還提供電 池充電服務網（包含共用插座、1小時快速充電站、公共充電櫃等） 、備用電池出租站等，解決電動機車騎士的「里程焦慮」。

　　他形容，Ionex讓消費者可以在回家時接上家中電源插座充電，或 是將電池取出拿回室內的座充充電；同時光陽建置電池充電服務站網 絡，提供1小時快充服務，搭配Ionex電動機車內置核心電源，讓騎士 將電池取出充電時，還可以繼續使用車輛不間斷。

　　若騎士有長途旅行的需求，光陽也提供備用電池出租服務，機車坐 墊下的置物箱最多可容納3顆備用電池，可將Ionex電動機車的續航力 拉長至200公里。

<摘錄工商>