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Gogoro揪供應鏈 前進東協

  Gogoro執行長陸學森昨(7)日表示,Gogoro與台灣50餘家供應鏈體系已規劃前進東南亞設廠,搶進東南亞機車市場,藉由台灣經驗打造電動機車台灣團隊產業。
  陸學森表示,Gogoro年初宣布將開放機車業者使用Gogoro的換電系統,希望藉由開放作法,形成台灣團隊、開發國際市場,已有多家機車業者聯絡、商討。
  陸學森指出,Gogoro的優勢是電腦、智慧電控系統,傳統機車廠在剎車、性能、避震器與人體工學等有極為豐富的經驗,經由共同的討論,有助產業快速發展。
  他分析,就像以前在宏達電服務時,打造出台灣的團隊,也讓台灣相關產業從筆電擴展到智慧手機的產業。Gogoro期望的是藉由Gogoro扮演的平台,結合台灣機車相關業者打造成智慧機車的產業,從台灣市場拓展到海外市場。未來並可因為多家機車廠的共同投入,擴大產業規模,有效降低成本、提升競爭力,讓台灣產業匯入更大的發展量能。
  目前東南亞各國中,包括越南、泰國、印尼,菲律賓、馬來西亞等國家的機車市場規模龐大,合計至少是台灣市場規模的17倍。近期以來,Gogoro與50多家供應商一起深入評估東南亞市場,計畫共同進軍東南亞機車市場,在此同時,也有其他機車業者有意一起行動,藉由台灣既有的合作經驗、擴展海外市場。
  Gogoro與台灣供應鏈已經建立長期的合作關係,未來不管是換電站、車子、馬達都將延用台灣的供應商,一起到東南亞投資建廠是下一步進行的計畫。
  陸學森說,Gogoro不只是與供應鏈合作,也願意教車廠怎麼做電控、怎麼導入電腦,共同發展這個產業。事實上不只是兩輪的車廠,現在連四輪車廠、國外車廠也找上Gogoro,談電池怎麼交換、如何導入等相關領域。<摘錄經濟>

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