未上市  

　　國際燃料價格不斷上漲，對一整年未調整電價的台電影響重大。台電董事長楊偉甫昨（6）日指出，國際燃料成本與電價反映的燃料成本，出現明顯落差，且初估燃煤減發的61億度電全用天然氣代替，成本至少增加48億元，如果今年不調電價，「預估台電虧損跑不掉」。

　　楊偉甫在與媒體年終餐敘時說明，燃料成本占台電成本約五成，今年燃料成本會比去年同期高，，假設今年電價還是不能合理反映成本，「要有盈餘很困難」。不過，國際情勢不斷變化，如美股前陣子大漲、昨天卻大跌，因此只是目前的評估，還需觀察後續情勢而定。

　　經濟部長沈榮津曾表示，電價會影響物價，若電價出現上漲傾向，考慮用平準基金抑制漲幅。楊偉甫則說，可接受漲幅超過3%以上，再用平準基金彌補，但台電是配合單位，電價應由電價審議委員會決定。

　　據了解，台電1月已虧損25億元，除了燃料成本上漲，發電結構調整也是原因之一。舉例來說，目前電價反映的燃煤成本是每噸40多美元，但台電去年進貨價是每噸80美元，目前市場價已超過100美元。另外，因應空汙，燃氣電廠優先發電，成本也會比燃煤成本高。

　　台電近年盈餘起伏，2012年大虧800億元後，2013年減少為虧損178億元，2014年轉虧為盈，稅前盈達104億元。2015年盈餘高達613億元，是近五年最高。去年受電價未調整等因素，稅前盈餘205億，比前年衰退。

　　行政院昨審查「能源管理法修正草案」，將設置「能源基金」。基金來源之一是依電業法規定售電予用戶的電業，每年就其售電量按一定費率繳交。<摘錄經濟>