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　　環保署正與經濟部積極審查「電力環保調度機制」，未來只要預測隔天的空氣品質指標（AQI）值將達到「紅色警戒」，空品區跟上風處的電廠備轉容量在6％以上時，當天晚上就會啟動降載機制，要求電廠配合，預計最快11月上路。台電的中火、台塑麥寮汽電均受影響。

　　立法院衛環委員會昨（18）邀請環保署、經濟部進行改善空氣品質專案報告。由於環保署現行「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，必須要到惡化等級，才開始強制要求電廠降載，目前僅有台中市、高雄市與台電建立「環保友善降載機制」，所以環保署才會與經濟部研擬，建立兼顧穩定供電、又能降低發電對空品影響的正式調度機制。

　　環保署空保處長蔡鴻德表示，未來會先提供一星期的空品預測資料給台電，讓台電提早因應可能降載調度情況。至於降載幅度，環保署尊重台電的電力調度專業，原則上備載容量達6％以上時，會先從老舊燃煤、排污較嚴重，且位在空品不良區的電廠列為降載目標。例如燃煤的台中火力發電廠、林口發電廠、高雄興達電廠，未來希望擴大實施，同時將民營的麥寮汽電廠也納入範圍。

　　環保署與經濟部已開過會，月底將召開第二次會議，擬針對電力調度問題，找專家學者進行審查，確定好調度機制，在審查完畢後，送行政院能源及減碳辦公室，預計最快下個月就能上路。<摘錄工商>