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漢翔攜手機械業搶攻航太大餅

　　漢翔航空工業昨(19)日分別與友嘉、大前、恩德、東台及福裕等 14家智慧機械業者簽署策略合作備忘錄，預定1年後開發出航太用智慧機械；將依各家業者專精項目，分別開發飛機結構金屬件、複材件或發動機零件等所需航太專用機械，讓國防航太、智慧機械兩大產業的交流合作邁出一大步。
　　包括友嘉、大前、永進、亞太菁英、協鴻、東台、油機、恩德、高明、喬崴進、新虎將、榮田、福裕及歐群等14家機械業者，昨分別與漢翔簽訂策略合作備忘錄，期待透過智慧機械業者多年製造研改經驗，加上漢翔的加工經驗分享，共同打入國際航太產業供應鏈，爭取國際訂單以提升航太產值。
　　漢翔董事長廖榮鑫指出，根據空巴(Airbus)的預測，未來10年估計有1萬架新機的需求，與過去花了42年才達成此規模不同，顯示未來航太產業仍有強勁需求及機會。
　　他也以爐大也需要柴火作比喻，強調人才、練兵場及柴火對智慧機械的重要性，其中，柴火即指民用飛機及教練機等業務，漢翔整合A -Team4.0是提供業務機會，給供應鏈一個有柴可燒的練兵場。舉例來說，漢翔去年落成啟用的岡山ECMC機匣三廠的機械設備中，約有90％使用國內製造機台，是響應政府提供「國機國造」的另一個練兵場。
　　與會的國營會副主委吳豐盛表示，台中市是製造業、精密機械及航太零組件重要聚落，要讓智慧機械與國防產業結合，讓在地的智慧機械由國內廠家自行研發、生產、製造、使用，使生產的成本有效降低，才有機會走向國際。
　　台中市副市長張光瑤指出，航太屬於應用端，機械則為設備端，由於現階段機械產業技術已相當成熟，具有與航太產業合作發展的能力，雙方合作必須建立互信，才能與日本、德國等國家競爭。張光瑤說，市府未來將整合漢翔水湳廠區、中科院航研所及「機159」用地，做為水湳航太產業總部，同時也規畫清泉崗門戶計畫與清水區的東山里、海風里及漢翔沙鹿廠區，成為航太產業園區。<摘錄工商>

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