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挺電動車免貨物稅展延5年

　　發展電動車再添活水！行政院本周四（15日）將通過貨物稅條例修正案，拍板電動汽機車免徵貨物稅再展延5年。經濟部也將向行政院提出電動車5年發展方案，除免徵貨物稅外，購買電動機車建議再祭補貼1萬元，環保署也同意配合加碼補助4千元，民眾可享1.4萬元購車補助好康，預計新方案明年元旦上路。
　　政院周四拍板貨物稅自明年1月27日到期後再展延5年至110年12月31日，這是政府力挺電動車國產化的實際行動，祭出政策優惠希望電動車在國內市場練兵，累積技術及行銷經驗，以利行銷國際。
　　免徵貨物稅展延5年政院版沒有附帶條件，但立法院藍綠立委提案五花八門共8個版本，有的主張永久免徵；有的主張只補助機車；也有綠委主張以奢侈稅門檻為天花板，即300萬元以下才免貨物稅，政院版能否過關有待協商。
　　此外，經濟部配套提出電動車5年發展方案報院核定，自明年元旦至110年12月31日止，以電動機車及大客車為發展主軸，目標5年機車成長至15.2萬台；電動公車汰換5439輛；小客車擬成長至5939輛。官員說，大幅成長後供應鏈有議價空間大，成本可望降低。
　　5年發展方案中，政府祭出誘因除免徵貨物稅外，還有購車補助，經部補貼重型機車1萬元，另環保署同意配合明年起再補貼4千元，合計1.4萬元。
　　另地方政府對電動車大力支持，桃園市及新北市均加碼1萬元，台中市7千元，大力加碼的縣市民眾，若購買gogoro電動機車可由8萬多元降為6萬多元，與國產燃油機車拉近，有利電動車衝刺市占率。
　　據悉，經部曾要求gogoro使用日本電池要改用國貨，否則不再給予補助，顯見政府扶植電池國產化。
　　另政府將加速汰換公共運輸採用電動巴士，由交部與經部跨部會補助新購整車價款一半。而民間企業申請使用電動車作交通接駁或觀光遊園車有所補助。電動小客車除免徵貨物稅外，各縣市提試運行計畫才予補助。<摘錄工商>

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