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友嘉海外航太技術 將轉回台灣

  爭取國機國造逾600億元商機,友嘉集團總裁朱志洋表示,友嘉將把集團旗下的義大利JOBS、SIGMA、RAMBAUDI及瑞士Pfiffner等大廠有關航太加工設備技術移轉回台灣,並預計兩年內「落戶」台中。
  日本國際工具機展17日在東京有明展館登場,友嘉今年首度以友嘉FFG集團名義參展,參展主力包括新日本工機、池貝、友嘉高松、和井田友嘉、友嘉萬客隆及Pfiffner等,展現友嘉在航太加工設備產業的實力。
  在新日本工機(SNK)加入友嘉集團後,友嘉已成全球第二大航太產業加工設備供應商,集團總產值逾3億美元(約新台幣96億元)。
  友嘉近幾年積極在全球推動併購或合資,旗下工具機事業群累計已有近40個品牌、57個生產基地,朱志洋現正積極整合各品牌資源,預計2019年將以「友嘉實業」名義回台上市。
  朱志洋強調,包括美國最先進戰機F-35,以及波音787等客機、奇異與勞斯萊斯飛機發動機等,如果沒有上述大廠所供應的加工設備,都將無法生產。
  朱志洋說,友嘉旗下在德國及義大利的子公司,多數具備航太加工設備生產能量,並早已供貨給全球航太廠商,這是友嘉搶進航太產業的最大優勢。
  台灣機械公會日前才與航太產業龍頭漢翔簽約結盟,加速推動航太產業供應鏈。
  屬於台灣航太產業A-Team 4.0聯盟會員廠的友嘉,決定把集團在歐洲與航太產業相關大廠技術,逐步移轉回台灣,一方面爭取國機國造、國艦國造商機,另一方面也提升台灣工具機產業的技術水準。
  友嘉將分二階段執行上述計畫,首先利用台中工業區現有廠房生產航太加工設備零組件,供應漢翔衛星廠,第二階段預計兩年內生產整機設備,由於無需土地成本,初估投資金額約在新台幣六億元左右。<摘錄經濟>

2016/11/21【朱志洋 帶領友嘉躍升國際
2016/11/18【友嘉旗下義工具機廠 落戶台灣
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