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中國大陸新事業營運前景看俏，裕隆集團孵出裕融（9941）與江申（1525）兩隻小金雞。裕融投資裕隆汽車（中國）金融有限公司開辦，2017年開始下蛋回饋投資利益給母公司。

　江申轉投資大陸襄陽恩梯恩裕隆（簡稱襄陽NTN）明年車用等速傳動軸產能倍增至18萬支，法人估投資利益貢獻度將大增，江申每股獲利將從8元起跳。

　裕隆集團法說會第二梯次，昨（19）日由裕融、江申與嘉裕（1417）等3家公司登場。裕融今年首季靠著子公司格上租車、新鑫租賃貢獻投資利益成長，單季稅後淨利達4.62億元、年增3.6％，EPS達1.72元，獲利恢復成長力道，法人看好全年EPS有機會超越2014年的5.9元，再創新高。

　昨天裕融法說會上最受法人關注的，就是開辦大陸汽車金融業務。裕融總經理許國興表示，轉投資裕隆汽車金融（中國）有限公司今年4月開業，看好大陸汽車融資貸款市場持續成長下，新公司明年起就可以有獲利產出。

　許國興也對裕隆汽車金融公司，訂出「1、3、5」計畫，在2018年時達成年承做汽車融資業務10萬件、年營業收入達人民幣3億元、年度稅前淨利人民幣5,000萬元的目標。

　第1季裕融大陸業務營收占比僅約15％，預料到2018年將倍增至30％以上。法人認為，在大陸利率高於台灣的情勢下，隨大陸汽車金融業務開辦，將對裕融帶來毛利率與獲利大幅成長契機。

　江申由於國內市場規模有限，近年營收幾乎成停滯狀況，但在大陸事業貢獻增長下，獲利卻是逐年創高。去年江申EPS創下6.31元的新高，在裕隆集團6大上市公司，位居第2，僅次於裕日車。

　江申大陸事業中，以持股4成的廣州恩梯恩裕隆（簡稱廣州NTN）最威，去年一家就貢獻江申高達3.4億元投資收益，占江申去年稅前淨利4.8億元的7成。法人看好去年初新設襄陽NTN，將能複製廣州NTN的高獲利表現，為江申帶來收益倍增的成效。

　江申總經理麥少保表示，今年廣州NTN車用等速傳動軸月產能達到40萬支滿載，襄陽NTN第4條產線上（4）月投產，使該廠月產能提升至12萬支，預計明年再增兩條新產線，月產能將增至18萬支。

　受惠於大陸東風日產、東風本田等車廠客戶訂單持續湧入，襄陽NTN自2014年投產起，產能都維持在滿載程度。法人依廣州NTN的獲利模式推估，明年襄陽NTN的6條產線滿載下，獲利貢獻度大增，江申的每股獲利將從8元起跳，再創新高。

<摘錄工商>