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Gogoro 重奪電動機車龍頭

  國人自創智能電動機車Gogoro降價促略奏效,10月銷量翻倍至680輛,重奪國內電動機車市場龍頭,雙北市占率更繳出直逼傳統機車市場前三強的成績。
  也由於Gogoro的熱賣擴大了整體電動機車市場的大餅,10月國內總銷量推升至1,237輛,創下2012年元月以來的單月新高
  隨今年底前Gogoro將經營市場南進至桃園與新竹,加上降價策略持續發酵,Gogoro看好今年底前總銷可望挑戰3,000輛大關。
  今年7月底開賣的Gogoro,原本高定價策略,遭致市場極大阻力,Gogoro在10月1日宣布大幅降價3成,並推出要價6.2萬元(扣除政府補助後)的Lite入門版車型,果然帶來買氣倍增的直接效益。
  根據監理所領牌資料,10月Gogoro領牌680輛較9月增加106%,躍居電動機車市場冠軍。10月國內電動機車市場,Gogoro占有率高達55%,若只看Gogoro經營的雙北市地區,市占率更高達93.5%,可說北台灣電動機車市場幾乎全是Gogoro的天下。
  其中在台北市,Gogoro在整體二輪機車銷售市場中,占有率6.1%,高居市場第4大品牌,直追山葉、光陽、三陽等傳統機車三強;在新北市,Gogoro在整體機車市場占有率也有3.3%,表現毫不遜色。
  Gogoro所屬的睿能創意副總經理彭明義指出,其他競爭品牌的電動機車,10月銷售也未見減少,顯示Gogoro對整體電動機車市場帶來的,是把餅做大的效益。
  彭明義觀察,降價讓許多原本就對Gogoro有興趣的買家,加速出手購車;10月領牌的680輛Gogoro中,有超過半數為頂級、定價8.2萬元的plus版車型。
  Gogoro從今年7月底開始交車以來,全台有近1,700輛Gogoro上路,依目前的銷售進度推算,年底前挑戰3,000輛的關卡是很有機會的。
  尤其本月起,Gogoro將通路、換電站的布設觸角,從雙北市向南延伸至桃園與新竹,預計年底前將在桃園市布設20座的換電站,料可帶動新一波的購車潮。<摘錄工商>

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