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　　華航董事長孫洪祥昨（18）日表示，對今年營運表現審慎樂觀，客貨運均將比去年成長。尤其貨運去年第4季至今貨量都有約二成的年增率，且油價與去年相比，估計不會再更高，今年全年營運可望優於去年。

　　孫洪祥表示，去年台灣出入境旅客量約年增8%到9%，今年觀光局在入境旅客喊出900萬人次目標，拚年增12%，出境旅客估計仍能維持往年趨勢，成長5%到10%。

　　孫洪祥說，華航今年將引進七架飛機，運力成長7%到8%，此外，低成本航空子公司台灣虎航預期在11月正式營運，在出入境需求旺盛之下，客運表現值得期待。

　　客運布局仍以日本航線為主，孫洪祥指出，去年台灣赴日旅客大幅增加，華航飛日本從每周80班，增加至每周130班，看好今年日本線需求仍居高不下，將繼續增班，夏季班表日本線每周將達172班，兩年來華航日本線運力成長一倍有餘，此外，今年韓國、大陸、東南亞皆有增班拓點計畫。

　　貨運部分，孫洪祥表示，延續去年第4季成長態勢，今年貨運量仍明顯增加，約較去年同期成長二成，由於貨運占華航營收約三到四成，貨運表現好壞，對華航營運表現影響力。

　　不過，即使客、貨市場需求旺盛，孫洪祥也特別指出，今年市場仍然存在挑戰，包括客運市場不斷有新競爭者加入，今年仍預期有新的國際低成本航空公司將飛進台灣市場；貨運雖然量有增加，但由於市場上艙位過盛，價格仍未回到2010年水準。

　　華航昨日舉行春酒，包括孫洪祥、華航總經理林鵬良、華信航空董事長何漢業等人皆出席參與，另外特別邀請主掌華航新世代品牌首席設計師、知名建築設計師陳瑞憲到現場。

　　華航今年開始，三年內引進十架B777-300ER，加上將於2016年引進的14架A350-900，共24架長程機將陸續汰換現有的13架B747-400，孫洪祥表示，今年加入的三架B777，將優先投入洛杉磯、舊金山、紐約與德國法蘭克福等航點，先替換既有舊機，隨飛機加入再增班。<擷錄經濟>