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即將掛牌上櫃的F-立凱電(5227)挾潤泰集團投資23％支持，營收逐年走上成長軌道，董事長張聖時表示，明年起10年內行政院將推行 6,200輛電動公車全面替換市區公車，對在台電動巴士市佔率高達50 ％立凱電，電動巴士貢獻將日益顯著，目標5年內帶領公司營收攻上 100億元。
立凱電2012年加入在台電動巴士示範運行，開啟營收高成長動能， 2012年營收年增率44％，今年1∼6月營收年增30.7％，主要得力於電動巴士加入銷售陣營，下半年還將有35輛大巴、2台中巴上路，今年電動巴士營收佔比將自去年的10％提升到20％，法人估計，立凱電今年營收就可較去年6.53億元大增3成。
張聖時分析，明年台灣電動巴士將有100台的補助，去年至今年底 立凱電將有31輛大巴、13輛中巴在台灣上路，已在公司營收動能中占有指標意義，未來逐年百台汰換市區公司的電動巴士，將在10年內達到6,200台的數量，而立凱電的營收將在這期間的5年內，達到百億元規模的大幅成長。
張聖時表示，立凱電2005年成立以來從未獲利，不過股東陣營越來越堅強，包括潤泰集團，美國前總統KPCB創投公司、華孚創辦人王天來、宏碁與立錡創辦人邰中和等法人合計持股48％，眾多法人支持下，立凱電以H ＆ Q專利及自行研發生產技術，達到正極材料全球20％市佔率，7月通過上櫃審議，將在12月中旬掛牌。
立凱電營收幾乎年年成長，EPS虧損也逐年縮小，2010年每股虧損 6.93元超過半個股本至今，2012年已經縮小至虧損2.05元，今年上半年虧損1.64元，第2季因提列超過1年庫存，讓毛利率由第1季的正數轉負，預計明年會回轉。
立凱電掌握正極材料技術後，走到最後一端去做電動巴士、充電站、電池模組租賃站，不僅台灣有10年內6,200輛巴士的需求，甫於9月 17日的中國新能源政策，將在2015∼2016年間將6萬台的電動巴士開上路。<擷錄工商>