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　　六年半沒有調整的高鐵票價，最快將於今年10月1日調漲，漲幅最高為9.69%，以台北至高雄左營為例，目前單程票價為1,490元，調漲後為1,630元，來回將較現在貴280元。

　　為降低對民眾影響，並鼓勵多搭乘離峰時段，月票和回數票可能暫不調漲，而且離峰時段票價會較現在便宜。

　　交通部表示，依合約規定，高鐵公司有權調整票價，但希望可提出多元票價方案，讓旅客有機會買到較便宜的車票。

　　台灣高鐵公司昨（6）日舉行董事會，依交通部今年最新核准的基本費率每公里4.009元加計20%，計算出營運票價，但會視市場動態，提出票價配套措施。

　　台灣高鐵發言人賈先德說，票價調漲勢必會衝擊載客量，將提出配套措施。完成試算後，會提報交通部高鐵局核備，核備後再對外公告一個月，以此推算最快10月1日會調整票價。

　　據指出，國內電價已上漲，後續還要再漲，對以電力營運為主的高鐵而言，成本增加很多；而高鐵通車後，帶動地方房地產上漲，地方政府因而調高公告地價，促使高鐵土地租金跟著提高，一年增加數億元地租。

　　賈先德說，依合約規定，過去三年國內物價指數累積漲幅超過3%後，高鐵可調整每公里基本票價，三年前高鐵就可調高票價，但考量當時遭受國際金融風暴衝擊，國內景氣不佳，所以沒有調整；這次調漲仍因國內物價上漲，為讓高鐵得以正常營運，不得不檢討票價。<擷錄經濟>