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全聯蓋物流廠轉型大通路

　　全聯福利中心為五年後達成千店目標做準備，在北部與南部自建大型物流廠，投資金額逾百億元，全聯董事長林敏雄昨（24）日指出，其中北部觀音物流園區的整箱自動分貨作業，更是全球最先進的系統，全聯將轉型為現代化大型零售通路。
　　全聯在2011年以24.6億元標下桃園觀音慶眾汽車廠房，投入10億元改造與購買設備，今年3月啟用，可支應北部290家店的乾貨類商品物流。全聯在高雄設立的物流廠已營運，台中物流廠正在興建。物流中心的土地面積達10萬坪。
　　林敏雄表示，隨著店數增加，透過代送商送貨的速度已趕不上門市需求，因此參考日本流通業經驗，引進最現代化、規模最大的物流倉儲系統，並將代送商的司機以加盟方式納入全聯物流系統，可大幅降低物流成本。
　　全聯今年營收預期成長一成、上看740億元；估計到年底可達700家店，全年增加六、七十家店，門市數量或營業額規模已是量販、超市業的龍頭。
　　量販店龍頭家樂福因屬於大型店規模，展店不易，民生必需品通路龍頭寶座拱手讓給全聯。家樂福目前有68家店，去年全年營收約600多億元，今年起急起直追，以開出小型店策略反攻，上半年已開出五家店。
　　家樂福指出，上半年開出的小型店成效佳，近期將在中部開出約50坪小店，同時販售乾貨與生鮮，到年底小型店可達十家。
　　國內頂好、松青兩大超市面對來自量販、超市、超商的壓力大增。頂好超市有逾八成門市在新竹以北地區，旗下還有專營百貨公司的頂級超市Jasons Market Place，已有七家店。
　　頂好目前有265家店，下半年全台都有開店計畫。頂好規劃通路差異化策略，提供現做麵包與現煮咖啡。<擷錄經濟>

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